E-flite Viper 90mm EDF Jet ARF Plus (EFL17770)

E-flite Viper 90mm EDF Jet ARF Plus (EFL17770): Le guide ultime pour les acheteurs

L'E-flite Viper 90mm EDF Jet ARF Plus (EFL17770) est synonyme de performances impressionnantes, d'excellente qualité de travail et de convivialité dans le monde des grands avions EDF. Si vous cherchez un jet polyvalent, puissant et facile à utiliser, ce modèle vous offre un véritable point culminant. Dans le guide suivant, vous trouverez un aperçu détaillé de tous les aspects techniques, pratiques et spécifiques à l'utilisateur de cet aéronef RC – des fiches techniques aux conseils d'achat et d'application.


Données techniques et faits (tableau)

CaractéristiquesDésignation des marchandises
Portée1.404 mm
Longueur1,521 mm
Poids (prêt pour le vol)environ 4,6 – 5,7 kg, selon l'entraînement et la batterie
Type de conduiteVentilateur électrique (EDF) de 90mm – non inclus, sélectionnable librement (version ARF Plus)
Compatibilité de la batterie1x 6S LiPo (4000-7000mAh) ou 2x 6S LiPo (3200-5000m) Ah, parallèle ou en série)
Servos8x Servos numérique en métal, usine installée
SuspensionÉlectriquement rétractable, ressortant, adapté pour la piste d'herbe
FlaconsDisponible, fonctionnel
Système lumineuxFeux de navigation et d'atterrissage à DEL
MatériauMousse OEB entièrement en forme renforcée avec matériau composite
FinalisationPeinture spéciale bien visible de Aircraft Studio Design
BâtimentSans outil, sans colle nécessaire, montage rapide
PortéeARF Plus modèle d'avion (sans kit d'entraînement, moteur, contrôleur, EDF et batterie)

Avis et expériences des clients (exacte)

Les avis de l'utilisateur sur l'E-flite Viper 90mm EDF Jet ARF Plus sont principalement très positifs. L'excellent traitement et la grande précision de l'ajustement des composants sont particulièrement appréciés. De nombreux pilotes signalent que le jet est bien géré, même sans connaissances professionnelles, et qu'il est particulièrement adapté pour entrer dans le monde des grands avions EDF. Les propriétés de vol sont décrites comme extrêmement équilibrées: Le modèle est précis et prévisible tant dans le cas des atterrissages lents que dans le cas des révisions rapides (plus de 190 km/h).

La polyvalence – manœuvres de vol d'art telles que des boucles énormes, des rouleaux, des vols de couteaux ou des virages rapides peuvent être effectués presque avec jeu. L'électronique, comme les huit servomoteurs numériques de transmission de métal installés, convainc également de fiabilité et de longévité. Il y a peu de critiques, il est fort probable que le prix soit discuté, mais il est jugé approprié compte tenu de la taille et de la qualité. Les cas individuels signalent des composants électroniques individuels défectueux, qui pourraient être facilement remplacés par le service de pièces détachées.


Résultats des essais et évaluations indépendantes

Dans les rapports d'essais de revues RC renommées et de portails en ligne, l'E-flite Viper Jet coupe régulièrement comme l'un des meilleurs gros jets EEDF de sa catégorie. Avant tout, la combinaison parfaite de l'aérodynamique et de l'efficacité de l'entraînement est soulignée. La structure mature de la coque et des ailes assure un débit d'air idéal et une stabilité de vol élevée. Les testeurs louent également la conception facile d'entretien: Grâce à l'aile à deux pièces avec des connexions rapides et la suspension pliable, la machine est prête à l'emploi en quelques minutes.

Un aspect important est la polyvalence dans la configuration: L'utilisateur peut développer différents entraînements et moteurs EDF selon les besoins, augmentant la flexibilité pour les pilotes avancés et ambitieux. Les atterrissages sur les pentes d'herbe peuvent également être facilement réalisés par la suspension robuste, montée au printemps.


Qualité et transformation des matériaux

La Viper 90mm s'appuie sur une mousse OEB fortement comprimée, qui est en outre renforcée par des matériaux composites aux endroits stressés. Il en résulte une excellente résistance aux chocs et une durée de vie nettement plus longue que celle des avions en mousse classiques. La qualité de surface est décrite comme exceptionnellement haute qualité, la peinture et le décor sont résistants aux intempéries et durables. Les bouchons en plastique sur les zones d'entrée de nez et d'air augmentent encore la robustesse.


Gestion des temps de vol et des batteries

Le temps de vol dépend considérablement du train d'entraînement sélectionné et de la batterie utilisée. Avec une batterie LiPo 6S de haute qualité (selon la capacité), les temps de vol moyens de 4 à 8 minutes sont réalistes. Quiconque choisit une conduite particulièrement légère et vole d'une manière économique peut même légèrement dépasser le temps de vol. Le compartiment cabine généreusement dimensionné permet l'utilisation de différentes tailles et types de batteries, de sorte que les préférences individuelles peuvent être prises en compte dans la performance, le focus et le temps de vol.


