O último manual para modelo de aeronave Bronco 30cc ARF do Hangar 9

O Hangar 9 OV-10 Bronco 30cc ARF com sua impressionante gama de 108 polegadas (2,74 m) atrai todas as vistas como um impressionante modelo de escala 1:5 grande. Este modelo de voo excepcional representa o maior modelo Warbird do Hangar 9 e combina detalhes reais com excelentes características de voo. Neste artigo detalhado, iluminamos todos os aspectos desta aeronave modelo notável para pilotos avançados e damos dicas valiosas para otimização.

Dados técnicos e especificações

O modelo de dois motores da lendária aeronave de observação e ataque leve impressiona com seus componentes de alta qualidade e design sofisticado:

O casco e as superfícies de apoio são feitos de madeira de balsa cortada a laser e madeira compensada. A cobertura é feita por um filme de alta qualidade com detalhes em escala real, como linhas de corte, rebites e faixas de envelhecimento, que dão ao modelo um olhar autêntico.

Comentários e experiências de clientes

Os proprietários do modelo Bronco OV-10 de grande formato na sua maioria relatam positivamente sobre suas experiências. Pilotos experientes apreciam particularmente os detalhes e as características de voo surpreendentemente estáveis da aeronave de motor duplo.

Um construtor modelo de longo prazo da Baviera relata: "Após 30 anos de experiência de voo modelo, este modelo Bronco é um verdadeiro enriquecimento na minha coleção. As propriedades voadoras são impressionantemente estáveis para um modelo de motor duplo, e a fidelidade de detalhes está procurando igual."

Vários usuários destacam o processamento de alta qualidade do kit ARF. Um piloto da Áustria escreve: "A precisão adequada das peças é notavelmente boa, o que facilita significativamente a montagem. O filme pré-impresso com as linhas de aparar e rebites parece fantástico e economiza inúmeras horas de trabalho detalhado."

Há algumas críticas à complexidade da estrutura, que, no entanto, é considerada mais adequada em vista do tamanho e detalhe do modelo. Um cliente observa: "Este não é definitivamente um modelo para iniciantes, mas para pilotos avançados, o edifício oferece um desafio gratificante."

Resultados do ensaio e desempenho

Nos testes de voo, o Bronco do Hangar 9 mostra performances impressionantes. Equipado com dois motores a gasolina de 30cc, o modelo demonstra um aumento poderoso e boa manobrabilidade, apesar do seu tamanho impressionante.

Dependendo do motor e do estilo de voo, o tempo de voo é de 15-20 minutos com motores a gasolina. Para a configuração elétrica, 8-12 minutos são valores realistas dependendo da capacidade da bateria.

A taxa de aumento é descrita como impressionante pelos pilotos de teste, especialmente quando o modelo é equipado com potentes motores de 35cc. Um piloto de teste experiente relata: "Com dois DLE 35cc, o Bronco regularmente convida você a subir verticalmente, o que não seria esperado neste tipo de aeronave."

Em voo lento, o modelo mostra propriedades de boa natureza, o que simplifica o pouso apesar do tamanho. Os retalhos funcionais contribuem significativamente para a redução da velocidade de pouso.

Qualidade e processamento do material

A qualidade de processamento do modelo OV-10 Bronco é descrita como de primeira classe. A combinação de madeira balsa e madeira compensada cortada a laser garante uma construção robusta e leve.

Deve ser dada especial ênfase a:

• Capas de fibra de vidro com detalhes em escala real e traços de envelhecimento
• Impressão de acabamento de cetim de alta qualidade com características de superfície detalhadas
• Pavimentação pré-fabricada de plástico com tinta
• Detalhes de cabine de alta qualidade, incluindo um piloto pintado, dois assentos e um painel de instrumentos 3D

Os materiais são escolhidos para que sejam visualmente atraentes e funcionais. A vida do modelo é considerada muito boa para o tratamento adequado dos proprietários.

Capacidade de transporte

Uma característica especial do grande modelo é o design sofisticado para o transporte. A asa push-in de três peças com seção central reforçada permite fácil transporte e instalação rápida no aeródromo.

As asas podem ser montadas e desmontadas sem ferramentas, o que é particularmente vantajoso para o transporte em carros médios. Um fabricante de modelos observa: "Apesar do tamanho impressionante, o Bronco quebrado se encaixa facilmente na minha combinação. No campo, é montado em cerca de 15 minutos."

A embalagem estável dos componentes evita danos no transporte e todas as partes sensíveis estão bem protegidas.

Fornecimento de peças de reposição

O fornecimento de peças de reposição para o modelo Bronco também é descrito. Horizon Hobby como empresa-mãe do Hangar 9 oferece um fornecimento confiável de peças de reposição através de sua rede de revendedores.

