E-flite Carbon-Z T-28 Trojan 2.0m BNF Basic with AS3X and SAFE Select (EFL013550)

O guia final para o E-flite Carbon-Z T-28 Trojan 2.0m BNF Basic com AS3X e SAFE Select

Como um entusiasta modelo RC flyer você está procurando um modelo Warbird confiável, poderoso e autêntico? O Carbon-Z T-28 Trojan de E-flite na versão 2.0m poderia ser exatamente o que você está procurando. Este impressionante modelo de aeronave combina detalhes reais com tecnologia de voo de última geração e oferece aos pilotos iniciantes e experientes uma experiência de voo excepcional. Neste artigo detalhado você vai aprender tudo o que você precisa saber sobre o E-flite Trojan na versão básica BNF – de dados técnicos à experiência do cliente a dicas valiosas e truques.

Especificações técnicas e equipamento

O Carbon-Z T-28 2.0m convence com seus impressionantes dados técnicos que o tornam um dos principais modelos de sua classe:

CaracterísticasEspecificação
Intervalo1980 mm
Comprimento1620 mm
Pesoaprox. 3,2 kg (com bateria recomendada)
MotorMotor potente sem escovas
Sistema de controlo de vooAS3X e tecnologia de seleção segura
Transmissor necessáriocompatível com DSMX/DSM2 (não incluído)
Bateria4S-6S LiPo (não incluído)
TipoMaterial carbono-Z para estabilidade com baixo peso
Âmbito de aplicaçãoBNF Basic (aeronave, sem transmissor, bateria, carregador)
Abas de paísesFuncional para arranque e aterragem mais curtos
SuspensãoSuspensão em escala retrátil

O coração deste modelo é a inovadora tecnologia Carbon-Z, que garante uma relação ideal entre força e peso. A combinação do design robusto e os componentes poderosos torna o Trojan uma aeronave versátil que é adequada tanto para voos redondos acolhedores e manobras dinâmicas.

Tecnologia AS3X avançada (estabilização artificial - 3-Axis) garante um descanso de voo notável, mesmo em condições ventosas, enquanto a função SAFE Select oferece diferentes modos de voo para diferentes capacidades de piloto.

Experiências e avaliações de clientes

O feedback dos compradores do Tróia Carbono-Z é predominantemente positivo. São particularmente salientados os seguintes aspectos:

Características do voo: Muitos pilotos elogiam as características de voo estáveis e de boa natureza do modelo T-28. A tecnologia AS3X é muitas vezes referida como "Gamechanger", pois efetivamente equilibra turbulência e fornece uma imagem de voo calma.

Óptica e detalhe: A verdadeira reprodução do T-28 histórico Trojan encontra grande apelo. Colorir, detalhes da cabine e proporções são descritos como autênticos e atraentes.

Versátil: Pilotos avançados estimam a capacidade de alternar entre diferentes modos de voo. De vôos redondos descontraídos a manobras de voo de arte dinâmica - o Troiano domina vários estilos de vôo com cores voadoras.

Durabilidade: O material carbono-Z provou ser particularmente resistente em numerosos relatórios de usuários. Mesmo acidentes menores raramente causam danos graves, o que é particularmente importante para iniciantes na classe de 2 metros.

As notas críticas referem-se principalmente a:

Nível de preços: Como modelo premium, o E-flite T-28 está localizado no segmento superior na versão maior, que não é acessível para todos os hobbyistas.

Dimensão do transporte: Alguns utilizadores salientam que o transporte pode ser um desafio logístico devido ao considerável espaço de tempo se nenhum veículo adequado estiver disponível.

Dados de desempenho e desempenho do voo

Tempo de voo

Com uma bateria 4S-LiPo devidamente dimensionada (4000-5000mAh), os tempos de voo de 8-10 minutos são realistas. Ao usar uma bateria 6S e controle de retenção de gás, pilotos experientes até mesmo reportam até 15 minutos de tempo de voo. A duração real do voo depende fortemente do estilo de voo - o voo dinâmico da arte reduz a duração da bateria como esperado.

Aumento da potência

A inclinação do Troiano é impressionante. Com uma bateria 6S-LiPo, o modelo atinge vôos de escalada quase verticais. Mesmo com uma bateria 4S, a taxa para a maioria das manobras de voo é mais do que suficiente. A motorização potente garante que o T-28 seja ágil e sensível no céu, apesar do seu tamanho.

Velocidade

Na configuração padrão, o Tróia Carbono-Z atinge velocidades superiores a 100 km/h. Com uma bateria 6S, velocidades máximas de até 140 km/h são possíveis, o que é notável para um modelo de escala desta classe de tamanho. Ao mesmo tempo, os flaps funcionais de aterragem permitem um comportamento de voo lento controlado e aproximações realistas de aterragem.

