Como um impressionante modelo grande, com uma extensão de mais de 2,7 metros, o elegante modelo Valiant 30cc ARF do Hangar 9 oferece uma combinação de aparência requintada e impressionante desempenho de voo. Este artigo abrangente destaca todos os aspectos deste modelo de aeronave premium e fornece informações valiosas para potenciais compradores.
O impressionante grande modelo impressiona com os seguintes dados técnicos:
Especificação | Detalhes |
---|---|
Número de modelo | HAN5060 |
Intervalo | 108,3 polegadas (275 cm) |
Comprimento total | 78,2 polegadas (199 cm) |
asas | 1663.0 Alfândegas quadradas (107,3 dm2) |
Peso | 16.5 - 17.5 lbs (7.48 - 7.94 kg) |
Área | cerca de 23-24 oz/sq ft |
Motores recomendados | 30-40cc motores a gasolina ou motor elétrico Power 160 |
Servos necessários | 8 × servotipo digital |
Equipamento de rádio | 6+ transmissor de canal e receptor |
Hélice | 17 - 18 x 8 |
Construção | Balsa e contraplacado com UltraCote® |
O modelo de grande formato do Hangar 9 caracteriza-se pela sua construção de primeira classe de balsa e contraplacado. As superfícies são cobertas com filme UltraCote® durável e de fácil tratamento que dá ao modelo uma aparência elegante. As capas lacadas e coberturas de roda feitas de fibra de vidro, bem como a suspensão de alumínio com laca adequada resistente ao combustível sublinham o olhar requintado do modelo.
A asa transportadora livre é projetada em duas partes e está conectada a um conector de alumínio estável. Este sistema de plug-in permite fácil transporte e instalação rápida no aeródromo sem a necessidade de suportes externos complexos. Fixação ocorre através de simples parafusos de nylon polegar que são acessíveis através da abertura da cabine.
Não só a asa de duas partes pode ser removida para transporte, mas também a altura e guia lateral como uma unidade pode ser desmontada. Este design bem pensado aumenta consideravelmente a capacidade de transporte do grande modelo e também permite o transporte em veículos menores.
Os flaps de aterragem funcionais expandem o espectro de voo e encurtam significativamente as rotas de partida e aterragem. Cada superfície do retalho é controlada por seu próprio servo, o que garante um controle preciso e confiável.
O modelo em grande escala foi projetado principalmente para operação com motores a gasolina 30-40cc. O fabricante recomenda o motor a gás Evolution® 33GX, mas também outros motores, como o DLE 35RA ou o DLE40 Twin, fornecem ao modelo energia suficiente e permitem longos períodos de voo. A escala do motor já está pré-seca e equipada com porcas de impacto, o que facilita a instalação do motor de evolução recomendado.
Para pilotos que preferem um motor elétrico, o fabricante oferece um kit de montagem separado. O modelo grande também pode ser operado com um motor elétrico Power 160. Esta flexibilidade na motorização torna o modelo de roda livre atraente para várias preferências de piloto.
A grande aeronave modelo impressiona com uma ampla gama de velocidades e excelentes características de voo. A generosa área de asa combinada com o desempenho dos motores recomendados permite um comportamento de voo surpreendentemente versátil. Com uma carga superficial de cerca de 23-24 oz/sq ft, o modelo oferece comportamento estável de voo lento e dinâmica impressionante em velocidades mais altas.
Os retalhos funcionais de pouso encurtam significativamente as distâncias de início e pouso. Isto não só aumenta a segurança, mas também permite a operação em campos de voo menores. A suspensão com os elegantes revestimentos de roda de fibra de vidro garante um rolamento seguro em pistas preparadas. Uma suspensão de Tundra com absorção de choque e grandes rodas de 6 polegadas está opcionalmente disponível para iniciar e pousar em terreno não montado.
O modelo premium de grande porte visa principalmente flyers de modelos avançados com experiência em lidar com modelos de voo grandes e complexos. A combinação de tamanho, peso e desempenho requer sólida experiência de voo e compreensão técnica para montagem e operação.
Uma característica interessante do modelo são os pontos de fixação integrados ao casco para nadadores. Com o Hangar 9 1/4-Scale Swimmers disponível separadamente, o modelo pode ser facilmente convertido para início de água e pousos. Isso amplia significativamente a gama de aplicações e torna a aeronave um companheiro versátil para uma ampla gama de áreas de voo.
