E-flite Viper 64mm EDF Jet PNP (EFL07775)

E-flite Viper 64mm EDF Jet PNP (EFL07775): O guia final para os compradores

Com o Viper 64mm EDF Jet da E-flite, o mundo das aeronaves com controle remoto recebeu um modelo notável que estimula pilotos experientes e iniciantes para o mundo dos jatos EDF. Neste artigo abrangente, vamos dar uma olhada mais de perto no modelo compacto de impulsor elétrico da E-flite e examinar todos os aspectos importantes relevantes para os compradores.

Dados técnicos e especificações

Antes de mergulharmos nos detalhes, temos uma visão geral dos dados técnicos do E-flite Viper 64mm EDF Jet PNP (EFL07775):

CaracterísticasEspecificação
Nome do produtoE-flie Viper 64mm EDF Jet PNP (EFL07775)
Peso270 g (9.523 onças)
Motorização2840-3150Kv Motor de rotor externo sem escovas
ImpulsorVentilador 64mm de 11 folhas
Controlador70A espectro Avian Smart Lite ESC
Servos7 servidores digitais (pré-instalados)
Recomendação da bateria4S LiPo (2200-3200mAh)
TipoCompósitos EPO
Características especiaisRetalhos destacáveis, de arranque manual
Âmbito de aplicaçãoPNP (Plug and Play) - Controle remoto e receptor disponíveis separadamente

O Viper Jet em formato 64mm impressiona com seu design sofisticado e oferece excelente comportamento de voo combinado com uma aparência realista. Os componentes instalados na fábrica são optimamente combinados entre si e permitem um modelo rápido pronto a usar.

Grupo-alvo e área de aplicação

O compacto jato E-flite destina-se a uma ampla audiência. Graças ao bom comportamento de voo, o modelo também é adequado para pilotos que querem ganhar sua primeira experiência com jatos EDF. Ao mesmo tempo, o Viper oferece reservas de desempenho e habilidades de arte suficientes para inspirar pilotos experientes.

A ampla gama de velocidades é particularmente importante. O Impeller-Jet de 64mm oferece uma experiência de voo versátil, desde cruzeiros de lazer até voos baixos e rápidos. Os flaps de pouso instalados na fábrica também melhoram o comportamento de voo lento e permitem rotas de partida e pouso mais curtas.

Para pilotos que já têm experiência com deckers baixos e querem entrar no mundo dos jatos EDF, este modelo é uma escolha ideal. Combina a aparência e o desempenho de um jato com o manejo familiar de um avião esportivo.

Material e transformação

O processamento do E-flite Viper 64mm EDF Jet PNP mostra a alta qualidade para a qual o fabricante é conhecido. O casco e as superfícies de apoio são feitos de espuma EPO leve, mas estável, reforçada por materiais compostos. Esta combinação garante a resistência suficiente enquanto ao mesmo tempo baixo peso.

As superfícies são processadas de forma limpa e providas de uma pintura impressionante, claramente visível, projetada pelo renomado Aircraft Studio Design. A visibilidade do modelo é garantida mesmo em distâncias maiores.

Os detalhes instalados na fábrica, tais como:

  • Cone nasal magneticamente seguro e facilmente removível
  • Luzes de navegação e de aterragem LED
  • Cockpit detalhado com figura piloto
  • Escotilha superior espaçosa e prática

Os servomotores são equipados com juntas de bola, o que garante deflexões precisas e sem jogo de leme. Os sete servo digital pré-instalados reagem de forma rápida e precisa para controlar entradas.

Montagem e montagem

Uma grande vantagem do modelo é a instalação rápida e fácil. O fabricante promete que a aeronave está pronta para ser usada em menos tempo do que o necessário para carregar uma bateria – e esta afirmação é bastante verdadeira.

Não são necessárias ferramentas adesivas ou especiais para montagem. A asa de uma peça é simplesmente ligada, através da qual as ligações servo são produzidas automaticamente. Este sistema bem pensado também permite demonstração rápida para o transporte.

A suspensão opcional pode ser montada ou desmontada sem uma ferramenta. No caso de voos através de superfícies de relva, recomenda-se remover a suspensão, a fim de melhorar a velocidade e a inclinação e minimizar o risco de danos.

O guia fechado é claramente projetado e também leva construtores de modelos menos experientes com segurança através da montagem. Passos impressos e instruções claras facilitam muito o processo.

