O modelo de voo de dois motores da E-flite enriqueceu a cena de voo modelo e oferece aos pilotos iniciantes e experientes uma experiência de voo excepcional. Neste artigo abrangente você vai aprender tudo o que precisa saber sobre o Twin Timber 1.6m PNP - desde detalhes técnicos à experiência do cliente até dicas práticas e alternativas no mercado.
O Twin Timber não é apenas mais um modelo da popular série Timber. Com sua configuração de dois motores, ele oferece recursos e recursos de desempenho únicos, que o distinguem dos modelos convencionais.
Características | Especificação |
---|---|
Tipo de modelo | Aeronaves desportivas STOL com motor duplo |
Intervalo | 1.6 metros |
Motorização | Dois potentes motores externos de rotor 3S/4S compatíveis com hélices de 3 folhas opostas |
Controlador | 40-Ampere SpectrumTM AvianTM Dual Smart ESC |
Compatibilidade da bateria | 3S (11,1V) ou 4S (14,8V) a partir de 2200m Ah a 5000mAh com conexão EC3TM/IC3TM |
Servos | 6 Servos de engrenagem de metal (pré-instalados) |
Sistema de iluminação | Paisagem LED pré-instalada, navegação e luzes de estroboscópio |
Características especiais | Suspensão absorvente de choque, rodas tundra superdimensionadas, anteparas opcionais, flaps funcionais |
Acessórios opcionais | flutuar com remo para início da água (vendido separadamente) |
Montagem | Instalação rápida e fácil sem adesivo |
O modelo de dois motores impressiona com inúmeros detalhes sofisticados. Os sistemas de iluminação LED instalados na fábrica incluem luzes de pouso, navegação e estroboscópio que são alimentados pela bateria de voo e fornecem um olhar realista. A generosa escotilha superior permite uma troca rápida e fácil da bateria, que é prática especialmente para sessões de voo mais longas.
A construção de material EPO com armaduras compostas garante uma aeronave leve e robusta. Os servidores de metal pré-instalados são precisos, duráveis e confiáveis.
A ressonância dos entusiastas de voo do modelo E-flite é predominantemente positiva. É dada especial ênfase à versatilidade e às capacidades de STOL (descolagem e aterragem). Os pilotos apreciam a estabilidade no voo e as possibilidades adicionais oferecidas pela configuração do motor duplo.
Pilotos de RC experientes relatam impressionantes manobras de voo de arte que são possíveis pelo controle diferencial de impulso. Muitos também louvam a construção robusta, que também faz pousos duros não intencionais bem - um fator importante para iniciantes no mundo dos modelos de dois motores.
O elogio recorrente aplica-se ao sistema ESC inteligente, que fornece dados em tempo real sobre tensão e temperaturas da bateria, o que melhora significativamente o planejamento e a segurança do voo.
Há alguns comentários sobre preços no segmento superior. Alguns usuários também relatam aumento do esforço de manutenção por configuração de dois motores em comparação com modelos monomotor.
O Twin Timber convence com sua excelente estabilidade e manobrabilidade em testes. A combinação de dois motores potentes com hélices opostas minimiza os efeitos de torque e garante um comportamento de voo equilibrado. Particularmente impressionante é a capacidade de arranque e aterragem extremamente curtos (STOL).
Com uma bateria 4S 5000mAh, os tempos de voo podem ser alcançados entre 10-15 minutos, dependendo do estilo de voo. Com vôo moderado, períodos mais longos também são possíveis. O gradiente é impressionante - o modelo sobe quase verticalmente com uma bateria 4S e responde prontamente aos comandos de controle.
A configuração do duplo motor permite manobras de voo únicas que não são possíveis com modelos convencionais de monomotor. Em particular, a possibilidade de controle diferencial de impulso abre novas dimensões para figuras de voo criativas.
O E-flite Twin Timber 1.6m PNP consiste em materiais EPO de alta qualidade com reforços compostos. Esta combinação oferece um bom equilíbrio entre peso e estabilidade. A construção do núcleo oco garante um baixo peso, enquanto os reforços estrategicamente colocados dão ao modelo a resistência necessária.
