O modelo de grande escala atualizado e melhorado da E-flite está encantado com suas características de vôo excelentes e óptica impressionante. Este artigo abrangente destaca todos os aspectos do modelo Warbird com uma extensão de 2 metros, desde dados técnicos à experiência do cliente até dicas valiosas para a operação. Saiba se este modelo premium é a escolha certa para suas ambições de voo.
O imponente modelo Warbird convence com impressionantes dados técnicos que o tornam um dos modelos mais poderosos de espuma rígida EPO:
Especificação | Detalhes |
---|---|
Intervalo | 1980 mm |
Comprimento | 1620 mm |
Peso | aprox. 4729 g |
Casca/áreas materiais | EPO (poliolefina expandido) |
Tipo | Construção de carbono-Z (construção de núcleo oco reforçado) |
Dirija | Rotor externo sem escovas (60BL-500KV, pré-instalado) |
Controlador | Spectrum Avian 70A Brushless Smart Lite ESC (pré-instalado) |
Bateria recomendada | 6S 22,2V 3200-7000m Ah LiPo com ligação EC5/IC5 |
Funções de controlo | retractor, controle deslizante de altímetro, flaps de aterragem, controle do motor, controle deslizante transversal, controle deslizante lateral |
Tipo | PNP (plug- N- Play) |
Nível de experiência | Pilotos avançados |
Experiência em construção | Iniciantes adequados |
O T-28 Trojan na versão 2.0m vem com servo de transmissão de metal pré-instalado, um poderoso motor sem escovas e eletrônica de última geração. A versão atual foi atualizada com suspensões de retração mais robustas, eletrônica inteligente, bem como navegação LED e iluminação de pouso. Além disso, o modelo é apresentado em um acabamento de alta qualidade, totalmente pintado e bem visível.
A comunidade de usuários concorda: O comportamento de voo do Trojan revisto é excepcional. Pilotos louvam a estabilidade e precisão, mesmo com manobras mais exigentes. O bom comportamento em voo lento é particularmente destacado, o que torna o modelo comparativamente amigável ao nível de entrada, apesar de seu tamanho.
"Depois de anos de experiência com Warbirds menores, fiquei preocupado que a transição para o modelo de 2 metros pudesse tornar-se difícil. No entanto, o Tróia Carbono-Z me surpreendeu positivamente – ele voa como nos trilhos, perdoa erros menores e faz até números avançados para o prazer", relata um flyer de modelo de longo prazo.
A construção reforçada garante uma rigidez que lembra modelos de madeira, enquanto o peso permanece significativamente menor. Esta combinação resulta em propriedades de voo ágeis, enquanto ao mesmo tempo impressionante estabilidade mesmo em vento.
A qualidade dos materiais e processamento é avaliada positivamente ao longo de todo. A construção de espuma EPO com reforços de carbono proporciona uma relação ótima de resistência ao peso. Em particular, os afastadores revistos da versão atual são destacados como uma melhoria significativa em relação ao modelo anterior.
Os usuários relatam uma alta longevidade com manuseio adequado. A laca de alta qualidade não é apenas opticamente atraente, mas também oferece proteção adicional para a espuma EPO.
Em vários testes por revistas especializadas e pilotos experientes, o grande Trojan mostra valores de desempenho consistentemente impressionantes:
Tempo de voo: Com uma bateria de 6S 5000mAh LiPo recomendada, são possíveis tempos de voo realistas de 8-10 minutos com estilo de voo dinâmico. Com o uso de gás e condições ótimas, foram alcançados até 12 minutos.
Aumento da potência: O poderoso motor sem escovas garante gradientes impressionantes. Do ponto de vista, o modelo atinge uma altura de 100 metros em cerca de 10 segundos – mais do que suficiente para todas as manobras de voo comuns.
Velocidade: Dependendo da bateria e condições ambientais, a velocidade horizontal máxima é de cerca de 120-130 km/h, o que é muito bom para um modelo desta classe de tamanho.
adequação para voo de arte: Apesar do tamanho e peso, o Trojan domina todo o espectro de figuras básicas de voo de arte, tais como papéis, loops e voltas sem esforço. No entanto, para manobras 3D extremas, o modelo não é projetado devido ao seu peso e design.
