E-flite UMX Pitts S-1S BNF Basic with AS3X and SAFE Select (EFLU15250)

Visão geral: E-flite UMX Pitts S-1S BNF Basic com AS3X e SAFE Select (EFLU15250)

O E-flite UMX Pitts S-1S BNF Basic com AS3X e SAFE Select (EFLU15250) é uma impressionante réplica de aeronaves ultra-micro modelo do lendário Pitts S-1S duplo-decker. Este modelo combina alto desempenho de voo, tecnologias de estabilização de última geração e facilidade de uso no menor espaço – uma escolha ideal para pilotos iniciantes e avançados que procuram diversão em voos de arte e precisão.

Dados técnicos e factos

Comentários e experiências de clientes

Entusiasmo para o comportamento e estabilização do voo: Muitos usuários elogiam as características de voo silenciosas e precisas que o modelo, graças à tecnologia AS3X, pode realizar através do tempo, mesmo em ventos leves. A função SAFE Select é vista pelos recém-chegados como uma vantagem real, pois retorna suavemente ao voo estável em caso de emergência.

Feedback sobre o desempenho do voo e capacidade de escalada: A maioria dos comentários enfatizam o incrível desempenho de escalada, especialmente com uma bateria 3S. Aqui, o mini-vôo mostra qualidades de voo de arte, pois elas só podem ser encontradas com modelos significativamente maiores. Loopings, rolos e voltas são capazes de ser seguro e com reserva de energia suficiente.

Manuseamento e aptidão diária: A capacidade de transporte também é muito boa. O tamanho pequeno permite levar o modelo praticamente em qualquer lugar e fazer voos espontâneos, por exemplo, em parques ou mesmo em salões maiores. A liberdade de instalação é outra vantagem – desempacotar, amarrar, voar!

Pontos críticos: Os usuários individuais relatam a sensibilidade da construção de espuma em pousos mais difíceis, mas isso geralmente é esperado em modelos ultramicro. No geral, a robustez para o peso e tamanho ainda é considerada surpreendentemente boa.

Resultados dos ensaios da prática

Confirmar os testes de voo: E-flite Pitts convence em testes de voo com uma relação equilibrada de estabilidade e agilidade. A eficácia dos lemes é excelente, de modo que tanto preciso voo de arte e cruzeiro tranquilo são facilmente possíveis. O feedback dos pilotos de teste para funções de telemetria e facilidade de utilização também é extremamente positivo.

Elogio do testador:

• Excelente resposta de controle
• Melhoria clara do modelo anterior com compatibilidade 2S/3S
• Superb AS3X ação no vento
• Alta confiabilidade da eletrônica

Qualidade do material

O modelo consiste em espuma EPS especial, que permite um bom equilíbrio entre baixo peso e estabilidade suficiente. A superfície é projetada para ser fiel aos detalhes e, mesmo depois de vários vôos, tem apenas traços mínimos de uso, desde que acidentes duros são evitados. Componentes de controle e acionamento agem de alta qualidade, os servos operam de forma precisa e confiável.

Tempos de voo e seleção da bateria

Com uma bateria de 2S 280 mAh LiPo correspondente, cerca de 4 a 6 minutos de voo é possível. Se você definir o desempenho máximo e usar um LiPo 3S 300 mAh, você pode esperar de 5 a 8 minutos – dependendo do estilo de voo e inserções de voo de arte. Como as baterias são muito leves e compactas, muitos pilotos levam vários deles para permitir tempos de voo mais longos.

desempenho de escalada e adequação para voo de arte

O gradiente é particularmente impressionante em conjunto com uma bateria 3S. A máquina puxa poderosamente verticalmente para cima, loopings maiores e muitas figuras de vôo de arte clássica são facilmente possíveis. Para iniciantes, a tecnologia SAFE Select oferece a oportunidade de alternar a estabilização e, assim, pegar manobras mais arriscadas.

Transportabilidade e adequação diária

O formato ultra-compacto predestina os mini pitts para usar em qualquer lugar onde há pouco espaço. Seja no porta-malas, na mochila ou mesmo num bolso maior – o transporte é muito fácil. Como não é necessária desmontagem, o modelo permanece sempre pronto para uso.

Peças de reposição fornecer & reparação

E-flite e muitos revendedores especializados oferecem peças de reposição extensas: do capô do motor para o chassis para superfícies e casco todos os conjuntos podem ser reordenados. Os reparos na estrutura da espuma geralmente podem ser feitos rapidamente com adesivo de espuma. Os componentes de controle e acionamento são modulares e são facilmente acessíveis para defeitos.

Grupo-alvo

O E-flite Pitts visa:

• Iniciantes com experiências de primeiro voo que querem subir com segurança graças ao SAFE Select
• Pilotos avançados de voo de arte à procura de um modelo preciso e poderoso para interiores e exteriores
• Construtores de modelos que querem uma réplica compacta, transportável e imediatamente pronta para o ar
• Todos que querem experimentar o lendário decker duplo em formato mini com tecnologia moderna

Tempo de instalação e manual do usuário

A aeronave é entregue 100% pré-montada. Após desempacotar, somente a bateria e o receptor devem estar conectados (BNF = Bind-N-Fly). Com um transmissor de espectro adequado, menos de 10 minutos passam até o primeiro voo. O guia de língua alemã é detalhado, contém inúmeras ilustrações para vinculação, configuração das funções SAFE e instruções de cuidados.

