Hangar 9 J-3 Cub 10cc EP PNP, 82.5" (HAN5175)

Hangar 9 J-3 Cub 10cc EP PNP, 82.5" (HAN5175) – O guia abrangente para compradores

O Hangar 9 J-3 Cub 10cc EP PNP, 82.5" (HAN5175) é uma réplica em grande escala de um verdadeiro ícone da aviação. Com óptica detalhada, equipamento moderno e características de voo convincentes, este modelo destina-se a exigentes pilotos e amantes de voo modelo. Este guia dá-lhe todas as informações relevantes, comentários, dicas e comparações sobre o modelo popular.


Dados técnicos e factos

Os dados técnicos mais importantes são claramente apresentados no quadro seguinte:

CaracterísticasValor
Escala«5
Intervalo2096 mm (82,5 polegadas)
Comprimentoaprox. 1410 mm
Peso da partida (elétrico, pronto para vôo)aprox. 4,3–4,5 kg
asasca. 59.5 dm2
Motor (ex fábrica instalada, PNP)Espectro Avian 4260-480Kv Brushless
Controlador (ESC)Gama Avian 70A Smart Lite ESC
ServosEspectro 4x A6380 Digital com transmissão de metal
Recomendação da bateria4S–6S LiPo, 3200–5000mAh (não incluído)
Transmissor/receptor recomendado4+ canal compatível com espectro-AirWare
Tubo de ligação (asa)2 peças, para fácil transporte
ConstruçãoNão é necessário adesivo (versão PNP)

Comentários e experiências de clientes

O Hangar 9 J-3 Cub na versão 10cc EP PNP recebe comentários muito positivos em fóruns comunitários e varejistas. Muitos compradores elogiam as características robustas do voo e o processamento de alta qualidade. É dada especial ênfase a:

  • Montagem fácil: A maioria dos pilotos relata que a construção é bem sucedida em poucas horas. Graças à versão PNP, motor, controlador e servo já estão instalados.
  • Qualidade do material: A combinação de armações de balsa e madeira compensada com revestimento de folha robusta garante alta durabilidade e facilidade de reparo.
  • Características do voo: O J-3 Cub mostra um comportamento muito bom e previsível durante o voo – ideal para iniciantes em grandes modelos, bem como para pilotos avançados que querem relaxar.
  • Transporte e armazenagem: Graças à asa de duas peças e à recepção prática do Wing-Tube, o modelo pode ser transportado no porta-malas sem problemas.

Poucos usuários relatam itens pequenos, como encaixes apertados ou parafusos ausentes, mas isso não é incomum no setor de construção do modelo e pode ser facilmente corrigido.


Relatórios de ensaio e experiências de voo

Nos testes técnicos e de voo, o cúbico de 82,5 polegadas convence com uma situação de voo muito estável, pousos suaves e excelente comportamento de deslizamento. Especialmente em manobras típicas de Cubs, como touch-and-gos, vôos de escalada perto do solo e vôos lentos, o modelo mostra suas forças. Figuras de voo de arte, como rodízios ou loops, também são possíveis, enquanto a imagem de voo permanece sempre fiel ao original.

A poderosa combinação de motor Aviano 4260-480Kv Brushless e 70A ESC oferece desempenho duradouro, permitindo voos ainda mais longos com consumo de energia moderado.


Qualidade do material

A célula é feita precisamente de balsa e madeira compensada. A cobertura do filme é aplicada de forma limpa, resistente ao intemperismo e pode ser facilmente retendida ou folheada em caso de pequenos danos. Os servos de espectro com engrenagens metálicas oferecem longevidade, caminhos de controle precisos e alta confiabilidade operacional. Todos os componentes causam uma impressão durável de alta qualidade.


Horários de voo

O tempo de voo depende principalmente do tamanho da bateria e do estilo de voo. Os tempos de voo de cerca de 8 a 12 minutos são realistas com baterias de LiPo 4S a 6S recomendadas e gás moderado (por exemplo, flutuando sobre voos, manobras de escala). Se você está voando particularmente economia de energia, você pode alcançar tempos de voo ainda mais longos. O voo de arte e a operação frequente de gás total reduzem o tempo em conformidade para aproximadamente 6-8 minutos.


