Hangar 9 ASH 31 6.4m ARF (HAN3185)

Hangar 9 ASH 31 6.4m ARF (HAN3185): Le grand conseiller pour les acheteurs

L'intérêt pour les modèles de vol à l'échelle a augmenté régulièrement au cours des dernières années. Un représentant spécial de cette classe haut de gamme est le Hangar 9 ASH 31 6.4m ARF (HAN3185). Ce modèle s'adresse aux pilotes de loisir ambitieux ainsi qu'aux pilotes expérimentés qui apprécient la plus haute qualité, les caractéristiques de vol impressionnantes et l'optique authentique. Dans cet article détaillé, nous nous concentrons sur tous les aspects pertinents à une décision d'achat – des données techniques à la qualité matérielle, le rapport prix-performance à l'expérience utilisateur et les questions fréquentes.

Données techniques générales et faits

Pour l'aperçu des données clés les plus importantes, un tableau détaillé suit:

Ces données documentent qu'il s'agit d'un modèle de navigation extrêmement grand et stable qui est sans compromis axé sur les performances et les détails.

Avis et expériences des clients

La réponse de la communauté des vols modèles est principalement positive. Les pilotes rendent compte d'une très bonne qualité de traitement: L'utilisation de GFK (fibre de verre renforcée en plastique) et de CFK (fibre de carbone) assure une forte résistance structurelle avec un poids relativement faible. Le comportement en vol est souvent décrit comme extrêmement bon et pourtant sportif. En particulier les propriétés thermiques et la possibilité de contrôler le modèle en toute sécurité même dans des conditions faibles sont souvent louées.

Certains clients soulignent que le modèle est une apparence impressionnante dans le ciel en raison de sa portée d'aile massive. Les réactions de contrôle sont directes, mais aussi les débutants de la classe Großsegler réussissent dans un premier vol sûr après une préparation approfondie. Le guide d'accompagnement est considéré comme bien compréhensible, mais adapté aux constructeurs de modèles expérimentés.

Rapports d ' essai et contrôles de performance

Plusieurs tests indépendants mettent en évidence les caractéristiques exceptionnelles du vol. Par rapport aux concurrents, ASH 31 est particulièrement convaincu par son comportement de glissement stable et l'excellente implémentation de Thermik. Grâce à la mise à niveau assistée par moteur en option, la performance en pente avec option électrique est solide de sorte que des vols sans tracteur sont également possibles.

Le départ, la manœuvre de vol et l'atterrissage ont été testés lors des essais pratiques. En particulier, la capacité de contrôle précise et l'utilisation d'énergie élevée dans les courbes et les vols thermiques sont mentionnés positivement. Seulement lors de la manipulation au sol il y a certaines limitations en raison de la taille. La transportabilité présuppose donc une possibilité de transport suffisamment importante, ce qui est habituel dans les modèles de cette classe.

Qualité des matériaux

Le design complet GFK/CFK est synonyme d'un standard de qualité moderne dans la construction de modèles de voile. Le fuselage ainsi que les ailes sont extrêmement résistants à la torsion, qui résiste à des charges élevées en vol. Les surfaces ont une finition de haute qualité avec des détails d'échelle. Les points de raccordement, par exemple pour les servomoteurs de surface, les suspensions et les guides, sont bien préparés et permettent une construction sans problème.

Les clients apprécient particulièrement la précision de l'ajustement des composants. Cela prévient la fatigue des matériaux et assure une longue durée de vie. Les vulnérabilités en matière de résistance matérielle ne sont guère rapportées, ce qui signifie une production précise.

Temps de vol et performances d'escalade

Le temps de vol possible dépend de l'utilisation de l'option électrique. Si le modèle est utilisé uniquement comme marin, des temps de vol d'une ou plusieurs heures sont possibles, selon le style thermique et de vol. Avec un démarrage assisté par moteur (recommandation: rotor externe brushless, jusqu'à environ 6S-LiPo batterie), des vols d'escalade de plusieurs minutes et des phases de glissement prolongées peuvent être réalisés.

Les performances d'escalade sont impressionnantes avec une motorisation appropriée : même en pleine charge, le modèle de voile atteint rapidement des hauteurs sûres. Dans le vol de glisse pure, le modèle bénéficie de la géométrie optimisée de l'aile, qui assure des expériences de vol durables même avec des thermiques faibles.

