Cirrus E-flite SR22T 1.5m BNF Basic (EFL5950) é uma réplica de uma das aeronaves comerciais e privadas mais populares. Combina tecnologia RC moderna, alto nível de detalhe e manuseio simples. Neste guia abrangente você vai aprender tudo o que você precisa saber como um comprador: a partir de fatos técnicos, comentários e resultados de teste para dicas de diversão de voo otimizado.
Abaixo as características técnicas mais importantes claramente na forma de tabela:
Características | Valor |
---|---|
Intervalo | 1524 mm |
comprimento do casco | 1041 mm |
Capacidade de carga | 21,8 dm2 |
Peso de voo (pronto) | 1531 g |
Área de superfície de suporte | EPO espuma |
material do casco | EPO espuma |
Motor | Outrunner sem escovas (10er) |
Controlador | 40 A |
Servos | 4×9 g |
Destinatário | Espectro AR636A com AS3X |
Recomendação da bateria | 3S LiPo (2200–3200 mAh) |
Tempo de voo (típico) | aprox. 6–10 minutos |
Características especiais | SEGURANÇA Select, iluminação LED, detalhes do cockpit, hélice de 3 folhas, superfícies de suporte de duas partes, flaps comutáveis, suspensão de arco direcional, conexão automática servo plug |
O feedback da comunidade é principalmente positivo. Os seguintes aspectos são particularmente elogiados:
Houve algumas críticas a:
E-flite Cirrus SR22T é muitas vezes elogiado por sua tecnologia inovadora, nível de entrada e alta qualidade em revistas especializadas e em portais de voo modelo. São apresentados os seguintes elementos:
Os testadores recomendam o modelo como uma entrada no mundo de modelos em escala detalhada ou como um poderoso “segundo modelo” para voo de arte e vôos divertidos.
A aeronave é constituída predominantemente por material EPO espumado, conhecido por sua alta resistência à ruptura e baixo peso. O resultado: um modelo de longa duração que também supera colisões menores ao pousar. As superfícies têm uma estrutura fina e permitem pintura e marcação realistas. Pequenos componentes como o chassis são feitos de alumínio e contribuem para o valor.
Com uma bateria 3S-LiPo recomendada entre 2200 e 3200 mAh, os tempos de voo entre 6 e 10 minutos são realistas. Aqueles que querem alcançar períodos de voo particularmente longos dependem de uma bateria de 3000 mAh e de um estilo de voo particularmente eficiente – por exemplo, na navegação com pouco gás. A motorização de alto desempenho, no entanto, garante reservas suficientes para voos de escalada rápida ou loopings.
A combinação de motor de rotor externo sem escova e hélice de 3 folhas garante aceleração rápida e escalada dinâmica. O desempenho é mais do que suficiente para um modelo deste tamanho: é possível escalar voos no ângulo de 60 graus em plena carga. Existem reservas de energia suficientes para figuras de voo de arte, como rodízios ou loops.
Um destaque da réplica Cirrus é a simpatia do transporte. As superfícies de suporte de duas partes podem ser removidas com poucos cabos. Graças ao seu comprimento compacto e baixo peso, o modelo pode ser facilmente transportado no tronco ou no banco traseiro. A robusta construção de espuma também perdoa pequenos refletores ao carregar e descarregar.
A E-flite e a empresa-mãe Horizon Hobby oferecem um fornecimento sólido de peças de reposição. Quase todos os componentes – desde a superfície de apoio até as pernas da suspensão – estão disponíveis como peças individuais através da rede especializada de comércio e revendedores. Acessórios como aranha, hélice e suspensão também podem ser obtidos individualmente. Isso garante uma longa vida útil – mesmo quando utilizada intensivamente.
O modelo é adequado para:
Os principiantes puros devem primeiro pilotar um modelo de treinador mais simples.
A pré-fabricação de alta fábrica reduz o tempo de construção para cerca de 30-60 minutos, dependendo da experiência. A montagem é principalmente sem parafuso graças às conexões plug modernas. O guia é bem ilustrado e escrito em várias línguas, o que simplifica ainda mais a montagem. A fixação das superfícies de suporte, a ligação dos servoscópios e a inserção da bateria são feitas em poucos passos.
