E-flite Ultimate 3D Smart BNF Basic with AS3X and SAFE, 950mm (EFL16550)

E-flite Ultimate 3D Smart BNF Basic mit AS3X und SAFE, 950mm (EFL16550): Der umfassende Ratgeber für Kaufinteressenten


Der E-flite Ultimate 3D Smart BNF Basic mit AS3X und SAFE, 950mm (EFL16550), ist ein Hochleistungs-Doppeldecker für anspruchsvolle Modellpiloten. In diesem ausführlichen Ratgeber erfahren Sie alles, was Sie über das Modell wissen müssen – von technischen Details und Erfahrungsberichten bis hin zu Tipps zur Optimierung und Antworten auf häufige Nutzerfragen.




Technische Daten: Übersichtliche Tabelle


MerkmalDetails
Spannweite950 mm
Länge1.082 mm
MaterialZ-Schaum (EPO, Hohlkern, faserverstärkt)
Gewicht (flugfertig)ca. 1.370 g (abhängig von Akku)
MotorBL10 Brushless, speziell abgestimmt
Regler (ESC)Spektrum™ Avian™ 60A Smart ESC
Propeller2-Blatt, 11.6 x 6"
EmpfängerSpektrum AR637TA, DSMX, mit Telemetrie
Servos4x Metallgetriebe, hohe Geschwindigkeit & Drehmoment
Akkutyp3S/4S LiPo (empfohlen: 3S 2200–3200 mAh oder 4S 2200 mAh)
Flugdauer5–8 Minuten (abhängig von Flugstil und Akkukapazität)
BesonderheitenMotorumkehr, SAFE-Select, AS3X, werkzeuglose Montage



Kundenbewertungen und Erfahrungen


Zahlreiche Modellflugbegeisterte beschreiben ihre Erfahrungen mit diesem 3D-Modell als überaus positiv. Besonders gelobt werden:



  • Flugverhalten: Viele Anwender heben die präzise Steuerbarkeit und das satte „locked-in“-Gefühl hervor, das die Kombination aus AS3X-Technologie und SAFE-Select bietet. Ob präziser Kunstflug oder extreme 3D-Manöver – das Modell bleibt stabil und vorhersehbar.

  • Leistungsreserven: Die Fähigkeit, sowohl auf 3S- als auch auf 4S-LiPos betrieben zu werden, wird als enormer Vorteil wahrgenommen. Mit 4S Akkus sind nahezu unbegrenzte Vertikalflugeinlagen und kräftige Steigflüge möglich.

  • Montage und Transport: Kritikpunkte gibt es kaum. Die werkzeuglose Flügelmontage mit Schnellverschlüssen wird wiederholt als besonders gelungen und praxistauglich empfunden.

  • Verarbeitung: Die Materialqualität des EPO-Hartschaums und der hochwertige Eindruck der Servos finden viel Anklang bei Nutzern.

  • Telemetriefunktionen: Die Möglichkeit, in Echtzeit Daten wie Akkuspannung, Strom oder Temperatur an kompatiblen Spektrum-Sendern abzulesen, bietet einen erheblichen Mehrwert.


Wenige Nutzer berichten von Kleinigkeiten, etwa dass der Akkuschacht für manche größere 4S-LiPos etwas eng sein kann. Insgesamt fällt das Kundenurteil jedoch sehr positiv aus.




Testergebnisse und Praxisberichte


Diverse unabhängige Tester und erfahrene RC-Piloten haben das Modell intensiv geprüft. Die wichtigsten Erkenntnisse:



  • Start und Landung: Dank groß dimensionierter Ruder und der AS3X-Stabilisierung ist das Modell auch beim Erstflug leicht beherrschbar. Sanfte Landungen gelingen auch auf kürzeren Pisten.

  • 3D-Performance: Extreme Ruderausschläge und mitgelieferte Vortex-Generatoren sorgen für kontrollierte Messerflüge, präzise Torque Rolls und stabile Harrier-Flüge.