Capacité de transport

Avec une portée de 6,4 mètres, le modèle est clairement destiné aux propriétaires de véhicules plus grands ou ceux qui utilisent déjà un cintre de vol modèle. Cependant, les surfaces peuvent être partiellement transportées, ce qui réduit considérablement la longueur. La coque prémontée trouve encore suffisamment d'espace dans la plupart des combinaisons et des fourgonnettes. Une certaine quantité d'espace et d'organisation est nécessaire pour la construction sur l'aérodrome.

Ceux qui se rendent régulièrement à des compétitions ou à des aérodromes plus éloignés devraient utiliser un sac de transport rembourré ou des raccords croisés de surface pour éviter les dommages.

Fourniture de pièces de rechange

Le hangar 9 est connu pour son approvisionnement fiable en pièces détachées. Les deux surfaces, les raccords de gouvernail, ainsi que les petites pièces telles que les hottes, les supports suspendus ou les connecteurs de surface sont disponibles auprès de détaillants spécialisés et de boutiques en ligne spécialisées. En particulier, pour les pièces d'usure dans le domaine des articulations, servos et raccords de prise, une réapplication rapide est possible. Même après plusieurs années, les composants essentiels sont toujours offerts.

Groupe cible

Le modèle s'adresse aux pilotes avancés ainsi qu'aux débutants ambitieux du segment Großsegler. Grâce à la conception ARF, les constructeurs de modèles moins expérimentés peuvent compléter l'avion avec succès. Néanmoins, en raison des balances et des vitesses de vol élevées dans le vol d'automne, une manipulation sécuritaire de modèles de navigation puissants est nécessaire. Particulièrement ceux qui placent la valeur sur l'optique à l'échelle, comportement de vol exemplaire et haute performance sont entièrement à leurs frais.

Temps de construction et instructions

Le guide est illustré en détail et mène étape par étape à travers la configuration. Selon l'expérience, environ 15-20 heures devraient être prévues pour l'assemblage complet. L'équipement avec servomoteurs de haute qualité, la direction des surfaces du gouvernail ainsi que l'insertion du châssis et éventuellement du système moteur sont inclus. Les câbles de connexion sont déjà préinstallés, ce qui facilite l'installation.

Les débutants trouveront des instructions utiles pour le positionnement des composants, le centre de gravité et le contrôle initial. Seule la programmation de télécommandes modernes et de réglages fins nécessite une connaissance préalable.

Soutien communautaire

Le modèle bénéficie d'une communauté de fans active, qui est représentée à la fois dans les compagnies aériennes modèles locales et dans les forums Internet pertinents. Des conseils, des rapports de vol et des vidéos sont partagés. De nombreux pilotes utilisent le modèle dans les compétitions ou les vols de démonstration, de sorte qu'il y a un échange animé de configurations, d'améliorations ou de réparations.

De nombreux forums proposent des rapports de construction dans lesquels des reconstructions individuelles, des peintures ou des améliorations sont documentées. Les débutants en particulier bénéficient de l'intelligence cérébrale de la communauté.

Produits de substitution et concurrents

Dans les modèles à grande échelle de la classe premium, il existe des alternatives intéressantes. En particulier, les modèles suivants sont également positionnés:

• Multiplexe ASW 27: Également à l'échelle 1:3.5, robuste GFK/CFK, excellentes caractéristiques de vol, mais avec une portée légèrement plus petite.
• Paritech: Très proche du modèle, de nombreuses options de personnalisation, un peu plus coûteux et plus élaboré dans la construction.
• Laissez le modèle ASH 26: Connu pour ses excellentes propriétés thermiques et son traitement solide, mais pas si grand.
• Modèles Valenta ASW 28: Points dans la dynamique et la vitesse de vol, mais classique comme marin pur sans option électrique.

Le Hangar 9 ASH 31 se compare donc directement au meilleur rapport de performance, de transport et de disponibilité en tant que version ARF.

Rapport qualité-prix

Le modèle se trouve dans le segment des prix supérieurs dans le segment des grands marins. Le prix est justifié par le choix de haute qualité des matériaux, le traitement solide et la gamme de fournitures ARF. Par rapport aux modèles fournis en kit, l'acheteur économise beaucoup de temps et reçoit une solution aussi prête que possible. En outre, l'option est d'équiper facilement le modèle d'un entraînement électrique, ce qui augmente la flexibilité dans l'utilisation quotidienne.

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Conseils techniques, astuces et recommandations

Dans la construction, il est recommandé d'appliquer des servomoteurs de haute qualité avec une force de réglage d'au moins 25 kg/cm, en particulier pour les loups et transverses. Les servos doivent être installés sans jeu et les liaisons doivent rester aussi courtes que possible pour obtenir un comportement de réponse précis.

