O último guia para o modelo de asas E-flite F-27 Evolution PNP: tudo o que você precisa saber

Você está procurando por uma poderosa aeronave RC que pode alcançar velocidades impressionantes sem perder a estabilidade? O único modelo de ala de E-flite pode ser exatamente o que você está procurando. Neste artigo abrangente você vai aprender tudo o que precisa saber sobre este impressionante modelo de 943mm, desde dados técnicos à experiência do cliente até dicas práticas para a operação.

Dados técnicos e especificações

O E-flite F-27 Evolution PNP com span de 943mm fornece dados de desempenho impressionantes para pilotos de RC ambiciosos. Aqui estão as características técnicas mais importantes em um relance:

O modelo é caracterizado pelo seu design robusto. O corpo de espuma EPO leve é reforçado por materiais compostos, o que garante alta resistência estrutural com baixo peso. Os Elevons superdimensionados são controlados por servos de transmissão de metal digital que fornecem controle preciso e durabilidade incomparável.

Desempenho e características do voo

Reservas de velocidade e energia

A única ala da série Evolution convence com seu desempenho impressionante. Com uma bateria de 3S-LiPo, o modelo atinge velocidades de até 85 km/h. Se você gosta mais rapidamente, você pode voar com uma bateria 4S e será recompensado com uma velocidade máxima de até 105 km/h. A aceleração com uma bateria 4S é particularmente impressionante e oferece gradiente vertical quase ilimitado.

Características do voo

Apesar de sua alta velocidade, o tipo de aeronave mostra propriedades incrivelmente de boa natureza, mesmo em velocidades baixas. As propriedades de voo foram descritas pelos testadores como previsíveis e semelhantes a um modelo esportivo. O modelo pode ser voado sobre um ângulo alto (alto-alfa) o dia todo, simplesmente puxando o altar. Um testador até chamou de "quase já um avião de treinamento".

Experiências e avaliações de clientes

Feedback positivo

A maioria dos pilotos está emocionada com a combinação de velocidade e estabilidade. É dada especial ênfase a:

• A velocidade máxima impressionante, especialmente com baterias 4S
• As surpreendentemente boas propriedades de voo lento, apesar do design de alta velocidade
• A construção robusta, que também perdoa pousos intocados
• A facilidade de transporte graças à construção em três partes

Um cliente relata: "Com a bateria 4S, a parte é apenas um foguete! Ao mesmo tempo, eu também posso voar passagens lentas relaxadas, que eu não teria esperado de tal velocista."

Votos críticos

Alguns pontos críticos aparecem repetidamente em comentários de clientes:

• Preço de compra relativamente elevado em comparação com outras aeronaves RC de dimensão semelhante
• A falta de um chassis, que pode levar ao desgaste em pousos abdominais
• A necessidade de adquirir um transmissor e receptor adequados, além

Resultados dos ensaios e pareceres de peritos

Em um teste detalhado da revista especialista "Flite Test", o modelo de alto desempenho foi testado para coração e rins. Os testadores Josh e Alex ficaram visivelmente impressionados com a performance. A versatilidade do modelo, que é adequado tanto para voos de alta velocidade como para moscas mais moderadas, tem sido destacada.

Os testadores também enfatizaram as propriedades "Fronteiras" - o que significa que o modelo não é adequado para iniciantes absolutos, mas pode ser pilotado por pilotos com alguma experiência.

Qualidade e processamento do material

Construção robusta

O modelo consiste em material de espuma EPO leve, mas robusto, com armaduras de material composto. Esta construção garante uma estrutura rígida com baixa carga superficial. Os Elevons são superdimensionados e são controlados por servo digital com engrenagem de metal, o que garante um controle preciso e alta durabilidade.

Construção de três peças

Com um espaço de pouco menos de 40 polegadas (943 milímetros) a aeronave é fácil de transportar. As asas são suportadas por tubos de fibra de carbono e conectadas à parte central por um sistema de fixação único que sai sem ferramentas ou elementos de fixação. Isto permite um transporte mais compacto do que com asas únicas comparáveis desta classe.

Tempos de voo e gestão da bateria

O tempo de voo varia dependendo da bateria utilizada e do estilo de voo. Um recomendado 3S-LiPo (2200-2500mAh) pode ser esperado com tempos de voo moderados de cerca de 8-10 minutos. Ao usar uma bateria 4S (1800-2200mAh) e um estilo de voo mais rápido, o tempo de voo é reduzido para cerca de 6-8 minutos.