  • Sport- und Kunstflug: Ob klassische Kunstflugfiguren oder aufwändige 3D-Manöver – der Doppeldecker zeigt keinerlei Kontrolleinschränkungen.

  • Robustheit: Das Modell steckt auch härtere Landungen dank des flexiblen Z-Schaums gut weg. Kleinere Reparaturen sind einfach zu bewerkstelligen.


In Tests wird die einfache Handhabung auch für fortgeschrittene Einsteiger hervorgehoben, sofern sie erste Flugerfahrung besitzen.




Materialqualität


Die Zellen der Tragflächen und des Rumpfs sind aus robustem, faserverstärktem EPO-Schaum gefertigt. Die Hohlkernbauweise sorgt für ein sehr niedriges Gewicht bei hoher Festigkeit. Stoß-, Bruch- und Schlagfestigkeit werden vielfach gelobt. Alle Ruder sind spaltfrei angelenkt, und die Metallgetriebeservos mit Kugelpfannen sorgen für ein minimales Spiel – ein Muss für präzisen Kunst- und 3D-Flug.


Die Lackierung ist sauber aufgebracht, die Dekorbögen sind widerstandsfähig gegen Kraftstoffe und UV-Strahlung.




Flugzeiten und Akkuwahl


Mit einem 3S 2200–3200 mAh LiPo sind je nach Flugstil 7–8 Minuten realistisch. Bei aggressivem 3D-Flug (besonders mit 4S 2200 mAh) kann sich die Flugdauer auf etwa 5–6 Minuten verkürzen. Die Elektronik ist so ausgelegt, dass auch längere Flüge möglich sind, ohne dass Motor oder Regler überhitzen.




Steigleistung und Leistungsdaten


Dank des potenten Brushless-Antriebs in Verbindung mit modernen LiPo-Technologien sind senkrechte Steigflüge problemlos möglich. Beim Betrieb mit 4S-Akkus sind „Unlimited Vertical Performance“ und sämtliche gängige 3D-Manöver ohne nennenswerte Kraftverluste ausführbar.


Die hohe Stellgeschwindigkeit und das Drehmoment der Metallservos machen auch schnelle Richtungswechsel und Rollachsen möglich – ein Muss für fortgeschrittene 3D-Piloten.




Transportfähigkeit und Aufbewahrung


Das Modell bietet eine werkzeugfreie Flügelmontage mit Schnellverschlüssen, sodass es in wenigen Sekunden transportbereit ist. Das Abnehmen der Flügel reduziert die Transportmaße erheblich, sodass das Flugzeug in einen Kofferraum oder den Rücksitz vieler PKW passt. Die robuste Bauweise macht es zudem weniger empfindlich gegen kleine Rempler beim Transport.




Ersatzteilversorgung


E-flite und die Vertriebspartner garantieren eine sehr gute Ersatzteilverfügbarkeit. Von Tragflächen und Rumpfteilen über Einzelservos, Landewerk bis hin zu Anlenkungen und Dekorsätzen – praktisch alle Komponenten können nachbestellt werden. Dies erleichtert Reparaturen und erhält den Wert des Modells.




Zielgruppe


Das E-flite Ultimate 3D Smart-Modell richtet sich an:



  • Fortgeschrittene Einsteiger (mit ersten Flugerfahrungen)

  • Kunstflug- und 3D-Piloten

  • Vereinsflieger und leistungsorientierte Hobbypiloten

  • Alle, die ein hochwertiges Bind-and-Fly-Modell mit modernster Elektronik suchen


Für absolute Anfänger ohne Flugerfahrung ist das Modell aufgrund seiner 3D-Fähigkeiten weniger zu empfehlen, es sei denn, das SAFE-Select-System wird konsequent genutzt und es steht Fluglehrer-Unterstützung zur Verfügung.




Zusammenbau und Anleitung


Der Aufbauzeitaufwand ist minimal: Die Montage erfolgt nahezu werkzeuglos, da die Tragflächen per Schnellverschlüsse angebracht werden. Ruder, Anlenkungen und Elektronik sind ab Werk vorinstalliert. Für einen vollständigen Erstaufbau sollten inklusive Senderbindung, Akkuwahl und Überprüfung aller Funktionen etwa 35–45 Minuten eingeplant werden.


