A aeronave modelo “E-flite Super Timber 1.7m BNF Basic com AS3X e SAFE Select (EFL02550)” é uma das aeronaves STOL mais versáteis e poderosas do mercado de RC. Destina-se a pilotos ambiciosos de passatempos, bem como recém-chegados avançados que procuram um modelo de voo fiável, robusto e extremamente bem equipado.
Características | Detalhes |
---|---|
Intervalo | 1700 mm (1,7 metros) |
Comprimento total | aprox. 1200 mm |
Peso | aprox. 2.600 – 2.850 g (dependendo do equipamento) |
Motor | Brushless Outrunner (instalado) |
Controlador | 60A ESC sem escovas |
Servos | Servos digitais de 6x (totalmente instalados) |
Destinatário | SpectrumTM AR637TA com AS3X® e SAFE® Selecionar |
Fonte de alimentação | 4S a 6S LiPo 3200–5000m Com porto IC5 ou EC5 |
Material | Espuma rígida EPO leve e de alta resistência |
Montagem de superfície | Sistema de parafuso, desmontável sem ferramentas |
Suspensão | Perna de penas, com pneus tundra de grande volume |
Iluminação LED | Com luzes de aterragem e luzes de posição |
Opções de acesso | Bateria superior flap com liberação rápida |
O feedback de construtores de modelos e pilotos experientes é principalmente muito positivo:
Algumas vozes críticas vêem um desafio em alto peso ao usar grandes pacotes de bateria e no espaço de armazenamento necessário para o transporte.
Em relatórios de testes independentes e testes práticos, o modelo convence com:
A aeronave é feita de espuma EPO altamente comprimido. Este material não é apenas particularmente resistente à quebra, mas também significativamente mais leve do que madeira ou plásticos ABS, sem perder resistência. Reforços em asas, cascos e suspensões também fornecem uma longa vida útil. A espuma pode ser facilmente reparada em caso de danos menores e não proporciona fadiga material, mesmo após muitos voos.
O tempo médio de voo depende da capacidade da bateria e do estilo de voo:
Especialmente no caso de voos com foco em 3D ou voo de arte, a duração da bateria deve ser desembarcada mais cedo.
O desempenho de escalada do Super Timber é impressionante devido à poderosa unidade Brushless e é descrito pelos usuários como "perpendicularmente adequado". Particularmente com uma bateria 6S, uma ampla gama de serviços se abre, o que é suficiente tanto para voos de escalada rápida e manobras exigentes, como loopings, rolos, rodas de faca ou rolos de torque. A motorização é, portanto, também muito dimensionada para manobras de voo de arte avançada.
Com uma extensão de 1,7 metros e fuselagem robusta, o modelo não é o mais compacto de sua classe. No entanto, as superfícies podem ser removidas sem ferramentas com parafusos. Assim, a aeronave se encaixa em uma combinação ou mesmo no banco traseiro de um veículo maior. As pernas da suspensão também podem ser desmontadas ou dobradas, pelo que a necessidade de espaço também cai.
Uma das principais vantagens deste modelo é o excelente fornecimento de peças de reposição. Quase todos os componentes, da asa à suspensão ao servo individual, podem ser encomendados diretamente do fabricante ou através de revendedores especializados. As quantidades relativamente elevadas no mercado garantem uma longa oferta de abastecimento. Também estão disponíveis peças de ajuste e atualização, incluindo pneus alternativos, superfícies reforçadas ou unidades mais poderosas.
O modelo visa:
Para iniciantes absolutos com experiência zero, o modelo é menos adequado, pois o tamanho e o peso requerem certo conhecimento básico na manipulação de aeronaves RC poderosas.
A montagem média leva cerca de 45-90 minutos, dependendo do nível de experiência. O guia é muito detalhado e ricamente ilustrado. Todas as etapas de montagem, desde a montagem da suspensão até as superfícies, são explicadas passo a passo. O recurso SMART do receptor permite uma alocação automática das funções de controle para controles remotos compatíveis. As conexões de plug-in são robustas e claramente rotuladas, e falhas na construção são quase excluídas.
A ampla difusão da série Timber criou uma comunidade activa e útil. Em diversos fóruns, grupos do Facebook e no YouTube você encontrará tutoriais passo a passo, coleções de FAQ, guias de sintonia e relatórios de experiência. Para os recém-chegados, o acesso não complicado à assistência oferece um valor acrescentado significativo.
