O E-flite X-VERT VTOL BNF Basic, 504mm (EFL1850) é uma inovadora aeronave modelo RC que combina a versatilidade de um multicopter com a agilidade de um trailer esportivo. Com a sua capacidade de iniciar e aterrar perpendicularmente (VTOL – vertical Take Off e Landing) e a transição suave entre multi-rotor e voo de superfície, o modelo aborda pilotos iniciantes e experientes. Abaixo você terá uma visão abrangente da aeronave, detalhes técnicos, avaliações de clientes, experiências de testes, qualidade do material e muito mais.
Características | Valor |
---|---|
Intervalo | 504 mm |
comprimento do casco | 264 mm |
Capacidade de carga | 7,8 dm2 |
Peso | 182 – 200 g |
Dirija | 2x BL280 Brushless Outrunner (2600Kv) |
Controlo | Receptor 3-em-1/ESC/controlador aéreo (compatível com espectro) |
Baterias compatíveis | 2S LiPo 450–800mAh |
Modos de voo | modo de estabilidade, Modo Acro, modo Multirotor |
Material | EPO espuma |
Grau de conclusão | Quase terminado, montagem em poucos minutos |
Acessórios necessários | 6+ canal DSMX/DSM2 controle remoto, bateria, carregador |
Características especiais | Tecnologia de segurança, câmera FPV opcional (vendido separadamente), folhas decorativas variáveis, mudança rápida de modo e acessórios |
A resposta dos utilizadores ao folheto VTOL de E-flite é predominantemente positiva. Especialmente elogiado:
Nos relatórios de testes, o folheto VTOL convence com:
O casco e as asas são feitos de espuma EPO de alta qualidade. Este material combina baixo peso com alta resistência a fraturas e choques. Os motores e o bloco de controle central são montados solidamente, o processamento é chamado muito bom pelos usuários. Acentos coloridos podem ser projetados individualmente com folhas decorativas auto-adesivas fechadas.
Com uma bateria de 2S LiPo na faixa de 450 a 800 mAh, entre 6 e 10 minutos o tempo de voo é realista, dependendo do estilo e modo de voo utilizado. Aqueles que são mais propensos a permanecer na mosca pura ou fazer muitas partidas verticais tendem a alcançar tempos de voo mais curtos, enquanto no vôo horizontal eficiente a duração máxima pode ser alcançada. Muitos usuários mudam várias baterias para desfrutar de um voo mais longo.
Os dois motores Outrunner do tamanho 280 garantem um desempenho de escalada impressionante. Também a elevação vertical é poderosa e segura. Em voo, o avião impressiona com um comportamento de voo ágil e nítido no modo acro – mas, ao mesmo tempo, continua a ser fácil de controlar no modo de estabilidade, que é um ponto positivo tanto para principiantes como para pilotos avançados.
Com uma extensão de pouco mais de 50 cm e um peso inferior a 200 g, o modelo é extremamente amigável ao transporte. Os protetores de hélice e barbatanas verticais podem ser facilmente removidos para que a aeronave possa até mesmo encontrar espaço em mochilas compactas ou bolsos. O baixo peso e design robusto fazem do flyer o companheiro de viagem ideal para uso rápido em prados, parques ou áreas esportivas.
Uma vez que se trata de um produto de E-flite, o fornecimento de peças sobressalentes deve ser considerado exemplar. Os principais componentes, tais como asas, hélices, motores ou protetores de hélice estão disponíveis individualmente. Além disso, os usuários se beneficiam de uma rede global de revendedores e uma muito boa logística de peças de reposição.
A aeronave VTOL destina-se a um grupo-alvo alargado:
O X-VERT está pré-montado quase em voo. O conjunto está limitado à fixação de menos peças (propulsores protetores, possivelmente folhas decorativas) e à inserção da bateria. O guia é bem estruturado, fácil de entender e bem ilustrado. Muitos usuários relatam que estavam prontos para começar dentro de 20 a 30 minutos – um pré-requisito é uma bateria e controle remoto adequados.
Há uma comunidade chuvosa em torno do modelo, especialmente em fóruns de RC e mídias sociais. Muitos usuários compartilham dicas sobre configurações, baterias ideais ou adaptações aos modos de voo. Em particular, a compatibilidade com o espectro DSMX/DSM2 garante que o modelo pode ser facilmente integrado em slots RC existentes. A ajuda de tópicos iniciantes ou desejos de ajuste é alta.
O mercado para modelos VTOL úteis é pequeno, pois muitos sistemas exigem mecânica complexa. No entanto, existem alternativas:
Modelo | Princípio e dimensão | Características especiais |
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Discoteca de papagaio | voo de superfície, 1.1m | Nenhum VTOL puro, mas fácil de voar |
XK X450 | VTOL-Tricopter, aproximadamente 45 cm | Conceito semelhante, mais barato, comunidade menor |
SonicModel AR Wing Pro | Semi-reboque puro, 1m | Sem VTOL, mas modular e com capacidade FPV |
No entanto, a combinação de modos de estabilidade, processamento robusto e a opção para integração FPV é quase única no modelo E-flite. Existem inúmeras alternativas para multicópteros puros ou folhetos de superfície pura, mas um híbrido tão flexível é raro.
Comparado com folhetos ou multicopters montados na superfície pura no segmento de preço similar, o folheto VTOL oferece uma enorme versatilidade e poder inovador. O design robusto, o sofisticado sistema de acessórios e o sofisticado software de voo justificam o preço. Também a longo prazo, o investimento vale a pena, pois o modelo é muito durável e peças de reposição estão bem disponíveis.
1. Por que o avião não começa limpo no modo VTOL?
Dois. O modelo reage com mudança de modo.
3. Os tempos de voo são muito curtos – o que fazer?
4. Como funciona a adaptação do FPV?
Cinco. Crash peças de reposição – o que considerar?
6. Problemas relacionados com o controle remoto?
7. Aeroportos adequados?
8. O modelo pode ser pilotado com crianças?
Se procura uma aeronave RC inovadora, versátil e compatível com o transporte, dificilmente consegue passar pelo E-flite X-VERT VTOL. Seja iniciante, avançado, ventilador FPV ou base de tecnologia – o modelo oferece a experiência de voo certa para muitos grupos-alvo. Fácil operação, design robusto e muito bom fornecimento de peças de reposição garantem diversão de voo de longa duração. Devido à possibilidade de alternar entre multicopter e flyer, a variedade é garantida. Com o cuidado certo e algum exercício, tanto iniciantes e pilotos avançados terão muito prazer neste pequeno milagre tecnológico.
O E-flite X-VERT VTOL BNF Básico, 504mm estabelece uma barra de medição alta na área de partidas verticais compactas sem mecânica complexa e com tecnologia voltada para o futuro – e é recomendado como um forte investimento no gancho de voo modelo pessoal.
Bind-N-Fly Basic | |
Schaum | |
Elektrisch | |
10.40 in (264 mm) | |
120.4 sq in (7.8 sq dm) | |
19.85 in (504 mm) |