Aumento da potência

O J-3 Cub não é um modelo de voo de arte pura, mas tem energia de escalada mais do que suficiente graças à sua poderosa unidade sem escovas. Escaladas verticais são facilmente possíveis com bateria 6S. As configurações de bateria ainda mais pesadas dificilmente afetam a capacidade de escalada. O modelo é poderosamente motorizado, mas também pode ser movido de forma realista.


Capacidade de transporte

O J-3 Cub pode ser facilmente transportado com asa dobrável (2 peças) e uma montagem especial para o tubo de plug-in na fuselagem. Muitos donos relatam que o modelo se encaixa em vagões ou limusines maiores. O desmantelamento compacto facilita o armazenamento mesmo com espaço limitado.


Fornecimento de peças de reposição

O fornecimento de peças de reposição é excelente: uma ampla gama de peças de reposição, tais como chassis, metades das asas, capôs do motor, servo e peças pequenas podem ser encontrados diretamente no Hangar 9 / Horizon Hobby. A eletrônica comum e mecânica também são fáceis de substituir ou atualizar.


Grupo-alvo

A aeronave é adequada para uma ampla audiência:

  • Iniciantes em grandes modelos: Graças às boas propriedades de voo, fácil montagem e construção robusta.
  • Pilotos de modelos avançados: Para voos redondos descontraídos, cenários realistas de paisagem em escala e depósitos de voos tranquilos.
  • Ventiladores de escala: A óptica detalhada e as proporções autênticas tornam o J-3 Cub um verdadeiro atraente em cada aeródromo.
  • Engenheiro: Com Smart-Lite-ESC moderno e Telemetria para extensos dados em tempo real.

Tempo e instruções de construção

O conjunto é bem sucedido devido ao alto grau de pré-fabricação sem ferramentas especiais e sem aderência adesiva. Em média, os usuários relatam que a construção é bem sucedida dentro de 2-4 horas. O guia é claramente estruturado, compreensível e bilíngue. A documentação é bem adequada para iniciantes RC.


Apoio comunitário

O Cub é um modelo popular para o qual há uma comunidade muito ativa online e offline. Em fóruns, grupos do Facebook e em aeródromos existem inúmeras dicas sobre configuração, operação e otimização. Peças de reposição, componentes de ajuste e relatórios de experiência estão amplamente disponíveis – mesmo após anos.


Produtos alternativos dos concorrentes

Se você estiver procurando por uma máquina semelhante, você encontrará poucos modelos competitivos nesta classe e qualidade. Aqui estão as alternativas mais importantes em comparação:

ModeloIntervaloUnidade (emergência/ex funciona)Características especiais
E-flite Carbon-Z Cub SS2150 mmSem escovas do trabalhoEstrutura de espuma, volumétrica artificial
Phoenix Model J3 Cub 20cc2200 mmAdequado para queimadores e elétricosConstrução de madeira, mais barato, menos pré-fabricado
Modelos de gaivota J3 Cub 1202025 mmPara queimador/e-drive, ARFSimilar, mas mais elaborado na construção
Multicolor1700 mmEspuma de elapor, sem escovasLeve, arte aérea, pequeno

O Hangar 9 Cub é mais pré-fabricado em geral, equipado com maior qualidade de material e eletrônica mais moderna – especialmente em termos de telemetria e compatibilidade com sistemas de RC modernos.


Relação custo-benefício

O modelo não é favorável, mas move-se a um nível de preços absolutamente justificado para grandes modelos e esta qualidade de produção. O equipamento de alta qualidade (servidores de transmissão de metal, moderno drive sem escovas, telemetria inteligente, célula robusta) justifica o investimento. Além disso, são adicionados baixos custos operacionais para a movimentação elétrica e alta segurança de substituição.