Características e desempenho do voo

Comportamento de arranque

O Víper 64mm FED O jato pode ser iniciado do trem com uma suspensão montada e pode ser trazido ao ar à mão. Para hand-starts, o modelo formou depressões do punho que permitem segurar segura. Na versão BNF Basic (não parte deste artigo), também está disponível um modo de assistência manual automática.

Com suspensão montada, distâncias de partida curtas são possíveis, especialmente quando os retalhos de pouso são usados para o início. A suspensão com bum direcional e pernas de suspensão absorvente de choque garante rolamento seguro na inclinação.

Comportamento do voo

No voo, o jato compacto mostra seu verdadeiro potencial. As propriedades de voo podem ser descritas como equilibradas e de boa natureza, o que é particularmente importante para iniciantes na classe EDF. Ao mesmo tempo, o modelo oferece reservas de energia suficientes para manobras dinâmicas e impressionantes figuras de voo de arte.

O impulsor de 11 folhas não só gera um som realista, tipo turbina, mas também garante um desenvolvimento impressionante de impulso. O sistema de condutas de ar otimizado, que não tem os "quentes de aquecimento" habituais em alguns modelos, mas oferece desempenho eficiente, é particularmente importante.

A velocidade máxima do Viper Jet é notável e está na faixa superior de sua classe. Ao mesmo tempo, o modelo permanece facilmente controlável mesmo em velocidades baixas, especialmente com retalhos estendidos.

Aumento da potência

O desempenho vertical do E-flite Viper 64mm EDF convence. Com uma bateria 4S recém-carregada, impressionantes voos de escalada são possíveis. O ducto de ar otimizado na fuselagem contribui significativamente para este bom desempenho e distingue positivamente o Viper de muitos outros modelos desta classe de tamanho.

Comportamento dos solos

Graças aos flaps de pouso instalados na fábrica, a abordagem pode ser lenta e controlada. Os flaps de pouso melhoram significativamente o comportamento de voo lento e permitem pousos precisos em um espaço limitado.

No caso de desembarques sem suspensão, o piso reforçado do tronco desliza suavemente sobre gramados curtos cortados sem causar danos. Com suspensão montada, os desembarques em declives irregulares são facilmente possíveis graças ao chassi principal carregado com mola.

Tempos de voo e gestão da bateria

Com uma bateria 4S LiPo recomendada (2200-3200mAh), os tempos de voo entre 4 e 7 minutos são realistas, dependendo do estilo de voo. Com estilo de voo desportivo com fases de gás completo frequente, o tempo de voo é reduzido em conformidade.

O controlador Avian Smart Lite integrado oferece uma vantagem decisiva: Ele fornece dados em tempo real para consumo de energia, tensão da bateria e velocidade do motor. Esses dados de telemetria são transmitidos diretamente aos pilotos quando utilizam receptores e transmissores compatíveis, tanto com baterias inteligentes quanto com baterias LiPo convencionais.

Esta funcionalidade permite uma gestão precisa da energia e ajuda a utilizar o tempo de voo disponível. Também reduz significativamente o risco de pouso de emergência devido a uma bateria vazia.

Capacidade de transporte

As dimensões compactas e o baixo peso tornam o Viper E-flite 64mm fácil de transportar. A asa de uma peça pode ser facilmente separada do casco para transporte. As servoconexões são liberadas automaticamente, o que permite o rápido desmantelamento e montagem.

Recomenda-se um saco ou caixa de transporte adequado para transporte seguro. O mercado oferece várias soluções concebidas especificamente para modelos deste tamanho.

Fornecimento de peças de reposição

A E-flite pertence ao Grupo Horizon Hobby, um dos maiores fornecedores do setor de RC. O fornecimento de peças de reposição é correspondentemente bom e confiável. Peças de longo desgaste, tais como hélices, rodas de engrenagem e braços servo estão prontamente disponíveis.

Pelo Viper 64mm EDF Peças sobresselentes específicas de jato, como impulsor, unidade de motor, componentes de chassis e partes do corpo podem ser movidas através do comércio especializado ou diretamente via Horizon Hobby. A boa disponibilidade de peças sobressalentes é um fator importante para o uso a longo prazo do modelo.

Comentários e experiências de clientes

O feedback dos compradores do E-flite Viper 64mm EDF Jet PNP é predominantemente positivo. Os seguintes aspectos são particularmente elogiados:

  • Montagem fácil e rápida
  • Excelente comportamento de voo para um jato EDF
  • Boa visibilidade graças ao esquema de cores impressionante
  • Velocidade e gradiente impressionantes
  • Processamento de alta qualidade e design robusto

Alguns usuários relatam pequenos ajustes que fizeram para adaptar o modelo ainda melhor às suas necessidades. Estes incluem, por exemplo:

  • Otimização da posição de foco
  • Ajuste dos lemes de leme
  • Instalação de iluminação LED adicional
  • Utilização de tipos alternativos de bateria para características de voo específicas

Há algumas críticas sobre o tempo de voo, que é relativamente curto em estilo de voo agressivo. No entanto, esta limitação é comum para jatos compactos EDF nesta classe de desempenho e não específico para o modelo E-flite.

