Vous recherchez un avion RC qui vous offre une expérience incomparable à grande vitesse? Le V900 BNF Basic avec AS3X et SAFE Select pourrait être exactement ce que vous recherchez. Avec sa vitesse impressionnante de plus de 192 km/h sur la batterie 4S et sa conception aérodynamique robuste, ce modèle établit de nouvelles normes dans le monde des avions RC. Dans cet article détaillé, vous apprendrez tout ce que vous devez savoir sur ce modèle haute performance, des données techniques à l'expérience utilisateur à des conseils précieux pour l'optimisation.
L'E-flite V900 BNF Modèle de base impressionne avec un design sophistiqué et des composants puissants. Voici les données techniques les plus importantes sous forme claire:
Caractéristiques | Spécification |
---|---|
Portée | 900 mm |
Poids | environ 840 g |
Longueur | 8085 mm |
matériau de coque | EPO (polyoléfine expansée) avec renforcement composite |
Matériel des ailes | EPO avec renforcement en fibre de carbone |
Moteur | rotors externes sans brosse haute performance (3S et 4S compatibles) |
Contrôleur | 60 ampère contrôleur Brushless |
Servos | 4 servomoteurs numériques de transmission métallique |
Bénéficiaire | Spectre AR631 6 canaux avec technologie DSMX |
Batterie recommandée | 3S 11,1V ou 4S 14,8V 1800-2200mAh LiPo |
Fonctions de contrôle | haute hauteur, transversale, roues latérales, commande du moteur |
Régime maximal | Plus de 160 km/h (3S), plus de 192 km/h (4S) |
Niveau d'expérience de vol | Avancé à professionnel |
Cette configuration puissante fait du V900 le modèle à hélice le plus rapide de la gamme E-flite. Il est à noter que ces vitesses impressionnantes peuvent être atteintes sans aucune mise à niveau ou changement d'hélice - directement depuis la boîte!
L'expérience avec le modèle à grande vitesse E-flite est principalement positive. La vitesse impressionnante que le modèle atteint est toujours mise en évidence. Un client a décrit l'expérience de vol comme une « expérience aérienne » et a été ravi de voir à quel point l'avion reste stable, même à une vitesse maximale.
Un thème récurrent dans les revues est l'efficacité de la technologie AS3X, qui est particulièrement appréciée dans les conditions venteuses. La stabilisation électronique garantit que le flyer réagit précisément aux commandes de commande même dans le cas des feuilles. Un pilote expérimenté a déclaré : « La combinaison de vitesse et de stabilité est impressionnante. Même à pleine vitesse, le modèle peut être contrôlé avec précision."
La fonction SAFE Select est particulièrement estimée par les pilotes qui osent passer à un modèle à grande vitesse. Cette technologie fournit des mécanismes de stabilisation et de protection supplémentaires si nécessaire, ce qui facilite l'entrée dans le monde des avions RC rapides.
Quelques voix plus critiques ont remarqué qu'en raison de sa vitesse, le modèle nécessite un grand champ de vol et ne convient pas aux espaces confinés. Il a également été noté que la batterie est déchargée relativement rapidement lors de vols intensifs à grande vitesse.
Le V900 coupe bien tout au long des tests spécialisés. Les testeurs louent la combinaison de vitesse, de stabilité et de manipulation. Un testeur d'un magazine RC bien connu a écrit: "Le V900 est un exemple impressionnant de la technologie RC moderne. L'accélération et la vitesse maximale sont phénoménales, tandis que le contrôle est maintenu même à des vitesses élevées."
La qualité des matériaux utilisés est particulièrement mise en évidence dans les essais. La combinaison de mousse EPO avec des renforts composites et l'aile renforcée d'une seule pièce en fibre de carbone assure la stabilité nécessaire aux vitesses atteintes.
En comparaison avec des modèles similaires, le flyer Horizon Hobby se distingue par son rapport équilibré de performance, de qualité et d'utilité. L'électronique préinstallée et la fonctionnalité Bind-N-Fly sont considérées comme un grand avantage par rapport aux kits plus compliqués.
