O E-flite Decatlon RJG 1.2m PNP (EFL09275) é um modelo de aeronave popular no campo de aeronaves com controle remoto. Para potenciais compradores, este modelo oferece uma combinação bem sucedida de lealdade ao modelo, desempenho de voo e tecnologia moderna. Neste guia abrangente, respondemos a perguntas-chave, oferecemos avaliações de especialistas, dicas e recomendações e fornecemos uma visão detalhada deste modelo e alternativas.
Características | Designação das mercadorias |
---|---|
Intervalo | 1.200 mm |
Comprimento | aprox. 950 mm |
Peso de voo (pronto) | aprox. 1.200–1.300 g (dependendo da bateria) |
Dirija | Motor sem escovas (incluído) |
Controlador (ESC) | 40A Sem escovas (pré-instalado) |
Servos | Servidores digitais (já instalados) |
Destinatário | Não incluído (versão PNP); recomendado: espectro AR631 |
Recomendação da bateria | 3S ou 4S LiPo 2200–3200 mAh |
Horários de voo | 6–9 minutos (dependendo do tamanho da bateria e do estilo de voo) |
Material | Reforços de espuma, plástico e metal EPO |
Iluminação | Luzes de aterragem e de navegação LED (funcionais) |
Custos de instalação | Construção sem ferramentas, poucos parafusos, aproximadamente 20-30 minutos |
Transportes | Asa removível, formato compacto |
Fornecimento de peças de reposição | Grandes peças de reposição facilmente disponíveis |
O modelo recebe principalmente feedback muito positivo dos usuários. A versão robusta da espuma EPO é particularmente elogiada, o que também perdoa erros de voo menores. A montagem é descrita como simples, a montagem é possível em cerca de 30 minutos, graças à eletrônica pré-instalada e as peças de montagem. Muitos compradores relatam características muito boas de voo – o Decathlon é agradavelmente silencioso e previsível no ar, adequado para moscas de arte esportiva, bem como para pousos em escala.
Os relatórios de experiência destacam:
Os pontos críticos dizem principalmente respeito à óptica de espuma relativamente simples em comparação com os modelos de madeira ou GFK e ao facto de que para principiantes o primeiro voo deve ser feito com a ajuda de um piloto experiente. No geral, a satisfação é muito alta.
Revistas profissionais e blogs on-line atestam o E-flite Decathlon RJG 1.2m excelentes características de voo e um muito bom valor para o dinheiro. No teste, o modelo voa de forma estável, implementa comandos de controle com precisão e oferece boa capacidade de controle mesmo em vento.
É dada especial ênfase a:
EPO espuma rígida é usado como material de base. Esta seleção de materiais torna o modelo resistente e fácil de reparar. Reforços em áreas críticas, como montagem de asas, suspensão e mecanismos de guia, além de proporcionar estabilidade. As superfícies pintadas e os detalhes impressos contribuem para o olhar atraente. Os servo digital e o drive sem escovas usados são considerados duráveis e confiáveis.
Com um 3S 2200 bateria mAh, tempo de voo realista pode ser alcançado 7-9 minutos. Se você usar um 3S 3200 mAh, o tempo de voo aumenta cerca de 1-2 minutos. O uso de um 4S 2200 mAh traz o modelo para um nível muito mais ágil, mais desportivo – o tempo de voo é então reduzido para cerca de 6 minutos, à medida que mais energia é chamada. Se quiser concentrar-se em longos tempos de voo, escolha um estilo de voo eficiente em termos energéticos e capacidades de bateria maiores.
Já com bateria 3S, ângulos de passo de cerca de 60° são possíveis, e o modelo puxa para cima de forma limpa. Com o 4S, a potência de escalada aumenta significativamente; os voos verticais de escalada e a “clinking” do suporte são então facilmente possíveis. A reserva de energia também é suficiente para manobras de voo de arte mais exigentes.
O Decatlo se encaixa em quase todos os carros graças a uma asa divisível e comprimento curto do tronco. A asa pode ser fixada e removida sem ferramentas com dois parafusos e bielas M3. Com alguns cabos, a aeronave também pode ser preparada para voos espontâneos ou transporte para outros aeródromos distantes.
Devido à ampla distribuição do modelo e suporte do fabricante, o fornecimento de peças de reposição é muito bom. Os componentes mais comuns, como asas, guias, suspensões, hélices e peças de fuselagem, estão disponíveis em curto prazo. Eletrônicos e peças pequenas (como articulações ou acessórios de suspensão) também estão disponíveis como uma substituição original – que permite reparos rápidos após acidentes ou danos no transporte.
Este modelo destina-se a iniciantes avançados, pilotos avançados e amantes de escala.
A construção do E-flite Decathlon RJG 1.2m é fácil e rápida. Todos os servo, controladores e motores já estão instalados. A montagem da asa e dos suportes não tem ferramentas, a ligação à fuselagem e o guia é auto-explicativo. Com poucos parafusos e conexões plug-in, a aeronave está pronta para voar dentro de 20-30 minutos.