Resultados de teste e revisões de especialistas

Em testes especializados, o jato compacto está continuamente cortando bem. Os testadores destacam particularmente as características de voo equilibradas que tornam o modelo adequado para iniciantes na classe EDF.

A qualidade do processamento é consistentemente classificada como alta qualidade em testes. Particularmente os servo-drives precisos e a construção estável encontrar menção positiva. O sistema de guia de ar bem pensado para o impulsor também é elogiado, uma vez que permite resfriamento eficiente e bom impulso sem entradas de ar adicionais.

Os componentes eletrônicos também recebem boas críticas em testes. O motor de rotor externo sem escovas pré-instalado e o controlador 70A são bem combinados e fornecem potência suficiente para manobras de voo dinâmicas.

Produtos alternativos dos concorrentes

Qualquer pessoa interessada no E-flite Viper 64mm EDF Jet também deve dar uma olhada em modelos comparáveis para tomar uma boa decisão de compra:

FMS 64mm Super Scorpion EDF Jet

Este modelo oferece dimensões e características de voo semelhantes às do Viper E-flite. As vantagens do Escorpião são o preço ligeiramente mais baixo e a estabilização opcional do voo REFLEX. Por outro lado, o Viper pontua com melhor fornecimento de peças de reposição e o sistema de telemetria inteligente.

Freewing 64mm F-16 F-16 Fighting Falcon

O F-16 de Freewing oferece uma aparência mais realista escala de um verdadeiro jato de combate. As características de voo são um pouco mais exigentes do que o Viper, que pode ser interessante para pilotos avançados. No entanto, a qualidade de construção do modelo E-flite é frequentemente considerada mais de alta qualidade.

HobbyKing 64mm ArrowViper EDF Jet

Como uma alternativa mais acessível, HobbyKing oferece o ArrowViper. Este modelo destina-se mais aos compradores conscientes do preço, mas não oferece a mesma qualidade de processamento e suporte que o produto e-flite. As características de voo são geralmente comparáveis, mas menos precisas.

Em comparação directa com produtos concorrentes, o E-flite Viper 64mm EDF A Jet destaca-se devido à sua combinação equilibrada de qualidade, características de voo e suporte. O preço um pouco mais elevado justifica-se por uma melhor transformação e fornecimento de peças sobressalentes a longo prazo.

Relação custo-benefício

Com um preço no segmento médio a superior para jatos desta classe de tamanho, o jato E-flite não é uma pechincha. O rácio preço-desempenho pode, no entanto, ser classificado como bom se forem tidos em conta os seguintes factores:

  • Processamento e materiais de alta qualidade
  • Eletrônica pré-instalada de fabricantes conhecidos
  • Sistema de telemetria inteligente para gerenciamento preciso de bateria
  • Fornecimento de boas peças de reposição
  • Apoio abrangente através do Horizon Hobby

Para iniciantes à procura de um modelo confiável e durável, o preço é bastante justificado. Os pilotos avançados apreciarão os detalhes ponderados e o desempenho.

Dicas, truques e otimizações

Seleção ideal da bateria

Para o jato Viper de 64mm, pilotos experientes recomendam baterias 4S LiPo com 2200-3200m Capacidade. Baterias com maior taxa de C (pelo menos 30C) fornecem mais potência para manobra dinâmica e escalada vertical.

Uma opção interessante é baterias com menor peso, mas maior taxa de C para voos de alta velocidade, enquanto baterias mais pesadas com maior capacidade são adequadas para voos mais longos e mais moderados.

Otimização prioritária

O ponto focal tem uma influência decisiva no comportamento de voo do jato. O foco do fabricante é fornecer uma imagem de voo equilibrada. Para manobras de voo de arte mais agressivas, um centro de gravidade ligeiramente deslocado para a frente pode ser vantajoso, enquanto um centro de gravidade um tanto deslocado para trás melhora as propriedades de voo lento.

