L'E-flite Viper 90mm EDF Jet ARF Plus (EFL17770) est synonyme de performances impressionnantes, d'excellente qualité de travail et de convivialité dans le monde des grands avions EDF. Si vous cherchez un jet polyvalent, puissant et facile à utiliser, ce modèle vous offre un véritable point culminant. Dans le guide suivant, vous trouverez un aperçu détaillé de tous les aspects techniques, pratiques et spécifiques à l'utilisateur de cet aéronef RC – des fiches techniques aux conseils d'achat et d'application.
Caractéristiques | Désignation des marchandises |
---|---|
Portée | 1.404 mm |
Longueur | 1,521 mm |
Poids (prêt pour le vol) | environ 4,6 – 5,7 kg, selon l'entraînement et la batterie |
Type de conduite | Ventilateur électrique (EDF) de 90mm – non inclus, sélectionnable librement (version ARF Plus) |
Compatibilité de la batterie | 1x 6S LiPo (4000-7000mAh) ou 2x 6S LiPo (3200-5000m) Ah, parallèle ou en série) |
Servos | 8x Servos numérique en métal, usine installée |
Suspension | Électriquement rétractable, ressortant, adapté pour la piste d'herbe |
Flacons | Disponible, fonctionnel |
Système lumineux | Feux de navigation et d'atterrissage à DEL |
Matériau | Mousse OEB entièrement en forme renforcée avec matériau composite |
Finalisation | Peinture spéciale bien visible de Aircraft Studio Design |
Bâtiment | Sans outil, sans colle nécessaire, montage rapide |
Portée | ARF Plus modèle d'avion (sans kit d'entraînement, moteur, contrôleur, EDF et batterie) |
Les avis de l'utilisateur sur l'E-flite Viper 90mm EDF Jet ARF Plus sont principalement très positifs. L'excellent traitement et la grande précision de l'ajustement des composants sont particulièrement appréciés. De nombreux pilotes signalent que le jet est bien géré, même sans connaissances professionnelles, et qu'il est particulièrement adapté pour entrer dans le monde des grands avions EDF. Les propriétés de vol sont décrites comme extrêmement équilibrées: Le modèle est précis et prévisible tant dans le cas des atterrissages lents que dans le cas des révisions rapides (plus de 190 km/h).
La polyvalence – manœuvres de vol d'art telles que des boucles énormes, des rouleaux, des vols de couteaux ou des virages rapides peuvent être effectués presque avec jeu. L'électronique, comme les huit servomoteurs numériques de transmission de métal installés, convainc également de fiabilité et de longévité. Il y a peu de critiques, il est fort probable que le prix soit discuté, mais il est jugé approprié compte tenu de la taille et de la qualité. Les cas individuels signalent des composants électroniques individuels défectueux, qui pourraient être facilement remplacés par le service de pièces détachées.
Dans les rapports d'essais de revues RC renommées et de portails en ligne, l'E-flite Viper Jet coupe régulièrement comme l'un des meilleurs gros jets EEDF de sa catégorie. Avant tout, la combinaison parfaite de l'aérodynamique et de l'efficacité de l'entraînement est soulignée. La structure mature de la coque et des ailes assure un débit d'air idéal et une stabilité de vol élevée. Les testeurs louent également la conception facile d'entretien: Grâce à l'aile à deux pièces avec des connexions rapides et la suspension pliable, la machine est prête à l'emploi en quelques minutes.
Un aspect important est la polyvalence dans la configuration: L'utilisateur peut développer différents entraînements et moteurs EDF selon les besoins, augmentant la flexibilité pour les pilotes avancés et ambitieux. Les atterrissages sur les pentes d'herbe peuvent également être facilement réalisés par la suspension robuste, montée au printemps.
La Viper 90mm s'appuie sur une mousse OEB fortement comprimée, qui est en outre renforcée par des matériaux composites aux endroits stressés. Il en résulte une excellente résistance aux chocs et une durée de vie nettement plus longue que celle des avions en mousse classiques. La qualité de surface est décrite comme exceptionnellement haute qualité, la peinture et le décor sont résistants aux intempéries et durables. Les bouchons en plastique sur les zones d'entrée de nez et d'air augmentent encore la robustesse.
Le temps de vol dépend considérablement du train d'entraînement sélectionné et de la batterie utilisée. Avec une batterie LiPo 6S de haute qualité (selon la capacité), les temps de vol moyens de 4 à 8 minutes sont réalistes. Quiconque choisit une conduite particulièrement légère et vole d'une manière économique peut même légèrement dépasser le temps de vol. Le compartiment cabine généreusement dimensionné permet l'utilisation de différentes tailles et types de batteries, de sorte que les préférences individuelles peuvent être prises en compte dans la performance, le focus et le temps de vol.
La pente du jet électrique est impressionnante et est décrite par les pilotes comme "racet-like" . De plus grandes boucles et des figures de vol d'art sophistiquées réussissent également sans interruptions de performance. Même à pleine altitude, le modèle s'accélère rapidement grâce à une aérodynamique efficace et à un entraînement puissant – parfait pour les vols de spectacles dynamiques, les passes de vitesse ou les compétitions. Dans le même temps, le jet reste bien contrôlable dans toutes les situations de vol et pardonne les petites erreurs de contrôle.
