Você está procurando um impressionante modelo de voo de grande escala adequado tanto para competições IMAC quanto para manobras 3D extremas? Então o modelo de 3,1 metros do avião de arte russo Sukhoi poderia ser perfeito para você. Neste artigo detalhado, analisamos todos os aspectos importantes deste imponente avião desenvolvido pelo renomado designer Mike McConville.
O Hangar 9 3.1m Sukhoi SU-26MM ARF 122" (HAN1060) é uma impressionante aeronave modelo para pilotos avançados e panfletos competitivos, que impressiona com sua excelente qualidade de construção, excelentes características de voo e impressionante apresentação óptica. Vamos dar uma olhada mais profunda neste extraordinário grande modelo e descobrir se ele atende às suas necessidades.
Antes de mergulharmos nos detalhes, aqui estão as especificações técnicas mais importantes do modelo de voo de arte:
Características | Especificação |
---|---|
Intervalo | 122 polegadas (3,1 metros) |
Comprimento | 116 polegadas (3 metros) |
asas | 2770 polegada quadrada (179 decímetro quadrado) |
Peso | 38-42 libras (17,2-19,2 kg) |
Motorização recomendada | 150cc - 170cc Motor a gasolina |
Controlo | 4 canais (ou mais) com 9-13 servo |
Construção | Construção leve de madeira de bálsamo e contraplacado |
Tensão | UltraCote® em roxo, laranja e branco |
Produção | ARF (Quase pronto para voar) |
O modelo de voo em grande escala foi desenvolvido por pilotos de competição de classe mundial e designer Mike McConville. O design é baseado em anos de experiência em competição e é especialmente projetado para competições IMAC e exigentes manobras 3D.
O casco e as superfícies de apoio são feitos de madeira de alta qualidade, leve balsa e contraplacado, o que dá ao modelo excelente estabilidade, ao mesmo tempo que baixo peso. UltraCote® nas cores atraentes roxo, laranja e branco não só proporciona uma excelente impressão visual, mas também oferece uma boa proteção para a construção de madeira.
Especialmente digno de nota são as peças de fibra de vidro de alta qualidade:
Estes componentes pré-fabricados e já pintados dão ao modelo um olhar realista e, ao mesmo tempo, economizam tempo de construção valioso.
O modelo Sukhoi é caracterizado por uma baixa carga superficial e excelente autoridade transversal, que permite que a aeronave realize manobras de rolamento rápido e extrema 3D. Com a motorização recomendada de 150-170cc, oferece excelente desempenho de escalada e impressionante desempenho vertical.
Como modelo ARF (Quase Pronto para Voar), a maioria da montagem já está concluída pelo fabricante. As superfícies de suporte plugáveis e as peças de fibra de vidro pré-fabricadas permitem uma conclusão relativamente rápida. De acordo com relatórios de experiência de construtores de modelos, o modelo pode ser preparado para voo em cerca de 20-30 horas, dependendo da sua experiência e dos componentes selecionados.
As instruções que as acompanham são consideradas muito detalhadas e úteis entre os agricultores modelo. Contém não apenas instruções passo a passo para montagem, mas também recomendações valiosas para motores, sistemas de escape e arranjos servo. Isso leva muito trabalho monetário do processo e torna a montagem também gerenciável para construtores de grandes modelos menos experientes.
Com um espaço de 3,1 metros, o transporte deste grande modelo é, naturalmente, um certo desafio. No entanto, as superfícies de suporte plugáveis facilitam consideravelmente o transporte. O modelo pode ser dividido em seus principais componentes:
Uma combinação maior, SUV ou transportador é recomendado para o transporte. Alguns pilotos também fizeram caixas de transporte especiais para obter seu valioso modelo com segurança para o aeródromo.
A aeronave russa de grande escala visa claramente pilotos de modelos avançados com experiência na manipulação de aeronaves de grande escala. É ideal para:
Devido ao seu tamanho, peso e poderosa motorização, este modelo definitivamente não é um avião iniciante. Requer habilidades de piloto avançadas e experiência com modelos maiores.
Com um motor a gasolina adequado de 150-170cc, o grande modelo pode atingir tempos de voo de 15-25 minutos, dependendo do estilo de voo e tamanho do tanque. Em comparação com modelos menores e eletricamente operados, esta é uma vantagem considerável que permite sequências de voo mais longas e ininterruptas.
Com a motorização recomendada, o modelo oferece desempenho vertical impressionante. Ele pode subir virtualmente ilimitado e é ideal para manobras verticais, como loopings, torque e outras figuras sofisticadas de voo de arte. O desempenho de escalada é descrito como excelente por pilotos experientes, o que é particularmente vantajoso para as competições IMAC.
A baixa carga superficial e a excelente autoridade vibratória transversal tornam o modelo extremamente manobrável. Ele pode executar rolamento rápido com impressionantes taxas de rolamento e mostra excelente precisão em manobras de voo arte. Ao mesmo tempo, oferece estabilidade suficiente para o voo controlado mesmo em condições de vento.
As experiências dos proprietários do modelo Sukhoi são principalmente positivas. Muitos pilotos elogiam a excelente qualidade da construção e impressionantes propriedades de voo. Aqui estão alguns feedback típico dos usuários:
Michael K., piloto da competição IMAC:"Após três anos de uso intensivo em competições, posso dizer que este modelo é uma excelente escolha para competições do IMAC. Ele voa números precisos e tem poder suficiente para todas as manobras necessárias. A qualidade da construção é de primeira classe, e mesmo depois de numerosos voos ainda parece ótimo."
