A análise final do Hangar 9 P-51D Mustang 20cc modelo ARF

No mundo das aeronaves modelo RC, o Hangar 9 P-51D Mustang é uma peça notável da história da aviação na versão 20cc. Este impressionante modelo quase pronto para voar (ARF) em escala 1/6 com uma extensão de 69,5 polegadas (aproximadamente 1,76 m) é uma réplica detalhada dos lendários Mustangs, a partir dos 375. Esquadrões de caça foram usados na Segunda Guerra Mundial. Como um amante de Warbirds ou piloto modelo avançado, esta aeronave modelo premium oferece uma combinação de autenticidade histórica e desempenho de voo impressionante.

Neste artigo detalhado, consideramos todos os aspectos relevantes deste notável modelo de aeronave, desde especificações técnicas até experiência do cliente até dicas práticas de otimização e alternativas no mercado.

Dados técnicos e especificações

O P-51D O modelo Mustang by Hangar 9 convence com suas características técnicas abrangentes:

Esta alta qualidade O modelo Warbird fornece uma base impressionante para várias opções de acionamento, seja com um queimador ou um motor elétrico, e permite que o fabricante do modelo configure o Mustang de acordo com suas próprias ideias.

Comentários e avaliações de clientes

A cultura de feedback na comunidade de construção do modelo RC mostra uma imagem predominantemente positiva do modelo Mustang. Considerando os relatos de experiência de vários pilotos, vários temas recorrentes surgem:

Experiências positivas:

A maioria dos pilotos elogia o excelente comportamento de voo do modelo. É dada especial ênfase à estabilidade no ar, bem como à autêntica situação de voo muito próxima do Warbird original. O Mustang reage precisamente aos comandos de controlo e transmite uma sensação de voo segura, mesmo com manobras mais exigentes.

Outra vantagem é a pré-produção de alta qualidade do modelo ARF. A precisão do ajuste dos componentes e a qualidade dos componentes são repetidamente mencionadas positivamente. Muitos compradores apreciam particularmente a autêntica pintura de guerra, que é o modelo histórico do 375. Esquadrões de caça são encontrados.

Desafios:

Alguns pilotos relatam dificuldades na definição de prioridades. Aqui, os usuários experientes recomendam que sejam particularmente cuidadosos e, quando apropriado, façam ajustes na posição da bateria ou do motor.

Outro ponto é a montagem da suspensão, que pode ser um pouco mais exigente do que outros modelos. Especialmente o retrator requer ajuste preciso e instalação cuidadosa.

Com base nas revisões compiladas, o modelo de aeronave atinge uma classificação média de 4,5 de 5 estrelas, o que é notável para um Warbird complexo nesta ordem.

Resultados do ensaio e desempenho do voo

As seguintes conclusões sobre o desempenho do voo podem ser obtidas a partir de relatórios de ensaios e análises de vídeo disponíveis:

Propriedades do voo:O Mustang mostra um comportamento de voo equilibrado com boa estabilidade e agilidade suficiente para manobras de voo em escala real. Com a motorização adequada, impressionantes passagens baixas e figuras de voo em escala são possíveis que atendam ao modelo histórico.

Potência ascendente:Com a motorização de 20cc recomendada, o modelo mostra um gradiente impressionante. Em voos de teste, o Mustang atingiu pistas íngremes sem perda de energia reconhecível, o que é particularmente vantajoso quando começa com faixas mais curtas.

Tempos de voo:O tempo de voo varia de acordo com o conceito de condução seleccionado:

• Com um motor a gasolina de 20cc, os tempos de voo de 15-20 minutos são realistas
• Com acionamento elétrico com uma bateria LiPo 6S (recomendado o Power 60 1800W) cerca de 8-12 minutos são possíveis, dependendo do estilo de voo e da capacidade da bateria

Propriedades do terreno:O Mustang mostra boas propriedades de aterragem com flutuabilidade suficiente em baixas velocidades, o que torna a fase de aterragem controlável mesmo para pilotos menos experientes. A suspensão absorve uma menor desigualdade na pista.

