E-flite UMX P-51D BL BNF Basic with AS3X (EFLU3350)

E-flite UMX P-51D BL BNF Basic com AS3X (EFLU3350) - O guia final

O mundo dos modelos de voo remoto oferece algo especial para cada entusiasta. Se você está procurando uma réplica detalhada do icônico P-51D Mustang lutador da Segunda Guerra Mundial, então o modelo compacto de E-flite poderia ser perfeito para você. Neste artigo detalhado, nós olhamos para todos os aspectos do E-flite UMX P-51D BL BNF Basic com tecnologia AS3X e ajudá-lo com sua decisão de compra.

Especificações técnicas e factos

Antes de entrarmos em detalhes, aqui está uma visão geral dos dados técnicos mais importantes do modelo:

CaracterísticasEspecificação
Nome do produtoE-flite UMX P-51D BL BNF Basic com AS3X
Número do artigoEFLU3350
Motor3000Kv BL 180 corrida externa
Bateria recomendada200-280mAh 2S 7.4V LiPo (vendido separadamente)
Sistema de estabilizaçãoTecnologia AS3X®
HéliceHélice realista de 4 folhas
ControloControle proporcional de 4 canais
SuspensãoRemovível com roda traseira orientável
Características especiaisDetalhe da escala, cabine com figura piloto
Âmbito de aplicaçãoBNF Basic (Bind-N-Fly) - transmissores compatíveis necessários
Grupo-alvoIniciantes avançados para especialistas

Descrição detalhada do produto

A réplica Mustang P-51D de E-flite impressiona com sua notável atenção aos detalhes com um tamanho compacto. Este Ultra Micro Model (UMX) combina um visual autêntico com a tecnologia de voo moderna, tornando-se uma experiência especial para pilotos de RC.

Características excepcionais

O pequeno Warbird está equipado com um potente motor sem escovas 3000Kv que garante uma velocidade impressionante e escalada. A combinação com a hélice de 4 folhas escalonada dá ao modelo não só um visual autêntico, mas também características de voo realistas.

Um destaque especial é a tecnologia AS3X integrada. Isto funciona em segundo plano e equilibra os efeitos do vento e da turbulência, o que dá ao piloto a sensação de controlar um modelo significativamente maior e mais estável. Isto é particularmente valioso em modelos pequenos, como o UMX Mustang, uma vez que estes são naturalmente mais suscetíveis a influências do vento.

O detalhe do mini-mustang é impressionante - do cockpit claro com uma figura piloto para as metralhadoras simuladas e sistemas de escape para as linhas finas. O esquema de cores corresponde ao modelo histórico do 20o grupo de caça da Força Aérea do Exército dos EUA.

Comentários e avaliações de clientes

Em numerosos fóruns e comunidades, o modelo compacto de mustang é classificado principalmente positivamente. São particularmente salientados os seguintes aspectos:

Experiências positivas

Muitos usuários elogiam as excelentes características de voo do pequeno Warbird. A tecnologia AS3X é chamada de "Game-Changer" porque garante um comportamento de voo estável mesmo em ventos leves. Um cliente descreveu-o como "como voar em trilhos" - uma impressão que geralmente só se conhece de modelos significativamente maiores.

O detalhe e a óptica do modelo também são frequentemente mencionados positivamente. Apesar da sua pequena dimensão, a E-flite colocou grande ênfase numa representação autêntica, que é particularmente boa para os entusiastas de aeronaves militares.

O poder da unidade sem escova também é elogiado. Com a bateria 2S-LiPo recomendada, o modelo oferece energia suficiente para impressionantes voos de escalada e velocidade sem ter que agir muito nervoso.

Notas críticas

Alguns usuários relatam dificuldades em condições muito ventosas. Apesar da tecnologia AS3X, devido ao seu pequeno tamanho e peso leve, o modelo permanece mais sensível ao vento forte do que alternativas maiores.