La qualité matérielle du V900 est impressionnante et conçue pour les vols à grande vitesse. La coque est constituée de mousse OEB renforcée, à la fois légère et robuste. L'aile à une pièce avec renforcement en fibre de carbone est particulièrement remarquable, ce qui assure la stabilité nécessaire même à haute vitesse.
Le traitement de surface est de haute qualité, avec une peinture visible qui est non seulement visuellement attrayant, mais améliore également la visibilité pendant le vol. Les points de connexion et les charnières sont solidement traités et résistent également aux manœuvres de vol exigeantes.
L'électronique est installée sur l'usine et de haute qualité. Les servomoteurs de transmission numérique en métal assurent des mouvements de commande précis et maintiennent les forces qui se produisent à haute vitesse. Le puissant moteur sans brosse et le contrôleur 60-ampères sont conçus pour une utilisation durable avec les batteries 3S et 4S.
Le temps de vol varie selon la batterie utilisée et le style de vol. Avec un 3S 1800-2200m recommandé Ah batterie LiPo vous pouvez vous attendre à une moyenne de 6-8 minutes de temps de vol. Si une batterie 4S de la même capacité est utilisée, le temps de vol est réduit à environ 5-7 minutes, mais elle offre la puissance et la vitesse maximales.
La performance d'escalade du V900 est impressionnante. Avec une batterie 4S, le modèle atteint des vols d'escalade presque verticaux et peut atteindre des hauteurs considérables en un rien de temps. Cette performance permet des manœuvres de vol spectaculaires et donne au pilote beaucoup d'espace pour des figures de vol dynamiques.
L'avantage de la technologie SAFE Select est affiché à l'approche de l'atterrissage, car elle peut être activée si nécessaire pour amener le modèle en position de vol stable. Cela facilite l'atterrissage malgré les vitesses élevées que le modèle peut atteindre.
Le transport du modèle d'aéronef est relativement simple. Avec une portée de 900 mm, il s'adapte à la plupart des plus grands sacs de transport RC. Puisque l'aile est une pièce, il est souvent difficile de s'assembler dans l'aérodrome, ce que les utilisateurs considèrent comme un grand avantage.
Pour des transports plus longs, les pilotes expérimentés recommandent d'enlever la batterie et de relâcher les servomoteurs pour éviter les charges inutiles. Un sac de transport rembourré ou un boîtier RC spécial est un investissement judicieux pour protéger le modèle de haute qualité.
La fourniture de pièces détachées pour le modèle V900 E-flite est excellente. En tant que produit d'un fabricant établi comme Horizon Hobby, des pièces de rechange sont disponibles auprès de nombreux revendeurs spécialisés et boutiques en ligne. Les pièces particulièrement souvent requises comme les hélices, les roues et les pièces de direction sont faciles à produire.
Le service client d'Horizon Hobby est loué par de nombreux utilisateurs. Une équipe de soutien compétente est disponible pour les questions techniques ou les problèmes. En outre, il existe de nombreux tutoriels et instructions en ligne qui peuvent aider à l'entretien et la réparation du modèle.
Le V900 est principalement destiné aux pilotes RC professionnels qui ont de l'expérience avec des modèles rapides. En raison de sa vitesse et de ses performances impressionnantes, il n'est pas recommandé comme modèle de démarrage.
La remorque haute performance est particulièrement adaptée pour:
Grâce à la technologie SAFE Select, les progressistes ambitieux peuvent également commencer avec ce modèle, mais devraient vivre des modèles plus rapides.
En tant que modèle BNF Basic (Bind-N-Fly), l'effort de montage est minime. L'avion est livré en grande partie prêt pour le vol. L'utilisateur doit :
La préparation entière prend généralement moins de 30 minutes, ce qui est considéré par de nombreux utilisateurs comme un grand avantage. Le guide inclus est décrit comme clair et compréhensible, avec des instructions détaillées étape par étape et des illustrations utiles.