Die Anleitung ist gut verständlich, enthält zahlreiche Abbildungen und beschreibt Schritt für Schritt den Montage- und Einrichtungsprozess. Auch Einsteiger finden sich zurecht, da sämtliche Sicherheitshinweise sowie Tipps zur Inbetriebnahme übersichtlich dargelegt sind.




Community-Unterstützung und Austausch


Zu diesem Flugzeug-Modell gibt es eine lebendige Community in Foren, Social-Media-Gruppen und auf YouTube. Sie profitieren von Flugvideos, Setup-Tipps und Erfahrungsberichten. Häufig gestellte Fragen werden schnell beantwortet. Auch der E-flite-Support ist für technische Rückfragen per E-Mail und Telefon erreichbar.




Alternativprodukte von Mitbewerbern


Wer sich für den E-flite Ultimate 3D interessiert, vergleicht häufig mit folgenden Alternativen:


ModellSpannweiteAntriebBesonderheitenZielgruppe
FMS Pitts V2 1100mm1.100 mm4S BrushlessKlassischer Doppeldecker, stabilFortgeschrittene
Hacker Model Edge 540T V31.000 mm3S/4SVoll-GFK-Leichtbau, BausatzExperten
FlightLine RC Spitfire 1200mm1.200 mm4SScale Warbird, weniger auf 3DScale-Fans
Arrows Hobby Edge 540 980mm980 mm3S BrushlessEinsteigerfreundlich, nicht 3DEinsteiger

Im direkten Vergleich überzeugt der E-flite Ultimate 3D besonders bei extremen 3D-Figuren und durch die einfache Demontagefunktion.




Preis-Leistungs-Verhältnis


Das Bind-and-Fly-Konzept mit hochwertiger Elektronik und leistungsstarker Ausstattung rechtfertigt den gehobenen Einstiegspreis. Im Set enthalten sind alle für den Betrieb notwendigen Antriebskomponenten, Empfänger und Servos – lediglich Fernsteuerung, Akku und Ladegerät werden zusätzlich benötigt.


Angesichts der Material- und Verarbeitungsqualität, der Telemetriefunktionen, der schnellen Montage und der umfassenden Ersatzteilversorgung wird ein sehr gutes Preis-Leistungs-Verhältnis attestiert.




Tipps, Tricks, Empfehlungen und Optimierung


Akkuwahl und Schwerpunkt



  • Verwenden Sie für moderate Flüge einen 3S 2200–3200 mAh Akku, für maximale Vertikalleistung empfiehlt sich ein 4S 2200 mAh LiPo.

  • Der werksseitige Schwerpunkt ist bereits gut gewählt. Wer einen eher ruhigen Flugstil bevorzugt, kann den Akku minimal nach hinten rücken, für extremen 3D-Flug empfiehlt sich eine leichte Kopflastigkeit.


Ruderwege



  • Nutzen Sie die maximalen Ruderausschläge nur nach Flugerfahrung. Für den Erstflug empfiehlt sich eine Dual-Rate-Einstellung mit gedämpften Ausschlägen.

  • Für 3D- und Kunstflug: Expo-Werte hoch ansetzen, um die Steuerung im Neutralbereich weich zu halten, aber für extreme Figuren ausreichend Ausschlag zu haben.


Telemetrie



  • Stellen Sie Warnschwellen für Akkuspannung am Sender ein, um eine rechtzeitige Landung bei leerem Akku zu ermöglichen.

  • Nutzen Sie die Motorumkehrfunktion für extravagante Rangiermanöver – Voraussetzung: ein kompatibler Sender mit 7+ Kanälen.


Flugtraining



  • Beginnen Sie mit dem SAFE-Select-Modus, um das Modell und die Flugeigenschaften kennenzulernen.

