Hangar 9 P-51D Mustang 60cc ARF, 89" (HAN4770)

Vista do Hangar 9 P-51D Mustang 60cc ARF, 89"

O hangar 9 P-51D Mustang 60cc ARF em escala 1:5 é uma réplica original do lendário Mustang do 357o Esquadrão de Lutadores da Segunda Guerra Mundial. O modelo convence com inúmeros detalhes, qualidade de fabricação de última geração e excelentes características de voo – ideal para entusiastas exigentes de voo modelo.

Dados técnicos e factos

Comentários e experiências de clientes

Muitos proprietários elogiam a extraordinária atenção aos detalhes e ao processamento de alta qualidade. O filme de bola UltraCote aplicado na fábrica é particularmente destacado, que não só define padrões ópticos, mas também é durável e fácil de manter. A construção de madeira estável feita de balsa e contraplacado garante robustez e uma sensação de voo inspiradora de confiança. O extenso equipamento da fábrica – como guardanapos de canhão, uma cabine elaborada e a parte removível da antena – garante entusiasmo para os fãs do Warbird.

Pilotos de RC experientes relatam um comportamento de voo muito neutro. O modelo pode ser controlado de forma ágil e precisa, em particular os retalhos de pouso de grande porte facilitam o início escalonado e pousos suaves. Mesmo com motores pesados, o comportamento de controle permanece controlável. A superfície de plug-in de três partes facilita o transporte para muitos, porque mesmo com veículos menores a instalação no local é fácil de manusear.

Um pequeno ponto crítico é o alto peso de partida – pilotos menos experientes devem, portanto, se aproximar suavemente do modelo. A montagem das unidades de tração elétrica opcional também é descrita como exigente, mas oferece um plus no realismo.

Resultados dos ensaios e relatórios de ensaios

Em vários testes práticos independentes, o Hangar 9 Mustang impressiona com:

• Estabilidade de voo de primeira classe e características de voo lento de boa natureza, mesmo na aproximação de aterragem.
• Impressionante poder de escalada, em particular com moderno 60ccm benzine drives.
• Graças às flaps de aterragem que funcionam, mesmo as faixas de relvado curtas não são um problema.
• A reação de controle permanece precisa em todas as situações de voo, o modelo adota a manobra de voo de arte de forma soberana.
• Terminar com UltraCote permite fácil reparação de pequenos danos, mesmo após anos de uso.

Criticamente, nota-se que a montagem e o ajuste dos retalhos de suspensão e suspensão de retração requerem paciência e experiência.

Qualidade do material em detalhe

A combinação de balsa e contraplacado de alta qualidade torna o modelo leve e extremamente estável. Os pontos de reforço na área do chassis garantem durabilidade adicional nos desembarques. A fuselagem é projetada para que o trabalho de manutenção e serviço em eletrônica e mecânica seja possível sem grande esforço.

O acabamento da chapa UltraCote é conhecido pela sua resistência e durabilidade UV. As peças de plástico pintadas, como o cockpit ou réplicas de escape, são detalhadas e se encaixam perfeitamente na imagem geral.

Tempos de voo e desempenho de escalada

Com um típico motor a gasolina de dois tempos de 60ccm e um tanque de 1,5 litros, dependendo do estilo de voo, os tempos de voo são realistas de 12 a 18 minutos. No voo puro ou com muitas manobras de escala, o tempo de voo aumenta devido ao consumo moderado.

A potência do gradiente depende fortemente da motorização e do parafuso de ar selecionado, mas está claramente acima do que a escala pode esperar. Muitos pilotos relatam que mesmo voos dinâmicos de escalada e figuras verticais são possíveis sem perda de energia, desde que a motorização esteja correta.

Transportabilidade e Armazenamento

O sistema modular de superfície é uma vantagem excepcional: As asas exteriores podem ser facilmente removidas para que o casco, incluindo a parte média, permaneça fácil de transportar. Proteção de superfície estável e guias removíveis minimizam danos – um ponto positivo para os flyers modelo que viajam mais frequentemente para eventos.

Fornecimento e serviço de peças sobressalentes

Como produto de uma marca de renome, o fornecimento de peças de reposição é garantido. Peças de desgaste típicas, como aranhas, tampões, remadores ou flaps de pouso estão disponíveis em curto prazo através do comércio especializado e da grande comunidade de construção modelo. Também são oferecidas peças de ajuste e atualizações, como rodas de escala ou chassis alternativos. A compatibilidade com componentes padrão também facilita os próprios ajustes.

Grupo-alvo

O hangar 9 Mustang é claramente voltado para fãs de Warbird ambiciosos e pilotos de RC experientes com conhecimento de grandes modelos. Graças ao kit ARF, os construtores de modelos se beneficiam, que querem se concentrar em detalhes, mas querem lidar com a elaborada talha e pintura. O modelo é menos adequado para iniciantes absolutos, pois a montagem final e operações de voo seguras requerem habilidades avançadas.