Estão incluídos resíduos de película adicionais para reparos menores, o que é muito apreciado pelos clientes. Se necessário, as peças sobressalentes podem ser encomendadas diretamente ao fabricante ou concessionários autorizados para componentes estruturais.

A comunidade relata que a maioria das peças de reposição estruturais estão disponíveis dentro de 1-2 semanas. Peças pequenas, como parafusos, ligações ou dobradiças, podem muitas vezes ser substituídas por peças padrão da área de construção do modelo.

Grupo-alvo e requisitos

O modelo Warbird de grande formato é claramente voltado para pilotos de modelos experientes. O fabricante indica o nível de dificuldade 3 que representa construtores de modelos avançados que já têm experiência com modelos de voo complexos.

Requisitos:

• Ampla experiência no manuseio de modelos de voo de dois motores
• conhecimento da montagem e regulação de motores de combustão interna ou de acionamentos eléctricos
• Espaço suficiente para transporte e armazenamento
• Acesso a um aeródromo modelo adequado para grandes modelos
• Orçamento para compra e acessórios

Um piloto experiente comenta: "Este modelo não é nada para iniciantes ou pilotos ocasionais. Você deve ter vários anos de experiência com grandes modelos antes de se aventurar para o Bronco. O investimento em tempo e dinheiro é definitivamente vale a pena para folhetos de modelos apaixonados."

Construção e Orientação

A montagem do grande modelo Bronco leva cerca de 40-60 horas, dependendo da experiência. O guia incluído é descrito como detalhado e útil, com instruções passo a passo claras e boas ilustrações.

O design ARF (Quase Pronto para Voar) significa que a maioria dos componentes já estão pré-fabricados. A assembleia centra-se principalmente em:

• Instalação de motores e componentes de accionamento
• Instalação de servo e ligações
• Montagem do retractor (vendido separadamente)
• Fios de electrónica
• Montagem final e configurações

Os proprietários relatam que as instruções são especialmente úteis na instalação do motor e definir o centro de gravidade. Um construtor de modelos escreve: "O guia é muito detalhado e não deixa perguntas em aberto. Especialmente as pontas para a configuração correta dos motores me pouparam muito tempo."

Apoio comunitário

Uma comunidade dedicada desenvolveu-se em torno do impressionante modelo de voo. Em vários fóruns e proprietários de redes sociais trocam experiências, modificações e dicas.

Particularmente activos são:

• Grupos especiais do Facebook para modelos Hangar 9
• RC-Universo e RCGroups Fóruns com tópicos próprios sobre o tema
• Canais do YouTube com construção e vídeos de voo
• Modelo regional de clubes de folheto com grande foco modelo

Esta comunidade oferece apoio valioso para perguntas e problemas. Um piloto relata: "Quando tive problemas em sincronizar os motores, recebi dicas úteis da comunidade que resolveu o problema em poucas horas."

Alternativas e produtos competitivos

No segmento dos modelos Warbird bimotor de grande formato, existem algumas alternativas ao modelo Bronco do Hangar 9, que, no entanto, estão parcialmente localizados em outras classes de preços ou com outras prioridades:

1. Top Flite P-38 escala gigante relâmpago:

   • Classe de tamanho semelhante, design Warbird mais clássico
   • Um preço um pouco mais baixo, mas menos detalhe
   • Detalhes menos verdadeiros em comparação com o Bronco

2. VQ Modelos P-61 Viúva Negra:

   • Tamanho barato, mas menor
   • Construção menos complicada
   • Montagem mais simples, mas superfícies menos detalhadas

3. Ziroli B-25 Mitchell Plans:

   • Auto-construção completa de acordo com os planos
   • Maior tempo de construção, mas mais possibilidades de individualização
   • Tamanho comparável, mas significativamente mais demorado

Em uma comparação direta, o modelo Bronco Hangar 9 OV-10 destaca-se devido à sua ótica única, processamento de alta qualidade e extensos detalhes de escala. Um colecionador com vários grandes modelos observa: "O Bronco oferece uma mudança refrescante para os Warbirds habituais, como P-51 ou Spitfire e desenha no campo garantida todas as vistas."

Relação custo-benefício

Com um preço de pouco menos de 1.950 euros para o modelo básico (sem motores, eletrônicos e retração) o modelo Bronco é um investimento significativo. Os custos totais com todos os componentes necessários podem facilmente chegar a 3.000-3.500 euros.

Tendo em conta o tamanho, qualidade de processamento e detalhes, a maioria dos proprietários ainda classificam o rácio preço-desempenho como adequado para o bom. Um construtor de modelos de longo prazo compara: "Quando você olha para o trabalho que você precisa para construir um modelo comparável, o preço para este modelo ARF é bastante justificado."