Há também alguns comentários sobre a duração da bateria, que é percebida como relativamente curta com 5-7 minutos em estilo de voo ativo. Aqui pilotos experientes recomendam comprar várias baterias de substituição.

Comportamento e desempenho do voo

Horários de voo

Com uma bateria de LiPo 2S 7,4V recomendada (200-280mAh), o modelo normalmente atinge tempos de voo de 5-7 minutos. Isso naturalmente varia de acordo com o estilo de voo - manobras agressivas e pacotes de gás cheio encurtar o tempo de voo em conformidade. Para sessões de voo mais longas é, portanto, recomendável comprar várias baterias.

Aumento da potência

O motor de rotor externo sem escova 3000Kv dá ao pequeno Mustang um aumento impressionante. Os relatórios de teste mostram que o modelo pode subir quase verticalmente em pleno gás - uma propriedade que não seria esperada em um modelo desta classe de tamanho.

Manobrabilidade

Graças ao controle de 4 canais com um leme de leme grande, o mini-mustang é completamente adequado para o voo de arte. Loopings, rolos, voltas e outras manobras clássicas são facilmente possíveis. A estabilização do AS3X garante um comportamento de resposta preciso e evita "suavização" não intencional em curvas estreitas ou em mudanças direcionais rápidas.

Qualidade do material e do processamento

O pequeno P-51D Mustang consiste principalmente de espuma leve mas robusta. A qualidade do processamento é descrita pela maioria dos usuários como alta qualidade. A pintura e decoração são aplicadas de forma limpa e proporcionam uma impressão de alta qualidade.

A integração estável dos componentes electrónicos é particularmente importante. Servos e receptores estão bem protegidos, o que reduz a susceptibilidade a danos em pequenos acidentes.

A suspensão destacável é projetada funcionalmente e permite tanto o início como o pouso do solo e o início manual. A roda traseira orientável facilita consideravelmente o rolamento no chão.

Transporte e armazenagem

Uma grande vantagem do formato UMX é a excelente capacidade de transporte. Com suas dimensões compactas, o modelo se encaixa em caixas de transporte significativamente menores do que Warbirds maiores. Muitos usuários relatam que transportam o modelo sem desmontar em caixas de espuma especiais ou mesmo em casos de ferramentas maiores.

Para o transporte, recomenda-se a remoção da suspensão para evitar danos. As asas não precisam ser desmontadas, o que acelera significativamente a construção no aeródromo.

Fornecimento de peças de reposição

E-flite é conhecido como um fabricante estabelecido na área de RC para o fornecimento de boas peças de reposição. Todos os componentes importantes estão disponíveis como peças de reposição para o modelo UMX P-51D:

  • Hélices e aranhas
  • Componentes de chassis
  • Servos e ligações
  • Elementos electrónicos
  • Baterias e carregadores recarregáveis
  • Elementos decorativos

A disponibilidade no comércio de varejo é geralmente boa, e até mesmo online a maioria das peças são facilmente comprados. Este é um fator importante para a longevidade do modelo, pois reparos menores podem ser realizados eles mesmos.

Grupo-alvo e barreiras à entrada

O mustang sem escova é destinado principalmente a iniciantes avançados para pilotos experientes. Os recém-chegados ao RC absoluto poderiam ser dominados pelas características de voo do Warbird, embora a tecnologia AS3X contribua significativamente para a segurança da aviação.

O modelo é ideal para:

  • Pilotos com primeiras experiências à procura de um segundo modelo
  • Aeronaves RC experientes que precisam de um modelo compacto para aeródromos menores
  • entusiastas Warbird à procura de um P-51 detalhado em tamanho compacto
  • Pilotos que querem voar em condições meteorológicas alternadas (graças ao AS3X)

Construção e preparação

Como modelo BNF (Bind-N-Fly) Basic, o pequeno mustang já está totalmente montado a partir da embalagem. O "edifício" está limitado a:

  1. Montagem do quadro opcional
  2. Carregando e inserindo a bateria LiPo (vendido separadamente)
  3. Ligar o receptor com um transmissor compatível
  4. Verifique o leme do leme e aparar

Todo o tempo de preparação é inferior a 15 minutos para pilotos experientes. O guia incluído é geralmente descrito como claro e compreensível, com ilustrações detalhadas e dicas úteis para o ajuste ideal.