Augmentation des performances et du comportement en vol

La pente du jet électrique est impressionnante et est décrite par les pilotes comme "racet-like" . De plus grandes boucles et des figures de vol d'art sophistiquées réussissent également sans interruptions de performance. Même à pleine altitude, le modèle s'accélère rapidement grâce à une aérodynamique efficace et à un entraînement puissant – parfait pour les vols de spectacles dynamiques, les passes de vitesse ou les compétitions. Dans le même temps, le jet reste bien contrôlable dans toutes les situations de vol et pardonne les petites erreurs de contrôle.


Transportabilité et montage

Un grand plus: La Viper 90mm peut être transportée avec une grande économie d'espace grâce à sa surface d'appui en deux parties et aux connexions rapides/accessibles. Le modèle peut être démonté après avoir volé en quelques étapes sans avoir besoin d'outil ou d'adhésif. Il s'agit là d'un avantage décisif, en particulier pour les pilotes ayant un espace de stockage limité ou pour le transport vers l'aérodrome.


Fourniture et service de pièces de rechange

Pièces de rechange et accessoires sont disponibles pour la Viper E-flite dans une large gamme. En particulier pour un modèle ARF Plus, la possibilité d'adapter ou d'échanger des composants individuels est un facteur important pour maintenir la valeur. Le fabricant ainsi que de nombreux concessionnaires spécialisés offrent une large gamme de pièces – des jambes de suspension aux surfaces de support aux servomoteurs ou modules légers – et assurent ainsi une réparation rapide après les accidents ou l'usure.


Groupe cible : Pour qui le modèle convient-il?

L'E-flite Viper 90mm EDF Jet ARF Plus (EFL17770) est conçu pour les débutants ambitieux ainsi que les pilotes RC avancés et expérimentés. Les débutants de la zone EDF bénéficient d'un comportement de vol facile à contrôler et d'une conception robuste, tandis que les experts apprécieront la salle de jeu lors du choix du lecteur et des options de vol d'art polyvalent. Aussi pour les flyers club ou les pilotes de spectacle qui apprécient un rapport prix-performance exceptionnel et un look impressionnant, le modèle est un choix haut de gamme.


Assemblage : efforts et instructions

Un autre point fort est la conception sophistiquée de cette variante de modèle de jet. L'assemblage est pratiquement sans outil, puisque tous les composants sont précisément préfabriqués. Grâce aux instructions détaillées et faciles à comprendre, les constructeurs de modèles encore moins expérimentés sont en mesure de préparer l'avion en un rien de temps – souvent l'assemblage prend moins d'une heure. L'électronique peut également être configurée rapidement grâce à des connexions de branchement et des guides de câbles transparents.


Soutien communautaire et échange d'expériences

La Viper 90mm E-flite a construit une base de ventilateurs considérable au sein de la communauté RC. Dans les forums, les groupes et les plateformes de médias sociaux, il y a d'innombrables rapports d'expérience, vidéos de vol et conseils de configuration. L'échange avec d'autres utilisateurs est simple et simple. Les clubs de vol modèles régionaux soutiennent également les débutants et fournissent de l'aide lors du premier vol ou dans la sélection de composants de conduite appropriés.


Produits de remplacement des concurrents (exécutifs)

Bien sûr, il y a aussi des alternatives au Viper E-flite 90mm sur le marché. En particulier, les modèles suivants sont souvent utilisés comme comparaison:

Fabricant/modèleDémarrerParticularités
Avanti S 90mm90 mm FEDTrès populaire, similaire à la manipulation, mais souvent plus cher dans l'ensemble complet et avec une construction plus compliquée
SGF Super Scorpion 90mm90 mm FEDExcellente stabilité de vol, bien adapté pour les pilotes avancés, mais pas aussi polyvalent que la Viper
Flex Innovations Havoc SS90 mm FEDParticulièrement haut degré de préfabrication, qualités spéciales de vol hardcore art, situé au-dessus de la Viper

Par rapport à ces concurrents, la Viper 90mm marque en particulier grâce au design simple, au concept d'entraînement flexible et à la large gamme de pièces de rechange disponibles. En outre, la manipulation dans la plage de vitesse inférieure est supérieure à beaucoup d'autres jets, ce qui facilite l'atterrissage et le démarrage.


Rapport qualité-prix

L'optimisation de l'argent est presque systématiquement notée comme excellent. Malgré le prix d'entrée relativement élevé, la Viper offre un équipement exceptionnel, une excellente qualité des matériaux et une technologie sophistiquée. Puisque le jet est livré en version ARF Plus, chaque pilote peut choisir lui-même sa transmission et sa batterie préférées et ainsi personnaliser le modèle selon ses exigences. En raison de la longévité et du maintien de la valeur, les coûts d'achat sont relatifs à la durée de vie.