Material e transformação

O E-flite Carbon-Z T-28 Trojan 2.0m consiste principalmente no material de Carbon-Z, um material composto especial desenvolvimento de E-flite. Este material combina a leveza da espuma com a resistência das fibras de carbono, o que dá ao modelo excelente resistência estrutural com comparativamente baixo peso.

A superfície é fornecida com um revestimento de filme de alta qualidade e detalhado que não só fornece apelo visual, mas também oferece proteção adicional. O processamento das peças individuais é consistentemente de alta qualidade, as dimensões de gap são uniformes e a precisão de ajuste dos componentes deixa quase nenhum desejo.

A eletrônica incorporada corresponde à reivindicação premium do modelo. Servos de alta qualidade, um potente motor sem escovas e um controlador de voo confiável garantem um comportamento de voo consistente. O cabeamento é limpo e facilmente acessível, facilitando a manutenção.

Construção e transporte

Montagem e preparação

Como modelo básico BNF (Bind-N-Fly), o Trojan é principalmente pré-montado ao cliente. A montagem final está limitada a:

  1. Ligar as superfícies de apoio à fuselagem
  2. Instalação da unidade de controlo de altura
  3. Utilização da bateria
  4. Ligar o receptor ao transmissor (processo de ligação)

Para montagem completa, mesmo iniciantes raramente precisam de mais de 30-45 minutos. O guia incluído é claramente estruturado e contém ilustrações detalhadas que facilitam o processo de montagem. Além disso, inúmeros tutoriais de vídeo estão disponíveis online, o que esclarece cada passo.

Transporte e armazenagem

Com um período de 1980 mm, o transporte do Tróia Carbono-Z representa um certo desafio. No entanto, as superfícies de suporte podem ser removidas para transporte, o que reduz significativamente a exigência de espaço. Para transporte seguro, os proprietários recomendam as seguintes opções:

  • Sacos de transporte especialmente adaptados para grandes modelos
  • Caixas de transporte de madeira ou plástico
  • SUVs maiores ou combinações com bancos traseiros dobrados

Para armazenamento a longo prazo, o modelo deve, idealmente, ser mantido completamente montado em um local seco protegido da luz solar direta, a fim de evitar deformação.

Fornecimento e suporte de peças de reposição

O fornecimento de peças de reposição para o E-flite Warbird é excelente. Como produto de um fabricante estabelecido, todas as peças sobressalentes relevantes estão prontamente disponíveis através do comércio especializado ou lojas on-line diretas. Especialmente peças frequentes, tais como:

  • Hélice
  • Rodas e componentes da suspensão
  • Servos e ligações
  • Conjuntos electrónicos

geralmente disponíveis imediatamente. Mesmo com componentes mais raros, tais como peças de motor ou elementos de painel especiais, a disponibilidade é boa.

A qualidade do suporte do fabricante é consistentemente avaliada positivamente pelos clientes. O E-flite oferece documentação abrangente, suporte técnico via e-mail e telefone, bem como uma equipe de atendimento ao cliente útil. Além disso, há uma comunidade ativa de construtores de modelos que trocam dicas e experiências valiosas em fóruns e mídias sociais.

Grupo-alvo e barreiras à entrada

O T-28 Trojan Carbon-Z visa principalmente:

  • Pilotos avançados de RC com experiência em modelos maiores
  • Aficionados de escala com preferência para aviões militares históricos
  • Iniciantes ambicionados à procura de um modelo satisfatório a longo prazo

Graças à tecnologia SAFE, o Trojan também é acessível a pilotos com experiência limitada, mas os iniciantes absolutos devem primeiro coletar experiência de voo com modelos menores. O investimento em um simulador de voo pode ser especialmente útil para iniciantes aprenderem as técnicas básicas de controle antes do primeiro começo com o valioso modelo ocorrer.

As maiores barreiras de entrada são:

  • O preço de compra relativamente elevado
  • Requisitos de espaço para transporte e armazenagem
  • O equipamento adicional necessário (transmissor, bateria, carregador)

Comparação com produtos alternativos

Para melhor avaliar a posição de mercado do E-flite Carbon-Z T-28 Trojan, uma comparação com modelos semelhantes de outros fabricantes é útil:

FMS T-28 Trojan V4 1400mm

Vantagens em comparação com o modelo E-flite:

  • Preço de compra mais barato
  • Dimensões compactas (1400mm)
  • Fácil de transportar

Contras:

  • Design menos robusto
  • Sem estabilização AS3X
  • Baixo nível de detalhe
  • Serviços de voo restrito

