O guia final para o Hangar 9 Fokker D.VII 30-60cc ARF modelo de aeronave

Bem-vindo ao nosso guia abrangente sobre o impressionante modelo Fokker D.VII do Hangar 9. Este avião quase pronto para voar (ARF) com uma extensão de 87 polegadas (2210mm) é uma réplica detalhada do lutador alemão histórico da Primeira Guerra Mundial. Neste artigo você aprenderá todas as informações sobre dados técnicos, experiências do cliente, construção, comportamento de voo e muito mais. Se você é um flyer de modelo experiente ou com a idéia de investir neste modelo de escala de alta qualidade - aqui você pode encontrar todas as informações relevantes.

Dados técnicos e especificações

O modelo hangar 9 Fokker impressiona com suas verdadeiras dimensões e características técnicas sofisticadas:

O histórico duplo-decker impressiona com seu olhar verdadeiro-para-origem e está equipado com inúmeros detalhes de escala que fazem do modelo um verdadeiro atraente no céu.

Entrega e componentes necessários

Incluído na caixa:

• Hangar 9 Fokker D.VII ARF (desmontado)
• Instruções de construção detalhadas
• Escala-Motorattrappe
• Esporos de madeira descascados
• Chassi principal absorvido por choque
• Metralhadoras de escala
• Rodas vintage de 8 polegadas
• Fios de leme lateral funcional
• Capa de fibra de vidro com detalhes
• Pacote de Hardware de Qualidade Completa

Além disso, é necessário:

• 30-60cc motor de combustão interna a dois tempos ou quatro tempos ou sistema motor eléctrico equivalente
• Controle remoto de alcance completo com pelo menos 6 canais (transmissor e receptor)
• 6 servotipo de torque elevado (5 em variante elétrica)
• 2 pilhas para receptor e ignição do motor (no caso da versão do queimador)
• Hélice: 18-26" no queimador, 20x10 no motor elétrico
• Ferramentas e adesivos para montagem

Experiência em construção e montagem

A construção do Hangar 9 deck duplo está associada a um investimento de pelo menos 20 horas. Este tempo de construção relativamente longo é explicado pela complexidade do design de dois andares e os muitos detalhes de escala que precisam ser instalados. As instruções de construção que acompanham são estruturadas e detalhadas, o que facilita muito a montagem.

Especialmente digno de nota são as características sofisticadas do design:

• Superfícies de suporte duas peças inferiores com tubo de alumínio para fácil transporte
• Asa superior de três peças para montagem simplificada
• Grande escotilha superior para fácil acesso à eletrônica e baterias de vôo

Folhetos modelo com experiência de construção relatam que a qualidade das peças pré-fabricadas é consistentemente alta e que a precisão de ajuste deixa quase nenhum desejo aberto. A tensão UltraCote já é aplicada profissionalmente e mostra as cores e marcas historicamente corretas do original.

Características e desempenho do voo

Experiências de voo

O modelo histórico de Fokker D.VII está emocionado com seu comportamento estável e de boa natureza. Apesar de seu tamanho impressionante, a aeronave reage precisamente aos insumos fiscais e transmite um sentimento de voo autêntico. O span maior garante uma imagem mais silenciosa do que com modelos menores.

O tempo de voo varia de acordo com o conceito de condução seleccionado:

• Com um motor de combustão interna de 30-50cc, os tempos de voo de 15-20 minutos são realistas
• Na unidade elétrica, o tempo de voo depende muito da capacidade da bateria, normalmente 8-15 minutos

O gradiente é perceptível, especialmente quando o modelo é equipado com um motor na faixa de potência superior. Com um motor de 50-60cc, o Fokker sobe quase perpendicularmente, enquanto um motor de 30cc proporciona subidas mais fáceis, mas convincentes.

Dicas e Configurações de Voo

Pilotos experientes recomendam as seguintes configurações para as características de voo ideais:

• Foco: 7 polegadas atrás da borda dianteira da asa superior
• Ausschläge: Configurações moderadas para o início, mais tarde personalizar de acordo com preferências pessoais
• Configurações da exposição: 30% em todas as linhas para uma resposta mais suave

O modelo é adequado para vários estilos de voo, variando de verdadeira escala para acrobacias de voo de arte leve. Os voos para a frente lentos são particularmente impressionantes, com particular ênfase no detalhe do modelo.

Qualidade e processamento do material

O Decker duplo Fokker convence com seu processamento de alta qualidade e materiais cuidadosamente selecionados. A combinação de madeira de balsa leve, cortada a laser e elementos de contraplacados estáveis garante um equilíbrio ideal entre peso e resistência.