O guia é vívido e escrito em várias línguas. Contém fotos e explicações passo a passo. Especialmente úteis são as referências para foco, seleção de destinatários e configurações iniciais – também compreensível para construtores de modelos menos experientes.
Existe uma extensa comunidade para este modelo. Em fóruns relevantes e grupos do Facebook, dicas, relatórios de voo, fotos e vídeos são regularmente compartilhados. Muitos construtores de modelos trocam opiniões sobre melhorias individuais, pinturas e variantes de equipamentos. O suporte do fabricante também é acessível e ajuda de forma confiável com questões técnicas ou de peças sobressalentes.
Modelo | Intervalo | Material | Características especiais | Faixa de preços |
---|---|---|---|---|
FMS Super Cub 1300mm | 1.300 mm | EPO | Suspensão dobrável, LEDs | Médio |
Multiplex FunCub NG | 1400 mm | ELABOR | Pneus de tundra, flaps de aterragem | Médio |
HobbyZone Carbon Cub S 2 | 1.300 mm | EPO | Tecnologia segura, iniciantes-friendly | Iniciantes |
O Decatlo RJG 1.2 milhões de pontos contra estes concorrentes, em particular pelo design de escala atraente, a função de telemetria e a montagem rápida.
O modelo é preço no meio-campo superior para sua classe. Em troca, você obtém um conceito geral bem pensado: componentes de alta qualidade, óptica detalhada e propriedades de voo maduras. Aqueles que valorizam a qualidade e a confiabilidade encontram um valor muito bom para o dinheiro.
Escolha recomendada do destinatário: Recomenda-se o uso de um espectro AR631 ou receptor compatível para o uso pleno da função de telemetria. Isso aumenta a confiabilidade operacional e facilita o gerenciamento de baterias.
Escolha da bateria: A 3S 3200 A bateria mAh é recomendada para tempos de voo mais longos em modo de escala. Se você colocar um valor no voo de arte e desempenho de escalada, escolha um 4S 2200 mAh – prestando atenção ao peso do modelo e locabilidade da eletrônica.
Configuração da exposição: Para reações de controle mais suave, recomenda-se a mudança de aproximadamente 20-30 % da Expo para rodas transversais, de altura e laterais no transmissor. Isso torna o modelo mais gerenciável para iniciantes.
Auxílios estatais: A asa grande e a carga de superfície fazem o decatlo bom na aterragem. Em gramado macio o modelo pousa sem problemas, em asfalto é recomendado para retrofit pequenas suspensões ou pneus maiores.
Reparos: As amassaduras menores na espuma EPO podem ser passadas com vapor quente. O adesivo secundário ou adesivo especial de espuma é adequado para fraturas.
Transporte: A asa pode ser liberada em pouco tempo. Para um transporte seguro, recomenda-se um saco de transporte simples ou uma proteção feita de espuma/cartonagem.
Melhorar a óptica: O modelo pode ser atualizado individualmente com decalques, figuras piloto ou peças de escala, como antenas e painéis de instrumentos.
1. Qual é a bateria ideal?A maioria dos pilotos jura por 3S 2200–3200 mAh para voos descontraídos e 4S 2200 mAh para vôos esportivos.
Dois. Qual receptor é recomendado?O espectro AR631 se encaixa perfeitamente, pois suporta todas as funções de telemetria. No entanto, pelo menos um receptor de 6 canais deve ser usado.
3. Há alguma dificuldade com o foco?O modelo é bem equilibrado de casa. Ao usar baterias pesadas, o foco deve ser controlado de acordo com as instruções.
4. Quão robusta é a suspensão?A suspensão é suficientemente estável para superfícies normais de relva. Aqueles que muitas vezes aterrissam no asfalto podem fortalecer a fixação.
Cinco. O que fazer com tremores de servo ou escavadoras?Muitas vezes uma fonte de energia fraca é a causa. Verifique as baterias e, se necessário, verifique os contatos de conexão do receptor.
6. O modelo pode ser facilmente reparado?EPO espuma pode ser reparado com segunda cola, cola PU ou cola quente. Peças sobressalentes são facilmente disponíveis.
7. Como é que um primeiro voo é bem sucedido?Idealmente comece com piloto experiente ou em modo professor-aluno. Propriedades de voo também são adequadas para iniciantes ambiciosos.
O E-flite Decatlon RJG 1.2m PNP (EFL09275) é um modelo de aeronave sem compromisso para todos os que valorizam a qualidade, diversão de voo e confiabilidade. Inspira-se na sua versatilidade, no seu design atraente e na sua adequação quotidiana. Graças à montagem simples, telemetria extensa, seleção de materiais sólidos e ampla comunidade, é uma verdadeira recomendação para iniciantes avançados e pilotos de modelos experientes.
Se procura uma aeronave versátil, robusta e poderosa em escala desportiva, este modelo garante uma excelente escolha.
Plug-N-Play | |
3S,4S | |
Não | |
Sim | |
EPO | |
Elektrisch | |
34.64" (880 mm) | |
Weight Without Battery: 39.0 oz (1106g) | Weight With Recommended 2200mAh 4S Battery: 46.7 oz (1326g) | |
47.7" (1212 mm) |