Hangar 9 OV-10 Bronco 30cc ARF, 108" with Landing Gear Set (HAN4670CR)

O guia final para o modelo grande Bronco Hangar 9 OV-10 com conjunto de suspensão

Para amantes de aviões militares históricos e pilotos de RC experientes, o modelo ARF Bronco 9 OV-10 Bronco 30cc com conjunto de suspensão é uma aparência impressionante no céu de voo modelo. Com sua impressionante extensão de 2,74 metros, este modelo Warbird é um dos maiores do seu tipo e delicia-se com detalhes em escala real e excelentes características de voo. Neste artigo abrangente, iluminamos todos os aspectos deste modelo premium e fornecemos dicas valiosas para os compradores.

Dados técnicos e factos

O grande modelo da lendária aeronave militar impressiona com suas dimensões e design sofisticado:

CaracterísticasEspecificação
Intervalo2743 mm (108)
Comprimento2860 mm
Pesoaprox. 25000
Pesoaprox. 19000 g
construção do cascoMadeira
SuperfíciesConstrução de madeira/costeleta
Recomendação de condução2× motores de combustão interna de dois ou quatro tempos a partir de 30ccm ou sistema eléctrico equivalente
Bateria recomendada (com acionamento elétrico)6-12S 5000-10000mAh
Servos necessários9× padrão digital HV alta velocidade Torque + 1× padrão digital HV alta engrenagem de metal Torque
Funções de controloretractor, altar, roda cruzada, rodas laterais, comando do motor
Controle remoto recomendadoControle remoto de 12+ canais com receptor
DificuldadeAvançado para Profissional
TipoARF (Quase pronto para voar)

O modelo premium do Hangar 9 Bronco com conjunto de suspensão é claramente voltado para construtores de modelos experientes e pilotos com preferência por modelos de grande escala e carros militares clássicos.

Grupo-alvo e requisitos

O OV-10 Bronco é claramente voltado para construtores de modelos avançados e pilotos. O modelo não é adequado para iniciantes, pois tanto a montagem quanto o voo requerem habilidades avançadas. O grupo-alvo ideal consiste em:

  • Pilotos de RC experientes com prática na manipulação de modelos grandes de dois motores
  • Adeptos de escala com preferência para aeronaves militares
  • Construtores de modelos com compreensão técnica correspondente
  • Comunidades-piloto com aeródromos de modelo suficientemente grandes

Note-se que, além do modelo básico com chassis, são necessários componentes adicionais como motores, servo-receptores e baterias recarregáveis opcionalmente, o que aumenta significativamente o preço global.

Experiências e avaliações de clientes

Os depoimentos dos proprietários do modelo Bronco com o chassi original são na sua maioria positivos. Especialmente elogiado:

Comportamento do voo: Apesar do tamanho, muitos pilotos descrevem o comportamento de voo como surpreendentemente de boa natureza. A potência de dois motores dá ao modelo um impressionante aumento e velocidade. Vários proprietários relatam que o Bronco é muito mais fácil de voar do que os Warbirds comparáveis desta magnitude.

Qualidade da construção: A qualidade do processamento é avaliada positivamente ao longo de todo. As peças de madeira precisas, a cobertura de alta qualidade com padrões de camuflagem militar e os capôs de motor GFK detalhados com traços de uso artificial são muito atraentes.

Detalhes da escala: Especialmente os detalhes em escala real, como o cockpit com figuras piloto, os foguetes sidewinder e a cobertura realista são destacados nas avaliações de clientes.

Criticamente, ocasionalmente:

Instruções de construção: Alguns clientes se queixam de que as instruções de construção poderiam ser mais detalhadas em alguns lugares, especialmente ao montar o chassi.

Peso: Com um peso de cerca de 25 kg, este modelo é muito pesado, tornando o transporte e manuseio mais difícil.

disponibilidade da peça de reposição: Embora as peças padrão estejam prontamente disponíveis, componentes especiais como as tampas GFK podem ser mais difíceis de obter quando danificadas.

