Hangar 9 Ultra Stick 10cc ARF, 60" (HAN2345)

A última aeronave modelo para pilotos desportivos: Hangar 9 Ultra Stick 10cc ARF

O Hangar 9 Ultra Stick 10cc ARF com extensão de 60 polegadas (HAN2345) é uma versátil aeronave esportiva que desenvolveu uma reputação considerável na cena de voo modelo RC. Este modelo quase pronto para voar oferece aos pilotos o equilíbrio perfeito de versatilidade e fácil manuseio. No seguinte vamos dar uma olhada abrangente neste modelo popular e iluminar todos os aspectos importantes relevantes para os compradores.

Dados técnicos e especificações

O modelo de voo desportivo do Hangar 9 convence com o seu design sofisticado e aplicações versáteis. Aqui os dados técnicos mais importantes em um relance:

CaracterísticasValor
Descrição do modeloUltra Stick 10cc ARF, 60"
Número do artigoHAN2345
Intervalo60 polegadas (1524 mm)
Comprimento57 polegadas (1448 mm)
Pesocerca de 7 lbs (3175 g)
MotorizaçãoMotor de combustão interna de 10cc (vendido separadamente)
Perfil de superfície de suporteSimétrico
Tempo de montagem7-10 horas
Tempo de voo6-8 minutos
Foco (CG)3,5"-4,25" (89-108 mm) da borda dianteira
Sistema de dobragemSim.
SuspensãoSim.

O perfil simétrico da asa desta aeronave desportiva oferece uma excelente penetração do vento e uma plataforma estável numa grande gama de velocidades. As grandes superfícies de controle de bisel duplo permitem que o modelo explore uma ampla gama de manobras.

Qualidade da construção e materiais

Materiais premium para longa vida útil

O modelo desportivo Hangar 9 impressiona com materiais de alta qualidade e excelente qualidade de processamento. O casco é composto por balsa leve, mas extremamente estável e contraplacado, coberto com um revestimento de folha durável. Esta construção não só garante baixo peso, mas também alta capacidade de carga em operação de voo.

Robusto e resistente

As superfícies de controle do Ultra Stick 10cc estão equipadas com dobradiças que permitem o controle preciso e são robustas o suficiente para dominar manobras de voo exigentes. As asas simétricas proporcionam excelente estabilidade e, ao mesmo tempo, permitem taxas de rolamento rápidas para inserções de voo acrobáticas.

Qualidade dos componentes

Todos os componentes de hardware fornecidos cumprem os mais altos padrões de qualidade. Das dobradiças aos chifres do leme – cada detalhe é bem pensado e projetado para a longevidade. O processamento de qualidade é particularmente evidente nas transições limpas e no ajuste preciso de todos os componentes.

Desempenho do voo e características do voo

Versatilidade impressionante

O Hangar 9 é caracterizado pela sua versatilidade excepcional. Ele permite diferentes estilos de voo em uma única sessão de voo - de cruzeiros esportivos para manobras de voo de arte precisas para locais de voo 3D espetaculares. Esta flexibilidade torna o modelo um ideal para pilotos com diferentes preferências.

Aumento da potência e da velocidade

Equipado com um motor de 10cc correspondente, o Ultra Stick mostra um desempenho de escalada impressionante. O modelo responde diretamente aos dissipadores de gás e rapidamente atinge uma altura considerável. A velocidade máxima varia de acordo com o acionamento selecionado, mas é consistente na faixa esportiva, que é adequado tanto para o voo relaxado quanto para manobras dinâmicas.

Estabilidade do voo

A excelente estabilidade do modelo é particularmente notável. Graças ao perfil simétrico da asa, a aeronave é previsível e de boa natureza, mesmo em condições de vento. Esta propriedade torna-o particularmente interessante para iniciantes na área de esportes e arte de voo que estão à procura de um modelo confiável.

