E-flite Carbon-Z Cessna 150 2.1m BNF Basic (EFL1450)

O guia final para E-flite Carbon-Z Cessna 150T 2.1m BNF Basic

Se você está procurando por um impressionante modelo de avião Giant-Scale que entusiasma tanto iniciantes e pilotos experientes, então o revisto e melhorado carbono-Z Cessna 150T 2.1m BNF Básico pode ser exatamente o que você está procurando. Este modelo impressionante combina tecnologia de ponta com excelente desempenho de voo e fácil manuseio. Neste artigo detalhado vamos examinar todos os aspectos importantes deste modelo de espuma gigante para que você possa tomar uma boa decisão de compra.

Especificações técnicas num relance

Os dados técnicos do E-flite Carbon-Z Cessna 150T 2.1m são impressionantes e claros porque este modelo é tão popular entre os entusiastas:

EspecificaçãoDetalhes
Intervalo2125 mm (2,1m)
Pesoaprox. 4200g
Pesoaprox. 3500g
MaterialEPO com reforço de carbono-Z
MotorizaçãoExecução Externa sem Escova (pré-instalada)
ControladorSpectrumTM AvianTM 60A Brushless Smart Controller
DestinatárioEspectro AR637TA 6 canais
Servos6 Servos de engrenagem de metal (pré-instalados)
Recomendação da bateria4S 14.8V a 6S 22.2V 3200–7000mAh LiPo
Tipo de conexãoEC5TM ou IC5®
Grau de conclusãoBásico Bind- N- Fly
FlapsSim.
Tipo de unidadeElectricidade

Este Giant-Scale Cessna oferece uma experiência de voo autêntica com sua impressionante extensão de mais de dois metros e é surpreendentemente leve e transportável graças ao design Carbon-Z.

Qualidade e design do material

O Cessna 150T da E-flite impressiona com o seu processamento de alta qualidade e design sofisticado. A construção de núcleo oco reforçado composto feito de material EPO permite uma célula de aeronaves leve mas extremamente durável. Esta construção inovadora, conhecida como Carbon-Z, combina as vantagens dos modelos de espuma com a resistência estrutural das armaduras de carbono.

A qualidade da superfície do modelo é excelente – linhas limpas, dobradiças precisas e uma superfície detalhada atestam a alta qualidade de produção. O revestimento é aplicado uniformemente e os rótulos são afiados e detalhados. Particularmente digno de nota são os servos de transmissão de metal instalados na fábrica em todas as funções que garantem um controle nítido e preciso.

As conexões de fuselagem e superfície são robustas e fornecem uma estrutura confiável, mesmo em manobras de voo exigentes. Apesar do tamanho enorme, o design permite um peso surpreendentemente baixo, que tem um efeito positivo sobre as propriedades de voo.

Desempenho e manuseamento do voo

Características do voo

O Cessna de Carbono-Z 150T oferece características de voo impressionantes que encantam tanto iniciantes como pilotos avançados. Com uma bateria 4S, o modelo mostra características reais de voo, ideais para voos em escala relaxada. Se você quiser mais desempenho, você pode mudar para uma bateria 5S. O uso de uma bateria LiPo 6S é recomendado para o desempenho máximo e características de voo "melhor que escala".

A generosa extensão da asa de 2,1 metros dá ao modelo excelente estabilidade no ar. O controle reage com precisão e previsivelmente às entradas, enquanto os servotransmissores de metal fornecem um controle nítido. Os retalhos permitem manobras realistas de início e pouso, bem como controle de velocidade efetivo.

Horários de voo

Os tempos de voo variam dependendo da bateria utilizada e do estilo de voo:

  • Com uma bateria de 4S 5000mAh, cerca de 10-12 minutos são possíveis com estilo de voo moderado
  • Uma bateria de 5S 5000mAh permite cerca de 8-10 minutos com mais reservas de energia
  • Com uma bateria de 6S 5000mAh você pode alcançar 7-9 minutos com potência máxima

Se forem utilizadas baterias de maior capacidade (6000-7000mAh), os tempos de voo podem ser estendidos em conformidade. A flexibilidade na seleção de baterias é uma grande vantagem deste modelo, uma vez que permite aos pilotos adaptarem seus voos conforme necessário – desde voos em escala silenciosa a manobras de voo de arte dinâmica.

Aumento da potência

O poder de escalada do E-flite Cessna 150T 2.1m é impressionante e depende da configuração da bateria escolhida:

  • Com 4S: Taxa de aumento moderada e realista
  • Com 5S: desempenho de escalada significativamente melhorado para voo mais dinâmico
  • Com 6S: Impressionante, muito acima do modelo de escala

O potente motor sem escovas pré-instalado combinado com o controlador 60A Avian Smart oferece impulso mais do que suficiente para quase todas as situações de voo. Mesmo com plena carga e condições de vento desfavoráveis, o modelo oferece reservas de energia suficientes.