  • Wechseln Sie nach mehreren Flügen in den AS3X-Modus für maximale Freiheit bei Kunstflug und 3D-Manövern.


Wartung



  • Überprüfen Sie regelmäßig Servoanlenkungen, Scharniere und Motorbefestigung.

  • Entfernen Sie Schmutz und Öl von Ruderflächen und Motor.




Fragen und Probleme von Nutzern – Lösungen und Antworten


1. Welcher Akku passt am besten in das Modell?



  • Standardmäßig funktionieren 3S 2200–3200 mAh sowie 4S 2200 mAh Akkus. Zu große Akkus können den Einbau erschweren; achten Sie auf die Abmessungen.


2. Wie gelingt der Erstflug sicher?



  • Nutzen Sie SAFE-Select und kontrollieren Sie vor dem Start die Funktion aller Ruder und die Bindung des Empfängers. Ziehen Sie ein erfahrenes Vereinsmitglied für den Erstflug hinzu, falls möglich.


3. Das Modell zieht beim Start nach links. Was tun?



  • Prüfen Sie, ob der Motor sauber ausgerichtet ist. Die Standard-Motorzugwinkel sind ab Werk richtig voreingestellt, kleine Kurskorrekturen mit Seitenruder während des Starts sind normal.


4. Gibt es Ersatzteile und wie einfach sind Reparaturen?



  • Alle Ersatzteile sind über E-flite-Partner beziehbar. Reparaturen an Tragflächen, Fahrwerk und Ruder lassen sich mit Sekundenkleber und EPO-Schaumkleber selbst erledigen.


5. Probleme mit der Telemetrie oder Motorumkehr?



  • Vergewissern Sie sich, dass der verwendete Sender Spektrum DSMX-kompatibel ist und mindestens sieben Kanäle besitzt, um alle Features zu nutzen. Die Bedienungsanleitung gibt Hinweise zur Einstellung.


6. Welche Optimierungen sind sinnvoll?



  • Tauschen Sie ggf. den Propeller gegen einen leichten High-Performance-Prop aus (nur für erfahrene Piloten).

  • Verwenden Sie leichte Fahrwerkverstärkungen oder Carbonstangen für noch mehr Robustheit bei harten Landungen.




Was könnte Kaufinteressenten sonst noch interessieren?



  • Design und Sichtbarkeit: Die ab Werk aufgebrachten, kontrastreichen Grafiken sorgen für eine sehr gute Erkennbarkeit beim Fliegen.

  • Geräuschentwicklung: Das Modell ist für einen elektrischen Antrieb vergleichsweise leise – ideal für Vereinsplätze und Flugtage.

  • Umweltverträglichkeit: Ein sauberer, emissionsfreier Betrieb ist durch den Elektromotor gegeben.

  • Wiederverkaufswert: Modelle dieser Klasse behalten aufgrund der Ersatzteilversorgung und der robusten Bauweise einen hohen Wiederverkaufswert.




Fazit


Der E-flite Ultimate 3D Smart BNF Basic mit AS3X und SAFE, 950mm (EFL16550), ist ein herausragender Doppeldecker für ambitionierte Sport- und 3D-Piloten. Begeistern können präzises Steuerverhalten, innovative Smart-Technologie, eine durchdachte Konstruktion und eine umfangreiche Community-Unterstützung. Die wertige Verarbeitung, eine unkomplizierte Montage und die schnelle Ersatzteilversorgung machen das Flugzeug zum verlässlichen Sportgerät mit großem Spaßfaktor. Wer auf der Suche nach einem leistungsstarken, vielseitigen und modernen Kunstflieger ist, findet hier das passende Modell – sowohl für den Spaßflug als auch für anspruchsvolle 3D-Performances.


Fertigstellungsgrad Bind-N-Fly Basic
Lipo Zellen 3S,4S
Landeklappen Nein
Material EPO
Leistungsart Elektrisch
Länge 42.6" (1082 mm)
Flügelfläche 519 sq. in. (33.5 sq dm)
Spannweite 37.6" (955 mm)