E-flite Extra 300 3D 1.3m PNP (EFL11575)

Das ultimative Kunstflugmodell: E-flite Extra 300 3D 1.3m PNP (EFL11575) im Detail


Als begeisterter RC-Pilot auf der Suche nach einem leistungsstarken Kunstflugmodell? Der Extra 300 3D von E-flite in der 1,3-Meter-Variante könnte genau das sein, was Sie suchen. Dieses PNP-Modell (Plug-and-Play) vereint beeindruckende Flugeigenschaften mit hochwertiger Verarbeitung und bietet sowohl für fortgeschrittene Piloten als auch für ambitionierte Einsteiger in die Welt des 3D-Kunstflugs ein spannendes Flugerlebnis. In diesem ausführlichen Artikel beleuchten wir alle Aspekte dieses faszinierenden RC-Flugzeugs und helfen Ihnen bei Ihrer Kaufentscheidung.


Technische Spezifikationen und Ausstattung


Der E-flite Extra 300 3D mit 1,3 Meter Spannweite überzeugt durch seine durchdachte technische Ausstattung, die speziell für anspruchsvolle Kunstflugmanöver konzipiert wurde. Hier eine Übersicht der wichtigsten technischen Daten:


EigenschaftSpezifikation
Spannweite1,3 Meter (1300 mm)
Längeca. 1200 mm
Fluggewichtca. 1800-2000 g (je nach Akkukonfiguration)
AntriebBürstenloser Außenläufermotor
Empfohlener Akku4S 14,8V LiPo (3000-4000 mAh)
ServosDigitale Hochgeschwindigkeitsservos
Regler60A Brushless-Regler
BauweiseEPO-Schaum mit Verstärkungen
LieferumfangFlugzeug mit vorinstallierten Komponenten (ohne Sender, Empfänger, Akku)
Benötigtes ZubehörSender, Empfänger, Flugakku, Ladegerät

Das Kunstflugmodell aus dem Hause E-flite zeichnet sich durch seine robuste Konstruktion aus EPO-Schaum mit strategisch platzierten Verstärkungen aus, die auch bei anspruchsvollen Flugmanövern für Stabilität sorgen. Der leistungsstarke bürstenlose Motor in Kombination mit dem 60A-Regler liefert genügend Power für spektakuläre 3D-Manöver und schnelle Steigflüge.


Kundenerfahrungen und Bewertungen


Die Erfahrungen von Kunden mit dem Extra 300 3D Kunstflugmodell sind überwiegend positiv. Besonders häufig werden folgende Aspekte gelobt:


Flugeigenschaften:
Piloten berichten von beeindruckender Präzision bei Kunstflugfiguren und einer außergewöhnlichen Steuerbarkeit selbst bei komplexen 3D-Manövern. Das Modell reagiert direkt und präzise auf Steuereingaben, ohne dabei nervös zu wirken. Ein Kunde beschreibt es als "perfekte Balance zwischen Agilität und Stabilität".


Verarbeitung:
Die Qualität der Verarbeitung wird durchweg als hochwertig beschrieben. Die Verbindungsstellen sind sauber verklebt, die Lackierung ist gleichmäßig aufgetragen und die vorinstallierten Komponenten sind professionell verbaut.


Flugerlebnis:
Viele Piloten loben das authentische Fluggefühl, das dem Vorbild sehr nahekommt. Das Modell verhält sich in der Luft wie eine echte Extra 300 und ermöglicht realistische Kunstflugmanöver.


Einige kritische Anmerkungen beziehen sich auf:



  • Den relativ hohen Anschaffungspreis im Vergleich zu einfacheren Modellen

  • Die Empfindlichkeit bei Seitenwind aufgrund des geringen Gewichts

  • Den Bedarf an Feintuning der Schwerpunktlage für optimale 3D-Flugeigenschaften


Ein erfahrener Pilot fasst zusammen: "Nach einigem Feintuning ist dieses Flugzeug ein absoluter Traum in der Luft. Die Investition lohnt sich für jeden, der ernsthaft Kunstflug betreiben möchte."