Tempo de construção e construção

A instalação do modelo Bronco Hangar 9 com o conjunto especial de suspensão representa uma tarefa desafiadora, mas gratificante. Como modelo ARF (Quase Pronto para Voar), os elementos básicos de construção já estão pré-fabricados, mas um tempo considerável de construção pode ser esperado:

Tempo necessário: Construtores de modelos experientes precisam de cerca de 40-60 horas para montagem completa, incluindo instalação de eletrônicos e chassis. Para artesãos menos experientes desta vez pode aumentar para 80-100 horas.

Instruções de construção: As instruções de construção incluídas são na sua maioria compreensíveis, mas existem lacunas em alguns lugares. Especialmente a integração do sistema de suspensão às vezes requer soluções criativas que não estão totalmente documentadas.

Desafios especiais:

  • O alinhamento preciso dos dois motores para a execução síncrona
  • A instalação profissional do retractor
  • Cabeamento de numerosos servo e componentes eletrônicos

Os construtores experientes recomendam o planejamento de tempo adicional para a configuração cuidadosa do leme e o ajuste de foco, pois esses parâmetros são cruciais para o comportamento do voo.

Características e desempenho do voo

As características de voo do grande modelo Bronco com a suspensão original também inspiram pilotos críticos. A configuração de dois motores dá ao modelo um desempenho impressionante:

Potência ascendente: Com dois motores de combustão interna de 30-35cc ou motores elétricos correspondentes, o modelo sobe quase verticalmente. A potência do gradiente é descrita pelos pilotos como “impactando” e “poderosa”.

Velocidade: Dependendo da motorização, o Bronco atinge velocidades de 120-150 km/h, mas também mantém boas características de voo em velocidades mais baixas.

Tempo de voo: Os tempos de voo de 20-25 minutos são realistas com motores de combustão interna. No caso de acionamento elétrico, o tempo de voo depende muito da capacidade da bateria, mas normalmente é de 10-15 minutos.

Comportamento de aterragem: A suspensão do conjunto também absorve bem pousos mais difíceis e protege a estrutura do modelo. As propriedades de aterragem são descritas como de boa natureza, especialmente quando a velocidade de aterragem recomendada é mantida.

Competências artísticas: Embora projetado principalmente como um modelo de escala, o Bronco masters figuras básicas de voo de arte, como loops, papéis e turnos sem problemas. No entanto, para manobras 3D extremas, o modelo não é otimizado devido ao seu peso e design.

Transporte e armazenagem

O transporte de um modelo tão grande como o Hangar 9 OV-10 Bronco com suspensão instalada estabelece requisitos especiais:

Transportabilidade: Uma grande vantagem deste modelo é o sistema de plugue de três partes das superfícies de suporte com uma parte central e duas asas externas. Isso permite o transporte mesmo em combinação de tamanho médio ou SUVs.

Solução de transporte: A maioria dos proprietários usam caixas de transporte ou bolsas especialmente feitas. Alguns pilotos relatam que usam uma caixa separada para a parte do meio com o casco e uma bolsa de transporte comum para as asas externas.

requisito de espaço: Para armazenamento, deve estar disponível um espaço seco com, pelo menos, 3 × 1,5 × 1 metro quando o modelo permanecer montado. No caso do modelo desmontado, a exigência de espaço é significativamente reduzida.

Recomendações: Usuários experientes recomendam para transporte:

  • Asas especiais com cobertura de espuma
  • Direção do leme removível para transporte
  • Tampas protectoras para vidraças e capas sensíveis para cabinas de pilotagem

Fornecimento e suporte de peças de reposição

Um aspecto importante em uma aeronave modelo de alta qualidade é a disponibilidade de peças sobressalentes e suporte:

Fornecimento de peças sobressalentes: Os componentes gerais do Hangar 9 grande modelo com suspensão de tração estão prontamente disponíveis. Peças padrão, tais como servo, ligações e peças pequenas podem ser facilmente obtidas. Componentes específicos, como a fiação impressa ou peças GRP, estão disponíveis através do comércio especializado ou diretamente da Horizon Hobby, mas podem ter prazos de entrega.