Construção e preparação

Tempo e instruções de instalação

Uma das grandes vantagens do E-flite Carbon-Z Cessna 150T 2.1m BNF Básico é o alto grau de pré-fabricação. Como modelo Bind-N-Fly, quase todos os componentes já estão instalados na fábrica. A assembleia limita-se principalmente a:

  1. Montagem do quadro
  2. Ligar as superfícies de apoio à fuselagem
  3. Instalação da unidade de controlo de altura
  4. Instalação da bateria de voo
  5. Ligação do receptor com comando remoto

Todo o tempo de montagem é de cerca de 45-60 minutos para um construtor modelo experiente. O manual de usuário incluído é claramente estruturado e oferece instruções detalhadas passo a passo com ilustrações úteis. As informações precisas sobre as deflexões necessárias do leme e o centro de gravidade são particularmente úteis.

Componentes adicionais necessários

Para preparar o modelo para o voo, você precisa:

  • Um transmissor DSMX/DSM2 de espectro compatível com pelo menos 6 canais
  • Uma bateria de LiPo (4S-6S, 3200-7000mAh) com ligação EC5 ou IC5
  • Um carregador LiPo correspondente

Capacidade de transporte

Apesar do tamanho impressionante, na construção do Carbon-Z Cessna 150T pensou-se na capacidade de transporte. A superfície de suporte de duas partes pode ser facilmente separada da fuselagem, o que facilita consideravelmente o transporte. O aperto ocorre através de parafusos de polegar práticos que não requerem ferramentas adicionais.

Para o transporte, recomenda-se um saco acolchoado ou uma caixa de transporte especial para evitar danos. Com superfícies de suporte removidas, o modelo se encaixa na maioria dos SUVs ou combinações. A construção de carbono-Z garante um peso relativamente baixo apesar do tamanho, o que facilita o manuseio durante o transporte.

Experiências e Comentários do Cliente

Comentário do cliente sobre o E-flite Carbon-Z Cessna 150T 2.1m é mais positivo. Muitos pilotos elogiam particularmente as excelentes características de voo e processamento de alta qualidade. Um tema recorrente nos comentários é a impressionante estabilidade no ar que aprecia tanto iniciantes como pilotos experientes.

Os folhetos de modelos experientes destacam a versatilidade do modelo – a possibilidade de escolher entre diferentes configurações de bateria é vista como um grande ponto de vantagem. O Cessna pode ser tudo, desde o confortável flyer de domingo à tarde até o dinâmico flyer desportivo.

Alguns usuários relatam problemas menores com os registros de suspensão em pousos rígidos, mas recomendam reforços simples como medida preventiva. O fornecimento de peças de reposição é consistentemente classificado como bom, o que também é esperado para um modelo desta classe de preço.

Os componentes pré-instalados, como motor, controladores e servo, recebem avaliações positivas para sua confiabilidade e desempenho. O controle preciso é particularmente destacado pelos servos de transmissão de metal de alta qualidade.

Resultados de teste e revisões de especialistas

Em testes especializados, o modelo Gigante-Foamy de E-flite regularmente corta muito bem. Os testadores louvam o equilíbrio equilibrado entre estabilidade e agilidade. O Cessna 150T é descrito como um modelo ideal para entrar na classe Giant-Scale sem comprometer pilotos experientes.

Os testes de longo prazo confirmam a durabilidade da construção de carbono-Z. Mesmo após muitas horas de voo e ocasionalmente pousos mais difíceis, a estrutura permanece intacta e as características do voo permanecem inalteradas. A construção da EPO com reforço de carbono mostra-se resistente a fenômenos de fadiga.

As várias aplicações são particularmente positivas em testes. Desde voos em escala relaxada até manobras mais dinâmicas – o Cessna 150T domina todas as tarefas com Bravour. A possibilidade de usar diferentes configurações de bateria aumenta adicionalmente a flexibilidade.

Grupo-alvo e acessibilidade

O E-flite Carbon-Z Cessna 150T 2,1m BNF Básico destina-se a um vasto grupo-alvo de aeronaves modelo:

  • Iniciantes avançados: Pilotos que já ganharam suas primeiras experiências e querem entrar no mundo de modelos maiores
  • Pilotos de modelos experientes: Pilotos à procura de um modelo Gigante-Escala confiável e versátil para diferentes estilos de voo
  • Aficionados por escalas: Amantes de modelos de aeronaves de origem verdadeira que valorizam a aparência autêntica e o comportamento de voo

Com o sistema SAFE Select ativado, o modelo oferece suporte para pilotos menos experientes, enquanto pilotos avançados podem desativar essa função e explorar todo o potencial do modelo. O tamanho do modelo, no entanto, requer algum respeito e não deve ser escolhido como o primeiro modelo.