A tensão UltraCote é rápida e resistente à radiação UV. Particularmente digno de nota são os detalhes em escala real, como as metralhadoras, a suspensão e o equipamento detalhado do cockpit com detalhes de escala piloto e instrumento.

O capô do motor de fibra de vidro é feito para caber e equipado com detalhes que correspondem ao original. As rodas Vintage Scale de 8 polegadas completam a aparência autêntica e fornecem boas propriedades de rolamento em diferentes fundos.

Transporte e armazenagem

Um aspecto importante num modelo desta dimensão é a capacidade de transporte. Aqui o modelo Hangar 9 pontua com seu conceito de design sofisticado:

• As superfícies de suporte inferior de duas partes podem ser facilmente e com segurança removidas
• A asa superior de três partes pode ser desmontada compactamente para transporte
• Os tubos de ligação de alumínio garantem um alinhamento preciso durante cada montagem

Uma combinação espaçosa ou SUV é recomendado para o transporte, alternativamente um reboque de transporte especial para modelos de aeronaves. Alguns pilotos fizeram caixas de transporte personalizadas para proteger o seu valioso modelo.

Fornecimento e suporte de peças de reposição

O suprimento de peças de reposição para o modelo Hangar 9 está bem organizado. Peças de reposição estão disponíveis através de comércio especializado e ordem direta da Horizon Hobby. Peças frequentemente solicitadas, tais como componentes de suspensão, ligações ou material de suspensão, geralmente estão disponíveis a curto prazo.

A comunidade em torno deste modelo é ativa e útil. Em diversos fóruns e grupos especiais do Facebook, os proprietários trocam, compartilham experiências e dão dicas para otimização e manutenção. Este apoio comunitário é particularmente valioso para os recém-chegados ao mundo dos modelos em larga escala.

Grupo-alvo e barreiras à entrada

O modelo hangar 9 Fokker D.VII destina-se principalmente a flyers de modelos avançados com:

• Experiência sólida na construção de modelos complexos
• Capacidades de voo seguras, em especial com aeronaves maiores
• Interesse em aeronaves históricas e detalhes de escala
• Infra-estruturas correspondentes (transportes, armazenagem, aeródromos adequados)

Este modelo só é adequado para iniciantes porque tanto a construção como o voo exigem conhecimentos avançados. O investimento em motores, electrónica e outros acessórios também não é insignificante e deve ser tido em conta na decisão de compra.

Alternativas e comparação da concorrência

No segmento dos decks duplos de grande escala existem algumas alternativas ao Hangar 9 Fokker D.VII, que valem uma comparação:

Balsa USA Sopwith Camel 1/4 Escala

• Tamanho semelhante, mas kit puro sem pré-fabricação
• Custos de construção mais elevados, mas mais possibilidades de ajustes individuais
• Preço numa região semelhante, mas sem stress e outros componentes acabados
• Opositor histórico de Fokker D.VII na Primeira Guerra Mundial

Grandes aviões Fokker D.VII 60 ARF

• ligeiramente menor com aprox. Extensão de 70"
• Baixo peso e menores requisitos de motorização
• Detalhes mais baratos, mas em menor escala
• Transporte mais simples devido às dimensões mais compactas

Escala gigante superior Flite Fokker Dr.1 Triplane ARF

• Triplo copo em vez de duplo decker
• Tamanho e requisitos comparáveis para motorização
• Nível de preços similar
• Outra era histórica, mas também conhecido caça alemão da Primeira Guerra Mundial

Em uma comparação direta, o modelo Hangar 9 pontua particularmente com sua relação equilibrada de construção e detalhes. A qualidade de processamento é classificada como acima da média por muitos flyers de modelos, enquanto as características de voo são descritas como mais de boa natureza do que em alguns modelos competitivos.

Relação custo-benefício

A relação preço-desempenho do Hangar 9 deve ser considerada de forma diferente:

O preço de compra para o kit ARF sozinho está no segmento elevado, mas o pré-trabalho de alta qualidade, qualidade do material e extenso equipamento com detalhes de escala justificam este preço. Note-se que o investimento total é significativamente maior se você adicionar motor, controle remoto, servo e outros acessórios.

Aqueles que valorizam um modelo de escala autêntico com boas características de voo e apreciam as vantagens de um kit ARF ficarão muito satisfeitos com este modelo. O tempo necessário para a construção é significativamente reduzido em comparação com kits puros sem ter que perder o prazer de montagem.