Suporte do fabricante: Horizon Hobby como empresa-mãe do Hangar 9 oferece um bom serviço ao cliente. Em caso de reclamações justificadas, as partes são normalmente substituídas kulantly.

Apoio comunitário: A verdadeira força reside no apoio activo da comunidade. Em numerosos fóruns e proprietários de redes sociais trocam suas experiências, modificações e soluções para problemas específicos. Particularmente útil são:

  • Fórum universal RC com uma linha especial para OV-10 Bronco
  • Grupos do Facebook para Hangar 9
  • Canais do YouTube com construção e vídeos de voo do Bronco

Esses recursos comunitários não são pagos quando se trata de dicas práticas para otimizar o modelo ou quando ocorrem problemas especiais.

Comparação com produtos alternativos

Para melhor classificar o modelo Bronco Hangar 9 com o conjunto de suspensão, uma comparação com produtos similares de outros fabricantes é útil:

Modelos de gaivota OV-10 Bronco (20cc versão):

  • Vantagens: Mais barato (cerca de 60% do preço), mais fácil de transportar com extensão de 82"
  • Contras: Menos detalhes de escala, menor qualidade do material, dimensões menores

Top Flite P-38 escala gigante relâmpago:

  • Benefícios: Também dois motores, tamanho comparável, bom fornecimento de peças de reposição
  • Desvantagens: Montagem mais complexa, comportamento de voo mais exigente devido ao design de dupla orientação

Modelos de QV A-1 Skyraider (33% Escala):

  • Vantagens: Manuseamento mais simples devido a uma única engenharia, construção robusta
  • Contras: Menos impressionante óptica, menor gradiente, outra era histórica

Em uma comparação direta, o modelo Bronco Hangar 9 OV-10 com o conjunto especial de suspensão é caracterizado por sua excelente qualidade de processamento, dimensionamento preciso e grau de detalhamento em alta escala. O rácio preço-desempenho deve ser considerado bom tendo em conta a qualidade oferecida, embora o investimento total com todas as componentes necessárias seja significativo.

Dicas, truques e otimizações

Pilotos experientes e construtores de modelos desenvolveram inúmeras melhorias e otimizações para o modelo Bronco Hangar 9 com retrator:

Opções de motorização:

  • Queimadores: DLE-35RA ou Zenoah G33 são mais frequentemente recomendados
  • Motores elétricos: 160-180 KV com baterias 12S proporcionam desempenho ideal

Reforços estruturais:

  • Reforços adicionais de fibra de carbono no campo dos portadores de motores
  • Gravações de suspensão reforçadas com pastilhas contraplacadas

Optimização electrónica:

  • A instalação de pilhas separadas para cada um dos dois receptores aumenta a confiabilidade operacional
  • Utilização de sistemas de estabilização Gyro para um comportamento de voo ainda mais calmo

Atualizações ópticas:

  • Iluminação LED retrofitted para luzes de posição e aterragem
  • Decalques Personalizados para Marcações Pessoais

Melhorias no tratamento:

  • Aumente facilmente as rodas laterais para um melhor controle dos ventos laterais
  • Posição de foco otimizada ligeiramente antes do valor especificado para um comportamento de voo mais estável

Soluções de transporte:

  • Sistemas de conexão rápida para servoconexões para montagem mais rápida
  • Molduras de transporte especiais com rolos para facilitar o manuseio

Estas modificações não são absolutamente necessárias, mas podem atualizar o modelo de acordo com as preferências pessoais e melhorar a experiência de voo.

Perguntas e soluções frequentes

Os compradores potenciais e proprietários do grande Hangar 9 Warbirds com suspensão conjunto regularmente fazer as seguintes perguntas:

Q: Quão difícil é o primeiro voo para um piloto de experiência média?R: O primeiro voo deve ser realizado idealmente por um piloto muito experiente. Após ajuste correto e ajuste de foco, no entanto, o comportamento de voo é de boa natureza para um modelo deste tamanho. Pilotos com experiência em modelos de dois motores de tamanho médio podem lidar bem com o modelo após uma fase de reconciliação.