O E-flite Cirrus SR22T é muito popular internacionalmente, então há uma ampla comunidade em fóruns, grupos de mídia social e clubes de voo modelo. Se você precisar de dicas sobre configuração, otimizações ou peças de reposição, você pode encontrar ajuda e trocar rapidamente. Vários relatórios e tutoriais estão disponíveis para problemas especiais.
Existem alguns produtos concorrentes numa escala entre 1,2 e 1,5 metros, mas a maioria deles não atinge o nível da versão E-flite em termos de detalhes, comportamento de voo e equipamentos. Entre as alternativas mais importantes estão:
Modelo | Intervalo | Características especiais |
---|---|---|
FMS Cirrus SR22 | 1400 mm | Também escalar design, mas menos detalhes |
Dynam Skylane Cessna 182 | 1280 mm | Barato, simples – óptica de pequena escala |
Multiplex FunCub NG | 1400 mm | Propriedades do STOL, confiança menos escala |
HobbyZone Carbon Cub S+ | 1300 mm | Módulo GPS, mas modelo muito mais fácil |
Muitas dessas alternativas têm pontos de preço mais baixos, mas eles têm que cortar para óptica, material e desempenho.
Cirrus E-flite SR22T 1.5m BNF Basic (EFL5950) é sem dúvida um modelo premium e, portanto, localizado no segmento de preços mais elevados. Para isso, os compradores recebem um avião de alta tecnologia, de longa duração e detalhado, que ainda está entusiasmado após anos. O pacote global de tecnologia, recursos e disponibilidade de peças de reposição justifica o investimento – especialmente para pilotos modelos sofisticados.
Melhorias recomendadas:
Dica de voo: Em condições ventosas, recomenda-se ativar o modo SAFE Select. Se você quiser mais voo de arte, você pode desligar este modo e usar todo o potencial do controlador.
Pergunta: Porque é que o receptor não faz luz LED?
Resposta: Verificar bateria, verificar polimento, se necessário React Bind processo.
Pergunta: O modelo move-se fortemente para a esquerda/direita ao iniciar.
Resposta: Verifique o foco e a configuração exata das linhas. Preste atenção às possíveis tolerâncias no chassi.
Pergunta: O tempo de voo é muito curto, o que é?
Resposta: A bateria pode ser muito pequena ou não totalmente carregada; Alternativamente, um 3S-LiPo maior (por exemplo, 3000 mAh) pode ser usado. Adaptar estilo de voo, menos gás.
Pergunta: Peças de reposição difíceis de obter?
Resposta: Regra geral, as peças sobresselentes estão disponíveis em curto prazo através do comércio especializado. Em peças raramente necessárias, uma ordem direta é recomendada através do fabricante.
Pergunta: Como posso ativar SAFE Select?
Resposta: SEGURANÇA A seleção pode ser atribuída a qualquer interruptor livre durante a primeira inicialização. Siga instruções e programa transmissores de acordo.
Pergunta: O avião vibra num voo rápido.
Resposta: Verificar a fixação da hélice/ascensor e o desequilíbrio; se necessário substituir a folha ou a aranha.
Cirrus E-flite SR22T 1.5m BNF Basic (EFL5950) convence com óptica realista, tecnologia sofisticada, alta robustez e muito boas propriedades de voo. Graças aos modernos sistemas de assistência, pilotos ainda menos experientes se sentem seguros rapidamente, enquanto avançados e especialistas custam a experiência completa de escala. O sofisticado fornecimento de peças de reposição e forte suporte comunitário fazem do modelo um investimento de longo prazo em esportes RC.
Aqueles que valorizam óptica, desempenho e longevidade encontram uma das melhores soluções de modelo de espuma semi-escala do mercado. Aqueles que querem obter alternativas mais acessíveis, como o FMS Cirrus SR22 ou Dynam Skylane – com esfregaços em detalhes e equipamentos.
Seja para o hangar, o aeródromo ou o campo local: Este SR22T oferece um pacote abrangente e é um real destaque para cada modelo de flyer ambicioso.
6-8 mins | |
Não | |
Bind-N-Fly Basic | |
Sim | |
EPO | |
Elektrisch | |
41" | |
338 Sq In | |
60" |