Vários vídeos de voo Maiden, incluindo um primeiro voo documentado de 2021, mostram um comportamento de voo estável e controlável já na primeira partida.

Qualidade e design do material

A construção do modelo Mustang merece especial atenção:

O modelo de aeronave é feito de madeira leve balsa e contraplacado, que proporciona um equilíbrio ideal entre peso e estabilidade. A superfície é coberta com um filme pré-impresso de alta qualidade que dá ao avião uma aparência autêntica e, ao mesmo tempo, protege-os dos efeitos do tempo.

A escotilha de grande acesso na parte superior, que permite um acesso abrangente ao interior da cabine para a parede do motor, é particularmente notável. Este design bem pensado facilita consideravelmente a instalação dos componentes e trabalhos de manutenção subsequentes.

O pacote de hardware incluído está completo e oferece todos os componentes necessários para as várias opções de unidade recomendadas. A precisão do ajuste das peças é geralmente considerada muito boa, o que simplifica a montagem e leva a um resultado final estável.

Transporte e armazenagem

Para o transporte, o Mustang com sua extensão de 69,5 polegadas oferece alguns desafios, mas estes são atenuados por recursos de design sofisticados:

Soluções de transporte:As superfícies de suporte são projetadas para serem removíveis, permitindo o transporte em um carro médio. Para transporte seguro, pilotos experientes recomendam sacos de transporte especiais ou caixas de transporte auto-construídas com enchimento adequado.

Armazenamento:Para armazenamento a longo prazo, deve ser escolhido um espaço seco, estável à temperatura. O modelo pode ser armazenado de forma economizadora de espaço com superfícies de suporte desmontadas. Muitos usuários constroem montagens de parede simples para manter o modelo seguro e decorativo.

Uma característica prática: O design modular permite que o modelo seja montado rapidamente e sem ferramentas complicadas, o que melhora significativamente a capacidade de transporte.

Fornecimento de peças de reposição

Um aspecto importante para o prazer de longo prazo no modelo é a disponibilidade de peças de reposição. Aqui está uma imagem mista:

Componentes padrão, tais como servo, articulações e componentes motor/eletro estão prontamente disponíveis através do comércio especializado normal de modelagem RC. A situação é mais diferenciada para partes específicas do kit, como capô do carro, capô do motor ou superfícies de suporte.

Algumas fontes indicam que o modelo pode não ser mais produzido na forma original, o que poderia levar a gargalos em peças sobressalentes específicas a longo prazo. No entanto, a comunidade ativa desenvolveu alternativas comprovadas:

• Impressão 3D para componentes menores, tais como detalhes da cabine ou suportes
• Intercâmbio de experiência em reparação e auto-produção de certas peças
• Identificação de partes compatíveis de outros modelos

Grupo-alvo e requisitos

O Hangar 9 P-51D O modelo Mustang 20cc visa principalmente:

Pilotos de modelos avançados com experiência na manipulação de modelos Warbird maiores. As propriedades de voo exigem um certo grau de habilidade, especialmente quando se inicia e aterrissa.

Aficionados por escalas e amantes do WarbirdO valor da autenticidade histórica e o comportamento de voo impressionante. O modelo oferece uma excelente base para mais detalhes de escala.

Construtor de modelos com experiência na manipulação de kits ARF. Embora a montagem seja simplificada pela pré-produção, requer, no entanto, artesanato e compreensão da tecnologia.

Este modelo é menos adequado para iniciantes absolutos devido ao seu tamanho, valor e complexidade. Aqui é recomendado começar com um modelo menor e menos exigente.

Instruções de montagem e construção

A construção do modelo Warbird é a seguinte:

Tempo necessário:Os construtores de modelos experientes precisam de cerca de 15-20 horas para a montagem completa. Este período de tempo pode variar dependendo da opção de unidade selecionada e experiência individual.