Apoio comunitário

Uma comunidade ativa desenvolveu-se em torno dos modelos E-flite UMX. Em numerosos fóruns e proprietários de redes sociais trocam experiências, modificações e dicas.

Deve ser dada especial ênfase a:

  • Canais do YouTube com tutoriais de voo especialmente para o mini-mustang
  • Subfora especial em grandes comunidades de RC
  • Grupos do Facebook para modelos UMX
  • Eventos de voo locais

Esta troca chuvosa é particularmente valiosa para iniciantes que podem se beneficiar da experiência de outros. Além disso, organizam-se reuniões regulares em que pessoas com mentalidade semelhante realizam os seus modelos e voam juntas.

Alternativas e produtos competitivos

No segmento Ultra Micro-Warbirds existem algumas alternativas interessantes ao E-flite UMX P-51D BL BNF Basic:

E-flite UMX P-51D "Detroit Miss" com Select SAFE

Uma nova versão do Mustang por E-flite é a edição "Detroit Miss". Além da tecnologia AS3X, isso também oferece a funcionalidade SAFE Select, que facilita o acesso de iniciantes através de propriedades de autonivelamento e limitação de inclinação. A compatibilidade com baterias 2S e 3S também permite uma gama mais ampla de serviços.

E-flie UMX P-51D Vodu

Para entusiastas de aeronaves de corrida, E-flite oferece a variante Voodoo com o esquema de corrida característica do padrão de corrida bem conhecido. Este modelo tem um motor mais potente e é compatível com baterias 2S e 3S, o que garante ainda mais velocidade. A combinação de AS3X e opcional SAFE Select também é usada aqui.

Modelos de outros fabricantes

Comparado com produtos similares de outros fabricantes, E-flite Mustang pontua acima de tudo através da tecnologia AS3X, que oferece um comportamento de voo muito mais estável do que muitos produtos competitivos sem estabilização eletrônica. A qualidade e precisão do processamento também são frequentemente consideradas acima da média.

Relação custo-benefício

O mustang de E-flite é posicionado no segmento de preço médio para modelos ultra-micro. O investimento justifica-se por vários factores:

  • Motor sem escovas com vida útil significativamente mais longa do que os motores de escova
  • Tecnologia AS3X que oferece valor acrescentado significativo no comportamento de voo
  • Processamento de alta qualidade e atenção aos detalhes
  • Fornecimento de boas peças de reposição
  • Estabilidade do valor a longo prazo (modelos E-flite mantêm o seu valor relativamente bom)

Note-se que são necessários investimentos adicionais:

  • Controle remoto compatível (se não estiver disponível)
  • Várias baterias LiPo para sessões de voo mais longas
  • Carregador adequado para as baterias
  • Possivelmente uma caixa de transporte

Dicas, truques e otimizações

Gestão de baterias

Para obter o melhor desempenho do pequeno Warbird, os pilotos especialistas recomendam:

  • Uso de baterias LiPo de alta qualidade com 35C ou mais
  • Realce preciso movendo a bateria
  • Marcando a posição ideal da bateria com um pequeno adesivo
  • Aquisição de várias baterias idênticas para diversão de voo ininterrupta
  • Utilização de uma placa de carregamento para carregamento paralelo de baterias múltiplas

Optimização técnica de voo

Para uma experiência de voo ainda melhor, os pilotos relatam os seguintes truques:

  • Ajuste fino da taxa dupla para uma manipulação mais precisa
  • Aumente facilmente os valores Expo para reações de controle mais suave
  • Redução da sensibilidade AS3X em condições muito silenciosas
  • Ajuste do ponto focal para diferentes estilos de voo (algo mais carga para voo de arte, mais neutro para voo em escala)