A qualidade do material é particularmente evidente no caso de pequenas falhas. A robusta construção EPO com reforços de carbono muitas vezes perdoa pousos mais difíceis sem danos. Em testes com situações de colisão simuladas, verificou-se que as áreas críticas como chassis e conexão de superfície de suporte foram projetadas para minimizar danos.
Os eletrônicos pré-montados também operam de forma confiável sob carga. A gama instalada controlador Avian 70A com tecnologia inteligente fornece dados precisos de telemetria e efetivamente evita superaquecimento ou sobrecarga devido aos seus circuitos de proteção.
Com quase dois metros de extensão, o transporte é um desafio. No entanto, o design permite uma desmontagem simples das superfícies de suporte, onde o modelo pode ser transportado em quase qualquer carro. A conexão entre a superfície de suporte e o casco é feita através de conexões precisas de plugue e é segura por apenas dois parafusos.
Os pilotos recomendam a compra de um saco de transporte especial que proteja o modelo de danos durante o transporte. Alternativamente, muitos usuários desenvolveram suas próprias soluções de transporte de espuma ou madeira.
O suprimento de peças de reposição para o E-flite Trojan é descrito como muito bom. Horizon Hobby como uma empresa-mãe garante a disponibilidade confiável de todos os componentes relevantes. Particularmente peças propensas ao desgaste, como componentes de chassis, hélices ou servoscópios, estão prontamente disponíveis.
A padronização de muitos componentes também facilita a troca por partes de terceiros, o que pode potencialmente reduzir os custos de manutenção. Os componentes electrónicos correspondem a normas comuns, para que os produtos alternativos também possam ser utilizados aqui, se necessário.
O modelo de T-28 Trojan Carbon-Z destina-se principalmente a pilotos experientes que já ganharam experiência com Warbirds menores. A combinação de tamanho, peso e desempenho requer conhecimento básico sólido em modelos de superfície de manuseio.
Apesar da classificação para usuários avançados, iniciantes ambiciosos também relatam sobre voos bem sucedidos. O bom comportamento de voo e a estabilidade tornam o modelo relativamente acessível, mas recomenda-se que ganhemos experiência com modelos menores.
A montagem do modelo PNP é descomplicada e também pode ser gerenciada para pilotos com pouca experiência de construção. Os componentes principais já estão pré-montados, de modo que principalmente a conexão de superfícies de suporte e fuselagem, bem como a instalação dos componentes (receptores, bateria) que não estão contidos são necessários.
Usuários experientes relatam tempos de montagem entre 2-4 horas para o modelo acabado. O guia incluído é descrito como compreensível e detalhado, com ilustrações claras para cada passo. Os valores de conjunto contidos são particularmente úteis para lemes leme e foco.
A comunidade de construção modelo em torno do Trojan é ativa e útil. Em numerosos fóruns e mídias sociais, grupos podem ser encontrados especialmente para modelos de e-flite em que as experiências são trocadas e os problemas são resolvidos.
De nota particular são os muitos tutoriais de vídeo disponíveis que cobrem todos os aspectos do modelo desde montagem até manobras de voo. Esses recursos são particularmente valiosos para pilotos que trabalham pela primeira vez com um modelo desta classe de tamanho.
Horizon Hobby como fabricante também oferece um serviço ao cliente competente que suporta questões técnicas e fornece peças de reposição para componentes defeituosos, se necessário.
O FMS Super Corsair com 1700mm span é uma alternativa popular no segmento Warbird. Em comparação direta com o Trojan, ele mostra as seguintes diferenças:
O Freewing P-51 Mustang está posicionado como uma competição direta para o Trojan:
A série Avios da Hobbyking oferece alternativas atraentes:
No total, o Carbon-Z T-28 Trojan 2.0m está posicionado no segmento premium com qualidade impressionante e excelentes propriedades de voo, mas a um preço correspondentemente mais alto do que as alternativas mencionadas.