Para um ótimo desempenho de voo, recomendamos os seguintes tipos de baterias:

• Para voo moderado: 2200-2500mAh 3S LiPo (30C ou superior)
• Para velocidade máxima: 1800-2200mAh 4S LiPo (30C ou superior)

Transporte e armazenagem

Uma grande vantagem deste modelo é a sua excelente capacidade de transporte. O design de três partes permite armazenar a aeronave significativamente mais compactamente para o transporte do que outros modelos de tamanho comparável. As asas podem ser fixadas na parte média sem ferramentas, o que simplifica o aumento e a descida no campo de voo.

Para o transporte recomendamos um saco de transporte adequado que protege o modelo de danos. Certifique-se de que não há itens no modelo durante o armazenamento para evitar deformação.

Fornecimento de peças de reposição

A E-flite é uma marca estabelecida no setor de RC, que garante um bom fornecimento de peças sobressalentes. Peças de desgaste mais comuns, tais como servo, hélices e componentes eletrônicos estão prontamente disponíveis. Peças de reposição estruturais, como asas ou a parte do meio também podem ser encomendadas conforme necessário.

Particularmente as peças de reposição solicitadas frequentemente são:

• Hélice
• Servos
• Asa (em caso de colisão)
• Baterias recarregáveis
• Motores

Grupo-alvo: Para quem é esta ala adequada?

O modelo de alto desempenho destina-se principalmente a pilotos avançados de RC que valorizam a velocidade e o comportamento dinâmico do voo. No entanto, devido às suas características de voo de boa natureza em velocidades mais baixas, também é adequado para iniciantes ambiciosos com primeiras experiências.

Idealmente, os pilotos já devem ter experiência com modelos de asa única ou aviões rápidos. Os iniciantes absolutos devem começar com um modelo de treinador mais humilde antes de se mudar para este modelo de alto desempenho.

Construção e instalação

Tempo de montagem

Como uma versão PNP (Plug-and-Play), o modelo já é amplamente pré-montado. A assembleia está limitada a:

• ligando as asas à parte do meio
• Instalação do receptor
• Ligar os servo e o controlador ao receptor
• Criação e segurança da bateria de voo

Toda a montagem leva cerca de 30-45 minutos para pilotos experientes. Durante o comissionamento inicial, você deve agendar tempo adicional para programação do transmissor e controlar todas as funções.

Qualidade da instrução

As instruções incluídas são escritas em detalhe e compreensíveis. Contém instruções passo a passo com ilustrações úteis para montagem e instalação. Também são incluídas configurações para o foco e lemes recomendados.

Apoio comunitário

Uma comunidade ativa se formou em torno do modelo E-flite F-27 Evolution PNP. Em vários fóruns e proprietários de redes sociais trocam experiências, modificações e dicas. Isto é particularmente valioso para os recém-chegados que podem beneficiar da experiência de outros pilotos.

As plataformas recomendadas para intercâmbio comunitário são:

• RCGroups.com
• Grupos do Facebook para aeronaves RC
• Canais do YouTube com foco em voo modelo RC
• Linhas aéreas modelo local

Alternativas e produtos competitivos

FMS Avanti S 80mm EDF Jet

Este modelo também oferece altas velocidades, mas usa um impulsor em vez de uma hélice. As vantagens são a óptica a jato realista e a fuselagem limpa sem hélices. Desvantagens são o maior consumo de energia e, portanto, menores tempos de voo e o preço mais elevado.

Freewing Stinger 64 Sport Jet

Um jato compacto EDF com dados de desempenho semelhantes. Um pouco menor do que o modelo E-flite, mas com velocidades comparáveis. Proporciona uma experiência de jato mais realista, mas também é mais complexo no manuseio.

Teoria da lâmina tipo W FPV Asa de Corrida

Uma alternativa para entusiastas de FPV. Este modelo foi especialmente projetado para voos em primeira pessoa e oferece desempenhos de velocidade semelhantes. No entanto, falta o esporte e a versatilidade do modelo E-flite.

Tabela de comparação de alternativas:

Relação custo-benefício

Com um preço no segmento médio para aeronaves RC desta classe de tamanho, o modelo E-flite PNP oferece uma sólida relação preço-desempenho. Os componentes de alta qualidade, tais como servo digital com transmissão de metal e o poderoso motor sem escovas, justificam o preço.

Note-se que são necessários componentes adicionais que não estejam incluídos na entrega:

• Transmissor e receptor (4+ canais)
• Bateria LiPo (3S ou 4S)
• Carregador para baterias LiPo

Estes custos adicionais devem ser tidos em conta na decisão de compra.