Melhorias técnicas

Alguns artesãos ambiciosos implementaram com sucesso as seguintes modificações:

  • Fácil reforço do suporte de suspensão para pousos mais robustos
  • Instalação de uma pequena câmera FPV para a perspectiva do cockpit
  • Montagem de pequenas luzes LED para voos de madrugada
  • Troca de servotipos contra micro servoscópios ainda mais precisos

Perguntas frequentes e soluções de problemas

"O meu Mustang não responde ao transmissor. O que posso fazer?"

Este problema comum geralmente tem uma solução simples:

  1. Verifique se o transmissor utiliza tecnologia DSMX/DSM2 compatível
  2. Executar o processo de ligação novamente
  3. Certifique-se de que a bateria está totalmente carregada
  4. Verifique se a bateria está corretamente conectada
  5. Em caso de problemas persistentes, pode ser necessário reiniciar o receptor

"O tempo de voo do meu Mustang é muito curto. Isso é normal?"

O tempo de voo típico é de 5-7 minutos. Para otimizar isso:

  • Usar baterias com capacidade máxima recomendada (280mAh)
  • Assista a um estilo de voo moderado com passagens menos cheias de gás
  • Verifique a hélice por danos que poderiam reduzir a eficiência
  • Certifique-se de que todas as peças móveis são fáceis de mover

"O meu modelo tende fortemente para a esquerda/direita no voo. Como posso consertá-lo?"

Esta tendência pode ter várias causas:

  • Verifique o corte do leme
  • Verificar se as rodinhas e rodinhas de altura estão mecanicamente centradas corretamente
  • Verifique a posição central (para a esquerda ou direita?)
  • Certifique-se de que a hélice está devidamente montada e intacta

"O Mustang também é adequado para partidas de voo?"

O UMX P-51D sem escovas com tecnologia AS3X não é ideal para iniciantes absolutos, mas graças à estabilização significativamente mais amigável para iniciantes do que muitos outros Warbirds deste tamanho. Para iniciantes é recomendado:

  • Coletando primeiras experiências com um modelo de treinador mais humilde
  • Alternativamente escolha a variante "Detroit Miss" com tecnologia SAFE Select adicional
  • Inicialmente voar apenas em condições de vento muito calmas
  • Comece com um piloto experiente como mentor

"Como é que transporto o Mustang em segurança para o aeródromo?"

Para transporte seguro, os usuários recomendam:

  • Caixas de espuma especiais para modelos UMX
  • Alternativa: caso de ferramenta personalizado com pastilhas de espuma
  • diminuição da suspensão durante o transporte
  • Proteção da hélice com um pequeno elástico

Conclusão: Para quem é o Micro-Mustang adequado?

O E-flite UMX P-51D BL BNF Basic com AS3X (EFLU3350) é um modelo impressionante que combina história, detalhes e tecnologia de voo moderna. É especialmente adequado para:

  • Pilotos RC com alguma pré-experiência que estão procurando um segundo modelo compacto
  • entusiastas de aves de guerra com espaço limitado
  • Modelo folhetos que não querem perder seu hobby, mesmo em ventos leves
  • Pilotos à procura de um modelo favorável ao transporte em movimento

Graças à tecnologia AS3X, o pequeno mustang voa significativamente mais estável do que modelos comparáveis sem estabilização eletrônica. A motorização sem escovas garante desempenho impressionante e longa vida útil.

Se você estiver procurando um modelo detalhado do lendário P-51D Mustang, que oferece uma experiência de voo autêntica, apesar do tamanho compacto, este modelo E-flite UMX é uma excelente escolha com impressionante equilíbrio preço-desempenho.

Não
Bind-N-Fly Basic
Não
Elektrisch
17.3 in (439.5 mm)
68.6 Sq In (4.4 Sq dm)
19.4 in (493.0 mm)