E-flite UMX P-47 BL BNF Basic with AS3X (EFLU3250)

O último conselho de compra: O E-flite UMX P-47 BL BNF Basic com AS3X em detalhe

Como entusiasta de voo modelo entusiasta ou recém-chegados ao mundo de ultra-micro aeronaves, o E-flite UMX P-47 BL BNF Basic com AS3X pode estar em sua lista de desejos. Este verdadeiro modelo em escala da lendária aeronave P-47 Thunderbolt Combat da Segunda Guerra Mundial oferece uma experiência de voo impressionante em tamanho compacto. Neste artigo abrangente nós iluminamos todos os aspectos deste Micro-Warbird para permitir que você tome uma decisão de compra sólida.

Dados técnicos e especificações

O Ultra-Micro P-47 Thunderbolt da E-flite combina design histórico com tecnologia de voo modelo de última geração. Aqui os dados técnicos mais importantes em um relance:

EspecificaçãoDetalhes
Descrição do modeloUMX P-47 BL BNF Basic com AS3X (EFLU3250)
Sistema de transmissãoBL180 Brushless Outrunner Motor, 2500K v
DestinatárioDSM2 6 canais Receptor Ultra Micro AS3X com BL ESC integrado
Servos2,3-Gram Linear Long-Brow Offset Servo
Bateria necessária200+ mAh 2S 7,4V 30C Li-Po
ControloControle proporcional de 4 canais mais roda de colher direcional
Características especiaisSistema de estabilização AS3X, chassi removível
HéliceRepelente de 4 folhas com pontas amarelas
Esquema de cor/trimm334o Esquadrão de Lutadores da Segunda Guerra Mundial (Major Howard D. "Deacon" Hively)
Âmbito de aplicaçãomodelo montado pronto para vôo, motor, servo, receptor/ESC, manual do usuário

Descrição detalhada do produto

O modelo Thunderbolt impressiona com seus detalhes e características de voo. Os desenvolvedores colocaram grande ênfase em uma réplica autêntica do modelo histórico. O modelo é baseado no Thunderbolt, que por Major Howard D. "Deacon" Holy o 334. O esquadrão de combate voou durante a Segunda Guerra Mundial.

A pintura realista é complementada por inúmeros detalhes de escala, tais como um motor simulado, rodas verdadeiras para escala e uma hélice característica de quatro folhas. O modelo vem totalmente montado e está pronto para uso imediatamente após a ligação com um transmissor compatível e carregar uma bateria adequada.

O inovador sistema de estabilização AS3X, que, apesar do seu pequeno tamanho, dá ao modelo um comportamento de voo que recorda modelos significativamente maiores, é particularmente importante. A tecnologia funciona como um giroscópio, mas não requer um canal adicional ou configurações complicadas - ele está pronto para usar diretamente.

Experiência e desempenho do voo

Comportamento do voo

O Warbird compacto convence com excelentes características de voo. A combinação do potente motor de rotor externo sem escovas com o sistema de bateria 2S LiPo garante uma dinâmica impressionante. Graças ao sistema AS3X, o modelo voa estável e preciso mesmo em ventos leves, o que é particularmente vantajoso para iniciantes na classe Warbird.

O controle ocorre através de quatro canais, em que a roda de aranha orientável facilita o manuseio no chão. A suspensão pode ser facilmente removida para pousos abdominais em superfícies de grama, o que sublinha a versatilidade do modelo.

Serviços de voo

O modelo UMX P-47 oferece desempenhos de voo impressionantes para uma aeronave de classe de tamanho:

  • Tempo de voo: Dependendo da bateria utilizada (200-280 mAh) e estilo de voo, os tempos de voo de 4-6 minutos são realistas
  • Velocidade: Graças ao motor 2500Kv, o modelo atinge uma velocidade considerável
  • Competências artísticas: O modelo domina todas as manobras de voo de arte da aeronave original
  • Adequação do vento: Com sistema AS3X facilmente acessível mesmo com vento leve

O modelo mostra suas forças especialmente em voo livre sem suspensão, onde as propriedades aerodinâmicas são totalmente aplicáveis e as ópticas são mais eficazes.