Hangar 9 P-51D Mustang 20cc ARF

Vantagens:

  • Detalhes da escala autêntica
  • Possibilidade de gasolina/equipamento do motor de combustão
  • Construção de madeira de alta qualidade

Contras:

  • Custos de construção significativamente mais elevados (ARF-Kit)
  • Custos totais mais elevados para equipamento completo
  • Sem sistemas electrónicos de estabilização
  • Comportamento de voo mais exigente

Escala gigante de Thunderbolt P-47 superior Flite

Vantagens:

  • Tamanho impressionante (2,1m de extensão)
  • Óptica extremamente verdadeira à escala
  • Excelentes propriedades de voo

Contras:

  • Significativamente caro
  • Estrutura complexa necessária
  • Requisitos mais elevados para os pilotos
  • Menos sistemas de suporte para iniciantes

Em uma comparação direta, o E-flite T-28 Trojan 2.0m posiciona-se como um centro equilibrado entre aves de guerra de nível de entrada mais simples e modelos de escala altamente complexos para especialistas. A combinação de manuseio relativamente simples, óptica convincente e tecnologia avançada de controle de voo torna uma opção atraente para uma ampla gama de pilotos de RC.

Relação custo-benefício

O E-flite Carbon-Z T-28 Trojan 2.0m BNF Basic com AS3X e SAFE Select é preço no segmento de luxo dos modelos de voo elétrico. O preço de compra varia entre 450 e 550 euros, dependendo do revendedor e das ofertas atuais. Além disso, os seguintes componentes devem ser adquiridos separadamente:

  • Transmissor DSMX/DSM2 compatível (se não estiver disponível)
  • Bateria 4S-6S LiPo com alta capacidade
  • Carregador adequado
  • Hélices de substituição e peças de reposição básicas

Estes investimentos adicionais podem ascender a mais 200-350 euros, permitindo que os custos totais sejam de 650-900 euros.

Este nível de preços justifica-se? Do ponto de vista de muitos proprietários definitivamente:

  • Processamento de alta qualidade e qualidade do material garantem uma longa vida útil
  • As características tecnológicas como AS3X e SAFE oferecem valor acrescentado real
  • Os serviços de voo excedem a maioria dos modelos nesta classe de preços
  • O valor de revenda permanece relativamente estável devido à marca forte

Para pilotos de passatempo ocasionais, o preço pode parecer alto, mas para entusiastas dedicados de RC, o Trojan oferece um excelente valor para o dinheiro, especialmente quando você olha para a longevidade e prazer de condução ao longo dos anos.

Dicas, truques e otimizações

Ajuste de foco ideal

O foco correto é crucial para as propriedades de voo do Trojan. O foco recomendado do fabricante é de cerca de 90-95 mm atrás da borda dianteira da asa. Pilotos experientes relatam que uma configuração levemente carregada pelo nariz (aproximadamente 85-90mm) garante um comportamento de voo mais estável, enquanto um foco posterior adicional (100-105mm) pode ser usado para o comportamento de voo de arte ágil.

Para facilitar o ajuste do foco, os usuários recomendam o seguinte procedimento:

  1. Montar e preparar completamente o voo
  2. empurrar a bateria para a posição recomendada pelo fabricante
  3. Equilibrar o modelo na marcação de foco sob as pontas dos dedos
  4. Se necessário, ajuste a posição da bateria ou adicione pesos

Actualizações da hélice

A hélice padrão já oferece bom desempenho, mas muitos pilotos experimentam com tamanhos e formas de hélice alternativas:

  • Para a velocidade máxima: hélice ligeiramente menor com gradiente mais elevado (por exemplo, 14x8)
  • Para melhor desempenho de escalada: hélice com maior diâmetro (por exemplo, 15x6)
  • Para o tempo de voo prolongado: hélice mais eficiente com gradiente moderado (por exemplo, 15x7)

Ao trocar hélices, deve-se sempre prestar atenção ao consumo máximo de energia do motor para evitar sobrecargas.

Ajuste dos lemes de leme

O ajuste da fábrica dos lemes do leme é bem equilibrado para o vôo geral. As seguintes adaptações podem ser úteis para estilos de voo específicos:

Para voo em escala e representação realista:

  • Leme cruzado: 12-14mm para cima/para baixo
  • Leme de altura: 10-12 mm para cima/para baixo
  • Leme lateral: 18-20mm esquerda/direita
  • Configurações de exposição de 15-20% em todos os canais

Para voo de arte dinâmica:

  • Leme cruzado: 18-20 mm para cima/para baixo
  • Para cima/para baixo: 15-18mm
  • Varetas laterais: 25-30mm esquerda/direita
  • Configurações de exposição de 30-40% para características de controle mais suaves

Otimização da bateria

O posicionamento e seleção da bateria de voo tem um impacto significativo no desempenho:

  • 4S-LiPos (14,8V) oferecem desempenho moderado e tempos de voo mais longos, ideais para voo em escala
  • 6S-LiPos (22,2V) oferecem potência máxima para escalada vertical e voo de arte
  • 5S-LiPos (18.5V) representam um bom compromisso

Capacidade entre 4000-5000m Ah provou ser um compromisso ideal entre peso e tempo de voo para muitos pilotos.

