O Hangar 9 J-3 Cub 10cc EP PNP, 82.5" (HAN5175) é uma réplica em grande escala de um verdadeiro ícone da aviação. Com óptica detalhada, equipamento moderno e características de voo convincentes, este modelo destina-se a exigentes pilotos e amantes de voo modelo. Este guia dá-lhe todas as informações relevantes, comentários, dicas e comparações sobre o modelo popular.
Os dados técnicos mais importantes são claramente apresentados no quadro seguinte:
Características | Valor |
---|---|
Escala | «5 |
Intervalo | 2096 mm (82,5 polegadas) |
Comprimento | aprox. 1410 mm |
Peso da partida (elétrico, pronto para vôo) | aprox. 4,3–4,5 kg |
asas | ca. 59.5 dm2 |
Motor (ex fábrica instalada, PNP) | Espectro Avian 4260-480Kv Brushless |
Controlador (ESC) | Gama Avian 70A Smart Lite ESC |
Servos | Espectro 4x A6380 Digital com transmissão de metal |
Recomendação da bateria | 4S–6S LiPo, 3200–5000mAh (não incluído) |
Transmissor/receptor recomendado | 4+ canal compatível com espectro-AirWare |
Tubo de ligação (asa) | 2 peças, para fácil transporte |
Construção | Não é necessário adesivo (versão PNP) |
O Hangar 9 J-3 Cub na versão 10cc EP PNP recebe comentários muito positivos em fóruns comunitários e varejistas. Muitos compradores elogiam as características robustas do voo e o processamento de alta qualidade. É dada especial ênfase a:
Poucos usuários relatam itens pequenos, como encaixes apertados ou parafusos ausentes, mas isso não é incomum no setor de construção do modelo e pode ser facilmente corrigido.
Nos testes técnicos e de voo, o cúbico de 82,5 polegadas convence com uma situação de voo muito estável, pousos suaves e excelente comportamento de deslizamento. Especialmente em manobras típicas de Cubs, como touch-and-gos, vôos de escalada perto do solo e vôos lentos, o modelo mostra suas forças. Figuras de voo de arte, como rodízios ou loops, também são possíveis, enquanto a imagem de voo permanece sempre fiel ao original.
A poderosa combinação de motor Aviano 4260-480Kv Brushless e 70A ESC oferece desempenho duradouro, permitindo voos ainda mais longos com consumo de energia moderado.
A célula é feita precisamente de balsa e madeira compensada. A cobertura do filme é aplicada de forma limpa, resistente ao intemperismo e pode ser facilmente retendida ou folheada em caso de pequenos danos. Os servos de espectro com engrenagens metálicas oferecem longevidade, caminhos de controle precisos e alta confiabilidade operacional. Todos os componentes causam uma impressão durável de alta qualidade.
O tempo de voo depende principalmente do tamanho da bateria e do estilo de voo. Os tempos de voo de cerca de 8 a 12 minutos são realistas com baterias de LiPo 4S a 6S recomendadas e gás moderado (por exemplo, flutuando sobre voos, manobras de escala). Se você está voando particularmente economia de energia, você pode alcançar tempos de voo ainda mais longos. O voo de arte e a operação frequente de gás total reduzem o tempo em conformidade para aproximadamente 6-8 minutos.
O J-3 Cub não é um modelo de voo de arte pura, mas tem energia de escalada mais do que suficiente graças à sua poderosa unidade sem escovas. Escaladas verticais são facilmente possíveis com bateria 6S. As configurações de bateria ainda mais pesadas dificilmente afetam a capacidade de escalada. O modelo é poderosamente motorizado, mas também pode ser movido de forma realista.
O J-3 Cub pode ser facilmente transportado com asa dobrável (2 peças) e uma montagem especial para o tubo de plug-in na fuselagem. Muitos donos relatam que o modelo se encaixa em vagões ou limusines maiores. O desmantelamento compacto facilita o armazenamento mesmo com espaço limitado.
O fornecimento de peças de reposição é excelente: uma ampla gama de peças de reposição, tais como chassis, metades das asas, capôs do motor, servo e peças pequenas podem ser encontrados diretamente no Hangar 9 / Horizon Hobby. A eletrônica comum e mecânica também são fáceis de substituir ou atualizar.
