O último guia para o Comandante Aero E-flite UMX: Uma obra-prima de motor duplo para pilotos RC

O mundo do voo RC oferece muitos modelos fascinantes, mas apenas alguns incorporam a elegância e o desempenho de um avião de dois motores tão impressionante quanto o E-flite UMX Aero Commander BNF Basic com AS3X (EFLU5850). Este modelo notável traz o lendário ícone Aero Commander para o mundo das aeronaves ultra-micro e combina desempenhos de voo impressionantes com tecnologia de estabilização de última geração. Neste artigo detalhado, nós olhamos para todos os aspectos desta maravilha motor duplo e fornecer todas as informações que os potenciais compradores precisam.

Especificações técnicas e entrega

O UMX Modelo Aero Commander apresenta-se como uma versão semi-escala BNF (Bind-N-Fly) projetado para iniciantes avançados e pilotos intermediários. Aqui os dados técnicos mais importantes em um relance:

Incluído na entrega de Horizon Hobby Flyer são:

• O avião básico da BNF E-flite UMX Aero Commander
• Dois E-flite Brushless 180 Motores Exteriores com 3000K v
• Quatro Servos de Espectro 2,3 g Linear Long Throw
• Um receptor E-flite AS3X com controlador integrado
• Manual do utilizador

Para completar, você também precisa:

• Controle remoto completo compatível com DSMX/DSM2 com pelo menos 4 canais
• Uma bateria de voo 2S LiPo com 450-800m Ah
• Um carregador adequado para a bateria de voo

Características de desempenho e características de voo

Potência do motor duplo sem escovas

A característica notável deste modelo de motor duplo é, sem dúvida, o poderoso 3000Kv Brushless motores. Estes oferecem desempenho inicial impressionante e permitem que o pequeno piloto realize manobras de voo de arte precisas e voos verticais espetaculares. A combinação de peso leve e desempenho considerável do motor confere ao modelo um potencial de desempenho excepcional.

Tecnologia de estabilização AS3X

Outro destaque do Aero Commander é a tecnologia AS3X integrada no receptor. Isto funciona em segundo plano e equilibra os efeitos do vento e da turbulência na aeronave. O resultado é uma sensação notável de estabilidade e precisão que dá a impressão de controlar uma aeronave muito maior. Esta tecnologia contribui significativamente para a experiência de voo e aumenta significativamente o controle sobre o modelo.

Espectro de grande velocidade

O UMX Modelo Aero Commander impressiona com uma ampla gama de velocidades. Este modelo oferece uma ampla gama de possibilidades, desde sobrevoos de lazer a manobras rápidas. As superfícies de suporte longos com uma elevada relação lateral proporcionam boas propriedades de deslizamento, enquanto os motores duplos podem fornecer um impulso adequado se necessário.

Experiências de voo e comentários de clientes

O feedback de pilotos que já ganharam experiência com o gêmeo pequeno é principalmente positivo. As características de voo do modelo são particularmente elogiadas, sendo a tecnologia AS3X repetidamente referida como uma característica excelente.

Manuseamento no chão e no ar

Depois de ligar a aeronave a um transmissor DSM2/DSMX de espectro compatível, o corte e os controlos devem ser cuidadosamente verificados. Todas as superfícies de controle geralmente reagem adequadamente sem bloquear as ligações. Como o modelo não tem flaps nem chassis retráteis, um transmissor simples de quatro canais pode ser usado.

O bugrado controlável facilita consideravelmente a manobra no solo. Os pilotos relatam que o modelo pode ser facilmente conduzido na pista e proporciona um bom controle do solo.

Tempo e desempenho do voo

Os tempos de voo variam dependendo da bateria e do estilo de voo utilizado, mas normalmente variam de 5-8 minutos. No caso de voo retido e uso de uma bateria de 800mAh 2S LiPo, mais tempo de voo também pode ser alcançado. O compartimento da bateria é surpreendentemente espaçoso e pode acomodar diferentes tamanhos de bateria, o que oferece uma certa flexibilidade.

O desempenho de escalada é descrito como impressionante, com os dois motores 3000Kv fornecendo energia suficiente para manobras de voo de arte. Especialmente no caso de voos verticais, o pequeno dois-engenheiro mostra seus pontos fortes e transmite uma sensação de voo que não está de acordo com os modelos maiores.

Qualidade e processamento do material

O Horizon Hobby Flyer é caracterizado por processamento de alta qualidade. Os componentes são cuidadosamente montados e os materiais utilizados correspondem aos modelos Ultra Micro de alta qualidade padrão. O modelo está totalmente montado e pronto para uso, o que é particularmente vantajoso para iniciantes na categoria Twin-Engine.