P: Como o modelo reage à falha de um motor?R: Com ajuste correto do centro de gravidade e velocidade suficiente, o modelo permanece controlável com apenas um motor de corrida. No entanto, é aconselhável praticar esta situação em um nível seguro e terra rapidamente.

Q: Que problemas podem ocorrer na sincronização dos motores?R: O ajuste exato do mesmo carburador é importante nos motores de combustão interna. Para motores eléctricos, devem ser utilizados motores, reguladores e hélices idênticos. Diferenças leves no desempenho do motor podem ser compensadas por aparamento assimétrico.

P: Como melhor transportar o modelo para o aeródromo?R: O sistema de asa de três partes permite o transporte em um SUV de tamanho médio ou combinação. São recomendados sacos ou caixas de transporte especiais. Muitos pilotos desenvolvem seus próprios sistemas de transporte com fechamentos rápidos para eletrônicos.

P: Quais são os desafios ao instalar o conjunto de suspensão?R: O alinhamento preciso dos eixos do chassi e o cabeamento correto dos narizes do retractor são exigentes. Recomenda-se testar todas as funções fora do modelo antes da instalação final e aumentar a capacidade de carga dos registros de suspensão.

P: Um sistema de reboque de aeronaves é retromontável?R: Sim, com as modificações correspondentes, pode ser instalado um acoplamento de arrasto. A potência do motor é suficiente para arrastar modelos de vela de tamanho médio, mas a carga adicional para a estrutura deve ser tomada em consideração.

Relação preço/qualidade e conclusão

O Hangar 9 OV-10 Bronco 30cc ARF com o conjunto especial de suspensão de tração está claramente posicionado no segmento premium da construção do modelo RC. Com um preço básico de cerca de 1.950 euros para o modelo básico mais cerca de 300-400 euros para o conjunto de suspensão, o investimento é significativo. Além disso:

  • Dois motores (dependendo da versão 300-600 Euro)
  • Dez servidores de alta qualidade (aproximadamente 400-600 euros)
  • Destinatário e controle remoto (se não estiver disponível)
  • Baterias, hélices e peças pequenas

O investimento total é, portanto, tipicamente 3.000-4.000 euros para um modelo pronto para o ar. Tendo em conta este montante, surge a questão do rácio preço-desempenho:

A excepcional qualidade da construção, as características impressionantes do voo e o alto nível de detalhe justificam o prêmio para pilotos de escala dedicada. A longevidade com bom cuidado e o possível aumento de valor como modelo coletor são aspectos positivos.

No entanto, para pilotos ocasionais ou construtores de modelos com um orçamento limitado, existem alternativas mais baratas que podem oferecer uma experiência de voo semelhante.

Avaliação final

O Hangar 9 OV-10 Bronco O modelo ARF com o sistema de suspensão certo é um excelente produto para exigentes pilotos de RC. Combina óptica impressionante com excelentes características de voo e processamento de alta qualidade.

Deve ser dada especial ênfase a:

  • A verdadeira implementação da escala com numerosos detalhes da escala
  • A excelente qualidade do material e processamento
  • Características de voo de boa natureza, apesar da dimensão imponente
  • A possibilidade de adaptação e otimização individuais

O investimento neste modelo premium vale a pena para pilotos experientes que valorizam a qualidade e originalidade e trazem a experiência necessária para a operação e manutenção de um modelo tão grande. A alegria de voar e o reconhecimento do aeródromo justificarão o alto investimento inicial em muitas estações de voo.

Approximately 6 minutes
ARF - Beinahe Flugfertig
Sim
Holz
Elektrisch/Verbrenner
113" (2870 mm)
40 - 42lbs (18.1 - 19.05kg)
15.75 sq in (1.017sq dm)
108" (2743 mm)