Tempo de voo

Com um tempo médio de voo de 6-8 minutos, o modelo oferece tempo suficiente para sessões de voo estendidas. A duração real do voo depende, naturalmente, do sistema de condução seleccionado, do estilo de voo e das condições meteorológicas. Com o estilo de voo defensivo e a motorização ideal, tempos de voo mais longos também são possíveis.

Montagem e montagem

Design amigável à montagem

Como modelo ARF (Quase Pronto para Voar), a aeronave esportiva já está pré-montada em grande parte. Os restantes passos de montagem são bem pensados e não requerem habilidades avançadas de modelagem. O tempo estimado de instalação de 7-10 horas é realista e permite que construtores de modelos menos experientes para montar com sucesso.

Qualidade das instruções de construção

O guia de construção incluído é claramente estruturado e contém instruções detalhadas passo a passo com ilustrações significativas. O modelo especial de porta-motores é particularmente útil, o que facilita a montagem precisa de diferentes sistemas de acionamento – gás, brilho, dois tempos, quatro tempos ou motor elétrico.

Ferramenta e acessórios necessários

Para montagem, são necessárias ferramentas básicas de construção de modelos, incluindo várias chaves de fenda, alicate, segunda cola e resina epóxi. Todas as pequenas peças necessárias para montagem, como parafusos, porcas e dobradiças, estão incluídas, o que simplifica significativamente o processo de montagem.

Experiências e avaliações de clientes

Feedback positivo

A maioria dos pilotos elogia o excelente desempenho de voo e versatilidade do modelo Hangar 9. É dada particular ênfase às características de voo de boa natureza que atendem pilotos iniciantes e experientes. A qualidade dos componentes e o design bem pensado também são consistentemente positivos.

Notas críticas

Alguns usuários relatam desafios menores ao instalar certos tipos de motores que vão além das opções padrão. No entanto, estes problemas podem ser resolvidos com alguma experiência e improvisação. Há alguns comentários sobre a durabilidade da cobertura do filme, mas isso está dentro do escopo da classe de preço habitual.

Experiências a longo prazo

Os pilotos que utilizam as aeronaves desportivas durante um período de tempo mais longo relatam boa estabilidade e fiabilidade a longo prazo. Mesmo após muitos voos, o modelo mantém sua integridade estrutural e características de voo, o que significa a alta qualidade dos materiais e construção utilizados.

Transportabilidade e manuseamento

Transporte e armazenagem

Embora o modelo de 60 polegadas exija algum espaço para transporte e armazenamento, seu design modular torna relativamente fácil de transportar. As superfícies de suporte podem ser separadas da fuselagem, que permite o transporte em um veículo de médio porte. Para transporte seguro é recomendável comprar um saco ou caixa de transporte especial.

Manuseamento no aeródromo

O modelo está pronto para ser usado rapidamente no aeródromo. As superfícies de montagem são montadas por meio de parafusos de plástico e é possível sem ferramentas. A suspensão oferece boas propriedades do solo, de modo que start-ups e desembarques também são possíveis em encostas não perfeitamente preparadas. Opcionalmente, o modelo pode ser equipado com flutuadores, o que também permite operações de água.

Fornecimento e suporte de peças de reposição

Disponibilidade de peças sobressalentes

O fornecimento de peças de reposição para o modelo é excelente. Peças de reposição padrão, como dobradiças, chifres de leme e componentes específicos estão prontamente disponíveis como um produto de um fabricante estabelecido. Tanto através do comércio especializado como online, as peças necessárias podem ser facilmente fabricadas.

Suporte ao fabricante

O Hangar 9 oferece um suporte ao cliente competente que ajuda com questões técnicas ou problemas. As experiências dos usuários com suporte são na sua maioria positivas, com respostas rápidas e úteis às perguntas.