Conseils, astuces, recommandations et optimisations

Quelques optimisations et conseils éprouvés de la communauté :

  • Position de la batterie: Le focus peut être réglé de façon optimale par déplacement ciblé de la batterie dans le compartiment cabine à grande échelle – important pour un comportement de vol artistique précis.
  • Sélection du lecteur & #160;: Si vous voulez un temps de vol maximum, utilisez des contrôleurs efficaces et des EDF plus faciles. Cependant, des unités EDF haut de gamme peuvent être installées pour une vitesse maximale.
  • Utiliser les volets d'atterrissage : Les jambes de suspension et les volets d'atterrissage fonctionnels permettent également de démarrer et d'atterrir sur les pistes d'herbe – un véritable avantage par rapport aux suspensions rigides.
  • Transports: La division des ailes et le système de branchement pratique permettent de transporter dans la voiture sans grandes mesures de reconstruction.
  • Entretien: Le contrôle régulier des articulations, des charnières et des articulations augmente la fiabilité opérationnelle et prolonge la durée de vie.
  • Peinture individuelle : Quiconque veut se démarquer de la foule peut personnaliser le modèle avec ses propres décors et détails – en particulier sur les compétitions un accrocheur.

Autres aspects intéressants pour les acheteurs

  • Possibilité de mise à niveau: En plus du lecteur, l'électronique et le système de lumière peuvent facilement être remplacés ou élargis par des composants puissants.
  • Accessoires: Le FRA La version Plus est idéale pour les pilotes qui ont déjà des moteurs de haute qualité, des contrôleurs et des EDF – de sorte que les matériaux existants peuvent être utilisés plus loin.
  • Modes de vol: De nombreux utilisateurs recommandent la programmation de valeurs Expo et Dual Rate à l'émetteur afin d'adapter de manière optimale le comportement de contrôle aux préférences personnelles.
  • Demande: La Viper convient à la fois à des soirées chaleureuses et à des spectacles aériens spectaculaires.

Questions de l'utilisateur et problèmes typiques : solutions et réponses

Question: Quel lecteur est recommandé?

  • Réponse Recommandé sont 6S EDF avec au moins 1600 Watt puissance et la capacité de charge de courant correspondante. Si vous voulez des performances maximales, vous pouvez utiliser des systèmes compatibles 8S, mais vous devez faire attention au poids.

Question: Quelles sont les heures de vol réalistes?

  • Réponse Avec un 6S 6000m de haute qualité Batterie et style de vol modéré, le temps de vol est entre 5 et 7 minutes. Avec deux petites batteries en mode de commutation parallèle, le temps peut être encore augmenté.

Question: Existe-t-il des problèmes de stabilité à grande vitesse?

  • Réponse L'aérodynamique optimisée et le matériau renforcé assurent une stabilité élevée même à des vitesses supérieures à 190 km/h. Cependant, vérifiez régulièrement les pièces jointes.

Question: Le guide est-il aussi compréhensible pour les débutants?

  • Réponse Les instructions de montage sont bien illustrées et disponibles en plusieurs langues afin que les débutants puissent facilement maîtriser la construction.

Question: L'achat de pièces de rechange est-il facile?

  • Réponse Les pièces de rechange peuvent facilement être achetées par le fabricant et de nombreux concessionnaires, il existe souvent même des pièces de rechange spéciales pour les pièces d'usure les plus courantes.

Question: Les piles plus grandes s'adaptent-elles?

  • Réponse Le compartiment batterie est généreusement dimensionné de sorte que des capacités encore plus grandes (jusqu'à 7000mAh) peuvent être utilisées. Il est important de garder un œil sur le poids total et le focus.

Question: La transition vers la Viper 90mm paie-t-elle pour les pilotes ayant de l'expérience sur les petits avions EDF ?

  • Réponse Définitivement, comme ce modèle supporte parfaitement la prochaine étape dans le passe-temps grâce à ses propriétés équilibrées, sa robustesse et sa sélection d'entraînement flexible.

Conclusion

L'E-flite Viper 90mm EDF Jet ARF Plus (EFL17770) est le lien parfait entre le niveau d'entrée, les performances haut de gamme et la qualité des matériaux et des traitements sans compromis. Le modèle convainc avec un concept global sophistiqué qui ravit les amateurs ambitieux et les professionnels. En particulier la construction flexible, les caractéristiques de vol de première classe et la large communauté font de cette variante de jet l'un des meilleurs investissements dans le domaine des avions EEDF à grande échelle. Si vous recherchez un jet fiable, puissant et polyvalent, ce modèle vous garantit un excellent choix.

ARF - Beinahe Flugfertig
6S
Oui
EPO
Elektrisch
50.43" (1281 mm)
89oz (2522g) w/o Battery
55.12" (1400 mm)