O comprador final: E-flite UMX PT-17 BNF com tecnologia AS3X

Está à procura de um modelo de voo Ultra Micro de alta qualidade com excelentes características de voo? O modelo de voo de arte compacto do renomado fabricante E-flite pode ser exatamente o que você está procurando. Neste artigo abrangente, iluminamos todos os aspectos importantes deste modelo de aeronave e lhe damos informações valiosas para sua decisão de compra.

Especificações técnicas e entrega

O modelo de voo ultraleve convence com suas dimensões compactas enquanto características de voo impressionantes. Aqui você pode encontrar todos os dados técnicos importantes em um relance:

Estão incluídos:

• casco ultraleve totalmente montado BNF
• 150mAh 1S 3,7V 25C Li-Po bateria
• Carregador de bateria USB 1S Li-Po

Para voar, você também precisa:

• Um transmissor de 4+ canais com tecnologia DSM2/DSMX 2.4GHz espectro

Análise detalhada do produto

Qualidade e materiais de transformação

O modelo ultra-micro do clássico decker duplo impressiona com o seu processamento de alta qualidade. Os materiais utilizados são leves, mas ainda robustos o suficiente para sobreviver a pequenos acidentes sem preconceitos. O design verdadeiro com motor estelar realistamente simulado, que foi inspirado no avião original de Pat Hartness.

Os componentes embutidos, como os servo linear Ultra-Micro, são perfeitamente ajustados na fábrica e garantem movimentos de controle precisos. A qualidade do material excede a maioria dos produtos concorrentes nesta classe de preço e garante uma longa vida útil do modelo.

Desempenho de voo e tecnologia AS3X

A característica notável deste modelo é sem dúvida a tecnologia AS3X integrada. Este sistema sofisticado, construído no receptor ultramicro de 6 canais, garante características de voo extremamente estáveis. A tecnologia funciona em segundo plano e neutraliza automaticamente os efeitos do vento e da turbulência, combinando sensores de 3 eixos com software de controle de voo especialmente adaptado.

Na prática, isto significa:

• Despesas fiscais significativamente reduzidas
• Controle à prova de rochas, mesmo em manobras exigentes
• Trajetórias precisas mesmo em voos lentos
• sentimento de vôo como com um modelo muito maior, perfeitamente combinado

O desempenho de escalada do semi-reboque pequeno convence mesmo pilotos experientes. Graças ao motor eficiente e ao baixo peso, o modelo sobe rapidamente e ainda pode ser controlado em um nível mais elevado.

Duração da bateria e duração do voo

Com a bateria de 150mAh 1S LiPo, são possíveis tempos de voo de 5-7 minutos, dependendo do estilo de voo. Com cruzeiros predominantemente silenciosos você pode alcançar o limite superior, enquanto manobras acrobáticas com alto consumo de energia encurtar o tempo de voo. Usuários experientes recomendam a aquisição de várias baterias de substituição para estender o tempo de voo de cada vez.

O carregador USB fornecido carrega completamente a bateria em cerca de 45-60 minutos. Para tempos de carregamento mais curtos, o investimento em um carregador de alta qualidade com função de balanceamento é recomendado.

Experiências e revisões do usuário

As opiniões dos compradores do compacto decker duplo são predominantemente positivas. Os seguintes aspectos são particularmente elogiados:

Experiências positivas

• Excelentes propriedades de voo: Muitos usuários estão animados com a estabilidade e precisão do voo que é possível pela tecnologia AS3X.
• Fácil manuseio: Apesar de seu tamanho pequeno, o modelo é fácil de controlar e também perdoa erros de piloto menores.
• Alta precisão: O design de escala com detalhes realistas é igualmente apreciado por colecionadores e entusiastas de voo.
• Robusto e durável: Com a manipulação adequada, os usuários relatam uma longevidade incrível do modelo.
• Baixo custo de manutenção: A construção montada acabada dificilmente precisa de manutenção ou trabalho de ajuste.

Aspectos críticos

• Custos das peças sobressalentes: Alguns utilizadores queixam-se do custo relativamente elevado das peças sobressalentes.
• Sensibilidade para o vento: Apesar da tecnologia AS3X, continua sendo um modelo ultra-micro que chega aos seus limites com vento mais forte.
• Curto prazo: A duração limitada da bateria é muitas vezes chamada de desvantagem, mas é típica desta classe modelo.

As avaliações globais em várias lojas e fóruns online são, em média, 4,5 de 5 estrelas, o que sublinha a alta satisfação dos clientes.

Transporte e armazenagem

Graças ao seu tamanho compacto, o pequeno decker duplo é ideal para transporte. Ele se encaixa facilmente em uma caixa de transporte de tamanho médio ou mesmo em um saco acolchoado. Só é importante proteger as superfícies de suporte sensíveis e o mecanismo de guia da pressão.