Dicas e truques para um desempenho ideal

Ajuste de foco

O foco correto é crucial para boas características de voo. Deve ser definido exatamente de acordo com as instruções, onde a posição da bateria de voo pode ser usada para ajuste fino. Um foco excessivamente avançado leva ao comportamento lento, muito atrás leva à instabilidade.

Lemes de remo recomendados

Para iniciantes, recomendamos lemes moderados:

• Swinger: 12-15 milímetros para cima e para baixo
• Leme de altura: 10-12 milímetros para cima e para baixo

Pilotos experientes podem experimentar falhas maiores:

• Swinger: até 20 mm para cima e para baixo
• até 15 milímetros para cima e para baixo

Otimização do tempo de voo

Para maximizar o tempo de voo, você pode tomar as seguintes medidas:

1. Utilização de baterias com maior capacidade (dentro dos limites recomendados)
2. Evitar o gás cheio contínuo
3. Benefícios da temperatura e do vento
4. Redução de pesos desnecessários

Modificações para um melhor desempenho

Pilotos experientes desenvolveram várias modificações:

• Instalação de um motor mais potente para velocidades ainda mais altas
• Anexar uma câmera FPV para primeira pessoa Ver Voos
• Reforço da conexão das asas para manobras ainda mais agressivas
• Instalação de um sistema de telemetria para controlo da tensão e altura da bateria

Perguntas e problemas frequentes

Pergunta: Pode Piloto este modelo como principiante?

Resposta: Embora o modelo seja projetado para pilotos avançados, ele também pode ser pilotado por iniciantes ambiciosos com primeiras experiências. Recomenda-se começar com uma bateria 3S e definir lemes de leme moderados. Idealmente, você já deveria ter ganhado experiência com um modelo mais simples antes de mudar para esta asa de alto desempenho.

Pergunta: Quanto tempo dura a bateria em condições normais de voo?

Resposta: Com uma bateria de 3S 2200mAh, você pode voar cerca de 8-10 minutos com estilo de voo moderado. Com uma bateria 4S e um estilo de voo mais agressivo, o tempo de voo é reduzido para cerca de 6-8 minutos. O tempo de voo real depende fortemente do estilo de voo individual e das condições do vento.

Problema: O modelo move para a direita/esquerda

Solução: Isto geralmente é devido a um corte não ideal. Certifique-se de que os servo e linhas estão corretamente centrados. Use a função de corte do seu transmissor para corrigir pequenos desvios. Verifique também o foco, pois uma falsa posição de foco pode levar ao comportamento de voo assimétrico.

Problema: O modelo vibra fortemente em voo

Solução: Verifique se a hélice está danificada e certifique-se de que está fixa e reta no eixo do motor. Um motor desequilibrado ou danificado também pode causar vibrações. Neste caso, o motor deve ser substituído.

Pergunta: Pode Voo com o vento?

Resposta: Devido à sua alta velocidade e design aerodinâmico, o modelo é relativamente ventoso. Com vento leve a moderado (até cerca de 15-20 km/h), pode ser facilmente voado. Com vento mais forte, voar torna-se mais exigente e deve ser reservado para pilotos experientes.

Problema: Queda súbita no desempenho durante o voo

Solução: Este é tipicamente um sinal para uma baixa tensão da bateria ou superaquecimento do motor ou controlador. Pouse imediatamente e verifique os componentes. Use uma bateria com maior taxa de C se isso ocorrer mais frequentemente, e certifique-se de que o controlador recebe resfriamento suficiente.

Conclusão: E-flite F-27 Evolução é a escolha certa para você?

A E-flite F-27 Evolução O modelo PNP com span de 943mm é voltado para pilotos que valorizam alta velocidade, precisão e robustez. Combina dados de desempenho impressionantes com características de voo surpreendentemente de boa natureza e oferece uma experiência de voo versátil.

Particularmente adequado para:

• Pilotos avançados de RC à procura de um modelo rápido, mas controlável
• Iniciantes ambicionados com primeiras experiências que querem dar um passo em direção a modelos de alto desempenho
• Pilotos que valorizam transporte fácil e rápido para cima e para baixo

O valor do dinheiro deve ser avaliado como bom, tendo em conta a qualidade e o desempenho oferecidos. Se você está procurando por um modelo de asa única versátil, rápido e ainda de boa natureza, este modelo definitivamente não faz nada de errado.