Experiências e avaliações de clientes

Feedback positivo

Pilotos que já ganharam experiência com o elogio Micro-Warbird especialmente:

  • O detalhe notável e a óptica verdadeira à escala
  • As surpreendentemente boas propriedades de voo, apesar do tamanho compacto
  • O sistema AS3X que garante um comportamento de voo estável
  • Fácil manuseio e prontidão rápida
  • A possibilidade de remover a suspensão para diferentes condições de voo

Aspectos críticos

Alguns usuários apontam para os seguintes aspectos:

  • O tempo de voo relativamente curto de 4-6 minutos
  • Desempenho de voo restrito no vento apesar do sistema AS3X
  • A sensibilidade de pequenos servo em pousos duros
  • Custos de compra mais elevados em comparação com modelos baseados em escovas

Grupo-alvo e âmbito de aplicação

O modelo E-flite UMX P-47 Thunderbolt visa principalmente:

  • Iniciantes avançados que já ganharam experiência com modelos básicos
  • Pilotos de RC experientes à procura de um Warbird compacto para campos de voo menores
  • Colector de modelos de aviões históricos interessados em exposições de voo
  • Modelo de semi-reboques com espaço limitado para transporte e armazenamento

Devido ao uso de um motor sem escovas e a tecnologia AS3X, o modelo é mais amigável do que Warbirds comparáveis sem essas características, mas os recém-chegados absolutos devem primeiro ganhar experiências com modelos mais simples.

Transporte e manuseamento

Uma vantagem importante do formato Ultra Micro é a excelente capacidade de transporte. O modelo compacto pode ser facilmente transportado em uma caixa de transporte especial ou mesmo em um saco acolchoado correspondente. Com suspensão destacável e sem componentes externos frágeis, o modelo é ideal para flyers modelo que muitas vezes levam seus aviões para diferentes aeródromos.

Fornecimento e suporte de peças de reposição

Como produto do Horizon Hobby, o pequeno Warbird desfruta de um ótimo suprimento de peças de reposição. Todos os componentes relevantes estão disponíveis na loja do fabricante, bem como revendedores de construção de modelos especializados:

  • Servos de substituição (2,3 gramas de comprimento linear)
  • BL180 Brushless Outrunner Motor (2500Kv)
  • Destinatário/unidade CES
  • Hélices e aranhas
  • Peças de estrutura e peças pequenas

A disponibilidade de peças de reposição é um fator importante para a longevidade do modelo, como em pequenas aeronaves deste tipo, apesar do cuidadoso manuseio, reparos ocasionais podem ocorrer.

Dicas e truques para uma operação ideal

Otimização da bateria

Para maximizar o tempo de voo, recomendar pilotos experientes:

  1. Utilização de baterias 2S LiPo de alta qualidade com capacidade de 280 mAh
  2. Carregamento correto do equilíbrio das baterias para potência máxima
  3. Mantenha várias baterias prontas para sessões de voo mais longas
  4. Baterias recarregáveis não completamente (respeito proteção baixa descarga)

Otimização de voo

Para a melhor experiência de voo com o UMX Thunderbolt você deve notar:

  • Para o desempenho máximo, remover a suspensão em condições de aterragem adequadas
  • Quando o vento começa sempre contra o vento e a terra
  • Use movimentos de controle suaves para usar a tecnologia AS3X de forma ideal
  • Controlo regular das deformações do leme e, se for caso disso, adaptação por telecomando

Manutenção e manutenção

O cuidado correto amplia significativamente a vida útil:

  • Verifique se há danos no modelo após cada dia de voo
  • Remover pilhas e armazenar separadamente
  • Remova poeira e sujidade cuidadosamente com ar comprimido
  • Pequeno dano reparação imediata com cola adequada
  • Verifique o motor regularmente para corpos estranhos e função correta

Alternativas e produtos competitivos

No segmento Ultra Micro-Warbirds existem algumas alternativas interessantes para o modelo P-47 E-flite:

UMX Spitfire por E-flite

  • Tamanho e tecnologia semelhantes
  • Característica Desenho do Spitfire
  • Características de voo comparáveis com o sistema AS3X
  • Um pouco mais baixo peso, resultando em tempo de voo potencialmente mais longo

UMX P-51 Mustang por E-flite

  • design mustang icônico
  • Base técnica semelhante
  • Características de voo facilmente diferentes devido à aerodinâmica diferente
  • Preço comparativo e equipamento

FMS Mini Warbirds

  • Modelos ligeiramente maiores (calão 800-900mm)
  • Muitas vezes sem sistema AS3X
  • Custos de compra parcialmente mais baratos
  • Principalmente equipados com motores de escova

Em uma comparação direta, o modelo UMX P-47 se destaca devido à sua combinação de acionamento sem escovas, tecnologia AS3X e óptica verdadeira em escala, mas também justifica seu preço mais alto em comparação com alternativas mais simples.

