E-flite Cirrus SR22T 1.5m BNF Basic (EFL5950)

Cirrus E-flite SR22T 1,5 m BNF Basic (EFL5950): O guia final para os compradores

Cirrus E-flite SR22T 1.5m BNF Basic (EFL5950) é uma réplica de uma das aeronaves comerciais e privadas mais populares. Combina tecnologia RC moderna, alto nível de detalhe e manuseio simples. Neste guia abrangente você vai aprender tudo o que você precisa saber como um comprador: a partir de fatos técnicos, comentários e resultados de teste para dicas de diversão de voo otimizado.


Dados técnicos e factos

Abaixo as características técnicas mais importantes claramente na forma de tabela:

CaracterísticasValor
Intervalo1524 mm
comprimento do casco1041 mm
Capacidade de carga21,8 dm2
Peso de voo (pronto)1531 g
Área de superfície de suporteEPO espuma
material do cascoEPO espuma
MotorOutrunner sem escovas (10er)
Controlador40 A
Servos4×9 g
DestinatárioEspectro AR636A com AS3X
Recomendação da bateria3S LiPo (2200–3200 mAh)
Tempo de voo (típico)aprox. 6–10 minutos
Características especiaisSEGURANÇA Select, iluminação LED, detalhes do cockpit, hélice de 3 folhas, superfícies de suporte de duas partes, flaps comutáveis, suspensão de arco direcional, conexão automática servo plug

Comentários e avaliações de clientes

O feedback da comunidade é principalmente positivo. Os seguintes aspectos são particularmente elogiados:

  • Detalhe e óptica de escala: A pintura realista, o cockpit detalhado com a figura piloto e os flaps funcionais proporcionam entusiasmo e uma verdadeira “imaginação” já durante a construção e mais tarde no ar.
  • Propriedades do voo: Tanto usuários iniciantes quanto usuários avançados se beneficiam da tecnologia AS3X de suporte que em grande parte equilibra vento e turbulência. A função opcional SAFE Select facilita a entrada.
  • Construção e transportes: O modelo pode ser facilmente montado e transportado graças à superfície de suporte de plug-in de duas peças. O flap de bateria magnética e as conexões automáticas de servo nas superfícies de suporte simplificam a mudança e o serviço.
  • Serviços de voo: A motorização oferece forte aceleração e poder de escalada suficiente, de modo que inserções de voo de arte e voos dinâmicos também são possíveis.
  • Qualidade do material: Apesar da espuma de EPO relativamente leve, o modelo é resistente e pode tapar pequenas batidas de pouso bem longe.

Houve algumas críticas a:

  • Preço: Em comparação com modelos mais simples, a aquisição é um pouco mais cara – mas isso é relativizado pelo equipamento de alta qualidade e pela experiência de voo realista.
  • manipulação em tempo muito ventoso: Apesar do AS3X, os iniciantes devem ter cuidado com vento forte.

Resultados dos ensaios e opiniões independentes

E-flite Cirrus SR22T é muitas vezes elogiado por sua tecnologia inovadora, nível de entrada e alta qualidade em revistas especializadas e em portais de voo modelo. São apresentados os seguintes elementos:

  • A controlo preciso graças ao receptor AR636A espectro.
  • A alta pré-produção o modelo, que reduz significativamente a estrutura em comparação com aeronaves comparáveis.
  • A execução autêntica – tanto visualmente como em termos de tecnologia de voo, com flaps realistas e iluminação.

Os testadores recomendam o modelo como uma entrada no mundo de modelos em escala detalhada ou como um poderoso “segundo modelo” para voo de arte e vôos divertidos.


Qualidade do material

A aeronave é constituída predominantemente por material EPO espumado, conhecido por sua alta resistência à ruptura e baixo peso. O resultado: um modelo de longa duração que também supera colisões menores ao pousar. As superfícies têm uma estrutura fina e permitem pintura e marcação realistas. Pequenos componentes como o chassis são feitos de alumínio e contribuem para o valor.


