E-flite P-51D Mustang 1.2m BNF Basic with AS3X and SAFE Select “Cripes A’Mighty 3rd” (EFL089500)

E-flite P-51D Mustang 1.2m BNF Basic com AS3X e SAFE Selecione “Cripes A’Mighty 3rd”: O grande guia para compradores

O E-flite P-51D Mustang 1.2m BNF Basic com AS3X e SAFE Selecione “Cripes A’Mighty 3rd” (EFL089500) é uma das réplicas mais famosas do lendário Warbird na área de voo modelo. Este guia detalhado fornece todas as informações relevantes, resultados de teste, opiniões do cliente, antecedentes técnicos e dicas valiosas sobre este modelo RC de alta qualidade. O objetivo é oferecer aos compradores uma visão geral única e abrangente – prática e bem fundamentada.


Dados técnicos e factos

CaracterísticasDetalhes
Intervalo1.200 mm
Comprimentoaprox. 1.020 mm
Peso (pronto para o voo)aprox. 1.320 g (dependendo do equipamento da bateria)
DirijaMotor elétrico sem escovas de alto desempenho
MaterialEPO Espuma (ligeira, robusta, resistente ao impacto)
Funções controladaslado, altura, barra transversal, flaps, afastador, controle do motor
DestinatárioEspectro com AS3X e SAFE Select
Tipo de bateria3S ou 4S LiPo, sistema de tomada: EC3 ou IC3
Área50–60 g/dm2
Âmbito de aplicaçãoComponentes prontos montados, acionamento obrigatório e servoscópios, instruções, folhas decorativas
Opcional necessárioControle remoto (de 6 canais DSMX/DSMR), bateria LiPo (3S/4S, recomendado de 2200 mAh), carregador
Escalacerca de 1:15

Comentários e experiências de clientes

Muitos usuários elogiam o E-flite P-51D Mustang 1.2m como um compromisso particularmente bem sucedido entre óptica de escala, dinâmica de voo e facilidade de uso. As vozes inspiradoras destacam como o modelo funciona no céu e que a pintura do design “Cripes A’Mighty 3rd” é um verdadeiro atrativo. A suspensão de desenho, que permite um comportamento de condução realista, é particularmente apreciada.

Aspectos positivos das opiniões dos clientes:

  • Muito boas propriedades de voo – estável e ainda assim ágil.
  • AS3X e SAFE Select garantem segurança e facilidade de arranque, mesmo com vento.
  • A qualidade de construção do modelo de espuma é classificada como alta qualidade.
  • As ópticas detalhadas, em particular a pintura, são descritas como extremamente bem sucedidas.
  • Peças de reposição e acessórios são fáceis de obter.

Menos avaliado positivamente:

  • O modelo oferece muito impulso na abordagem: Isso requer algum exercício para usar os retalhos de aterrissagem de forma direcionada.
  • O nível sonoro da acionamento elétrico é às vezes percebido como “menos verdadeiro original”. Quem gosta de tubos de motor reais tem de se comprometer aqui.
  • Alguns pilotos notam que o modelo pode sofrer danos no registro da suspensão ao pousar muito duro – é necessária uma técnica de pouso limpo aqui.

Resultados dos ensaios e relatórios práticos

Modelo de revistas de voo e pilotos experientes são acordados: Este modelo Warbird estabelece padrões no campo dos modelos de espuma pronto para ar. Deve ser enfatizado:

  • A combinação de estabilização AS3X e SAFE Select torna o modelo acessível para iniciantes sem restringir pilotos experientes.
  • As superfícies de controle falam com precisão, figuras de voo arte ter sucesso limpo.
  • O chassis de retração realista aumenta a sensação de modelo e faz rolar na pista inicial uma alegria.
  • O potente motor Brushless com a bateria 3S ou 4S-LiPo correspondente garante mais do que suficiente desempenho de escalada e generosos tempos de voo.

Os pontos críticos limitam-se a pormenores construtivos: A superfície de fixação por parafuso é segura, mas não adequado durante todo o dia para desmontagem frequente.


