E-flite UMX B-25 Mitchell BNF Basic with AS3X (EFLU5550)

E-flite UMX B-25 Mitchell BNF Básico com tecnologia AS3X: O guia final para entusiastas de voo modelo

Como piloto de RC apaixonado, você pode estar procurando um modelo detalhado de aeronave com excelentes características de voo e histórico de fundo. O micromodelo ultra-leve B-25 Mitchell da E-flite pode ser exatamente o que você está procurando. Neste comprador abrangente você vai aprender todas as informações sobre este impressionante modelo de aeronave com a tecnologia AS3X inovadora.

Especificações técnicas e detalhes do produto

O BNF Basic Mikrojet convence com sua verdadeira réplica em escala do bombardeiro histórico e oferece tecnologia de voo moderna. Aqui você pode encontrar os dados técnicos mais importantes em um relance:

CaracterísticasEspecificação
Tipo de modeloUMX (Ultra Micro X-treme) Bombardeiros duplos para motores
Canais de controle4 canais (crossing, alta altitude, leme de lado duplo, motor)
Intervaloaprox. 55 cm
Bateria recomendada300-500mAh 1S 3.7V 25C LiPo (recomendado EFLB3001S25)
Motorização2× Ultra Micro escovado motor 8.5 mm
Servos4× Servo Microlinear Ultra 2.3g
Tecnologia de controloSistema de estabilização AS3X
Âmbito de aplicaçãoModelo totalmente montado com eletrônica, arco decorativo
Equipamento adicional necessárioEspectro transmissor compatível com DSM2/DSMX, bateria de voo, carregador

O modelo Mitchell ultra-leve é uma réplica perfeita do lendário bombardeiro B-25, famoso pelo ataque de Doolittle na Segunda Guerra Mundial. O design verdadeiro-para-escala impressiona com inúmeros detalhes, tais como blindagem verdadeira-para-origem, triple-perpeller e coloração autêntica que fazem do modelo um verdadeiro atraente.

Propriedades de voo e tecnologia AS3X

A estabilização revolucionária de voo

O coração do compacto bombardeiro Mitchell é sem dúvida o sistema AS3X integrado (estabilização artificial - 3-Axis). Esta tecnologia dá ao modelo um comportamento de voo impressionante que convence mesmo em condições adversas:

  • Maior estabilidade: A estabilização do giroscópio de 3 eixos detecta e compensa automaticamente a turbulência e os ventos soprados
  • Sentimento natural de voo: reduz significativamente a carga de trabalho do piloto
  • Controlo preciso: Permite o comportamento de voo em escala real apesar do microformato

A tecnologia AS3X integrada no espectro de receptores ultraleve de 6 canais garante uma sensação de voo incrivelmente suave. A combinação de sensores de 3 eixos com software de controle de voo especialmente adaptado compensa os efeitos do vento e da turbulência.

Opções de controlo abrangentes

O Ultra-Micro B-25 oferece controle proporcional completo com:

  • Rodas laterais duplas funcionais
  • Bugrad ajustável para rolamento preciso no chão
  • Quadro removível para simular flaps de aterragem retraídos
  • Motorização dupla para um comportamento de voo autêntico

Os quatro canais de controle permitem um controle realista do modelo, o que traz alegria tanto para iniciantes quanto para pilotos experientes.

Comentários e avaliações de clientes

O que os pilotos dizem sobre o Mini Mitchell

O feedback dos flyers modelo que compraram o UMX B-25 Mitchell é na maioria positivo. Muitos clientes apreciam particularmente:

  • Comportamento do voo: "A tecnologia AS3X faz voar divertido mesmo em ventos leves"
  • Detalhe: "Incrível quantos detalhes em escala real estão presos neste micromodelo"
  • Imediato: "Trotz des Zweimotorens-Design surpreendentemente boa natureza para voar"

As notas críticas referem-se principalmente a:

  • Tempo de voo limitado devido à pequena capacidade da bateria
  • Disponibilidade limitada de peças de reposição para uso intensivo
  • Ocasionalmente problemas com a potência do motor em baterias antigas

A classificação média é 4,5 de 5 estrelas, refletindo a alta satisfação dos compradores.

Desempenho do voo e experiência prática

Tempos de voo e desempenho

Com o recomendado 300mAh 1S 3.7V 25C Bateria LiPo, os pilotos podem esperar os seguintes dados de desempenho:

  • Tempo de voo: 5-7 minutos dependendo do estilo de voo
  • Intervalo: Até 200 metros de voo de visão
  • Aumento da potência: Taxa de subida moderada, aceleração precisa
  • Velocidade: Velocidade agradável para voos redondos e manobra de voo de arte leve

Se for utilizada a bateria máxima recomendada de 500mAh, o tempo de voo é estendido até 10 minutos, mas com um gradiente ligeiramente reduzido devido ao maior peso.