As superfícies são bem pintadas e os rótulos são aplicados em detalhe. As ligações de controle são definidas com precisão, mas podem ser ajustadas se necessário, tornando a forma U mais estreita ou mais para adaptar o comprimento de ligação.

Transporte e armazenagem

Com seu tamanho compacto, o modelo UMX Aero Commander é relativamente fácil de transportar. A extensão de cerca de 71 cm requer um recipiente de transporte adequado, mas em comparação com aeronaves RC maiores, a exigência de espaço é moderada. Recomenda-se uma caixa de transporte especial ou um saco acolchoado para proteger o modelo de danos.

Como a suspensão é removível, o modelo pode ser guardado ainda mais espaço-economizando se necessário. Esta propriedade torna-a particularmente atraente para pilotos com espaço de armazenamento limitado ou aqueles que muitas vezes querem levar o seu modelo para diferentes aeródromos.

Fornecimento e suporte de peças de reposição

O fornecimento de peças de reposição para o E-flite UMX Aero Commander está bem coberto pela extensa rede da Horizon Hobby. Peças de longo desgaste, como hélices, motores e servoscópios, são facilmente disponíveis. Os componentes estruturais também podem ser adquiridos conforme necessário.

A comunidade em torno de produtos de e-flite é ativa e útil. Em numerosos fóruns e proprietários de mídias sociais do modelo trocar experiências, dicas e soluções de problemas. Este apoio comunitário é particularmente valioso para os recém-chegados e pode ajudar a resolver problemas específicos.

Grupo-alvo e barreiras à entrada

O motor duplo é direcionado principalmente para iniciantes avançados e pilotos de experiência média. Recém-chegados absolutos poderiam ser dominados pela configuração de dois motores e as habilidades de arte, embora a tecnologia AS3X facilite a entrada.

A versão BNF (Bind-N-Fly) significa que pilotos com um controle remoto compatível podem começar imediatamente. Não há etapas complexas de montagem, o que diminui ainda mais as barreiras de entrada. O manual do usuário está claramente estruturado e fornece informações suficientes para o comissionamento rápido.

Comparação com alternativas dos concorrentes

No segmento de aeronaves Ultra-Micro de dois motores, existem algumas alternativas ao Comandante Aero UMX, que devem ser levadas em conta na decisão de compra:

E-flie UMX Lontra Gêmea

O Twin Otter oferece experiências de voo de dois motores semelhantes, mas está mais focado no realismo de escala e menos em habilidades de voo de arte. Tem uma extensão ligeiramente maior e é mais estável em voos lentos, mas não oferece a mesma agilidade que o Comandante Aero.

SingleStar II

Como um modelo um pouco maior, o TwinStar II da Multiplex oferece uma alternativa para pilotos que querem ir um passo além da classe Ultra Micro. Requer mais trabalho de montagem, mas também oferece mais adaptabilidade e tende a mais tempo de voo.

FMS Mini P-38 Raios

Esta réplica em escala real da famosa aeronave de caça da Segunda Guerra Mundial também oferece uma experiência de motor duplo compacto. Em comparação com o Aero Commander, ele está mais focado em escala-realismo e menos em habilidades de voo de arte.

O Hobby do Horizonte O passageiro duplo destaca-se destas alternativas graças à sua combinação de desempenho, estabilização AS3X e capacidade de voo de arte e oferece um pacote equilibrado para pilotos que querem realizar voos em escala e manobras mais exigentes.

Relação custo-benefício

Com um preço de cerca de 149,99 USD, o UMX Aero Commander está posicionado no segmento de preço médio para aeronaves ultra-micro de alta qualidade. Dado o desempenho, motores sem escova dupla, tecnologia AS3X e processamento de alta qualidade, a relação preço-desempenho pode ser classificado como bom para muito bom.

O investimento é particularmente útil para os pilotos que querem aventurar-se em modelos de dois motores sem terem de criar um modelo maior e mais caro. A manutenção a longo prazo do valor é suportada pela boa oferta de peças de reposição e pela marca.

Dicas, truques e otimizações

Otimização e foco da bateria

O foco da bateria desempenha um papel decisivo nas características do voo. Experimente com diferentes posicionamentos dentro do espaçoso compartimento da bateria para encontrar o foco ideal. Um foco levemente carregado pode aumentar a estabilidade, enquanto um equilíbrio mais neutro melhora a agilidade.