Fornecimento e suporte de peças de reposição

O suprimento de peças de reposição para o Cessna 150T Carbon-Z é excelente. Como produto da E-flite, marca estabelecida no Grupo Horizon Hobby, é garantida uma disponibilidade a longo prazo de peças de reposição originais. Peças de desgaste longo, tais como hélices, componentes de suspensão e peças pequenas estão em estoque em numerosos concessionários.

O suporte ao cliente da Horizon Hobby goza de uma excelente reputação na comunidade de construção de modelos. Para questões técnicas ou problemas, uma equipe competente está disponível que reage de forma rápida e orientada para soluções.

Apoio comunitário

Uma comunidade ativa desenvolveu-se em torno dos modelos E-flite Carbon-Z. Em diversos fóruns, canais do YouTube e proprietários de redes sociais trocam experiências, dicas e ideias de modificações. Esta vibrante comunidade é especialmente valiosa para os recém-chegados que podem beneficiar da experiência de outros pilotos.

Plataformas populares de intercâmbio são:

  • RC-Groups.com com roscas especializadas em modelos Carbon-Z
  • Vários grupos do Facebook para entusiastas do e-flite e especialmente do Carbon-Z
  • Canais do YouTube com vídeos de voo, instruções de construção e dicas de sintonia

A comunidade não só oferece suporte técnico, mas também inspiração através de vídeos de voo compartilhados e exemplos de modificação.

Comparação de produtos competitivos

No segmento da grande aeronave modelo de espuma elétrica existem algumas alternativas notáveis para o E-flite Carbon-Z Cessna 150T:

FMS Super EZ V2 2000mm

Vantagens sobre o Cessna 150T:

  • Um pouco mais barato no preço de compra
  • Comportamento de voo especialmente para iniciantes

Contras:

  • Menos detalhes de escala
  • Baixa qualidade de construção
  • Não tão versátil em propriedades de voo

Dynam Grand Cruiser 1800mm

Vantagens:

  • Preço significativamente mais baixo
  • Bom equipamento básico

Contras:

  • Espaço pequeno
  • Construção mais simples sem reforço de carbono
  • Comportamento de voo menos preciso

E-flite Carbon-Z Cub SS 2.1m

Vantagens:

  • Construção similar de alta qualidade
  • Excelentes propriedades de voo lento
  • Melhor formato da ponta da asa para melhor manuseio em baixas velocidades

Contras:

  • Outros tipos de aeronaves (plano de explosão em vez de treinador)
  • Menos recurso escala para os amantes Cessna

Em comparação direta, o Carbon-Z Cessna 150T destaca-se devido à sua combinação de tamanho, qualidade e desempenho de voo. A possibilidade de escolher entre diferentes configurações de bateria também o torna mais versátil do que muitos produtos competitivos.

Relação custo-benefício

Com um preço no segmento médio a superior para modelos de espuma Gigante-Escala, a questão da relação preço-desempenho é naturalmente levantada. Ao considerar o equipamento, a qualidade dos componentes pré-instalados e os desempenhos de voo, o E-flite Carbon-Z Cessna 150T pode ser considerado justo.

Os componentes de alta qualidade, como o controlador Avian 60A, o potente motor Brushless e os seis servidores de transmissão de metal, justificam uma parte do preço. Soma-se a isso a elaborada construção de carbono-Z, que combina durabilidade com baixo peso.

Comparado com modelos de madeira pura ou GFK de tamanho semelhante, o Carbon-Z Cessna 150T é significativamente mais barato e requer menos tempo de construção. Ao mesmo tempo, oferece serviços de voo que podem suportar muitos modelos mais caros.

Dicas, truques e otimizações

Ajuste de foco ideal

O foco correto é crucial para boas características de voo. Experimente cuidadosamente a posição da bateria de voo para ajustar o foco. Um foco levemente carregado garante um comportamento de voo mais estável, enquanto um foco neutro proporciona mais agilidade.

Otimização da bateria

  • Para iniciantes, uma bateria de 4S 5000mAh para bom comportamento de voo é recomendada.
  • Pilotos experientes podem usar potência total com baterias 5S ou 6S
  • Usar baterias com uma taxa de descarga de pelo menos 40C para desempenho ideal
  • Marque a posição de diferentes baterias no compartimento da bateria para um ajuste rápido de foco

Modificações do chassi

A suspensão pode tornar-se um ponto fraco em pousos mais difíceis. O reforço preventivo das montagens de suspensão com contraplacado fino ou esteiras GFK pode melhorar significativamente a durabilidade.