Relação custo-benefício

O Thunderbolt em formato Ultra Micro está posicionado no segmento de preço médio a superior para modelos desta classe de tamanho. O investimento é justificado por:

  • Unidade sem escovas de alta qualidade
  • Sistema de estabilização AS3X
  • Execução detalhada
  • Montagem pronta para o ar
  • Fornecimento de peças sobressalentes de longo prazo

Para iniciantes, o preço pode parecer inicialmente alto, mas a longo prazo o investimento compensa devido ao melhor desempenho de voo e maior longevidade em comparação com modelos mais baratos.

Perguntas frequentes e soluções de problemas

"O meu modelo não responde ao transmissor"

Isto pode ter várias causas:

  • Verifique se o transmissor está equipado com tecnologia DSM2/DSMX
  • Executar o processo de ligação novamente
  • Certifique-se de que a bateria está totalmente carregada
  • Verificar se todas as conexões estão conectadas corretamente

"O tempo de voo é mais curto do que o esperado"

Soluções possíveis:

  • Usar baterias com maior capacidade (até 280 mAh)
  • Verifique o motor com facilidade
  • Reduzir a regulação do gás durante o voo
  • Pré-aquecer baterias em tempo frio

"O modelo tende a rolo não intencional / pescoço"

Este problema pode muitas vezes ser resolvido por:

  • Verificando o corte no controle remoto
  • Controlo dos lemes de leme
  • Exame prioritário e, se for caso disso, adaptação
  • Certifique-se de que o sistema AS3X está corretamente calibrado

"Depois de um acidente, as fileiras já não reagem correctamente"

Após uma aterragem difícil você deve verificar:

  • Conexões Servo para corrigir a ligação
  • Servos em danos mecânicos
  • Barras de remo em curvas ou quebras
  • Receptor para danos

Montagem e comissionamento

Como modelo "Bind-N-Fly Basic", o pequeno Thunderbolt chega ao cliente pronto para voar. A montagem está limitada a alguns passos:

  1. Desembalar e verificar todos os componentes
  2. Montagem e fixação da suspensão (opcional)
  3. Ligação do receptor com um transmissor compatível
  4. Carregando e inserindo uma bateria de LiPo 2S adequada
  5. Verificar todas as linhas para a função correta e falhas

As instruções incluídas são muito detalhadas e compreensíveis por este processo, de modo que o comissionamento é geralmente concluído dentro de 15-30 minutos.

Comunidade e Apoio

Uma comunidade activa desenvolveu-se em torno da série E-flite UMX. Em fóruns especializados e mídias sociais, proprietários trocam experiências, modificações e dicas. Os recursos úteis são:

  • RCGroups.com com linhas específicas para o modelo
  • Canais do YouTube com vídeos de voo e dicas de manutenção
  • Grupos do Facebook para pilotos UMX
  • Página do fabricante com área de suporte e downloads

Este apoio comunitário é particularmente valioso para os recém-chegados que podem beneficiar da experiência dos pilotos a longo prazo.

Conclusão: Quem é o Thunderbolt E-flite adequado para?

O modelo UMX P-47 com tecnologia AS3X é uma excelente escolha para:

  • Pilotos modelo interessados em Warbirds históricos
  • entusiastas de RC com espaço limitado
  • Iniciantes avançados à procura de um modelo estável, mas exigente
  • Colectores que valorizam detalhes e capacidade de voo

A unidade sem escovas combinada com o sistema AS3X torna este modelo um pequeno pacote de energia que oferece uma experiência de voo impressionante, apesar do seu pequeno tamanho. O investimento vale particularmente a pena para os pilotos que estão à procura de um modelo Ultra Micro confiável e poderoso que ainda é bom para lidar mesmo em ventos leves.

Com o cuidado e manuseio certos, este pequeno Thunderbolt acompanhará seu proprietário por um longo tempo e sempre proporcionará experiências de vôo emocionantes - bem na tradição de seu grande modelo histórico.

Bind-N-Fly Basic
Não
Schaum
Elektrisch
17.1 in (434mm)
69 sq in (4.45 sq dm)
19.0 in (482mm)