Recomenda-se ter várias baterias para prolongar o tempo de voo de cada vez. Preste atenção ao LiPos 2S de alta qualidade com boa taxa de C para explorar todo o potencial de potência dos motores Brushless.

Otimização de hélices

As hélices padrão fornecem um bom equilíbrio entre impulso e eficiência. Para tempos mais longos de voo, no entanto, você pode alcançar algumas hélices menores que consomem menos energia. Por outro lado, hélices ligeiramente maiores podem fornecer mais impulso, mas também aumentar o consumo de energia.

Refinamento do controlo

As ligações podem ser ajustadas conforme necessário para ajustar a sensibilidade do controle. Em caso de reações muito sensíveis, recomenda-se reduzir as falhas no controle remoto ou usar configurações Expo que reduzem a sensibilidade de controle em torno da posição neutra.

Ajustes relacionados com o tempo

Apesar da tecnologia AS3X, o UMX Aero Commander continua a ser um modelo leve que pode ser influenciado pelo vento. Com vento leve, recomenda-se manter um pouco mais de velocidade e usar movimentos de controle mais suaves. Se o vento for mais forte, os voos devem ser dispensados.

Perguntas frequentes e problemas dos utilizadores

Problema: Motores sem carga

Solução: Verifique ambos os motores para rotação livre sem bloqueio. Certifique-se de que ambas as hélices estão intactas e têm o mesmo tipo/tamanho similar. Em caso de problemas em curso, os motores podem ser individualmente testados ou substituídos.

Pergunta: Posso usar um 3S LiPo?

Resposta: Isto não é recomendado. O modelo foi projetado para 2S LiPos (7,4V). A 3S LiPo (11,1V) sobrecarregaria a eletrônica e poderia levar a superaquecimento ou danos aos componentes.

Problema: Modelo reage excessivamente sensível aos inputs fiscais

Solução: Reduza as configurações de taxa dupla em seu controle remoto ou adicione valores da Expo. Comece com cerca de 30% Expo para crossheads e retábulos. Também verifique o centro de gravidade, como um centro de gravidade deitado longe demais pode aumentar a sensibilidade.

Pergunta: Quanto tempo dura uma bateria totalmente carregada?

Resposta: O tempo de voo varia dependendo do estilo de voo e do tamanho da bateria. Com uma bateria de 450mAh você pode esperar cerca de 4-5 minutos com estilo de voo ativo. Com uma bateria de 800mAh, 7-8 minutos são possíveis. Voar gentilmente com o gás reduzido alonga o tempo de voo.

Problema: O sistema AS3X não parece funcionar

Solução: Certifique-se de que você colocou o modelo em uma superfície plana após ligar para que a calibração AS3X possa ser realizada corretamente. Os servos devem encurtar quando o sistema é ativado. Verifique também se os servo estão corretamente conectados.

Pergunta: Pode Começo o modelo na relva?

Resposta: O Comandante Aero UMX foi projetado principalmente para iniciar e pousar em superfícies lisas e duras. Grama curta, muito bem mantida pode funcionar, mas geralmente uma inclinação de asfalto ou concreto é recomendado. Alternativamente, o modelo também pode ser iniciado a partir da mão.

Problema: Um motor não funciona quando o gás é entregue

Solução: Verifique o cabeamento do motor afetado. Certifique-se de que nenhum cabo está danificado e todas as conexões estão presas. Às vezes, uma hélice também pode ser bloqueada. Em caso de problemas em curso, pode ser necessária uma substituição do motor ou do controlador.

Conclusão: Uma impressionante experiência de dois motores

O Comandante Aeronáutico E-Flite UMX BNF Básico com AS3X é uma excelente escolha para entusiastas de RC procurando a experiência de uma aeronave de dois motores em um formato compacto, fácil de manusear. Com seus poderosos motores sem escovas, estabilizando a tecnologia AS3X e design de alta qualidade, oferece uma excelente experiência de voo para pilotos de experiência média.

A combinação de óptica de escala e habilidades de arte torna este pequeno gêmeo um modelo versátil que é adequado para voos realistas e manobras dinâmicas. Apesar de alguns desafios que podem ser associados a pequenas aeronaves de dois motores, o design bem pensado garante uma experiência de voo acessível e divertida.

Para pilotos que estão dispostos a investir em um modelo Ultra Micro de alta qualidade e explorar o mundo de dois motores, o Aero Commander oferece um pacote global convincente com bom valor para o dinheiro. Com a preparação certa, algumas baterias adicionais e algum exercício, este elegante dois-engenheiro certamente se tornará um favorito em qualquer coleção de aeronaves RC.