Modelo | Intervalo | Características do voo | Características especiais | Nível de preços |
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FMS Kingfisher V2 | 1400 mm | muito bom, STOL-fit | conjunto flutuante incluído | Médio |
Multiplex FunCub NG | 1550 mm | de boa natureza, versátil | Feito na Alemanha, cabine espaçosa | Médio |
Hobbyzone Carbon Cub S 2 1,3m | 1300 mm | fácil de usar | Tecnologia segura, telemetria opcional | Barato |
E-flin Timber X Evolução 1.2m | 1200 mm | 3D adequado, ágil | Iluminação LED, mais compacto | Médio |
Diferenças importantes: O Super Timber oferece mais estabilidade de voo e capacidade de carga, mas também é o maior modelo em comparação. Se você está procurando um isqueiro todo redondo, você vai encontrar o FunCub NG ou o Kingfisher. Para iniciantes puros, muitos recomendam o Carbon Cub S 2.
O Super Timber está no meio-campo superior na classe de grandes modelos com capacidade de STOL e sistemas de assistência. A gama de equipamentos, desempenho de voo e processamento justificam o preço: A solução fora da caixa, incluindo receptor, iluminação LED e construção robusta economiza tempo, esforço e custos de acompanhamento. Peças de reposição são razoavelmente calculadas e rapidamente disponíveis.
1. Otimizar a seleção da bateria: Muitos pilotos recomendam não maximizar a bateria, mas sim escolher um 5S 4000-5000m Ah. O modelo permanece leve, os tempos de voo são ótimos e o manuseio permanece ágil.
Dois. Atualização da hélice: Uma atualização direcionada para uma hélice de alta qualidade (APC ou marcas similares) pode melhorar a eficiência e a execução suave.
3. Reforce a estrutura de aterragem: Qualquer pessoa que frequentemente pousa em lugares muito difíceis pode também fortalecer a gravação do chassis com varas CFRP ou material de enchimento.
4. Pneus de elevação: Pneus de balão dos acessórios são recomendados para off-road ou ônibus moscas.
Cinco. Verifique o foco: Especialmente com a mudança de baterias, o foco deve ser regularmente verificado e ajustado opcionalmente. Uma configuração levemente carregada pela cabeça oferece mais segurança em voo lento.
6. Bloqueio da área de controle: As conexões de parafuso do lado da fábrica podem ser trocadas com um dispositivo de fecho rápido para aumentar a capacidade de transporte.
7. LEDs de sintonização: Aqueles que gostam de voar no crepúsculo podem retrofit luzes de posição adicionais ou LEDs de voo noturno.
Pergunta: “Por que o modelo às vezes reage lentamente com fortes ventos laterais? “
Resposta: A grande superfície lateral do modelo garante correções fáceis durante o vento transversal. Com AS3X e SAFE Select, o modelo ainda permanece estável, possivelmente ajuda com contra-espionagem contínua ou o uso de uma bateria mais pesada na proa.
Pergunta: “Após a aterragem dura, a suspensão está solta – o que fazer? “
Resposta: Muitas vezes o aperto dos parafusos de fixação é suficiente. Na ocorrência repetida, a montagem da suspensão pode ser reforçada com epóxi de 2 componentes.
Pergunta: “Como posso maximizar os tempos de voo? “
Resposta: Adapte o estilo de voo (menos gás cheio), use bateria maior (dentro das especificações), preste atenção à hélice limpa e tensão do motor.
Pergunta: “É necessário um transmissor completo? “
Resposta: O modelo é projetado como BNF Basic (Bind-N-Fly), um transmissor compatível DSMX/DSM2 é necessário.
Pergunta: “O modelo é adequado para voos FPV? “
Resposta: Graças a uma cabine espaçosa e a uma imagem de voo estável, a aeronave é ideal para retromontar um equipamento leve FPV.
Pergunta: “Que peças sobressalentes são mais importantes? “
Resposta: As peças de chassis, conexões de asa e hélices são as mais frequentes. Recomendado é um pequeno estoque na sala de hobby.
Se você está procurando um modelo grande compatível com STOL, robusto e poderoso, com muito uso diário, você será bem aconselhado com o E-flite Super Timber 1.7m BNF Basic com AS3X e SAFE Select (EFL02550). Seu excelente equipamento, características de voo equilibradas e alta disponibilidade de peças de reposição tornam o modelo um companheiro ideal para pilotos multi-voo e ocasionalmente – com uma relação preço-desempenho que se parece com esta classe. Vários acessórios e upgrades garantem ainda mais individualidade, que ampliam ainda mais o potencial desta aeronave versátil.
Bind-N-Fly Basic | |
4S,5S,6S | |
Sim | |
Sim | |
EPO | |
Elektrisch | |
45" (1143 mm) | |
Without Battery: 93oz (2641g) With Recommended 6S 3200mAh Flight Battery: 111oz (3149g) | |
68" (1727 mm) |