Otimização de hélices

A hélice padrão oferece um bom compromisso no desempenho e suavidade. Para mais impulso em baixa velocidade, uma hélice com um passo mais alto pode ser útil, enquanto uma hélice com um diâmetro maior pode aumentar a velocidade máxima. Observe sempre as recomendações do fabricante sobre o tamanho máximo da hélice.

Configurações de voo e funções de mistura

Os controles remotos modernos oferecem inúmeras possibilidades para otimizar o comportamento do voo:

  • Querruder- Diferencial: Reduz os movimentos de guinada indesejáveis durante as paradas transversais do leme
  • Compensação dos retalhos de aterragem: Mistura automática de resgate de altura evita aumento indesejado
  • Mistura de superfícies: Uso dos retalhos como uma barra transversal adicional para uma taxa de rolo melhorada
  • Configurações exponenciais: Redução da sensibilidade à posição neutra para um voo mais preciso

Perguntas frequentes e problemas dos utilizadores

"Como posso maximizar o tempo de voo?"

Para maximizar o tempo de voo, você pode combinar várias estratégias:

  • Use uma bateria de maior capacidade (6000-7000mAh)
  • Voar com gás moderado, especialmente nas configurações 5S e 6S
  • Cuide de padrões de voo eficientes e evite fases de gás total desnecessárias
  • Otimizar Você a hélice para eficiência em vez de desempenho máximo
  • Verifique regularmente as ligações do leme com facilidade

"A minha suspensão está danificada após uma aterragem difícil. Como posso fortalecê-lo?"

Dano de chassi é um problema comum com modelos de espuma maiores. Aqui estão algumas soluções:

  • Fortalecer as gravações da suspensão com placas finas de contraplacado ou GFK
  • Use cola epóxida forte para reparos em vez de cola segunda
  • Aterragens suaves de comboios em áreas de relva
  • Em caso de problemas recorrentes, uma atualização para peças de chassis reforçadas pode ser útil.

"Que controle remoto é mais adequado?"

Como modelo básico BNF, você precisa de um controle remoto DSMX/DSM2 com espectro compatível com pelo menos 6 canais. As opções recomendadas são:

  • Espectro NX6 para iniciantes e avançados
  • Spectrum NX8 ou NX10 para opções de programação avançadas
  • DX9 Black Edition para pilotos que controlam muitos modelos diferentes

"Posso pilotar o modelo sem SAFE?"

Com certeza! A tecnologia SAFE Select pode ser ativada ou desativada ao ligar o receptor. Pilotos experientes frequentemente dispensam SAFE e usam apenas a estabilização AS3X, o que garante uma sensação mais precisa de voo.

"Como posso transportar o melhor modelo?"

Recomendam-se as seguintes medidas para o transporte:

  • Demonstrar as asas do casco
  • Use um saco acolchoado ou uma caixa de transporte especial
  • Proteja as peças soltas e remova a bateria antes do transporte
  • Para viagens de voo existem casos especiais de transporte com protecção suficiente

"É possível uma actualização para um motor mais poderoso?"

O motor de rotor externo sem escovas padrão oferece energia suficiente, especialmente em combinação com baterias 5S ou 6S. Uma atualização do motor raramente é necessária e pode até mesmo levar a problemas de força estrutural. Se ainda quiser mais energia, consulte um especialista de antemão para esclarecer os efeitos nos controladores, requisitos de bateria e cargas estruturais.

Conclusão: Para quem é o E-flite Carbon-Z Cessna 150T?

O E-flite Carbon-Z Cessna 150T 2,1 m BNF Básico é um impressionante modelo Giant-Scale que convence com sua combinação de qualidade, desempenho e versatilidade. É especialmente adequado para:

  • Iniciantes avançados que querem entrar no mundo de grandes modelos
  • Pilotos experientes à procura de um modelo de escala gigante confiável e versátil
  • Aficionados em escala que querem um modelo de aeronave autêntico com boas características de voo
  • Modelo folhetos procurando um modelo descomplicado mas impressionante para o aeródromo

Com alta pré-produção, equipamentos de alta qualidade e excelentes características de voo, o Cessna Carbon-Z oferece um excelente pacote global. A possibilidade de escolher entre diferentes configurações de bateria também o torna excepcionalmente versátil – de um confortável flyer de domingo a um modelo esportivo dinâmico.

Apesar do preço de compra não inconsiderável, este Giant-Scale Cessna oferece uma relação preço-desempenho convincente, especialmente considerando a qualidade dos componentes embutidos e o prazer de longo prazo de voar. Para muitos pilotos não será apenas um modelo, mas um companheiro de longo prazo no aeródromo.

Bind-N-Fly Basic
Sim
Elektrisch
61.8 in (1570mm)
1053 sq in (68 sq dm)
83.7 in (2125mm)