Testergebnisse und Leistungsdaten


In verschiedenen Tests hat der E-flite Extra 300 3D konstant überzeugt. Die Testergebnisse bestätigen die positiven Kundenbewertungen und liefern detaillierte Einblicke in die Leistungsfähigkeit des Modells.


Flugzeit:
Mit einem empfohlenen 4S 4000mAh LiPo-Akku erreicht das Kunstflugmodell Flugzeiten von 8-10 Minuten bei normalem Flugbetrieb. Bei intensivem 3D-Kunstflug reduziert sich die Flugzeit auf etwa 5-7 Minuten, was im üblichen Rahmen für Modelle dieser Klasse liegt.


Steigleistung:
Die Steigleistung ist beeindruckend. Das Modell erreicht aus dem Stand eine nahezu senkrechte Steigrate und kann mehrere Loopings hintereinander ohne merklichen Geschwindigkeitsverlust fliegen. Tests zeigen, dass das Flugzeug in weniger als 5 Sekunden eine Höhe von über 100 Metern erreichen kann.


Flugeigenschaften:
Besonders hervorgehoben werden in Tests die präzisen Steuereigenschaften und die Stabilität bei langsamen Flugmanövern. Das Modell behält auch bei extremen Anstellwinkeln und in Rückenfluglage die Kontrolle und reagiert zuverlässig auf Steuereingaben.


Langlebigkeit:
In Dauertests hat sich die robuste Konstruktion bewährt. Selbst nach zahlreichen Flügen und gelegentlichen harten Landungen zeigten sich kaum Verschleißerscheinungen an den strukturell wichtigen Komponenten.


Materialqualität und Verarbeitung


Die Materialqualität des E-flite Kunstflugmodells liegt auf einem hohen Niveau. Der verwendete EPO-Schaum (Expanded Polyolefin) ist deutlich widerstandsfähiger als herkömmliches Styropor und zeichnet sich durch gute Reparaturfähigkeit aus.


Besonders beeindruckend sind die strategisch platzierten Verstärkungen aus Karbon und Holz an den strukturell wichtigen Stellen wie Flügelwurzel, Leitwerksanschluss und Motoraufhängung. Diese Verstärkungen sorgen für die nötige Steifigkeit bei extremen Flugmanövern, ohne das Gesamtgewicht unnötig zu erhöhen.


Die Oberfläche ist mit einer hochwertigen Folie beklebt, die nicht nur optisch ansprechend ist, sondern auch zusätzlichen Schutz bietet. Die Lackierung ist gleichmäßig und farbecht, sodass das Modell auch nach längerer Nutzung noch gut aussieht.


Die vorinstallierten Komponenten wie Servos, Motor und Regler sind von guter Qualität und professionell verbaut. Die Kabelverlegung ist sauber und durchdacht, was spätere Wartungsarbeiten erleichtert.


Transport und Lagerung


Der Transport des 1,3-Meter-Modells gestaltet sich vergleichsweise einfach. Das Flugzeug lässt sich in folgende Hauptkomponenten zerlegen:



  • Rumpf mit Motorträger

  • Linke und rechte Tragfläche

  • Höhenleitwerk

  • Seitenleitwerk


Diese modulare Bauweise ermöglicht es, das Modell in einem kompakten Transportkoffer oder einer speziellen Tragetasche zu transportieren. Die Steckverbindungen sind präzise gefertigt und gewährleisten eine sichere Verbindung bei der Montage am Flugfeld.


Für die Lagerung empfiehlt sich ein trockener Raum mit konstanter Temperatur, um Materialverzug zu vermeiden. Die robuste Bauweise macht das Modell jedoch weniger anfällig für Lagerungsschäden als empfindlichere Balsa-Konstruktionen.


Ersatzteilversorgung und Support


Die Ersatzteilversorgung für das kunstflugtaugliche Flugzeug ist hervorragend. Als Teil des etablierten E-flite-Sortiments sind alle relevanten Ersatzteile gut verfügbar und werden über ein dichtes Händlernetz vertrieben. Besonders häufig benötigte Teile wie:



  • Propeller

  • Servos

  • Motorträger

  • Fahrwerk

  • Kleinteile (Anlenkungen, Ruderhörner)


sind bei den meisten Fachhändlern auf Lager oder können kurzfristig bestellt werden. Die Preise für Ersatzteile sind angemessen und liegen im üblichen Rahmen für Modelle dieser Klasse.