Instruções de construção:As instruções de construção incluídas são descritas principalmente como claramente estruturadas e compreensíveis. Contém instruções detalhadas passo a passo com ilustrações úteis. As várias opções de acionamento estão particularmente bem documentadas com as instruções de instalação correspondentes para queimadores e motores elétricos.

Desafios:As secções de montagem mais exigentes são:

• Instalação precisa da suspensão (especialmente na opção do retractor)
• O arranjo correto de servose ligações
• Ajuste de foco após a instalação de todos os componentes

Uma grande vantagem do kit é o extenso pacote de hardware que contém todas as pequenas peças necessárias para as várias opções de drive recomendadas, o que simplifica a montagem e minimiza compras adicionais.

Apoio comunitário

A comunidade em torno do modelo Mustang é ativa e útil:

Em vários fóruns e grupos de RC há inúmeras discussões e revisões sobre o modelo. Especialmente em plataformas de vídeo, há construções detalhadas e vídeos de voo que fornecem dicas valiosas para recém-chegados.

Grupos e fóruns especiais do Facebook para modelos Hangar-9 ou entusiastas do P-51 fornecem ajuda rápida com perguntas e problemas. A Comunidade está disposta a partilhar conhecimentos sobre melhorias, adaptações e soluções para desafios conhecidos.

Muitas vezes há reuniões de pilotos de aves de guerra onde as experiências podem ser trocadas e os recém - chegados podem encontrar apoio.

Alternativas e produtos competitivos

No mercado dos modelos P-51 Mustang em larga escala existem várias alternativas que valem a pena comparar:

Topo Flite P- 51D Escala Gigante de Mustang Kit:

• Sizer com extensão de 84" (2.13 m)
• Maior nível de detalhe, mas também estrutura mais complexa
• Disponível como kit (não ARF), significa mais esforço de construção
• Preço mais elevado da moda

FMS P-51D Mustang V8:

• Pequeno com 1450 mm de extensão
• Montagem mais rápida devido à maior pré-produção
• Concebidos apenas para accionamento eléctrico
• Preço baixo, mas também detalhes de menor escala

Modelos VQ Warbirds P-51D Mustang:

• Tamanho comparável
• Preço geralmente mais barato
• qualidade do material ligeiramente inferior em comparação com o modelo Hangar 9
• Pacote de hardware menos extenso

Em uma comparação direta, o modelo Hangar 9 está posicionado no segmento médio a alto preço, mas oferece excelente qualidade de material, autenticidade histórica e uma pré-fabricação muito boa.

Relação custo-benefício

Na avaliação do rácio preço-desempenho devem ser tidos em conta vários factores:

O modelo Mustang do Hangar 9 é preço no segmento médio para topo para modelos ARF deste tamanho. Um produto de alta qualidade com excelente pré-fabricação, aparência autêntica e um pacote de hardware abrangente é, por outro lado.

Deve-se notar que ao preço básico do modelo, o custo do acionamento (motor/motor elétrico), servo, receptor e, se necessário, eu vou entrar. Dependendo da qualidade e do equipamento escolhido, estes podem aumentar significativamente o preço global.

Na visão geral, o modelo para pilotos ambiciosos que valorizam a qualidade e a autenticidade oferece uma relação preço-desempenho adequada. Para pilotos ocasionais, a relação entre investimento e utilização poderia ser menos favorável.

Dicas, truques e otimizações

As seguintes recomendações surgiram na comunidade para o ótimo uso e desempenho do modelo Mustang:

Optimização da unidade:

• Em acionamento elétrico, pilotos experientes recomendam instalar um sistema de refrigeração para reduzir a temperatura de funcionamento do motor e prolongar a vida útil
• Para a unidade de queimador, o motor DLE 20cc estabeleceu-se como uma opção confiável que oferece um equilíbrio equilibrado entre potência e peso

Optimização de foco:

• A definição precisa do foco é crucial para boas características de voo
• Muitos pilotos recomendam ajustar o foco ligeiramente carregado para características de voo mais estáveis
• Quando uma unidade elétrica é usada, a posição da bateria pode ser usada para ajuste fino