Grupo-alvo e áreas de aplicação

Pilotos ideais para este modelo

O avião desportivo destina-se a uma ampla audiência. É ideal para:

  • Iniciantes avançados que querem mudar de um modelo de treinador para uma aeronave mais versátil
  • Pilotos experientes à procura de uma aeronave desportiva confiável e versátil
  • Pilotos de arte que precisam de um modelo para manobras precisas
  • Pilotos 3D que querem realizar figuras de voo espetaculares

Cenários de utilização ideais

Os pontos fortes do modelo vêm a suportar em vários cenários:

  • Cruzeiro relaxado em noites tranquilas
  • Formação de voo de arte precisa
  • Voo 3D dinâmico
  • Exercícios Touch-and-Go para viagens de aterragem
  • Com flutuadores opcionais também é possível operar água

Apoio comunitário e recursos em linha

Comunidade activa

Uma comunidade ativa se formou em torno do modelo esportivo popular, que troca em vários fóruns e mídias sociais. Especialmente em plataformas como Grupos RC, há inúmeras discussões, dicas e relatórios de pilotos do Ultra Stick 10cc.

Tutoriais e Guias

Vários tutoriais e instruções estão disponíveis na Internet, que ajudam na montagem, ajuste e otimização do modelo. De guias de vídeo a guias detalhados passo a passo – a comunidade criou uma riqueza de recursos que facilitam a entrada.

Comparação com produtos alternativos

Modelos semelhantes de outros fabricantes

No segmento de 60 polegadas de aeronaves esportivas, existem várias alternativas ao modelo Hangar 9, incluindo:

  1. Revolver Grandes Aviões 60: Tamanho e conceito semelhantes, tende a ser um pouco mais focado em voo de arte, mas menos versátil na área 3D.

  2. Borda da gaivota 540: Um modelo de voo de arte preciso com tamanho comparável, que é particularmente adequado para figuras de voo de arte limpa, mas não abrange a mesma gama de estilos de voo.

  3. FMS Olympus 59": Um design mais moderno com um conceito semelhante, mas com foco em acionamento elétrico e um pouco menos versatilidade na gama extrema 3D.

Pontos fortes em relação aos concorrentes

O Ultra Stick 10cc destaca-se da competição devido à sua versatilidade excepcional. Embora muitos modelos se especializem em estilos de voo específicos, o modelo Hangar 9 permite uma mudança contínua entre diferentes tipos de voo. Além disso, oferece mais flexibilidade do que muitos modelos de competição graças às suas opções de acionamento versáteis (elétrico ou combustível).

Debilidades comparadas

Comparado com alguns modelos mais recentes, o design clássico do Ultra Stick poderia ser visto como algo conservador. Modelos especiais para estilos de voo específicos podem oferecer vantagens marginais em sua respectiva área de foco, mas não alcançar a versatilidade do Hangar 9 aeronaves esportivas.

Relação custo-benefício

Preços

Com um preço de cerca de 229 USD (em 2018), o modelo está posicionado no segmento de preço médio para aeronaves esportivas ARF desta classe de tamanho. Dada a qualidade e versatilidade oferecidas, a relação preço-desempenho pode ser avaliado muito bem.

Valor a longo prazo

O investimento no modelo Hangar 9 compensa a longo prazo. Graças ao seu design robusto, bom fornecimento de peças de reposição e aplicações versáteis, oferece um valor sustentável. A possibilidade de usar diferentes sistemas de acionamento adicionalmente aumenta a flexibilidade e, portanto, o valor útil a longo prazo.

Dicas, truques e otimizações

Opções de motorização

A aeronave esportiva do Hangar 9 pode ser equipada com vários sistemas de acionamento:

  • Motor de combustão interna: Recomendados são motores de 10cc como Evolution 10GX ou modelos comparáveis. Estes oferecem uma experiência de voo autêntica com som realista.

  • Motor elétrico: Um corredor externo sem escovas com cerca de 800-1000W de potência e uma bateria 4S ou 6S-LiPo oferece uma alternativa limpa e de baixa manutenção com desempenho impressionante.

Otimização prioritária

O centro recomendado do fabricante de 3,5"-4,25" (89-108 mm) da borda dianteira da asa oferece um bom ponto de partida. Para um voo de arte preciso, recomenda-se um centro de gravidade na extremidade dianteira desta área, enquanto para manobras 3D uma configuração um pouco mais resistente pode ser vantajosa.