Der Hersteller bietet zudem einen guten Support durch detaillierte Anleitungen, Online-Tutorials und einen reaktionsschnellen Kundendienst. Bei technischen Problemen findet man schnell Hilfe, sei es direkt beim Hersteller oder in der aktiven Community.


Zielgruppe und Einstiegshürde


Das E-flite Extra 300 3D 1.3m PNP richtet sich primär an:



  • Fortgeschrittene RC-Piloten, die bereits Erfahrung mit einfacheren Modellen gesammelt haben

  • Kunstflug-Enthusiasten, die ein präzises und leistungsfähiges Modell für 3D-Manöver suchen

  • Piloten, die vom Sport- zum Kunstflug aufsteigen möchten

  • Wettbewerbspiloten, die ein zuverlässiges Trainingsmodell benötigen


Für absolute Anfänger ist dieses Modell weniger geeignet, da es schnelle Reaktionen und ein gutes Verständnis der Flugphysik erfordert. Mit einiger Vorerfahrung und vorsichtigem Herantasten an die Leistungsgrenzen kann es jedoch auch für ambitionierte Aufsteiger ein lohnenswertes Modell sein.


Die Einstiegshürde wird durch die PNP-Ausführung (Plug-and-Play) gesenkt, da alle wesentlichen Komponenten bereits vorinstalliert sind. Der Pilot muss lediglich seinen eigenen Empfänger einbauen, den Akku anschließen und die Ruderausschläge programmieren.


Zusammenbau und Anleitung


Der Zusammenbau des Kunstflugmodells gestaltet sich unkompliziert und kann auch von weniger erfahrenen Modellbauern bewältigt werden. Die mitgelieferte Anleitung ist klar strukturiert, gut bebildert und führt Schritt für Schritt durch den Montageprozess.


Zeitaufwand:
Der komplette Zusammenbau dauert etwa 2-3 Stunden, wobei folgende Hauptschritte durchgeführt werden müssen:



  1. Montage der Tragflächen am Rumpf

  2. Installation des Höhen- und Seitenleitwerks

  3. Einbau des Empfängers und Anschluss der Servos

  4. Einstellung der Ruderausschläge und des Schwerpunkts

  5. Programmierung der Flugmodi und Mischer in der Fernsteuerung


Die Anleitung enthält zudem hilfreiche Tipps zur optimalen Einstellung für verschiedene Flugstile, von sportlichem Fliegen bis hin zu extremem 3D-Kunstflug. Besonders wertvoll sind die empfohlenen Werte für Expo und Dual-Rate, die als Ausgangsbasis für die individuelle Feinabstimmung dienen.


Ein kleiner Kritikpunkt: Die Anleitung könnte bei der Erklärung der optimalen Schwerpunktlage für verschiedene Flugstile noch detaillierter sein. Hier hilft jedoch die aktive Community mit wertvollen Tipps weiter.


Community und Support


Rund um das E-flite Kunstflugmodell hat sich eine aktive Community gebildet, die wertvolle Unterstützung bietet. In zahlreichen Foren und sozialen Medien tauschen sich Besitzer des Modells über Erfahrungen, Optimierungen und Flugtechniken aus.


Besonders hilfreich sind die vielen Tutorial-Videos, die von erfahrenen Piloten erstellt wurden. Diese zeigen nicht nur grundlegende Einstellungen, sondern auch fortgeschrittene Techniken für spektakuläre Kunstflugmanöver.


Der Hersteller selbst unterstützt die Community durch regelmäßige Updates, technische Hinweise und die Bereitstellung von Setups für verschiedene Flugstile. Der Kundensupport reagiert schnell auf Anfragen und hilft bei technischen Problemen kompetent weiter.