Les rotors extérieurs brushless avec une puissance d'environ 2000W sont adaptés à l'installation du moteur. Une batterie 6S-LiPo produit un bon équilibre entre le poids et la hausse. Dans le cas de l'installation de la batterie, une attention particulière devrait être accordée à la position de mise au point afin d'obtenir le comportement de vol de bonne qualité.

Il est recommandé d'utiliser des servomoteurs programmables afin de pouvoir contrôler au mieux toutes les lignes indépendamment des limites du système. Une batterie de récepteur fiable (NiMH ou deux cellules LiFePo en sauvegarde) assure la sécurité nécessaire.

Les optimisations peuvent être réalisées par un ensemble optionnel de suspension de rétractation ou des figures pilotes à échelles peintes individuellement. De nombreux propriétaires signalent des améliorations au moyen d'ailettes spéciales ou de connexions de surface optimisées qui facilitent davantage le transport et l'assemblage.

Quel est l'intérêt des acheteurs?

Outre les questions techniques, les sujets suivants sont souvent abordés :

• Aptitude aux conditions météorologiques: Le modèle convient à presque toutes les conditions météorologiques tant que des rafales fortes ou de la pluie sont évitées.
• Frais d'entretien: La version ARF minimise les coûts d'entretien – à l'exception des vues de contrôle régulières sur les composants mécaniques et électriques.
• Valeur de revente: Les grands marins à grande échelle restent en demande pendant des années et atteignent des prix de revente élevés, à condition qu'ils soient bien entretenus et sans chutes.
• Individualisation : La peinture et la conception du poste de pilotage peuvent être conçues individuellement sans aucun problème.

Questions de l'utilisateur et problèmes typiques – solutions et réponses

1. Comment déterminer le focus correctement ? (en milliers de dollars)
Réponse : Les instructions fournissent une valeur de départ. Après le premier vol, le réglage fin est recommandé par changement de centimètre des batteries et des poids de garniture. Une finition correcte garantit une performance thermique optimale.

Deux. Comment éviter les dommages pendant le transport? (en milliers de dollars)
Réponse : Les poches de surface et les boîtes de transport rembourrées pour la coque et les guides sont essentielles. Assurez-vous de sécuriser les fixations et de transporter les articles séparément.

3. Quels sont les paramètres pour les crossheads ? (en milliers de dollars)
Réponse: Recommandé est une différenciation d'au moins 30% pour empêcher le retour. Les chemins de servorégulation définis de façon exponentielle assurent un comportement de contrôle sensible.

4. Est-ce des pièces détachées directement du fabricant ? (en milliers de dollars)
Réponse : Oui, Hangar 9 et les concessionnaires offrent le remplacement de tous les assemblages principaux. L'entretien et les petits matériaux devraient être achetés à l'avance pour assurer la sécurité.

Cinq. Quelle assurance est nécessaire ? (en milliers de dollars)
Réponse Comme pour tous les modèles de plus de 250g, l'assurance est obligatoire. L'adhésion à une compagnie aérienne modèle est recommandée pour les grands marins.

6. Comment les pilotes expérimentés traitent-ils les atterrissages? (en milliers de dollars)
Réponse Grâce aux généreuses ailes et aux positions papillons, les atterrissages réussissent également dans les pentes moyennes. La suspension de rétractation optionnelle facilite le démarrage et l'atterrissage.

7. C'est des modes de vol spéciaux ? (en milliers de dollars)
Réponse : De nombreux pilotes utilisent différentes phases de vol (thermique, vitesse, atterrissage) avec des réglages individuels pour les volets et les rangées.

Conclusion: Qui vaut le coup d'acheter ?

Le Hangar 9 ASH 31 6.4m ARF (HAN3185) est un modèle haut de gamme impressionnant pour les pilotes de modèles sophistiqués qui apprécient une expérience de vol authentique, une technologie moderne et un traitement professionnel. Ceux qui sont prêts à acheter la taille et l'effort associé pendant le transport seront récompensés par des expériences de vol uniques et la stabilité de haute valeur.

Une vaste communauté, un très bon approvisionnement en pièces de rechange et de nombreuses options d'individualisation font du modèle un investissement enrichissant. Des produits alternatifs existent, mais peu offrent une combinaison comparable de qualité, de détail et de polyvalence.

Que ce soit pour les pilotes de loisirs ambitieux ou les flyers de performance, ce modèle de voile est un véritable point fort dans le hangar.