Qualidade do material

A fuselagem e as superfícies de suporte são feitas de espuma EPO. Este material é conhecido por seu baixo peso com alta resistência e flexibilidade. Os danos leves podem muitas vezes ser melhorados com a segunda cola ou uma cola especial EPO. A suspensão de draw-in e as pernas da suspensão são feitas de peças metálicas e plástico robusto, o que garante a resiliência em operação normal. Os detalhes da superfície, tais como rebites ou linhas de painel sublinham o caráter verdadeiro-para-imagem.


Horários de voo

Os tempos de voo dependem da bateria utilizada. Com um recomendado 3S-2200 mAh Os tempos de voo LiPo entre 7 e 10 minutos são realistas, dependendo do estilo de voo. Se você usar uma bateria 4S com maior capacidade (por exemplo, 2800 mAh) e voar na defensiva, você pode alcançar até 12 minutos. Arte intensiva voando com muitos vôos de escalada encurta o tempo possível para cerca de 6 a 8 minutos.


Aumento da potência

O potente motor sem escovas em combinação com as modernas baterias 3S ou 4S-LiPo permite subidas íngremes e mesmo declives verticais do suporte. Isso facilita a realização de manobras exigentes, como loopings e rolos. Em comparação direta com outros modelos desta classe, o comportamento gradiente é avaliado regularmente como “impressivo”.


Capacidade de transporte

As superfícies de suporte do modelo podem ser facilmente removidas por um sistema de parafuso. O avião encaixa-se facilmente no porta-bagagens de um carro normal. Para o transporte, recomenda-se usar a embalagem original ou um saco de transporte acolchoado para proteger a pintura. A remoção da hélice é opcional, mas aconselhável em veículos estreitos.


Fornecimento de peças de reposição

O fornecimento de peças de reposição para o E-flite P-51D Mustang 1.2m BNF Basic com AS3X e SAFE Select é excelente. Os componentes padrão, como hélices, pernas de suspensão, flaps de pouso, capas de cabine e até mesmo meias-superfícies individuais, estão rapidamente disponíveis para os revendedores líderes de RC e diretamente para o fabricante. Isso garante curto tempo de parada e torna os reparos descomplicados.


Grupo-alvo

O modelo destina-se a pilotos avançados, bem como a iniciantes ambiciosos com experiências de primeiro voo na classe de 4 canais. Graças à tecnologia SAFE Select, os iniciantes se beneficiam da estabilidade do voo e da função de resgate; os usuários experientes podem desativar esses sistemas se necessário e desfrutar de todo o potencial. O modelo também é particularmente atraente para os amantes Warbird procurando um olhar autêntico e dinâmica de voo variada.


Construção e Orientação

A montagem é em grande parte sem ferramentas e raramente leva mais de 45 minutos – mesmo para iniciantes. O guia é de fácil compreensão por muitas ilustrações e passos bem explicados, mesmo sem conhecimento prévio na construção de modelos. Todos os servo, quadro e motor são pré-montados; apenas as superfícies e o guia de altura devem ser fixados. O guia também explica como o controle remoto está ligado e programado corretamente.


Apoio comunitário

O E-flite Mustang tem uma comunidade de fãs muito activa. Nos fóruns, nas plataformas de mídia social e no YouTube, existem inúmeros tutoriais, relatórios de experiência, configurações para vários controles remotos e dicas para modificações. Particularmente positivo: Muitos concessionários e fabricantes oferecem suporte direto e processamento de peças de reposição Kulante.


Produtos alternativos dos concorrentes

Se você está procurando alternativas, você rapidamente encontra alguns modelos comparáveis:

ModeloIntervaloCaracterísticas especiaisNível de preços
FMS P-51D Mustang V8 1450 mm1.450 mmMaior, igualmente robusto, compatível com 6SUm pouco mais caro
Dynam P-51D Mustang1.200 mmÓptica menos detalhada, mais baratoBarato
Parkzone P-51D Mustang1,100 mmKit simples, sem AS3X/SeguroSemelhante
Hangar 9 P-51D Mustang 20cc1.700 mmConstrução de madeira, queimador/eletroopçãoSignificativamente caro

Em uma comparação direta, o E-flite Mustang convence com o melhor pacote global de óptica, características de voo e eletrônica moderna, incluindo características AS3X / Segurança.