Optimização de controle:

• Programação de valores Expo no transmissor para características de controle mais suaves
• Ajuste duplo do Conselho para diferentes fases de voo (Start/Landung vs. Art Flight)
• Boa coordenação dos caminhos de remo para manobras de voo escala-intervalo

Melhorias ópticas:

• Instalação de um piloto em escala real
• Adição por detalhes adicionais do cockpit
• Técnicas meteorológicas para uma aparência mais autêntica
• Anexar detalhes adicionais da escala, tais como antenas, canhões ou porta-cargas externas

Modificações práticas:

• Reforço do trem de aterragem
• Instalação de iluminação LED para voos noturnos
• Instalação de um sistema de telemetria para monitorização dos dados do motor e da bateria
• Utilização de ligações de cabeça de esfera em vez de cabeças de garfo padrão para um controlo mais preciso

Perguntas e problemas frequentes

A comunidade discute regularmente certas questões e desafios relevantes para os compradores:

Pergunta: O modelo é adequado para iniciantes?Resposta: O modelo Mustang é projetado principalmente para pilotos avançados. O tamanho, o valor e as características de voo de um Warbird exigem experiência na manipulação de aeronaves modelo mais complexas. Iniciantes devem primeiro ganhar experiências com modelos mais simples.

Problema: Vibrações ao utilizar certos motoresSolução: A suspensão do motor certo é crucial. Recomenda-se usar amortecedor de vibração de alta qualidade e balanceamento cuidadoso da hélice. No caso das unidades de queimador, a ampliação adicional da construção do porta-motores tem se mostrado bem sucedida.

Pergunta: Quais servos são mais adequados?Resposta: Servos digitais de alta qualidade com um mínimo de 6-8 kg/cm são recomendados para remo e crossovers. Servos com maior força atuante de 10-12 kg/cm são recomendados para o arranha-céus e os retalhos de aterrissagem, especialmente em operações frequentes de flap de pouso.

Problema: Dificuldades em focarSolução: Para o acionamento elétrico, a posição da bateria de voo pode ser usada para ajuste fino. Em unidades de queimador, recomenda-se a utilização de pesos de chumbo na área da frente, que deve ser firmemente fixado. Uma escala de foco precisa é essencial para o ajuste correto.

Pergunta: Disponibilidade de peças de reposição?Resposta: Embora os componentes padrão estejam prontamente disponíveis, a disponibilidade de componentes específicos poderia ser restrita a longo prazo. Recomenda-se fornecer componentes críticos, tais como capa de cabine ou capuz como substituição. A comunidade também oferece soluções para peças de reposição auto-fabricadas.

Problema: Criação de fissuras em áreas altamente tensasSolução: Reforço preventivo com tecido de fibra de vidro e resina epóxi em vulnerabilidades conhecidas, como montagens de chassis e transições de superfície. A inspeção regular e a reparação precoce de microcracks previne danos maiores.

Conclusão

O Hangar 9 P-51D Mustang 20cc ARF na versão de 69,5 polegadas representa uma excelente escolha para pilotos modelo à procura de uma experiência Warbird autêntica. Com sua combinação de lealdade histórica, processamento de alta qualidade e características de voo impressionantes, este modelo oferece um pacote abrangente para entusiastas de RC ambiciosos.

Deve ser dada especial ênfase à flexibilidade da seleção da unidade, que permite que o modelo seja configurado com o queimador e o acionamento elétrico. A pré-fabricação de alta qualidade e o extenso pacote de hardware facilitam a montagem e levam a um modelo robusto e durável.

Para pilotos avançados com experiência Warbird, este modelo mustang oferece uma relação equilibrada de investimento e diversão de voo de longo prazo, que é reforçada pelo suporte ativo da comunidade.

Se você está procurando uma autêntica peça da história da aviação na forma de um modelo de RC de alta qualidade, este Warbird vai tomar uma decisão sólida que promete muitos anos de prazer no voo modelo.