A aeronave é adequada para uma ampla audiência:
O conjunto é bem sucedido devido ao alto grau de pré-fabricação sem ferramentas especiais e sem aderência adesiva. Em média, os usuários relatam que a construção é bem sucedida dentro de 2-4 horas. O guia é claramente estruturado, compreensível e bilíngue. A documentação é bem adequada para iniciantes RC.
O Cub é um modelo popular para o qual há uma comunidade muito ativa online e offline. Em fóruns, grupos do Facebook e em aeródromos existem inúmeras dicas sobre configuração, operação e otimização. Peças de reposição, componentes de ajuste e relatórios de experiência estão amplamente disponíveis – mesmo após anos.
Se você estiver procurando por uma máquina semelhante, você encontrará poucos modelos competitivos nesta classe e qualidade. Aqui estão as alternativas mais importantes em comparação:
Modelo | Intervalo | Unidade (emergência/ex funciona) | Características especiais |
---|---|---|---|
E-flite Carbon-Z Cub SS | 2150 mm | Sem escovas do trabalho | Estrutura de espuma, volumétrica artificial |
Phoenix Model J3 Cub 20cc | 2200 mm | Adequado para queimadores e elétricos | Construção de madeira, mais barato, menos pré-fabricado |
Modelos de gaivota J3 Cub 120 | 2025 mm | Para queimador/e-drive, ARF | Similar, mas mais elaborado na construção |
Multicolor | 1700 mm | Espuma de elapor, sem escovas | Leve, arte aérea, pequeno |
O Hangar 9 Cub é mais pré-fabricado em geral, equipado com maior qualidade de material e eletrônica mais moderna – especialmente em termos de telemetria e compatibilidade com sistemas de RC modernos.
O modelo não é favorável, mas move-se a um nível de preços absolutamente justificado para grandes modelos e esta qualidade de produção. O equipamento de alta qualidade (servidores de transmissão de metal, moderno drive sem escovas, telemetria inteligente, célula robusta) justifica o investimento. Além disso, são adicionados baixos custos operacionais para a movimentação elétrica e alta segurança de substituição.
As seguintes otimizações podem ser recomendadas para proprietários e partes interessadas:
Quão difícil é realmente a construção?A construção da versão plug-and-play é descomplicada, já que quase todos os componentes já estão pré-montados. Os cabos de controle estão claramente marcados, e a instrução leva passo a passo através da montagem.
Quais baterias são ideais?Baterias 4S a 6S LiPo recomendadas com capacidade 3200–5000 mAh. Os usuários relatam que as baterias 6S fornecem mais energia e maior tempo de voo.
Há problemas com foco?Se uma bateria pesada for usada, o foco deve ser verificado de acordo com as instruções e opcionalmente reajustado com algum chumbo no arco ou cauda.
Quais canais são compatíveis?Compatível são todos os transmissores de espectro comuns de 4 canais, melhor com suporte AirWare para o display de telemetria.
O que fazer com servos defeituosos?O espectro A6380 é servo digital padrão que são fáceis de obter e trocar. Peças de reposição e componentes de atualização estão disponíveis nos revendedores habituais.
Quão complexa é a manutenção?Devido à construção de madeira e aos componentes principais parafusados, o modelo é muito amigável à manutenção. Os reparos menores podem ser feitos com a segunda cola ou remendos.
O Hangar 9 J-3 Cub 10cc EP PNP, 82.5" (HAN5175) é uma síntese perfeita de óptica clássica, tecnologia moderna e propriedades de voo exemplares. Destina-se a pilotos multi e ocasionais, é tecnologia de material de alta qualidade e convence com longa vida útil, bem como forte fornecimento de peças de reposição. Se você está procurando um modelo grande com um excelente personagem voador, alta aptidão diária e eletrônica moderna, este Cub vai encontrar uma das opções mais convincentes no mercado. Otimizações e individualizações são simplesmente possíveis, perguntas ajudam uma comunidade ativa e útil – mesmo anos após a compra.
Plug-N-Play | |
4S, 5S, 6S | |
Holz | |
Elektrisch | |
56" (1422 mm) | |
Wthout battery: 8.5 lbs (3855g) / With recommended battery: 9.6 lbs (4341g) | |
82.5" (2096 mm) |