Un grand plus: La Viper 90mm peut être transportée avec une grande économie d'espace grâce à sa surface d'appui en deux parties et aux connexions rapides/accessibles. Le modèle peut être démonté après avoir volé en quelques étapes sans avoir besoin d'outil ou d'adhésif. Il s'agit là d'un avantage décisif, en particulier pour les pilotes ayant un espace de stockage limité ou pour le transport vers l'aérodrome.
Pièces de rechange et accessoires sont disponibles pour la Viper E-flite dans une large gamme. En particulier pour un modèle ARF Plus, la possibilité d'adapter ou d'échanger des composants individuels est un facteur important pour maintenir la valeur. Le fabricant ainsi que de nombreux concessionnaires spécialisés offrent une large gamme de pièces – des jambes de suspension aux surfaces de support aux servomoteurs ou modules légers – et assurent ainsi une réparation rapide après les accidents ou l'usure.
L'E-flite Viper 90mm EDF Jet ARF Plus (EFL17770) est conçu pour les débutants ambitieux ainsi que les pilotes RC avancés et expérimentés. Les débutants de la zone EDF bénéficient d'un comportement de vol facile à contrôler et d'une conception robuste, tandis que les experts apprécieront la salle de jeu lors du choix du lecteur et des options de vol d'art polyvalent. Aussi pour les flyers club ou les pilotes de spectacle qui apprécient un rapport prix-performance exceptionnel et un look impressionnant, le modèle est un choix haut de gamme.
Un autre point fort est la conception sophistiquée de cette variante de modèle de jet. L'assemblage est pratiquement sans outil, puisque tous les composants sont précisément préfabriqués. Grâce aux instructions détaillées et faciles à comprendre, les constructeurs de modèles encore moins expérimentés sont en mesure de préparer l'avion en un rien de temps – souvent l'assemblage prend moins d'une heure. L'électronique peut également être configurée rapidement grâce à des connexions de branchement et des guides de câbles transparents.
La Viper 90mm E-flite a construit une base de ventilateurs considérable au sein de la communauté RC. Dans les forums, les groupes et les plateformes de médias sociaux, il y a d'innombrables rapports d'expérience, vidéos de vol et conseils de configuration. L'échange avec d'autres utilisateurs est simple et simple. Les clubs de vol modèles régionaux soutiennent également les débutants et fournissent de l'aide lors du premier vol ou dans la sélection de composants de conduite appropriés.
Bien sûr, il y a aussi des alternatives au Viper E-flite 90mm sur le marché. En particulier, les modèles suivants sont souvent utilisés comme comparaison:
Fabricant/modèle | Démarrer | Particularités |
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Avanti S 90mm | 90 mm FED | Très populaire, similaire à la manipulation, mais souvent plus cher dans l'ensemble complet et avec une construction plus compliquée |
SGF Super Scorpion 90mm | 90 mm FED | Excellente stabilité de vol, bien adapté pour les pilotes avancés, mais pas aussi polyvalent que la Viper |
Flex Innovations Havoc SS | 90 mm FED | Particulièrement haut degré de préfabrication, qualités spéciales de vol hardcore art, situé au-dessus de la Viper |
Par rapport à ces concurrents, la Viper 90mm marque en particulier grâce au design simple, au concept d'entraînement flexible et à la large gamme de pièces de rechange disponibles. En outre, la manipulation dans la plage de vitesse inférieure est supérieure à beaucoup d'autres jets, ce qui facilite l'atterrissage et le démarrage.
L'optimisation de l'argent est presque systématiquement notée comme excellent. Malgré le prix d'entrée relativement élevé, la Viper offre un équipement exceptionnel, une excellente qualité des matériaux et une technologie sophistiquée. Puisque le jet est livré en version ARF Plus, chaque pilote peut choisir lui-même sa transmission et sa batterie préférées et ainsi personnaliser le modèle selon ses exigences. En raison de la longévité et du maintien de la valeur, les coûts d'achat sont relatifs à la durée de vie.
Quelques optimisations et conseils éprouvés de la communauté :
Question: Quel lecteur est recommandé?
Question: Quelles sont les heures de vol réalistes?
Question: Existe-t-il des problèmes de stabilité à grande vitesse?
Question: Le guide est-il aussi compréhensible pour les débutants?
Question: L'achat de pièces de rechange est-il facile?
Question: Les piles plus grandes s'adaptent-elles?
Question: La transition vers la Viper 90mm paie-t-elle pour les pilotes ayant de l'expérience sur les petits avions EDF ?
L'E-flite Viper 90mm EDF Jet ARF Plus (EFL17770) est le lien parfait entre le niveau d'entrée, les performances haut de gamme et la qualité des matériaux et des traitements sans compromis. Le modèle convainc avec un concept global sophistiqué qui ravit les amateurs ambitieux et les professionnels. En particulier la construction flexible, les caractéristiques de vol de première classe et la large communauté font de cette variante de jet l'un des meilleurs investissements dans le domaine des avions EEDF à grande échelle. Si vous recherchez un jet fiable, puissant et polyvalent, ce modèle vous garantit un excellent choix.
ARF - Beinahe Flugfertig | |
6S | |
Oui | |
EPO | |
Elektrisch | |
50.43" (1281 mm) | |
89oz (2522g) w/o Battery | |
55.12" (1400 mm) |