Personalizar leme leme leme

As deflexões óptimas do leme variam dependendo do estilo de voo preferido:

  • Para vôo relaxado: tapetes moderados de cerca de 15° em lemes transversais e lemes de alta altitude
  • Para voo de arte: saídas médias de cerca de 25-30° com 30% Expo
  • Para manobras 3D: saídas máximas com 50-60% Expo para manobras extremas controladas

Melhorar as propriedades planas da vela

Um truque interessante é a otimização das habilidades de vela do modelo. Por meio de um aparamento levemente carregado pela cabeça e do uso dos retalhos em uma posição levemente positiva, a potência de deslizamento pode ser melhorada, o que pode ser útil especialmente em falhas motoras ou pousos simulados de emergência.

Adaptações para operações de água

Para uso na água é recomendável instalar o conjunto flutuante opcional. Nesta configuração, devem ser feitos os seguintes ajustes:

  • Corte de cabeça leve para melhor elevação
  • Leme de água para melhor controle durante a corrida
  • Selagem adicional de todos os componentes eletrônicos contra água pulverizada

Perguntas e problemas frequentes

FAQ: Motorização

Pergunta: Qual o motor elétrico mais adequado para o Ultra Stick 10cc?

Resposta: Para uma potência eléctrica óptima, um rotor externo sem escovas com cerca de 800-1000W, por exemplo um E-flite Power 60 ou motores comparáveis, combinado com um controlador 80A e baterias 4S ou 6S-LiPo com 4000-5000m Ah é recomendado.

FAQ: Propriedades de voo

Pergunta: O modelo é adequado para iniciantes?

Resposta: Embora seja uma aeronave esportiva versátil, é recomendado para iniciantes absolutos apenas em uma extensão limitada. Os pilotos já devem ter experiência básica na manipulação de aeronaves RC. Para iniciantes avançados que já dominam um modelo de treinador, é um passo seguinte ideal.

FAQ: Construção

Pergunta: Quão complexa é a instalação do receptor e dos servo?

Resposta: A instalação de eletrônicos é bem pensada e relativamente descomplicada. O modelo oferece espaço suficiente para componentes padrão, e os acessos para cabos e conexões estão bem posicionados. O guia de construção contém instruções detalhadas para a instalação correta.

Problema: Vibrações motoras

Problema: Alguns usuários relatam fortes vibrações em certos motores de combustão interna.

Solução: Este problema pode geralmente ser resolvido através do equilíbrio cuidadoso da hélice e do uso de amortecedores de borracha durante a montagem do motor. Em acionamentos elétricos, este problema geralmente é menos pronunciado.

Problema: Tinta e filme

Problema: A cobertura do filme pode perder tensão particularmente no caso de luz solar intensa com o tempo.

Solução: O retensão regular com um ferro a baixa temperatura pode prolongar consideravelmente a vida útil da cobertura. Além disso, recomenda-se não expor o modelo desnecessariamente à luz solar direta.

Conclusão e recomendação de compra

O Ultra Stick 10cc ARF é um modelo excepcionalmente versátil que combina uma variedade de estilos de voo em uma única aeronave. O acabamento de alta qualidade, design sofisticado e excelentes características de voo tornam-no uma excelente escolha para pilotos que procuram um modelo confiável e versátil.

Deve ser dada especial ênfase à flexibilidade na motorização, que permite adaptar o modelo às suas próprias preferências e necessidades. O bom fornecimento de peças de reposição e suporte comunitário ativo completam o quadro geral positivo.

Com seu justo valor para o dinheiro e a versatilidade do uso, o modelo é um investimento que vale definitivamente para pilotos de RC ambiciosos e será feliz em muitas temporadas de voo.

6-8 mins
ARF - Beinahe Flugfertig
6S
Sim
Elektrisch/Verbrenner
57" (1448mm)
810 sq inches
60" (1524mm)