Para armazenamento, usuários experientes recomendam:

• Remova sempre as baterias e guarde em cerca de 3.8V (cerca de 50% de carga)
• Mantenha o modelo em um local seco, sem poeira
• Evite a luz solar direta para evitar a descoloração
• Utilize uma suspensão adequada para evitar pontos de pressão

Grupo-alvo e barreiras à entrada

O E-flite Ultra Micro Double Decker destina-se principalmente a iniciantes avançados para pilotos experientes. Os recém-chegados absolutos devem primeiro adquirir experiências com um modelo mais simples ou um simulador de voo antes de se mudarem para este modelo.

Visão geral dos grupos-alvo:

• Iniciantes Avançados: Usuários com experiência de primeiro voo em busca de um modelo de alta qualidade com sistema de estabilização
• Amadores de escalas: Colecionadores e entusiastas que valorizam um modelo detalhado
• Pilotos interiores: Devido ao seu pequeno tamanho, o modelo é excelente para moscas interiores
• Pilotos experientes: Como modelo segundo ou terceiro para unidades de voo rápido

Como o modelo já está totalmente montado, o conjunto está limitado à inserção da bateria e à ligação com o transmissor. Isso geralmente não leva mais de 15 minutos, mesmo para iniciantes.

Fornecimento e suporte de peças de reposição

O fornecimento de peças de reposição para o E-flite UMX PT-17 é bom, embora não perfeito. Peças de desgaste duráveis, como hélices, baterias e servoes estão disponíveis na maioria das lojas de construção modelo e lojas online. Componentes mais específicos, como as superfícies de suporte ou a fuselagem, podem ser encomendados através do serviço ao cliente Horizon Hobby.

Os preços das peças de reposição estão no segmento médio, que é comum para produtos de marca desta fase de qualidade. As peças de reposição frequentemente necessárias são:

• Hélice
• Bateria
• Motores
• Servos
• Pequenas partes, tais como haste e direção leme

O apoio comunitário é particularmente bom em fóruns de construção de modelos de língua alemã e internacional. Aqui você pode encontrar inúmeros tópicos com dicas e soluções para problemas frequentes, bem como sugestões de ajuste.

Em comparação com os concorrentes

Para tornar a sua decisão de compra mais fácil, comparamos o semi-reboque pequeno com modelos semelhantes de outros fabricantes:

FMS PT-17 Micro Stearman

A variante FMS é ligeiramente maior e mais pesada, mas oferece características de voo semelhantes. As vantagens são o preço mais barato e o tempo de voo um pouco mais longo. Desvantagens em comparação com o modelo E-flite são a falta do sistema AS3X e o nível um pouco menor de detalhe.

Dynam PT-17 Stearman

Este modelo é significativamente maior (1270 mm) e, portanto, não é adequado para voos internos. Oferece mais estabilidade ao vento, mas também requer mais espaço para começar e pousar. A qualidade de processamento está abaixo do modelo E-flite, e o preço é mais atraente.

E-flin UMX Pitts S-1S

Um modelo alternativo da mesma casa com tamanho semelhante e também tecnologia AS3X. A principal diferença reside no comportamento do voo: Enquanto o PT-17 voa bastante humilde e estável, o Pitts é mais ágil e mais desportivo. Uma boa alternativa para pilotos que procuram mais arte de voo adequação.

Numa comparação direta, o E-flite UMX PT-17 destaca-se graças à sua combinação de design em escala detalhada, excelente desempenho de voo graças à tecnologia AS3X e design compacto. O preço um pouco mais elevado é justificado pela qualidade superior e pelo conceito técnico sofisticado.

Relação custo-benefício

Com um preço de mercado entre 120 e 150 euros, o semi-reboque pequeno está posicionado no segmento de preço superior dos modelos ultra-micro. Dada a qualidade oferecida, a tecnologia sofisticada e os componentes de alta qualidade, a relação preço-desempenho é, no entanto, considerada boa.

Elementos que justificam o preço:

• Tecnologia patenteada de estabilização AS3X
• Processamento e materiais de alta qualidade
• Desenho em escala espetacular
• Modelo completamente pronto para o ar (exceto transmissor)
• Vida longa com uso adequado

Para construtores de modelos que valorizam qualidade e desempenho, o modelo representa um investimento gratificante.

Dicas, truques e otimizações

Otimização do tempo de voo

1. Actualização da bateria: Invista em várias baterias 1S LiPo de alta qualidade com capacidade até 200mAh para tempos de voo mais longos.
2. Voo eficiente: Evite fases excessivas de gás sólido e use deslizamento e térmica.
3. Otimização de hélices: Uma hélice ligeiramente modificada pode aumentar a eficiência.