Vergleich mit Alternativprodukten


Im Segment der mittleren Kunstflugmodelle gibt es einige interessante Alternativen zum E-flite Extra 300 3D. Hier ein Vergleich mit den wichtigsten Konkurrenzprodukten:


Multiplex Extra 330SC Indoor:
Dieses kompaktere Modell eignet sich besonders für den Indoorbereich oder kleine Flugplätze. Im Vergleich zum E-flite-Modell ist es leichter und wendiger, bietet aber weniger Stabilität bei Wind. Die Verarbeitung ist ebenfalls hochwertig, der Preis liegt etwas niedriger. Für Piloten mit begrenztem Platzangebot eine interessante Alternative.


FMS Extra 300 1.3m:
Ein direkter Konkurrent in derselben Größenklasse. Die FMS-Variante ist etwas günstiger, bietet jedoch nicht ganz die Präzision und Robustheit des E-flite-Modells. Dafür punktet sie mit einer sehr guten Ersatzteilversorgung und einfacheren Reparaturmöglichkeiten.


Multiplex Extra 300S:
Diese größere Variante bietet mehr Flugruhe und eignet sich besonders für präzisen Scale-Kunstflug. Die Verarbeitung ist exzellent, der Preis liegt jedoch deutlich höher. Für fortgeschrittene Piloten, die Wert auf maßstabsgetreues Flugverhalten legen, eine überlegenswerte Alternative.


Stärken des E-flite Extra 300 3D im Vergleich:



  • Besseres Verhältnis von Leistung zu Gewicht

  • Präzisere Steuerung bei extremen Manövern

  • Höherwertige vorinstallierte Komponenten

  • Bessere Balance zwischen Kunstflug- und Sportflugeigenschaften


Schwächen im Vergleich:



  • Etwas höherer Preis als vergleichbare Modelle

  • Weniger Scale-Details als einige Konkurrenzprodukte

  • Geringfügig höhere Anforderungen an das Pilotenkönnen


Preis-Leistungs-Verhältnis


Mit einem Preis im mittleren bis oberen Segment positioniert sich das E-flite Kunstflugmodell klar im Premium-Bereich. Die Frage nach dem Preis-Leistungs-Verhältnis lässt sich differenziert beantworten:


Für Gelegenheitspiloten, die nur selten fliegen, mag der Preis hoch erscheinen. Die Investition relativiert sich jedoch durch:



  • Die hervorragende Verarbeitungsqualität, die eine lange Lebensdauer verspricht

  • Die hochwertigen vorinstallierten Komponenten, die separate Anschaffungen überflüssig machen

  • Die präzisen Flugeigenschaften, die das Erlernen anspruchsvoller Manöver erleichtern

  • Die gute Ersatzteilversorgung, die langfristige Nutzung sicherstellt


Für engagierte Kunstflugpiloten, die regelmäßig fliegen und ihre Fähigkeiten kontinuierlich verbessern möchten, bietet das Modell ein ausgezeichnetes Preis-Leistungs-Verhältnis. Die Investition zahlt sich durch die Vielseitigkeit, Zuverlässigkeit und die Freude am präzisen Kunstflug schnell aus.


Tipps, Tricks und Optimierungen


Um das Maximum aus Ihrem Kunstflugmodell herauszuholen, haben wir einige wertvolle Tipps und Optimierungsmöglichkeiten zusammengestellt:


Optimale Schwerpunkteinstellung


Der Schwerpunkt hat entscheidenden Einfluss auf das Flugverhalten. Für verschiedene Flugstile empfehlen sich unterschiedliche Einstellungen:



  • Normaler Sportflug: Schwerpunkt bei 30% der Flügeltiefe für ausgeglichenes Flugverhalten

  • Präzisionskunstflug: Schwerpunkt bei 28-30% für präzise Figuren

  • Extremer 3D-Kunstflug: Schwerpunkt bei 32-35% für bessere Kontrolle bei Torquerollen und Harrier-Manövern


Experimentieren Sie vorsichtig mit kleinen Änderungen und testen Sie das Verhalten in sicherer Höhe.