Perguntas e soluções frequentes

Pergunta: O Trojan é adequado para iniciantes?

Resposta: Graças à tecnologia SAFE, o Carbon-Z T-28 também é adequado para iniciantes avançados. No entanto, os recém-chegados absolutos devem primeiro ganhar experiência com um modelo menor e menos valioso. O tamanho e o valor do modelo podem ser esmagadores para semi-reboques. Recomenda-se fortemente um treino de simulador de voo ou o apoio de um piloto experiente nos primeiros voos.

Pergunta: Como faço para transportar o modelo melhor?

Resposta: O transporte do modelo de 2 metros requer algum planejamento. A maioria dos proprietários desmonta as superfícies de transporte para transporte, o que reduz o tamanho do veículo necessário. Sacos de transporte especiais para grandes aeronaves RC são um investimento que vale a pena. Alguns pilotos também têm sucesso com caixas de transporte auto-construídas feitas de madeira leve ou plástico. Para os dias regulares de voo, vale a pena adquirir um porta-aviões com montagem especial para aeronaves de grande porte.

Pergunta: Quais atualizações são úteis?

Resposta: As seguintes atualizações têm se mostrado valiosas em muitos pilotos:

  • Servos de alta qualidade para um controle mais preciso
  • Bateria LiPo com maior taxa de C para melhor desempenho
  • Conjuntos de iluminação LED para óptica em escala e voos de crepúsculo
  • Extensões de telemetria para monitorização da temperatura da bateria e do motor
  • Porta-câmaras para gravações de vídeo a bordo

Pergunta: Há vulnerabilidades conhecidas?

Resposta: As experiências do utilizador mostram algumas fraquezas potenciais:

  1. O mecanismo de suspensão pode causar problemas em desembarques mais difíceis
  2. Os servo drives ocasionalmente requerem reajuste
  3. O cubo da hélice deve ser regularmente verificado quanto ao banco fixo
  4. Quando usado intensivamente, as conexões servo no receptor podem desenvolver problemas de contato

A manutenção preventiva destes componentes pode evitar muitos problemas. Recomendam-se controlos regulares antes de cada dia de voo.

Pergunta: Quão difícil é o Tróia?

Resposta: O material carbono-Z mantém suas propriedades estruturais mesmo em baixas temperaturas, mas devem ser observados os seguintes pontos:

  • As baterias LiPo perdem significativamente no desempenho no frio e devem ser pré-aquecidas
  • A formação de água de condensação ao mudar de ambiente frio para ambiente quente pode danificar a eletrônica
  • Neve e umidade podem penetrar em cavidades e causar danos no congelamento

O vôo de inverno é possível em princípio, mas requer precauções adicionais e secagem completa após o voo.

Conclusão e recomendação de compra

O E-flite Carbon-Z T-28 Trojan 2.0m BNF Basic com AS3X e SAFE Select é um impressionante modelo de aeronave RC que convence com a sua combinação de óptica em escala, tecnologia de voo avançada e excelentes características de voo. A fabricação de alta qualidade, o design bem pensado e o excelente fornecimento de peças de reposição justificam o alto preço para a aeronave modelo dedicada.

O Troiano para:

  • Pilotos de RC com preferência por aeronaves militares históricas
  • Avançado, à procura de um modelo grande versátil e durável
  • Modelo de aeronave que valoriza a moderna tecnologia de estabilização
  • Iniciantes ambicionados com orçamento correspondente que querem desfrutar de seu modelo a longo prazo

Se você está procurando um modelo de entrada barato ou um modelo de competição ultra-detalhada, considere alternativas. Para a grande maioria dos hobbyists, este T-28 oferece um pacote equilibrado que é adequado tanto para voos de arte relaxado e dinâmico.

Com o cuidado certo e atualizações ocasionais, este Warbird será um companheiro confiável no céu de voo modelo por muitos anos e dará ao seu proprietário inúmeras horas de prazer de voo. O investimento neste modelo premium compensa devido à alegria duradoura e desempenho impressionante.

Bind-N-Fly Basic
6S
Sim
EPO
Elektrisch
63.78" (1620 mm)
166.8oz (4729g)
77.95" (1980 mm)