Tempos de voo e seleção da bateria

Com uma bateria 3S-LiPo recomendada entre 2200 e 3200 mAh, os tempos de voo entre 6 e 10 minutos são realistas. Aqueles que querem alcançar períodos de voo particularmente longos dependem de uma bateria de 3000 mAh e de um estilo de voo particularmente eficiente – por exemplo, na navegação com pouco gás. A motorização de alto desempenho, no entanto, garante reservas suficientes para voos de escalada rápida ou loopings.


Maior desempenho e desempenho

A combinação de motor de rotor externo sem escova e hélice de 3 folhas garante aceleração rápida e escalada dinâmica. O desempenho é mais do que suficiente para um modelo deste tamanho: é possível escalar voos no ângulo de 60 graus em plena carga. Existem reservas de energia suficientes para figuras de voo de arte, como rodízios ou loops.


Transportabilidade e Praticidade

Um destaque da réplica Cirrus é a simpatia do transporte. As superfícies de suporte de duas partes podem ser removidas com poucos cabos. Graças ao seu comprimento compacto e baixo peso, o modelo pode ser facilmente transportado no tronco ou no banco traseiro. A robusta construção de espuma também perdoa pequenos refletores ao carregar e descarregar.


Fornecimento e serviço de peças sobressalentes

A E-flite e a empresa-mãe Horizon Hobby oferecem um fornecimento sólido de peças de reposição. Quase todos os componentes – desde a superfície de apoio até as pernas da suspensão – estão disponíveis como peças individuais através da rede especializada de comércio e revendedores. Acessórios como aranha, hélice e suspensão também podem ser obtidos individualmente. Isso garante uma longa vida útil – mesmo quando utilizada intensivamente.


Grupo-alvo

O modelo é adequado para:

  • Iniciantes Ambiente com experiências de primeiro voo que querem se aventurar em modelos de escala detalhados.
  • Pilotos de modelos avançados, que procuram uma implementação realista de uma das aeronaves privadas mais modernas.
  • Flyers de associação ou grupo, que colocam valor em facilidade de transporte e reparação possibilidades.
  • Ventiladores de modelos de escala e semiescalaa alegria de detalhes realistas e conclusão visual.

Os principiantes puros devem primeiro pilotar um modelo de treinador mais simples.


Tempo e instruções de construção

A pré-fabricação de alta fábrica reduz o tempo de construção para cerca de 30-60 minutos, dependendo da experiência. A montagem é principalmente sem parafuso graças às conexões plug modernas. O guia é bem ilustrado e escrito em várias línguas, o que simplifica ainda mais a montagem. A fixação das superfícies de suporte, a ligação dos servoscópios e a inserção da bateria são feitas em poucos passos.


Apoio comunitário e intercâmbio de experiências

O E-flite Cirrus SR22T é muito popular internacionalmente, então há uma ampla comunidade em fóruns, grupos de mídia social e clubes de voo modelo. Se você precisar de dicas sobre configuração, otimizações ou peças de reposição, você pode encontrar ajuda e trocar rapidamente. Vários relatórios e tutoriais estão disponíveis para problemas especiais.


Produtos alternativos dos concorrentes

Existem alguns produtos concorrentes numa escala entre 1,2 e 1,5 metros, mas a maioria deles não atinge o nível da versão E-flite em termos de detalhes, comportamento de voo e equipamentos. Entre as alternativas mais importantes estão:

ModeloIntervaloCaracterísticas especiais
FMS Cirrus SR221400 mmTambém escalar design, mas menos detalhes
Dynam Skylane Cessna 1821280 mmBarato, simples – óptica de pequena escala
Multiplex FunCub NG1400 mmPropriedades do STOL, confiança menos escala
HobbyZone Carbon Cub S+1300 mmMódulo GPS, mas modelo muito mais fácil

Muitas dessas alternativas têm pontos de preço mais baixos, mas eles têm que cortar para óptica, material e desempenho.


Relação custo-benefício

Cirrus E-flite SR22T 1.5m BNF Basic (EFL5950) é sem dúvida um modelo premium e, portanto, localizado no segmento de preços mais elevados. Para isso, os compradores recebem um avião de alta tecnologia, de longa duração e detalhado, que ainda está entusiasmado após anos. O pacote global de tecnologia, recursos e disponibilidade de peças de reposição justifica o investimento – especialmente para pilotos modelos sofisticados.