Relação custo-benefício

No campo dos modelos Warbird pronto-para-ar, o E-flite P-51D Mustang 1.2m convence com uma excelente relação de preço e contravalor. A combinação de óptica detalhada, funções de segurança eletrônica e tecnologia confiável justifica o maior preço de compra em comparação com modelos mais simples.


Dicas, truques, recomendações e otimizações

1. Seleção e foco da bateria:
Use baterias LiPo de alta qualidade para usar o tempo máximo de voo e desempenho de escalada. O foco é ideal quando a bateria é colocada centralmente no compartimento pretendido – opcionalmente com uma correia Velcro.

Afinação da hélice:
Se você voar com baterias 4S, você deve escolher um tom de hélice menor para reduzir as cargas do motor e controlador e desfrutar de desempenho de voo completo.

3. Landetechnik:
O modelo leva um passeio forte quando os flaps são ajustados. Uma ligeira elevação quando os retalhos são estendidos evita perdas de altura indesejadas. O exercício é o mestre aqui.

4. Protecção da pintura:
Antes do primeiro voo é recomendado selar as decorações coloridas com laca clara mate. Isto evita que a óptica se arranhe e se vista.

Cinco. Individualização:
Muitos pilotos se encaixam no modelo com detalhes adicionais, como figuras de cabine, antenas ou decalques individuais.

6. Actualização do destinatário:
Se você colocar um valor máximo de alcance e telemetria, você pode substituir o receptor padrão por um modelo DSMX de maior qualidade com uma função de telemetria.


FAQ e problemas típicos do usuário com soluções

De que controlo remoto preciso?
Pelo menos um controle remoto DSMX de 6 canais é necessário. Um modelo de espectro moderno é recomendado para o uso completo de todas as funções.

Minha suspensão de retração não funciona – o que fazer?
Muitas vezes, as conexões de plug são atribuídas de forma frouxa ou incorreta ao canal do chassi. Verifique as instruções e verifique todos os cabos servo novamente.

O folheto move-se para a esquerda/direita no início:
Isto é típico para Warbirds e devido ao alto torque do motor. Corrigir com rodas laterais corretas ou ajustar o impulso do motor facilmente.

SEGURANÇA A selecção não pode ser activada:
O canal de comutação para SAFE deve ser corretamente atribuído na programação do transmissor. Em caso de dúvida, uma atualização de firmware e uma ligação renovada do destinatário ajuda.

Os flaps de aterragem causam pitch:
Quando os retalhos são retirados abruptamente, o modelo pode “nick”. Retalhos de alavanca suavemente e stepwise ou atenuar pelos valores de exposição em controle remoto.


O que os compradores ainda estão interessados em:

  • Estabilidade do valor: O modelo permanece pronto para uso devido à alta disponibilidade de peças de reposição e tem um bom valor de revenda.
  • Conjuntos de iluminação retroactivos: Há conjuntos de LED acabados para voar com segurança o Mustang mesmo em crepúsculo.
  • Operação: O modelo é explicitamente aprovado em muitos modelos de clubes aéreos e pode ser operado com segurança em campos menores devido às suas dimensões compactas.

Conclusão

O E-flite P-51D Mustang 1.2m BNF Basic com AS3X e SAFE Select “Cripes A’Mighty 3rd” é um modelo Warbird maduro e detalhado para iniciantes e avançados. Os usuários apreciam as características de voo muito boas, eletrônica moderna e design autêntico. O fornecimento de peças de reposição, forte suporte comunitário e recursos de segurança inteligentes fazem do modelo uma das melhores recomendações no campo de aves de guerra elétricas nesta classe de tamanho. Aqueles que valorizam a qualidade, diversão de voo e lealdade modelo devem definitivamente levar este modelo para a escolha mais estreita.

Bind-N-Fly Basic
3S,4S
Sim
EPO
Elektrisch
41.93" (1065 mm)
47.9oz (1358g) Without Battery
47.99" (1219 mm)