Para além do modelo de base, são necessários novos investimentos:

• Dois motores a gasolina de 30cc (aproximadamente 500-700€ por motor)
• Electrónica e servo (aproximadamente 400-600€)
• Retractor (aproximadamente 300-400€)
• Controle remoto de 12+ canais (se não estiver disponível)

Dicas, truques e otimizações

Pilotos experientes desenvolveram algumas recomendações valiosas para a otimização do modelo Bronco:

Motorização

Especialistas recomendam um equilíbrio ideal entre desempenho e confiabilidade:

• Motores DLE 35cc oferecem mais reservas de energia do que os motores de 30cc recomendados
• A sincronização dos motores é crucial para características de voo silencioso
• Em projeto elétrico, devem ser utilizados motores com pelo menos 2500W de potência por lado

Otimização prioritária

A correta posição de foco é particularmente importante neste modelo de motor duplo:

• Cumprir com precisão o foco recomendado pelo fabricante
• Fácil de ajustar após os primeiros voos
• Selecione as posições da bateria para que sejam necessários pesos adicionais mínimos

Actualizações da suspensão

O afastador disponível separadamente pode ser otimizado:

• Amortecimento adicional por pequenos anéis de espuma nos amortecedores
• Reforço das fixações de chassis com fibra de carbono
• Revisão regular de pneumáticos para aperto

Detalhes da superfície

Para ainda mais realismo recomendar construtores de modelos:

• Linhas de painel adicionais com fita adesiva preta fina
• Efeitos leves de "temporização" com cores solúveis em água
• Detalhes adicionais do cockpit, tais como instrumentos e cintos

Um piloto experiente informa: "Uma importante otimização foi para mim a instalação de um sistema de estabilização Gyro, que facilita significativamente o controle especialmente no vento e simplifica o manuseio de dois motores."

Perguntas frequentes e soluções de problemas

Pergunta: Quanto tempo demora o primeiro voo?

Resposta: Pilotos experientes informam que uma verificação completa do primeiro voo leva cerca de 1-2 horas. Em particular, a sincronização do motor, o centro de gravidade e todas as deflexões do leme devem ser cuidadosamente verificadas.

Pergunta: Como está o modelo na falha do motor?

Resposta: O comportamento de voo em caso de falha de um motor é surpreendentemente de boa natureza, mas requer medidas corretivas rápidas. Com altura e velocidade suficientes, o Bronco também pode ser desembarcado com um motor controlado. Recomenda-se a formação regular desta situação.

Pergunta: Quais baterias são ideais para a eletroversão?

Resposta: Para a versão elétrica, os proprietários recomendam baterias 12S-LiPo com 5000-6000m Capacidade de ar por motor. Estes oferecem um bom equilíbrio de peso e tempo de voo. As baterias devem ter pelo menos 45C de descarga.

Pergunta: O modelo pode ser operado sem suspensão de indentação?

Resposta: Tecnicamente, isso é possível, mas os pilotos relatam que a ótica sofre muito. Além disso, o quadro foi concebido para a suspensão de arranque, de modo que seriam necessários ajustamentos para uma suspensão fixa que prejudicasse a impressão global.

Pergunta: Como faço para transportar o modelo melhor?

Resposta: A maioria dos proprietários usa sacos de transporte especiais ou construir caixas de madeira simples para os componentes principais. A asa de três peças pode ser facilmente embalada em espuma. Alguns pilotos também fizeram alukoffers feitos sob medida.

Pergunta: Quão sensível o modelo reage ao vento?

Resposta: Devido ao seu tamanho e peso, o modelo Bronco é relativamente estável ao vento. Os proprietários relatam voos suaves a velocidades de vento até 20 km/h. No entanto, no caso das rajadas, deve ser dada especial atenção ao desembarque.

Conclusão e recomendação de compra

O modelo Warbird de grande formato do Hangar 9 é uma aparência impressionante no céu modelo. Com sua silhueta incomum, execução detalhada e boas características de voo, oferece aos pilotos avançados uma experiência de voo excepcional.

O investimento neste modelo de prémio é particularmente útil para:

• Pilotos de modelos experientes interessados em tipos de aves de guerra incomuns
• Colecionadores que procuram um modelo atraente
• Pilotos com preferência para aeronaves de dois motores
• Construtores de modelos que valorizam detalhes

Com seu caráter único, processamento de alta qualidade e recursos de design sofisticados, o modelo Bronco Hangar 9 OV-10 tem o potencial de se tornar o coração de uma coleção de voo modelo.