Qualidade e durabilidade do material

A construção do UMX B-25 consiste principalmente em espuma leve, mas resistente, com reforços estratégicos em áreas tensas:

  • casco e asas: Espuma EPO de alta qualidade com boa reparação
  • Montagens do motor: Construção reforçada para retenção segura
  • Suspensão: Removível e flexível para capturar impactos de pouso menores
  • Hélice: Escala em escala triple-perpeller feito de material flexível

Para uso normal e pousos suaves, a vida do modelo é perceptível. A maioria dos pilotos relata meses de operação sem problemas.

Transportes e Logística

Capacidade de transporte

Uma grande vantagem do micromodelo ultraleve é a sua excelente capacidade de transporte:

  • Dimensões compactas: Se encaixa em quase qualquer modelo de saco de avião
  • Baixo peso: Menos de 100 gramas sem bateria
  • Superfícies de suporte de plug-in: Activar o transporte poupador de espaço
  • Partes removíveis: suspensão pode ser desmontada para transporte seguro

Isso torna o UMX B-25 um companheiro ideal para viagens de voo espontâneas ou viagens onde modelos maiores seriam impraticáveis.

Fornecimento e suporte de peças de reposição

Disponibilidade de peças sobressalentes

O fornecimento de peças sobressalentes para o modelo E-flite Ultra Micro é o seguinte:

  • Componentes normalizados: Motores, servo e eletrônicos estão disponíveis como peças de reposição
  • Partes estruturais: casco, superfícies de apoio e guias podem ser reordenados como peças individuais
  • Disponibilidade: Boa disponibilidade em revendedores especializados de RC e lojas online
  • Prazos de entrega: Normalmente 1-3 dias úteis na Alemanha

A maioria dos pilotos relata que peças de reposição críticas, como hélices e motores, são fáceis de obter, enquanto partes estruturais específicas podem ocasionalmente ter tempos de entrega mais longos.

Grupo-alvo e requisitos

Para quem é adequado o UMX B-25 Mitchell?

O bombardeiro ultraleve destina-se a diferentes grupos de folhetos modelo:

  • Iniciantes Avançados: Com alguma experiência em modelos monomotor ideal como a primeira aeronave de dois motores
  • Pilotos experientes: Como item de colecionador detalhado com excelentes características de voo
  • História interessada: O significado histórico do bombardeiro B-25 Mitchell
  • Pilotos interiores: Perfeito para voo interior graças ao baixo tamanho e estabilização AS3X

Novatos de voo absolutos devem primeiro ganhar experiência com modelos mais simples antes de se mover para o bombardeiro motor duplo.

Construção e preparação

Montagem e comissionamento

Uma grande vantagem do modelo BNF Basic é a pré-montagem quase completa. A montagem está limitada a alguns passos simples:

  1. Desembalar e verificar todos os componentes
  2. carregamento da bateria LiPo com carregador adequado
  3. Ligar o modelo ao transmissor (uma vez necessário)
  4. Montagem do quadro
  5. Opcional: Anexar os adesivos incluídos para design individual

Todo o tempo de preparação é de cerca de 30-60 minutos, sendo necessária a maior parte do tempo para carregar a bateria. O guia incluído é bem estruturado e contém ilustrações detalhadas para cada etapa.

Apoio e recursos comunitários

Comunidade online e assistência

Uma comunidade ativa desenvolveu-se em torno do popular micromodelo:

  • Fóruns: Tópicos especiais em fóruns RC com dicas e troca de experiências
  • Tutoriais em vídeoNumerosos vídeos do YouTube em voo, manutenção e modificações
  • Redes Sociais: Grupos do Facebook e contas do Instagram com foco em modelos UMX
  • Suporte ao fabricante: Bom suporte técnico através do Horizon Hobby

Estes recursos são particularmente valiosos para os recém-chegados que desejam beneficiar da experiência de outros pilotos.

Comparação com produtos alternativos

Como compete o UMX B-25?

Para melhor avaliar o posicionamento do modelo ultraleve E-flite, vale a pena olhar para modelos alternativos no segmento semelhante:

ModeloBenefíciosDesvantagens
E-flin UMX B-25 MitchellAS3X tecnologia, design histórico, bom detalhamento, acabado montadoTempo de voo limitado, apenas adequado para baterias 1S
FMS Série Mini WarbirdSeleção de modelo maior, parcialmente compatível com 2SPrincipalmente sem sistema de estabilização, muitas vezes mais próprio peso
Micro-Warbirds Dualsky/XKBarato, muitas vezes com iluminação LEDMenos verdadeira à escala, eletrônica mais simples
Parkzone Ultra MicrosBoa oferta de peças de reposição, robustaSérie de modelos mais antiga, tecnologia menos moderna

Em uma comparação direta, o Ultra-Micro B-25 convence pela sua combinação excepcional de design histórico, tecnologia de estabilização moderna e fácil manuseio.

Relação custo-benefício

O investimento paga?

Com um preço de venda típico entre 130-160 euros, o modelo E-flite UMX está posicionado no segmento de preço médio para aeronaves ultra-micro. Os seguintes factores são relevantes para a avaliação:

  • Inclui componentes: Modelo totalmente montado com receptores, motores, servoes e reguladores
  • Tecnologia AS3X: Característica Premium que só pode ser encontrada em modelos mais caros
  • Detalhes da escala: Acima da média para esta classe de tamanho
  • Longevidade: Boa vida útil com tratamento cuidadoso

A avaliação global do rácio preço-desempenho é positiva, especialmente quando se leva em conta o valor acrescentado da tecnologia AS3X e o excelente detalhamento.