Apoio comunitário

Graças à grande comunidade de voo modelo, existem inúmeros fóruns, grupos do Facebook e canais do YouTube que lidam com o modelo. Lá você pode encontrar vídeos de voo, reconstruir dicas e ajudar em problemas comuns. O próprio E-flite e muitos comerciantes especializados oferecem um apoio técnico muito bom.

Produtos alternativos dos concorrentes

No mercado existem vários modelos de voo ultra-micro-arte comparáveis de marcas bem conhecidas. Aqui está uma visão geral:

O E-flite Pitts S-1S ainda é referência em termos de precisão de voo, estabilidade e facilidade de utilização.

Relação custo-benefício

O modelo não é a aeronave ultra-micro mais barata, mas oferece equipamentos excepcionais: estabilização moderna, telemetria, acionamento sem escovas e alta disponibilidade de peças de reposição. A longo prazo, o investimento também vale a pena devido aos baixos custos de acompanhamento e durabilidade.

Dicas, truques, recomendações e otimizações

1. Baterias: Se você quiser voos mais longos, você deve comprar várias baterias 2S ou 3S e sempre observar os ciclos de carregamento. Baterias 3S trazem mais energia, mas ainda mais tempo de voo é possível.

Dois. Configurações no transmissor: Para um voo de arte preciso, recomenda-se o uso de dupla taxa e funções Expo. Isso permite um controle mais fino sobre as fileiras.

3. & Aparar foco: Verifique o foco antes de cada voo e corrija-o se necessário pela posição da bateria. Um corte cuidadoso facilita o controle dos iniciantes de voo de arte.

4. Usar a opção SAFE especificamente: Especialmente para iniciantes, vale a pena ter a função SAFE Select ativada pela primeira vez. Com a experiência crescente, você pode desativá-los com um interruptor a qualquer momento.

Cinco. Moscas exteriores: Apesar do AS3X, é necessária precaução com vento mais forte – modelos ultra-micro são propensas ao vento. Perfeitos são dias tranquilos ou corredores.

6. Reparos: Danos menores podem ser facilmente eliminados com adesivo especial de espuma. Peças de reposição estão prontamente disponíveis, principalmente asas ou suspensões são mais populares.

7. Revestimentos individuais: A espuma pode ser facilmente retrabalhada com cor à base de água, de modo que os individualistas também podem obter seus custos.

Outros fatos interessantes e recomendações para compradores

• Utilização de telemetria: A função de telemetria oferece a possibilidade de ler a tensão da bateria de voo diretamente na exibição de um transmissor de espectro compatível – um valor acrescentado real para a gestão do tempo de voo e para poupar as baterias.
• Modularidade: A arquitetura plug-and-play facilita atualizações subsequentes ou peças de reposição.
• Estabilidade do valor: A forte demanda no mercado utilizado garante que o modelo mantenha um valor estável com bom cuidado.

Perguntas e soluções de usuários frequentes

1. A ligação não funciona – o que fazer?

• Verifique se o espectro utilizado tem pelo menos 5 canais e DSMX/DSM2 é compatível. Defina o transmissor para o modo de ligação, ligue a aeronave e aguarde até que a ligação seja concluída.

Dois. Voa instável com o vento – o que ajuda?

• A estabilização AS3X é muito eficiente, mas não é suficiente para ventos fortes. Voar o mais possível em condições silenciosas e, se necessário, ajustar a sensibilidade de controlo.

3. SEGURANÇA A seleção não pode ser ativada/desativada

• Controle a programação do transmissor: SAFE Select é controlado através do seu próprio canal de comutação. Precisamente note instruções de programação para atribuir corretamente as funções.

4. Servos do leme tremem após ligar

• A servoatividade leve é normal para modelos ultramicro, desde que não causem problemas. Um tremor mais forte pode indicar um bloqueio mecânico ou um defeito eletrônico.

Cinco. Tempo de voo baixo

• Verifique a qualidade da bateria e, se necessário, evite até 3S 300 mAh. Controle de asa e parafuso em facilidade.

6. Peças de reposição difíceis de obter?

• A maioria dos principais varejistas e e-flite oferecem diretamente uma boa parte da logística, enquanto gargalos também valem a pena olhar para plataformas de construção de modelos internacionais.

Conclusão

O E-flite UMX Pitts S-1S BNF Basic com AS3X e SAFE Select é um excelente modelo ultramicro para voo de arte e voo preciso. Ele pontua com controle sensível, tecnologia estabilizadora e fácil manuseio. Se você está procurando um compacto, robusto e de alta qualidade duplo-decker, você vai encontrar um companheiro de longo prazo neste modelo, que vai encantar tanto iniciantes e pilotos avançados. As amplas opções de peças de reposição, a comunidade estável e o excelente desempenho para esta gama de preços também são impressionantes. Este modelo é uma recomendação clara para uma diversão de voo bem sucedida com um modelo lendário.