Thomas S., piloto de arte 3D:"Como piloto 3D, estou emocionado com as manobras extremas que são possíveis com este modelo. Com um motor de 170cc, é praticamente ilimitada vertical. O Torquen e Hovern é um sonho, e a taxa de rolagem é impressionante. Definitivamente um dos melhores grandes modelos que já voei."
Andreas L., Modellbauer:"A montagem foi relativamente descomplicada graças às boas instruções. A precisão de ajuste de todas as peças foi excelente, e as peças de fibra de vidro pré-fabricadas economizam muito tempo. Após cerca de 25 horas de construção, o modelo estava pronto para voar."
Algumas das poucas vozes críticas impedem o alto peso e os desafios de transporte associados, bem como os custos consideráveis para o equipamento necessário. No entanto, esses pontos são geralmente esperados em grandes modelos desta classe e não são desvantagens específicas deste modelo.
O fornecimento de peças de reposição para o modelo Hangar 9 também é descrito pela maioria dos usuários. Horizon Hobby, o motorista do modelo, oferece bom suporte e peças de reposição mais comuns estão prontamente disponíveis. Componentes especialmente importantes, tais como:
são geralmente em estoque e podem ser entregues rapidamente. Para peças mais específicas, como o capô do motor de fibra de vidro ou o capô da cabine, tempos de entrega mais longos podem às vezes ocorrer.
Uma comunidade ativa evoluiu em torno da principal aeronave russa. Em vários fóruns e proprietários de redes sociais trocam experiências, modificações e dicas. Este apoio comunitário é particularmente valioso para:
O grupo do Facebook "Hangar 9 Giant Scale Models", no qual numerosos proprietários do modelo regularmente trocam e ficam ao lado uns dos outros com conselhos e ações.
Há, naturalmente, alternativas para o Sukhoi SU-26MM no mercado para modelos de voo de arte em larga escala. Aqui está uma comparação com alguns produtos concorrentes importantes:
Vantagens sobre os Sukhoi:
Contras:
Vantagens:
Contras:
Vantagens:
Contras:
Em uma comparação direta, o Hangar 9 se destaca devido à sua combinação ideal de tamanho, precisão e capacidades 3D. Oferece o melhor equilíbrio entre competitividade e propriedades 3D espetaculares, tornando-o uma excelente escolha para pilotos versáteis.
O modelo de voo de arte em grande escala é posicionado com um preço no intervalo médio a superior para modelos de grande ARF. Dada a qualidade oferecida, o design bem pensado e as excelentes características de voo, a relação preço-desempenho pode ser classificada como boa a muito boa.
Note-se, no entanto, que, para além do modelo de base, são suportados custos adicionais substanciais para o equipamento necessário:
Isto equivale a um investimento total substancial. No entanto, isso geralmente é esperado em grandes modelos desta classe e não é uma carga excessiva em comparação com modelos semelhantes.
Embora o fabricante recomende motores entre 150cc e 170cc, muitos pilotos relatam resultados ótimos com um motor de 160cc que oferece um bom compromisso entre desempenho e peso. Opções motoras populares são:
Na motorização, deve-se também prestar atenção a um silenciador de alta qualidade para manter a geração de ruído dentro dos limites.
Para o controle ideal, pilotos experientes recomendam a seguinte configuração servo:
A utilização de dois servoscópios por lado provou-se particularmente no caso das rodas cruzadas, a fim de evitar torção ou oscilação em altas velocidades.
O foco dado no guia é um bom ponto de partida, mas muitos pilotos competitivos preferem um foco um pouco mais avançado para números mais precisos. Experimente cuidadosamente com pequenos ajustes para encontrar a configuração ideal para o seu estilo de voo.
Para transportar com segurança o grande modelo, proprietários experientes desenvolveram várias soluções:
Um investimento numa boa solução de transporte protege o modelo valioso e facilita consideravelmente o transporte para o aeródromo.
Resposta: Dependendo da experiência e do tempo disponível, a configuração inicial pode demorar entre 20 e 40 horas. Construtores experientes de modelos podem fazer a aeronave pronta para vôo em um fim de semana, enquanto iniciantes em grande construção de modelos podem precisar de 1-2 semanas.
Resposta: Um reboque especial não é absolutamente necessário, mas definitivamente prático. Devido às superfícies de suporte do plug-in, o modelo também pode ser transportado em uma combinação maior ou SUV. No entanto, para voos regulares, vale a pena considerar um reboque de transporte adaptado.
Solução: Este problema pode ter várias causas:
Solução:
Resposta: Modificações populares e significativas incluem:
O Hangar 9 3.1m Sukhoi SU-26MM ARF 122" (HAN1060) é um excelente modelo de voo em grande escala ideal para competições IMAC e manobras 3D espetaculares. Convence com excelente qualidade de construção, construção sofisticada e impressionantes propriedades voadoras.
A combinação de grande extensão, baixa carga superficial e motorização de alto desempenho torna-o uma aeronave versátil que convence em quase todas as situações de voo. Os componentes pré-fabricados e as superfícies de suporte plugáveis facilitam a montagem e o transporte.
Naturalmente, um modelo desta dimensão e classe de desempenho está associado a um investimento considerável e visa claramente pilotos avançados. No entanto, para pilotos de voo de arte ambiciosos à procura de um modelo grande confiável e poderoso, esta aeronave é uma excelente escolha que irá proporcionar alegria por muitos anos.
Se você está disposto a investir em um grande modelo de alta qualidade e ter as habilidades necessárias, com esta imponente aeronave de arte você receberá um excelente suplemento para a sua frota modelo, que irá garantir a atenção no aeródromo.
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ARF - Beinahe Flugfertig | |
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Verbrenner | |
122 in (3.1m) |