Com um preço de venda no segmento de preço superior para aves de guerra espuma, o modelo E-flite está claramente posicionado na gama premium. O investimento é justificado pelos seguintes factores:
Os pilotos relatam que os custos de compra mais elevados são parcialmente compensados por custos de acompanhamento mais baixos para reparações e peças sobressalentes. Além disso, a longa vida útil com bom cuidado oferece melhor relação preço-desempenho do que a comparação inicial sugere.
Pilotos experientes recomendam as seguintes otimizações para o Trojan:
Atualizações da bateria: Um 6S 5000mAh 30C+ de alta qualidade A bateria de LiPo melhora significativamente as reservas de tempo de voo e desempenho.
Otimização de hélices: A mudança para uma hélice de carbono de alta qualidade do mesmo tamanho (14.75x10) reduz vibrações e melhora a eficiência.
Actualização Servo: Embora os servos pré-instalados funcionem bem, alguns pilotos relatam que melhoraram as propriedades do leme após a mudança para servo digital de maior qualidade com maior torque.
Iluminação LED: A adição da iluminação existente por LEDs adicionais no cockpit e na parte inferior das asas melhora tanto a óptica quanto a orientação durante os voos de madrugada.
Otimização prioritária: Muitos pilotos relatam características de voo melhoradas para uma configuração fácil e pesada em comparação com as instruções.
Leme: Os lemes de leme recomendados são projetados para iniciantes. Pilotos experientes beneficiam de knockouts maiores, em particular em contrapesos e altos.
Protecção dos transportes: A fixação de fechos de velcro auto-adesivos às conexões de superfície de suporte evita danos causados por vibrações durante o transporte.
Fixação da bateria: Fechamentos adicionais de velcro no compartimento da bateria evitar deslocamentos da bateria durante manobras de voo exigentes.
Problema: Tempo de voo inadequado
Solução: O tempo de voo pode ser otimizado por várias medidas:
Problema: Instabilidade ao vento
Solução: Em condições de vento ajuda:
Problema: Problemas com o retractor
Solução: Os afastadores da versão atualizada são significativamente mais robustos, mas recomendam aos usuários:
Pergunta: O Tróia é o primeiro modelo grande adequado?
Resposta: O Trojan pode servir como o primeiro modelo grande, mas apenas para pilotos com experiência sólida com modelos de superfície menores. As propriedades de voo são de boa natureza, mas o tamanho, peso e velocidade requerem manuseio seguro e bons reflexos.
Pergunta: Como faço para transportar o modelo melhor?
Resposta: O transporte é realizado idealmente com superfícies de suporte desmontadas. Estão disponíveis sacos de transporte especiais, em alternativa, dispositivos auto-construídos feitos de espuma ou tectos acolchoados protegem eficazmente o modelo. A protecção das hélices e suspensões é particularmente importante.
Pergunta: Que equipamento adicional eu preciso?
Resposta: Para o funcionamento da versão PNP, é adicionalmente necessário:
O E-flite Carbon-Z T-28 Trojan 2.0m PNP representa um excelente modelo Warbird no segmento premium. A combinação de tamanho impressionante, excelentes características de voo e processamento de alta qualidade torna-o a primeira escolha para flyers modelo à procura de um modelo grande confiável e impressionante.
O preço de compra mais elevado é justificado pela durabilidade a longo prazo, excelente fornecimento de peças de reposição e desempenho de voo acima da média. Especialmente para pilotos que querem aventurar-se em Warbirds maiores, este modelo oferece uma entrada ideal com características de voo equilibradas e presença impressionante no céu.
A versão atualizada com chassis melhorados, eletrônica inteligente e iluminação LED também elimina os poucos pontos fracos do modelo anterior e faz do Trojan uma escolha convincente para folhetos ambiciosos modelo.
Plug-N-Play | |
6S | |
Sim | |
EPO | |
Elektrisch | |
63.78" (1620 mm) | |
166.8oz (4729g) | |
77.95" (1980 mm) |