Dicas, truques, recomendações e otimizações

Melhorias recomendadas:

  • Posicionamento da bateria: Ajuste finamente o centro de gravidade através da posição exata da bateria, a fim de alcançar as propriedades de voo ideais.
  • Primavera: Qualquer pessoa que muitas vezes começa e pousa em terreno desigual pode retrofit o chassi principal com pneus de espuma leve para obter ainda mais conforto.
  • Electrónica: O uso de um receptor de telemetria ou mesmo de um módulo GPS é possível monitorar os tempos de voo e velocidade ao vivo.
  • Hélice dobrável: Uma hélice dobrável pode ser considerada para características de vela ainda mais eficientes.
  • Revestimentos individuais: Com Decalques e Airbrush, o modelo pode ser ainda mais personalizado.

Dica de voo: Em condições ventosas, recomenda-se ativar o modo SAFE Select. Se você quiser mais voo de arte, você pode desligar este modo e usar todo o potencial do controlador.


Perguntas e problemas frequentes: respostas e soluções

Pergunta: Porque é que o receptor não faz luz LED?
Resposta: Verificar bateria, verificar polimento, se necessário React Bind processo.

Pergunta: O modelo move-se fortemente para a esquerda/direita ao iniciar.
Resposta: Verifique o foco e a configuração exata das linhas. Preste atenção às possíveis tolerâncias no chassi.

Pergunta: O tempo de voo é muito curto, o que é?
Resposta: A bateria pode ser muito pequena ou não totalmente carregada; Alternativamente, um 3S-LiPo maior (por exemplo, 3000 mAh) pode ser usado. Adaptar estilo de voo, menos gás.

Pergunta: Peças de reposição difíceis de obter?
Resposta: Regra geral, as peças sobresselentes estão disponíveis em curto prazo através do comércio especializado. Em peças raramente necessárias, uma ordem direta é recomendada através do fabricante.

Pergunta: Como posso ativar SAFE Select?
Resposta: SEGURANÇA A seleção pode ser atribuída a qualquer interruptor livre durante a primeira inicialização. Siga instruções e programa transmissores de acordo.

Pergunta: O avião vibra num voo rápido.
Resposta: Verificar a fixação da hélice/ascensor e o desequilíbrio; se necessário substituir a folha ou a aranha.


O que os compradores também querem saber

  • Acessórios: Recomenda-se um carregador sem escovas e pelo menos duas baterias 3S-LiPo. Para sessões de voo mais longas, uma bateria de substituição é aconselhável.
  • Seguro: Recomenda-se um seguro de responsabilidade civil para todos os modelos de voo RC, em particular quando se voa para fora dos aeródromos de modelo oficial.
  • Atualizações: A eletrônica do modelo pode ser atualizada usando interface USB – atualizações regulares muitas vezes fornecem novos recursos ou ainda melhor desempenho.
  • Cursos de entrada: Muitas companhias aéreas modelo oferecem cursos de nível de entrada especialmente para tais modelos – ideal para entrar no ar de forma rápida e segura.

Conclusão

Cirrus E-flite SR22T 1.5m BNF Basic (EFL5950) convence com óptica realista, tecnologia sofisticada, alta robustez e muito boas propriedades de voo. Graças aos modernos sistemas de assistência, pilotos ainda menos experientes se sentem seguros rapidamente, enquanto avançados e especialistas custam a experiência completa de escala. O sofisticado fornecimento de peças de reposição e forte suporte comunitário fazem do modelo um investimento de longo prazo em esportes RC.

Aqueles que valorizam óptica, desempenho e longevidade encontram uma das melhores soluções de modelo de espuma semi-escala do mercado. Aqueles que querem obter alternativas mais acessíveis, como o FMS Cirrus SR22 ou Dynam Skylane – com esfregaços em detalhes e equipamentos.

Seja para o hangar, o aeródromo ou o campo local: Este SR22T oferece um pacote abrangente e é um real destaque para cada modelo de flyer ambicioso.

6-8 mins
Não
Bind-N-Fly Basic
Sim
EPO
Elektrisch
41"
338 Sq In
60"