Como modelo ARF (Quase Pronto para Voar), muitos componentes já estão pré-fabricados. As posições para dobradiças são pré-perfuradas ou entalhadas, e as porcas de bloqueio são pré-instaladas sempre que possível. Este trabalho preparatório facilita consideravelmente a montagem e reduz o tempo de construção.
Os seguintes componentes são também necessários para a construção completa:
Pilotos que voam neste grande modelo reportam de forma consistente positivamente a qualidade dos componentes pré-montados. Especialmente a precisão dos acessórios e a resistência da construção de madeira são elogiadas. A tensão UltraCote® também recebe boas críticas por sua durabilidade e aparência atraente.
Na comunidade de voo modelo, o comportamento de voo do modelo de transportadora livre é muito apreciado. Pilotos experientes relatam bom comportamento de voo apesar do tamanho impressionante. A combinação de asas grandes e motores fortes permite cruzeiros relaxados e manobras mais dinâmicas.
No segmento de grandes modelos de 30cc, existem algumas alternativas que devem considerar potenciais compradores:
Com um preço de aprox. 650 USD posiciona o modelo Hangar 9 no meio superior dos grandes modelos ARF. No entanto, a qualidade da transformação, os trabalhos preparatórios extensivos e os materiais de alta qualidade justificam este preço. A longevidade e o valor de revenda estável fazem dele um investimento sólido para folhetos de modelos dedicados.
Para um ótimo desempenho, pilotos experientes recomendam as seguintes motorizações:
O design modular com guia removível e asa de duas partes facilita o transporte. No entanto, recomenda-se caixas de transporte especiais ou sacos acolchoados para evitar danos. Uma caixa de transporte auto-construída feita de madeira compensada leve com enchimento de espuma proporciona proteção ideal.
Pergunta: Quais servos são mais adequados para o modelo grande?
Resposta: Servos com pelo menos 10-12 kg de força de ajuste são recomendados para as lâminas cruzadas e retalhos. Servos com 8-10 kg são suficientes para rodas de altura e laterais. Servos digitais de alta qualidade com transmissão de metal oferecem a melhor confiabilidade. Os suportes de servo fornecidos no modelo são projetados para tamanhos padrão.
Pergunta: Como reduzir a vibração do motor a gasolina?
Resposta: Para reduzir a vibração, recomenda-se instalar tampões de borracha entre o motor e o portador do motor. Além disso, a hélice deve ser equilibrada com precisão. No caso de vibrações mais fortes, pode ser útil um reforço do vão motor com tecido de fibra de vidro e resina epóxi.
Pergunta: O modelo também pode ser operado com uma suspensão de tração?
Resposta: Embora o modelo esteja equipado com uma suspensão fixa por padrão, alguns pilotos instalaram retratores com sucesso. No entanto, isso requer modificações na estrutura da fuselagem e deve ser realizado apenas por construtores de modelos experientes. Sistemas pneumáticos têm provado melhor aqui do que sistemas elétricos.
Pergunta: Quais ajustes são necessários para a operação com flutuadores?
Resposta: Além de instalar o Hangar 9 1/4-Scale Nadador, é recomendado um reforço da fuselagem nos pontos de fixação. Além disso, deve ser instalada uma barra de água na unidade de controle lateral. No caso de acionamentos elétricos, é especialmente importante prestar atenção à vedação à prova d'água da eletrônica.
O Hangar 9 Valiant 30cc O modelo ARF convence com sua combinação de óptica elegante, processamento de primeira classe e características de voo versáteis. O design modular facilita o transporte e armazenamento, enquanto as opções de motorização oferecem flexibilidade para diferentes preferências de piloto.
Com o seu tamanho e peso, o modelo destina-se principalmente a pilotos avançados, mas as características de voo de boa natureza também o tornam interessante para escaladores ambiciosos que querem aventurar-se em modelos maiores.
O investimento neste produto de qualidade é particularmente útil para pilotos que valorizam a construção de longa duração, aplicações versáteis e uma aparência impressionante. A possibilidade de escolher entre gasolina e acionamento elétrico, bem como a opção de flutuar, fazer do modelo um companheiro versátil para muitos anos de prazer de voo modelo.
ARF - Beinahe Flugfertig | |
Sim | |
Verbrenner | |
78.2 in (199 cm) | |
1663.0 sq. in. (107.3 sq. dm.) | |
108.3 in (275 cm) |