Ruderausschläge und Expo-Einstellungen


Für optimale Kontrolle empfehlen sich folgende Grundeinstellungen:


Querruder:



  • Normalflug: 15-20° mit 30% Expo

  • 3D-Kunstflug: 30-35° mit 50% Expo


Höhenruder:



  • Normalflug: 15° mit 30% Expo

  • 3D-Kunstflug: 35-40° mit 50% Expo


Seitenruder:



  • Normalflug: 25° mit 40% Expo

  • 3D-Kunstflug: 40-45° mit 60% Expo


Die Expo-Werte sorgen für ein weiches Ansprechen um die Neutrallage, ohne die maximalen Ausschläge zu reduzieren.


Motoroptimierung


Der vorinstallierte Motor leistet gute Dienste, kann aber durch folgende Maßnahmen optimiert werden:



  • Verwendung eines hochwertigen Propellers mit etwas mehr Steigung für bessere Höchstgeschwindigkeit

  • Regelmäßige Überprüfung der Motorlager auf Verschleiß

  • Optimierung der Kühlung durch zusätzliche Lufteinlässe im Rumpf


Bei intensivem 3D-Flug kann ein Upgrade auf einen leistungsstärkeren Motor mit mehr KV sinnvoll sein, was jedoch Anpassungen am Regler erfordern kann.


Strukturelle Verstärkungen


Für besonders anspruchsvollen Kunstflug können folgende Verstärkungen sinnvoll sein:



  • Zusätzliche Karbonstäbe in den Tragflächen für erhöhte Torsionssteifigkeit

  • Verstärkung der Ruderanlenkungen mit Kevlarfäden

  • Zusätzliche Verklebung an den kritischen Verbindungsstellen


Diese Modifikationen sollten jedoch nur von erfahrenen Modellbauern durchgeführt werden, da sie das Fluggewicht erhöhen und die Balance beeinflussen können.


Häufige Fragen und Probleme mit Lösungen


Im Folgenden behandeln wir die häufigsten Fragen und Probleme, die Nutzer des E-flite Extra 300 3D 1.3m PNP haben, sowie deren Lösungen:


Frage: "Mein Modell zieht nach dem Start nach einer Seite. Was kann ich tun?"


Lösung: Dieses Problem hat mehrere mögliche Ursachen:



  • Überprüfen Sie die Trimmung aller Ruder und stellen Sie sicher, dass sie in Neutralstellung gerade stehen

  • Kontrollieren Sie den Schwerpunkt – ein asymmetrischer Schwerpunkt kann Ziehen verursachen

  • Prüfen Sie, ob der Propeller korrekt ausgewuchtet ist

  • Stellen Sie sicher, dass die Tragflächen symmetrisch montiert sind


In den meisten Fällen lässt sich das Problem durch feines Nachtrimmen im Flug lösen. Speichern Sie diese Trimmwerte in Ihrer Fernsteuerung.


Frage: "Wie kann ich die Flugzeit verlängern?"


Lösung:



  • Verwenden Sie einen Akku mit höherer Kapazität (bis zu 4000mAh 4S)

  • Fliegen Sie mit moderateren Gaseinstellungen

  • Reduzieren Sie extreme Manöver, die viel Energie kosten

  • Optimieren Sie den Propeller für Effizienz statt maximaler Leistung

  • Achten Sie auf das Gesamtgewicht und vermeiden Sie unnötige Zusatzkomponenten


Mit diesen Maßnahmen können Sie die Flugzeit um 20-30% verlängern.


Frage: "Die Servos summen im Stillstand. Ist das normal?"


Lösung: Ein leichtes Summen der digitalen Hochgeschwindigkeitsservos ist normal und kein Grund zur Sorge. Wenn das Summen jedoch sehr laut ist oder einzelne Servos heißer werden als andere, sollten Sie:



  • Die Servowege in der Fernsteuerung überprüfen und ggf. reduzieren

  • Sicherstellen, dass keine mechanischen Blockaden vorliegen

  • Die Stromversorgung (BEC) auf ausreichende Leistung prüfen

  • Gegebenenfalls ein separates BEC oder eine Servoverstärkung einbauen


Frage: "Welches Fahrwerk eignet sich am besten für Grasflächen?"