Dicas, truques, recomendações, otimizações

As seguintes otimizações podem ser recomendadas para proprietários e partes interessadas:

  • Melhorar a montagem da bateria: Alguns pilotos recomendam optimizar a fixação da bateria com Velcro adicional ou espuma para evitar deslizamentos em voo.
  • Utilizar telemetria: A telemetria padrão é um valor acrescentado real. Configurar transmissores para manter os dados da bateria e do motor em mente (por exemplo, monitorar a capacidade residual).
  • Reforçar o quadro: Qualquer pessoa que regularmente pousa em declives irregulares pode retrofit o chassi com rodas de borracha de espuma ou molas.
  • Individualizar óptica: O modelo com figura piloto, equipamento do cockpit ou decalques da placa torna-se claramente mais autêntico.
  • flaps de retromontagem: Opcionalmente, flaps de pouso podem ser instalados na asa. Isso ajuda com pousos curtos e tem um efeito positivo na aparência da escala.
  • Verifique o foco: Após a instalação individual da bateria e do receptor, recomenda-se verificar o foco de acordo com as instruções.
  • Ajuste fino da ligação do trompa do leme: Aqui, o trabalho de ajuste mais fino pode melhorar ainda mais o comportamento de controle, especialmente para voos de escala exigentes.

Perguntas e problemas frequentes – e suas soluções

Quão difícil é realmente a construção?A construção da versão plug-and-play é descomplicada, já que quase todos os componentes já estão pré-montados. Os cabos de controle estão claramente marcados, e a instrução leva passo a passo através da montagem.

Quais baterias são ideais?Baterias 4S a 6S LiPo recomendadas com capacidade 3200–5000 mAh. Os usuários relatam que as baterias 6S fornecem mais energia e maior tempo de voo.

Há problemas com foco?Se uma bateria pesada for usada, o foco deve ser verificado de acordo com as instruções e opcionalmente reajustado com algum chumbo no arco ou cauda.

Quais canais são compatíveis?Compatível são todos os transmissores de espectro comuns de 4 canais, melhor com suporte AirWare para o display de telemetria.

O que fazer com servos defeituosos?O espectro A6380 é servo digital padrão que são fáceis de obter e trocar. Peças de reposição e componentes de atualização estão disponíveis nos revendedores habituais.

Quão complexa é a manutenção?Devido à construção de madeira e aos componentes principais parafusados, o modelo é muito amigável à manutenção. Os reparos menores podem ser feitos com a segunda cola ou remendos.


Em que poderiam os compradores ainda estar interessados?

  • Ruído e autorização de voo: Graças ao acionamento elétrico, as emissões de ruído são reduzidas ao mínimo – ideal para aeródromos com limitação de ruído estrita.
  • Utilização como tractor: Se você quiser, o J-3 Cub também pode retrofit com acoplamento de reboque e trazer planadores até 2,5 metros no ar, sem problemas.
  • Equipamento à prova de futuro: A integração telemétrica e a moderna compatibilidade com RC tornam o modelo também interessante para futuros desenvolvimentos no mercado de rádio.
  • Valor de revenda: Os modelos Hangar-9 são muito estáveis e até mesmo procurados após anos, o que facilita uma revenda posterior.
  • Seguro: Quanto a todos os principais modelos, vale a pena completar um seguro de responsabilidade civil para ser seguro no aeródromo modelo.

Conclusão

O Hangar 9 J-3 Cub 10cc EP PNP, 82.5" (HAN5175) é uma síntese perfeita de óptica clássica, tecnologia moderna e propriedades de voo exemplares. Destina-se a pilotos multi e ocasionais, é tecnologia de material de alta qualidade e convence com longa vida útil, bem como forte fornecimento de peças de reposição. Se você está procurando um modelo grande com um excelente personagem voador, alta aptidão diária e eletrônica moderna, este Cub vai encontrar uma das opções mais convincentes no mercado. Otimizações e individualizações são simplesmente possíveis, perguntas ajudam uma comunidade ativa e útil – mesmo anos após a compra.

Plug-N-Play
4S, 5S, 6S
Holz
Elektrisch
56" (1422 mm)
Wthout battery: 8.5 lbs (3855g) / With recommended battery: 9.6 lbs (4341g)
82.5" (2096 mm)