Guia de Construção do &

A assembléia leva cerca de 15 a 30 horas, dependendo da experiência. O guia é logicamente estruturado e contém muitas imagens que explicam cada passo de montagem. As instruções para a adaptação de servose ligações, bem como as recomendações para a seleção do motor e posição de foco são particularmente úteis. A precisão adequada das peças é elogiada por muitos compradores. Conhecimento básico do RC é necessário para construir, mas ferramentas especiais não são necessárias.

Apoio comunitário

Os Mustangs do Hangar 9 gozam de uma excelente reputação na cena. Em fóruns especiais, clubes e em plataformas de mídia social, há inúmeras revisões, dicas e sugestões para otimização. A ajuda na comunidade é grande – especialmente quando o trabalho de configuração e eletrificação e ao pintar variantes individuais de pintura.

Produtos alternativos dos concorrentes

Existem algumas alternativas no segmento de design P-51D:

Em uma comparação direta, a variante do Hangar 9 convence com a melhor relação de detalhe, preço e disponibilidade. Modelos alternativos são geralmente mais caros ou oferecem significativamente menos recursos de escala.

Relação custo-benefício

O modelo está localizado no meio-campo superior dos grandes modelos, mas oferece uma mistura perfeita de detalhes, materiais de alta qualidade e um equipamento muito bom. Tendo em conta a baixa exigência de renovação e o fornecimento de peças de reposição simples, isso resulta em uma excelente relação preço-desempenho – especialmente para pilotos que apreciam uma presença Warbird autêntica no aeródromo.

Dicas, truques, recomendações e otimização

Dicas para construção e operação:

• Um mecanismo de retração elétrica é recomendado para a suspensão, uma vez que esta escala de efeito e confiabilidade aumenta.
• A montagem da asa deve ser regularmente verificada e reforçada conforme necessário, uma vez que os modelos grandes são particularmente enfatizados aqui.
• Os profissionais trocam as rodas padrão por rodas especialmente largas para facilitar o pouso no terreno.
• Um ajuste cuidadoso dos flaps de aterrissagem (paradas diferentes para início e pouso) torna o manuseio ainda mais seguro em baixas velocidades.
• O foco pode ser personalizado de acordo com o motor e equipamento. Recomenda-se realizar voos de teste para determinar o comportamento de voo ideal.

Melhorias:

• Servos digitais de alta qualidade com alta força atuante melhorar significativamente a precisão do leme.
• A retromontagem de um sistema de telemetria também pode ser útil para ter os dados do motor e as tensões da bateria ao vivo.
• Especialmente os pilotos dedicados perdem seu modelo uma pintura individual ou detalhes de escala adicionais, como imitações de rebites e bandeiras de gases de escape.

Tópicos e Perguntas de Prática do Usuário

1. Qual é a melhor motorização?
Recomenda-se um motor a gasolina de 60ccm, tanto de dois tempos como de quatro tempos. Motores modernos oferecem alta confiabilidade e reservas de energia suficientes para voo de arte.

Dois. Como é montado o retrator?
A suspensão principal mecânica é preparada, o conjunto da suspensão traseira elétrica opcionalmente disponível requer precisão e paciência. Recomenda-se a utilização de recomendações do fabricante e da comunidade.

3. Há algum desafio para o primeiro voo?
Relatórios de experiência mostram que o manuseio ao vento pode ser desafiador. Uma aparagem muito limpa no solo, bem como um ajuste cuidadoso de todos os caminhos de linha são cruciais para garantir um primeiro voo seguro.

4. O que fazer se os acessórios estão faltando?
O fabricante oferece extensas listas de peças de reposição, as peças em falta podem ser reordenadas.

Cinco. Que configuração é recomendada para o sistema de direcção?
Muitos usuários intensificam as distrações para alcançar um controle preciso sem brincar com uma grande deflexão do leme.

6. Há algum problema com a vedação da superfície?
Alguns pilotos recomendam que o filme UltraCote seja reutilizado com o ferro após sua construção, a fim de evitar qualquer formação de rugas devido às flutuações de temperatura.

O que os compradores querem saber

• Fácil de manter: O design aberto e as superfícies removíveis facilitam consideravelmente a manutenção.
• Acessórios: Muitas peças de escala (armamento, decalques, construção interior cockpit) estão disponíveis para a individualização.
• Valor de revenda: O P-51D Mustang by Hangar 9 é considerado um item de colecionador cobiçado para flyers modelo, a retenção de valor é correspondentemente alta.

Conclusão

O Hangar 9 P-51D Mustang 60cc ARF, 89" é um dos modelos Warbird mais detalhados e tecnicamente sofisticados do mercado. Combina alta qualidade de material e processamento com características práticas e excelentes propriedades de voo. Se você estiver procurando um grande modelo P-51 intransigente com tecnologia moderna e montagem simples, você receberá um produto premium com peças de reposição muito boas e suporte comunitário. Com a devida motorização e cuidado na construção, experiências Warbird realistas não são nada no caminho – não só para os fãs Mustang inmeated, mas para aqueles que estão à procura de algo especial.