Dicas, truques e otimizações

Como tirar o máximo proveito do seu UMX B-25

Otimização da bateria

  • Posição da bateria: Experimente com o posicionamento exato da bateria para ajustar o foco
  • Gestão de baterias: Use várias baterias e um carregador múltiplo para sessões de voo mais longas
  • Tratamento da bateria: Armazene baterias LiPo em cerca de 3.8V por célula para a vida útil máxima

Técnicas de voo

  • Iniciar: Gás suave e fácil de puxar; com dois motores prestar particular atenção ao alinhamento reto
  • Aterragem: Longas aproximações planas com gás reduzido permitem pousos suaves
  • Moedas: Devido à dupla engenharia, dar algumas rodas laterais em curvas do que com modelos monomotor

Alterações e melhorias

  • Iluminação LED: Micro-LEDs podem ser adaptados para voos noturnos ou melhor visibilidade
  • Actualização do motor: Motores mais eficientes podem melhorar o desempenho de escalada
  • Tratamento de superfície: Fácil vedação da superfície da espuma melhora a vida e aparência

Ajustes relacionados com o tempo

  • Condições de vento: Mantenha maior velocidade e voe curvas lisonjeadas
  • voo interior: Limite de gás do programa no transmissor para evitar voos muito rápidos em espaços limitados
  • Condições térmicas: A construção leve também pode usar Thermik - preste atenção ao aumento inesperado

Perguntas frequentes e problemas com soluções

As principais preocupações dos utilizadores

"O meu modelo não responde ao transmissor"

Problema: Após ligar, nenhuma conexão é estabelecida entre transmissor e receptor.

Solução:

  1. Verifique se o seu transmissor é compatível com DSM2/DSMX
  2. Execute o processo de ligação novamente (use plugs de ligação, ligue o modelo, inicie o transmissor no modo de ligação)
  3. Verificar o estado de carga da bateria
  4. Preste atenção à distância suficiente para outros dispositivos eletrônicos

"Um dos motores não está funcionando ou irregular"

Problema: Inigualável impulso através de problemas do motor.

Solução:

  1. Propulsores de ensaio para danos e rotabilidade livre
  2. Conexões do motor de controle e possivelmente revendidas
  3. Verificar e limpar cuidadosamente os motores para poluição
  4. Os problemas restantes que substituem o motor (8.5mm Motores escovados são padronizados)

"O modelo é difícil de controlar e voa instável"

Problema: Apesar do comportamento de voo AS3X.

Solução:

  1. Verificar o foco e, se necessário, corrigir pelo posicionamento da bateria
  2. Verificar as deflexões do leme para ajuste simétrico
  3. Aumentar a configuração da Expo no transmissor (20-30% para iniciantes)
  4. Certifique-se de que todas as peças móveis são fáceis de mover

O tempo de voo é muito curto.

Problema: Menos de 4 minutos de voo por carga de bateria.

Solução:

  1. Preste atenção à bateria totalmente carregada (4.2V a 1S LiPo)
  2. Mudar para a bateria recomendada de 300-500mAh 25C LiPo
  3. Adaptar o estilo de voo: Menos gás, mais escorregas
  4. Verifique hélices para danos que podem causar resistência adicional

"A decoração dissolve ou folhas"

Problema: A superfície ou adesivos mostram sinais de desgaste.

Solução:

  1. Fix adesivo com tinta spray clara (aplique muito fina)
  2. Modelo de transporte em saco acolchoado
  3. Proteger contra a luz solar directa durante o armazenamento
  4. Use decorbs de substituição incluídos na entrega

Conclusão e recomendação de compra

O E-flite UMX B-25 Mitchell com a tecnologia AS3X combina design histórico com tecnologia de voo moderna em um pacote compacto. Graças à excelente estabilização, design detalhado e fácil manuseio, o modelo é especialmente adequado para iniciantes avançados e pilotos experientes que estão procurando um bimotor confiável para aplicações versáteis.

Apesar do tempo de voo limitado de 5-10 minutos, a relação preço-desempenho convence por processamento de alta qualidade, montagem terminada e tecnologia AS3X inovadora. A possibilidade de apresentar várias versões históricas do famoso bombardeiro B-25 com a folha decorativa incluída é particularmente notável.

Para quem a compra vale:

  • Pilotos interessados em aeronaves históricas
  • entusiastas RC procurando um segundo modelo de alta qualidade
  • Avião interior com espaço limitado
  • Colectores de modelos de aeronaves em escala real

O Ultra- Micro B-25 Mitchell oferece uma experiência de voo excepcional em forma compacta e é um enriquecimento para cada coleção de voo modelo.

Não
Bind-N-Fly Basic
Não
Elektrisch
17.17 in (436mm)
63.80 sq in (4.1 sq dm)
21.65 in (550mm)