Os servos de metal pré-instalados são robustos e precisos - um fator importante para a longevidade do modelo. A suspensão absorvente de choques com rodas tundra de grandes dimensões também torna a aeronave adequada para iniciar e pousar em superfícies irregulares.
A asa de duas partes com servoconexões combinadas simplifica o transporte do modelo. As asas podem ser desmontadas e montadas rapidamente, permitindo o transporte em um carro médio. Com uma extensão de 1,6 metros, o modelo não é um flyer compacto, mas, no entanto, bom transportável.
Para armazenamento, um espaço seco sem luz solar direta é recomendado para proteger os materiais e eletrônicos. O desmantelamento do modelo de armazenamento é fácil e rapidamente possível graças ao design sofisticado.
O fornecimento de peças de reposição para o modelo de motor duplo é bem garantido pela rede de concessionários Horizon Hobby estabelecida. Peças de desgaste mais comuns, como hélices, rodas e componentes eletrônicos estão prontamente disponíveis. Devido à popularidade da série Timber, espera-se que as peças de reposição permaneçam disponíveis a longo prazo.
Alguns componentes específicos, como suspensão de dois motores ou partes especiais de eletrônicos, podem estar sujeitos a prazos de entrega em algumas regiões. Uma ordem preditiva de peças de desgaste é, portanto, aconselhável.
O modelo E-flite Twin Timber 1.6m destina-se a uma ampla audiência. É adequado para iniciantes avançados à procura da sua primeira aeronave de dois motores, bem como para pilotos experientes que apreciam as possibilidades adicionais de uma instalação dupla.
O modelo PNP é menos adequado para iniciantes absolutos, pois não contém um receptor ou tecnologias de estabilização como AS3X ou SAFE. Este grupo-alvo deve ir para a versão BNF equipada com estes sistemas auxiliares.
Graças ao seu design robusto, o Twin Timber também perdoa erros de piloto menores, o que o torna um bom modelo de start-up para a transição de aeronaves monomotoras para duplas.
A montagem da Twin Timber é amigável e não requer adesivo. As poucas peças a serem montadas são aparafusadas, o que simplifica a montagem e oferece a possibilidade de posterior desmontagem para transporte ou manutenção.
O tempo de montagem é de cerca de 30-60 minutos, dependendo da experiência do fabricante do modelo. Em muitos casos, o modelo pode ser montado mais rapidamente do que a bateria de voo é carregada.
As instruções incluídas são claramente estruturadas e bem ilustradas. Leva passo a passo através da montagem e contém dicas úteis para a configuração e o primeiro voo. Para iniciantes no mundo dos modelos de dois motores, oferece informações valiosas sobre as peculiaridades desta configuração.
Uma comunidade activa desenvolveu-se em torno do E-flite Twin Timber. Em diversos fóruns, canais do YouTube e proprietários de redes sociais trocam experiências, modificações e prática de voo.
O fabricante Horizon Hobby oferece suporte ao cliente confiável e fornece atualizações e informações regulares. A ampla difusão da série Timber garante que muitas lojas de passatempos e retalhistas estejam familiarizados com o modelo e possam fornecer apoio.
Qualquer pessoa interessada no Twin Timber também deve dar uma olhada nas seguintes alternativas:
FMS Lontra Gêmea: Um modelo de motor duplo ligeiramente maior com propriedades STOL semelhantes. Menos desportivo, para isso com a óptica de uma verdadeira Twin Otter.
Dynam Grand Cruiser: Um modelo de motor duplo mais barato, que, no entanto, não pode competir plenamente com o modelo E-flite em qualidade e desempenho de voo.
Madeira e-flie Turbo: Uma alternativa monomotora da mesma família de produtos com propriedades STOL semelhantes, mas sem as possibilidades especiais de instalação de dois motores.