Lösung: Das Standardfahrwerk ist optimal für asphaltierte oder sehr kurz gemähte Rasenflächen. Für höheres Gras empfehlen wir:



  • Ein Upgrade auf größere Räder (70-80mm Durchmesser)

  • Die Installation von federnden Fahrwerksbeinen für bessere Stoßdämpfung

  • Alternativ: Umrüstung auf ein Spornradfahrwerk für bessere Geländegängigkeit


Diese Modifikationen erhöhen das Startgewicht leicht, verbessern aber die Bodenhandhabung erheblich.


Frage: "Mein Modell flattert bei hoher Geschwindigkeit an den Rudern. Wie behebe ich das?"


Lösung: Flattern ist ein ernstes Problem, das schnell zu Strukturschäden führen kann. Beheben Sie es durch:



  • Überprüfen und Festziehen aller Ruderanlenkungen

  • Reduzieren der Ruderspalten mit Spezialklebeband

  • Verstärkung der Ruderanlenkungen mit zusätzlichen Anlenkungspunkten

  • Einbau stärkerer Servos, falls die vorhandenen zu schwach sind

  • Anpassen der Expo-Werte und Reduzierung der maximalen Ausschläge


Bei anhaltenden Problemen kann eine strukturelle Verstärkung der Ruder notwendig sein.


Frage: "Kann ich das Modell auch mit einem 3S oder 6S Akku betreiben?"


Lösung:



  • 3S-Betrieb: Möglich, aber mit deutlich reduzierter Leistung. Das Modell fliegt langsamer und hat weniger Kraftreserven für extreme Manöver. Für Einsteiger oder zum Erlernen neuer Figuren kann dies jedoch vorteilhaft sein.

  • 6S-Betrieb: Nicht empfehlenswert ohne umfangreiche Modifikationen! Der Standardregler ist nicht für 6S ausgelegt, und die Struktur könnte bei der resultierenden Leistung überbeansprucht werden.


Am besten bleiben Sie beim empfohlenen 4S-Setup für optimale Leistung und Zuverlässigkeit.


Fazit und Kaufempfehlung


Der E-flite Extra 300 3D 1.3m PNP (EFL11575) ist ein herausragendes Kunstflugmodell, das durch seine Kombination aus Präzision, Leistung und Verarbeitungsqualität überzeugt. Es richtet sich an fortgeschrittene Piloten, die ihre Kunstflugfähigkeiten vertiefen möchten, ist aber auch für ambitionierte Aufsteiger geeignet.


Die Stärken des Modells liegen eindeutig in den präzisen Flugeigenschaften, der hochwertigen Verarbeitung und der Vielseitigkeit, die sowohl sportliches Fliegen als auch extremen 3D-Kunstflug ermöglicht. Die gute Ersatzteilversorgung und der aktive Community-Support runden das positive Gesamtbild ab.


Kaufinteressenten sollten bedenken, dass die Anschaffung zwar eine größere Investition darstellt, diese sich jedoch durch die Langlebigkeit, die Freude am präzisen Kunstflug und die vielseitigen Einsatzmöglichkeiten schnell amortisiert.


Für wen ist das Kunstflugmodell besonders empfehlenswert?



  • Für Piloten, die vom Sport- zum Kunstflug aufsteigen möchten

  • Für erfahrene Kunstflieger, die ein zuverlässiges und präzises Modell suchen

  • Für Wettbewerbspiloten, die ein leistungsfähiges Trainingsmodell benötigen


Für wen ist es weniger geeignet?



  • Für absolute Anfänger ohne Vorerfahrung

  • Für Piloten, die hauptsächlich gemütlichen Rundflug betreiben möchten

  • Für preisbewusste Gelegenheitsflieger


Mit dem E-flite Extra 300 3D 1.3m erwerben Sie ein Kunstflugmodell, das Ihnen über viele Jahre Freude bereiten und mit Ihren wachsenden Fähigkeiten mitwachsen wird. Die Investition in dieses Qualitätsprodukt wird durch das außergewöhnliche Flugerlebnis mehr als aufgewogen.


Ungefähre Flugzeit 4 minutes
Fertigstellungsgrad Plug-N-Play
Material EPO
Leistungsart Elektrisch
Länge 49.6 in (1260mm)
Flügelfläche 572 sq in (36.9 sq dm)
Spannweite 51.5 in (1308mm)