Melhoria do desempenho do voo

1. Foco em afinação fina: Experimente com mudanças mínimas no foco para melhor desempenho.
2. Configuração da exposição: Use a função exponencial do seu transmissor para reações de controle mais suaves.
3. Personalizar leme leme leme: Reduza os tapetes para iniciantes ou aumente-os para maior adequação de voo de arte.

Manutenção e manutenção

1. Inspecção regular: Verifique a direção do leme e hélices antes de cada voo.
2. Tratamento da bateria: Nunca carregue pilhas no estado quente e armazene-as em cerca de 50% de carga.
3. Limpeza: Remova poeira e sujeira com um pincel macio ou ar comprimido.
4. Armazenamento: Mantenha o modelo em um local seco sem luz solar direta.

Tuning e modificações

Pilotos experientes desenvolveram várias modificações:

1. Iluminação LED: Uma iluminação discreta não só melhora a ótica, mas também a orientação em voos de madrugada.
2. Afinação de construção leve: O peso pode ser ainda mais reduzido removendo cuidadosamente componentes não relevantes para a estrutura.
3. Actualização do motor: Um motor mais poderoso pode fornecer mais energia, mas também requer ajustes para o controlador e bateria.

Perguntas e soluções frequentes

"Meu modelo não responde ao transmissor. O que posso fazer?"

Primeiro verifique se a bateria está totalmente carregada e usada corretamente. Certifique-se de que seu transmissor esteja equipado com tecnologia DSM2/DSMX e entre novamente no processo de ligação. Neste caso, você precisa conectar o plug de ligação na conexão fornecida para este fim no receptor antes de ligar o modelo e, em seguida, iniciar o processo de ligação no seu transmissor.

"O tempo de voo é menor do que especificado. Minha bateria está com defeito?"

Tempos de voo mais curtos podem ter causas diferentes. Verifique se a hélice está danificada ou pode ser facilmente girada. Verifique também se todas as peças móveis são lisas e não moer linhas. A temperaturas frias, uma bateria reduzida é normal. Após cerca de 30-40 ciclos de carregamento, a capacidade de baterias LiPo diminui naturalmente - uma substituição poderia ser necessária.

"Meu modelo se move para um lado. Como posso consertá-lo?"

Primeiro você deve verificar o corte mecânico: Todas as linhas estão em posição neutra quando o transmissor está na posição média? Caso contrário, ajustar as ligações. Se isso não ajudar, você pode usar o corte digital no transmissor. Note também que um casco torcido ou asas deformadas podem ser causas após um acidente.

"Posso pilotar o modelo como principiante?"

Os iniciantes absolutos devem primeiro ganhar experiência com um modelo de treinamento mais estável ou um simulador. Com o primeiro conhecimento básico, no entanto, o PT-17 pode ser um bom segundo modelo graças ao sistema AS3X. Reduza as batidas do leme para os primeiros voos e voe em Windstille.

"O modelo é adequado para uso externo?"

Sim, o modelo também pode ser voado para fora, mas apenas com muito pouco vento (máximo 5-8 km/h). A tecnologia AS3X ajuda a equilibrar turbulência leve, mas com vento mais forte, o modelo torna-se rapidamente incontrolável devido ao seu baixo peso.

"Que canais são compatíveis?"

Todos os transmissores com tecnologia DSM2/DSMX espectro e pelo menos 4 canais são compatíveis. Opções populares são o espectro DX6e, DX6, DX7, DX8 e DX9. Alguns transmissores de outros fabricantes com módulo de espectro também podem ser usados.

Conclusão: Para quem é adequado o E-flite UMX PT-17?

O E-flite UMX PT-17 BNF com tecnologia AS3X é um excelente modelo de aeronave para iniciantes avançados e pilotos experientes que procuram um modelo Ultra Micro de alta qualidade com excelentes características de voo. O modelo está particularmente impressionado com sua tecnologia de estabilização AS3X, que garante uma experiência de voo impressionante, mesmo com ventos leves.

A combinação de design em escala detalhada, tamanho compacto e acabamento de alta qualidade faz deste deque duplo um companheiro versátil que faz uma boa figura, tanto no hall quanto em condições exteriores tranquilas.

O preço um pouco mais elevado justifica-se pela qualidade oferecida e pela tecnologia sofisticada. Quem está disposto a investir em um produto premium é recompensado com prazer duradouro. No entanto, para iniciantes ou pilotos que querem voar principalmente no vento, as alternativas apresentadas poderiam ser a melhor escolha.

No final, este pequeno semi-reboque oferece uma autêntica experiência de voo de bolso - com uma estabilidade e precisão que dificilmente se esperaria de um modelo desta classe de tamanho.