Modelo | Intervalo | Motorização | Características especiais | Nível de preços |
---|---|---|---|---|
E-flin Twin Timber 1.6m | 1.6 m | Sem escova dupla | Capacidades STOL, iluminação LED | Médio a alto |
FMS Lontra Gêmea | 1,8 m | Sem escova dupla | Escala óptica, maior extensão | Médio a alto |
Dynam Grand Cruiser | 1,56m | Sem escova dupla | Entrada barata no motor duplo | Baixo a médio |
Madeira e-flie Turbo | 1,5 metros | Single Brushless | Capacidades de STOL semelhantes | Médio |
A aeronave E-flite de duplo motor está localizada no segmento de médio a alto preço. Com um preço de cerca de 399-449€ (dependendo do revendedor), não é um investimento de entrada, mas oferece um excelente valor para o dinheiro para o que ele oferece:
Em comparação com modelos monomotores com qualidade e equipamento semelhantes, a sobretaxa de preço para a configuração de dois motores é adequada. Especialmente para pilotos que querem usar as possibilidades adicionais da configuração dupla, o modelo representa um investimento gratificante.
Alta qualidade Baterias LiPo com baixa resistência interna são recomendadas para desempenho e tempo de voo ótimos. Ao usar baterias 4S 5000mAh, deve ser dada atenção ao peso, uma vez que baterias pesadas podem afetar as propriedades do voo.
Um bom equilíbrio entre capacidade e peso oferecem 4S 3200-4000m Baterias Ah para vôo esportivo ou 3S 5000mAh para voos mais longos, mais de lazer.
Prioridade: O foco é crucial para boas características de voo. Experimente cuidadosamente com pequenos ajustes para encontrar o comportamento ideal para o seu estilo de voo.
Ajuste de dobramento: As configurações de fábrica dos flaps são bem adequadas para a maioria das aplicações. Para distâncias de pouso ainda mais curtas, os retalhos podem ser programados com um pouco mais de erupção, o que, no entanto, requer mais correção vertical do leme.
Pré-fabricados: As asas opcionais incluídas melhoram significativamente as características de voo lento e são particularmente recomendadas para pousos em espaço limitado.
A versão PNP (Plug-N-Play) é entregue sem receptor e requer um receptor compatível que precisa ser comprado e instalado separadamente. A versão BNF (Bind-N-Fly) já contém um espectro de receptores AR637TA com as tecnologias AS3X e SAFE select.
Sim, com a versão PNP você pode instalar qualquer receptor compatível com seu próprio transmissor. Certifique-se de que o receptor suporta pelo menos 6 canais e se encaixa no modelo.
As baterias 4S 3200-4000mAh LiPo são recomendadas para desempenho equilibrado. Adequado para o máximo desempenho são 4S 5000mAh, enquanto 3S 5000mAh fornecer tempos de voo mais longos com desempenho moderado.
A versão PNP destina-se mais aos pilotos avançados, uma vez que não contém sistemas de estabilização. Os iniciantes devem acessar a versão BNF com tecnologia SAFE ou já ganharam experiência com modelos mais simples.
Na versão BNF, o controle diferencial de impulso pode ser configurado através da programação do transmissor. Permite diferentes saídas de potência dos dois motores, o que permite manobras especiais e melhor controle em ventos laterais.
Sim, com os carros alegóricos disponíveis separadamente, o Twin Timber pode começar e pousar água. Os flutuadores têm fileiras orientáveis para melhor controle de água.
O Twin Timber lida com condições moderadas de vento graças à configuração de dois motores e boas características de voo. No caso de vento mais forte, porém, é necessário cautela, especialmente no caso de pousos.
O E-flite Twin Timber 1.6m PNP (EFL23875) é uma excelente escolha para pilotos modelo que estão à procura dos benefícios de uma configuração de motor duplo em um modelo esportivo versátil, compatível com STOL. Combina as propriedades populares da série Timber com as possibilidades estendidas de dois motores.
O modelo para:
Com o seu design robusto, características de voo versáteis e equipamentos de alta qualidade, o Twin Timber oferece excelente valor para o dinheiro e promete diversão de voo de longa duração em várias condições.
Plug-N-Play | |
3S,4S | |
Sim | |
EPO | |
Elektrisch | |
42.99" (1092 mm) | |
91.3oz (2588g) with 4S 3200mAh Battery | |
63.58" (1615 mm) |