Otimização e adaptabilidade

Opções de motorização

Ao escolher a unidade, os flyers do modelo têm opções diferentes:

Queimador:

• DLE-35/55: Motores populares e confiáveis com bom peso de potência
• OS GT-33: Excelente cultura de execução e confiabilidade
• DA-50: Motor potente com reservas de energia para impressionantes voos de escalada

Eletricidade:

• 130-150 KV Exterior com 12S LiPo: potência equivalente a um queimador de 50cc
• Power 160 System by Hacker: Combinação comprovada com características de desempenho otimizadas
• Turnigy RotoMax 100cc equivalente: alternativa mais barata com bom desempenho

Propostas de melhoria

Os folhetos de modelos experientes fizeram as seguintes otimizações:

1. Reforço do quadro: A montagem de reforços adicionais de madeira compensada na área da montagem da suspensão aumenta a longevidade.

2. Distrações melhoradas: O uso de cabeças de bola em vez das cabeças de garfo padrão garante mais deflexões de leme livre de jogo.

3. Detalhes do cockpit: Com detalhes de escala adicionais no cockpit, o modelo continua a ganhar autenticidade.

4. Parafusos de ar otimizados: Para queimadores, as hélices 22x10 ou 24x8 provaram ser ideais, enquanto uma unidade elétrica tem uma 20x10 com alta eficiência.

5. Otimização do peso: Por seleção seletiva de material durante a montagem, o peso total pode ser reduzido, o que melhora ainda mais as propriedades do voo.

Perguntas e problemas frequentes

Construção e preparação

Pergunta: Quanto tempo leva realmente a assembléia?As 20 horas mais indicadas são realistas para construtores de modelos experientes. Quem constrói um modelo deste tamanho pela primeira vez deve esperar 25-30 horas e distribuir o trabalho em várias sessões.

Pergunta: Há pontos críticos na construção?O alinhamento das superfícies de apoio entre si e a correcta instalação dos fios são particularmente importantes. Aqui vale a pena trabalhar particularmente cuidadosamente e seguir as instruções cuidadosamente.

Pergunta: As instruções de construção só estão disponíveis em inglês?A instrução original é em inglês, mas existem versões traduzidas em vários fóruns ou informações adicionais em alemão.

Características do voo

Pergunta: Quão sensível ao vento é o modelo?Devido ao seu tamanho e ao peso relativamente baixo da área, o modelo reage ao vento. Pilotos experientes voam facilmente com vento leve a médio, mas para iniciantes é recomendável voar em condições tranquilas.

Pergunta: O modelo é adequado para voo de arte 3D?Não, o Fokker D.VII é um modelo de escala e não projetado para voo de arte extrema. As figuras básicas de voo de arte, tais como loops, papéis e turnos, são no entanto bem possíveis.

Pergunta: Como o modelo reage a diferentes motorizações?Com um motor de 30cc, o comportamento de voo é verdadeiro para escala e de boa natureza. Com motores maiores (50-60cc), o modelo torna-se significativamente mais ágil e sobe impressionantemente. A escolha do motor deve corresponder ao estilo de voo desejado.

Manutenção e reparação

Pergunta: Quais peças usam o mais rápido?A experiência demonstrou que os componentes da suspensão, em particular os amortecedores e a fixação ao casco, são as primeiras peças de desgaste. A inspeção regular e os desembarques cuidadosos prolongam sua vida útil.

Pergunta: Quão difícil é a reparação após um acidente?A construção de madeira convencional permite reparos relativamente simples. Em caso de dano maior, conjuntos individuais, como superfícies de suporte ou mecanismos de guia podem ser completamente substituídos. Ultra Cote pode ser renovado em cores correspondentes.

Pergunta: Como usar o modelo de forma ideal?A inspeção regular de todas as conexões, limpeza após operação de voo e armazenamento em ambientes secos são importantes. No caso dos motores de combustão, deve ser dada especial atenção aos resíduos de combustível que possam atacar o stress.

Conclusão e recomendação de compra

O Hangar 9 Fokker D.VII 30-60cc ARF com extensão de 87 polegadas é um modelo impressionante que convence com seus detalhes, qualidade e boas características de voo. Destina-se a folhetos de modelos avançados à procura de uma experiência de escala autêntica e trazendo a experiência necessária para a construção e operação de um modelo desta magnitude.

O investimento neste modelo vale a pena para os amantes de aeronaves históricas que valorizam a qualidade e a longevidade. Com a motorização certa e construção cuidadosa, você começa um modelo de voo que fornece tanto no chão e no ar para uma agitação e para anos de alegria.

Se você está procurando um modelo representativo para voar em escala real e tem a infraestrutura necessária para o transporte e armazenamento, este clássico de dois andares fará uma excelente escolha.