Personalizar leme leme leme

Os lemes de leme recomendados oferecem um bom ponto de partida. No entanto, para preferências pessoais, estas podem ser adaptadas:

  • Falhas reduzidas para vôos mais precisos em altas velocidades
  • Aumento de tapetes para figuras de voo de arte mais espetaculares
  • Use a função exponencial para reduzir a sensibilidade do controle à posição neutra

Iniciar otimização

Recomenda-se a seguinte técnica para o início da mão:

  1. Manter o avião com um motor ligeiro
  2. dar gás a cerca de 70%
  3. Com balanço fácil para a frente e fácil de vomitar
  4. Só quando o modelo voa estável, aumentar o gás para o gás completo

Ao partir do solo, os flaps de aterragem devem ser facilmente estendidos para encurtar o caminho de partida.

Otimização do tempo de voo

Para maximizar o tempo de voo, as seguintes medidas podem ser úteis:

  • Evitar fases de gás sólido mais longas
  • Uso de térmica e de enrolamento
  • Otimização do aparamento para vôo direto eficiente
  • Uso de baterias com maior capacidade (até 3200mAh a 4S)

Apoio e recursos comunitários

Uma comunidade activa desenvolveu-se em torno do E-flite Viper 64mm EDF Jet. Em vários fóruns e proprietários de mídias sociais do modelo trocar experiências, modificações e dicas.

Deve ser dada especial ênfase a:

  • Páginas oficiais de apoio do Horizon Hobby
  • Canais do YouTube com vídeos de voo e dicas de manutenção
  • Fórum de RC com discussões específicas sobre o modelo
  • Grupos do Facebook para modelos de e-flite

Estes recursos fornecem informações valiosas para os proprietários e partes interessadas do modelo e permitem um intercâmbio com pilotos experientes.

Perguntas e problemas frequentes

Qual receptor é recomendado para o Viper Jet?

O E-flite Viper 64mm é entregue como uma versão PNP sem receptor. Um receptor de espectro, por exemplo o AR631, é recomendado para o uso ideal das funções de telemetria. Isso é compatível com o sistema inteligente do controlador embutido.

Outros receptores também podem ser usados, mas possivelmente nem todas as funções de telemetria estão disponíveis.

As atualizações do motor ou do impulsor são sensíveis?

O motor instalado na fábrica e o emissor de 11 folhas são bem combinados e oferecem um desempenho equilibrado. As atualizações são possíveis, mas não necessariamente necessárias e podem levar ao aumento do consumo de energia.

Pilotos experientes relatam bons resultados com impulsos ligeiramente modificados que melhoram a eficiência. No entanto, tais modificações só devem ser realizadas por construtores de modelos experientes.

Como posso proteger o modelo de danos quando bater?

A fim de evitar danos aos desembarques indesejados, recomendam-se as seguintes medidas:

  • Reforço do nariz do casco com tecido GFK leve
  • Instalação de filmes de protecção em zonas particularmente vulneráveis
  • Uso de fita adesiva elástica nas bordas das asas

Para iniciantes, a prática de start-ups e pousos em terreno macio também é aconselhável antes de voar para pistas de asfalto.

Quais são os problemas mais comuns?

Os usuários ocasionalmente relatam os seguintes desafios:

  1. Problemas de equilíbrio com bateria mal colocada
  2. Sobreaquecimento durante a operação prolongada a altas temperaturas exteriores
  3. Danos ao quadro durante os desembarques em terrenos irregulares
  4. Vibrações devidas a impulsores não otimizados

A maioria destes problemas pode ser evitada através de manutenção cuidadosa e ajuste correto do modelo.

Conclusão e recomendação de compra

O E-flite Viper 64mm EDF Jet PNP (EFL07775) convence com uma combinação bem sucedida de desempenho, qualidade e facilidade de uso. É adequado para iniciantes no mundo de jatos EDF, bem como para pilotos experientes à procura de um modelo confiável e versátil.

Deve ser dada especial ênfase a:

  • Montagem rápida e fácil sem adesivo e ferramentas especiais
  • O bom e ainda dinâmico comportamento de voo
  • O processamento de alta qualidade e os detalhes sofisticados
  • O inovador sistema de telemetria inteligente

O preço não é baixo, mas é justificado pela qualidade e bom apoio. Para pilotos que valorizam um modelo durável e confiável, o jato compacto E-flite é uma recomendação de compra clara.

Aqueles que estão à procura do seu primeiro modelo EDF ou precisam de uma adição útil à frota existente terão certamente muito prazer com este sofisticado jato de impulsor elétrico de E-flite.

Plug-N-Play
4S
Sim
Sim
EPO
Elektrisch
42.2" (1072 mm)
32 oz. (910g)
42.2" (1072 mm)