Autour du V900 a formé une communauté active de passionnés. Dans de nombreux forums, des groupes Facebook et sur YouTube il y a des discussions, des conseils et des vidéos de vol impressionnantes. Cette communauté est une ressource précieuse pour les nouveaux propriétaires du modèle.
Une attention particulière devrait être accordée à:
Ces ressources communautaires fournissent non seulement un soutien technique, mais aussi de l'inspiration pour vos propres vols et modifications.
Sur le marché, il existe des solutions de rechange à l'E-flite V900, qui offrent des caractéristiques similaires:
Modèle | Portée | Vitesse | Particularités | Comparaison des prix |
---|---|---|---|---|
E-file V900 | 900 mm | 192+ km/h (4S) | AS3X, SAFE Sélectionner | Prix moyen |
Système intégré de gestion | 1100 mm | 180+ km/h (6S) | Modèle plus grand, plus de stabilité | Un peu plus cher |
Pistolet de congélation 64 | 1625 mm | 200 km/h (6S) | EDF, très rapide | Coût important |
Multiplex FunJet Ultra | 783 mm | 150 km/h (3S) | Facile à transporter, robuste | Moins cher |
En comparaison directe, le V900 se caractérise par son rapport équilibré de taille, de vitesse et de facilité d'utilisation. Le FMS Avanti offre une plus grande plage de stabilité tandis que le Freewing Stinger peut atteindre des vitesses encore plus élevées avec son entraînement EDF, mais est également significativement plus cher. Le multiplex FunJet Ultra est une alternative moins chère, mais n'atteint pas les mêmes vitesses.
Le rapport prix-performance du V900 est convaincant. Pour un prix moyen, l'acheteur reçoit un modèle haute performance avec des composants de haute qualité qui offre des performances impressionnantes sans investissements supplémentaires. La combinaison de vitesse, de qualité et de technologie préinstallée comme AS3X et SAFE Select fait du V900 un choix attrayant pour les pilotes à la recherche d'un modèle rapide et fiable.
Comparativement à des modèles similaires d'autres fabricants, le V900 offre souvent plus de performance monétaire, surtout lorsqu'on considère l'électronique incluse et la fonctionnalité BNF. Certaines alternatives moins chères peuvent sembler attrayantes à première vue, mais nécessitent souvent des investissements supplémentaires dans une meilleure électronique pour obtenir des performances comparables.
Pour exploiter tout le potentiel du V900, des pilotes expérimentés ont développé une gamme de conseils et d'optimisations :
Optimisation de la batterie:
Réglages du style de vol :
Optimisations techniques :
Conseils d'entretien :
En raison de sa vitesse élevée, le V900 exige des conditions de vol appropriées :
Question: Le V900 convient-il aux débutants?
Réponse Non, malgré la technologie SAFE Select, le V900 n'est pas recommandé pour les débutants en raison de sa vitesse élevée. Les pilotes devraient déjà avoir de l'expérience avec des modèles plus rapides avant de passer à ce modèle à grande vitesse.
Question: Combien de temps dure une batterie avec plein gaz ?
Réponse Pour un vol continu avec plein gaz, un 4S 2200m La batterie dure environ 3-4 minutes. Avec un style de vol mixte avec des phases de performance réduite, 5-7 minutes sont possibles. Il est recommandé de régler une minuterie et de vérifier régulièrement la tension de la batterie.
Question: Peut J'utilise également le V900 avec des batteries 5S ou 6S ?
Réponse Non, le moteur et le contrôleur sont conçus uniquement pour les batteries 3S et 4S. L'utilisation de batteries à plus grand volume endommagerait l'électronique et n'est pas recommandée.
Question: Comment puis-je transporter le V900 le mieux?
Réponse Meilleur dans un sac RC spécial ou une coque dure. L'aile d'une pièce nécessite un espace suffisant. Retirer la batterie pour le transport et sécuriser toutes les pièces mobiles.
Question: Que font les vibrations en vol?
Réponse Vérifiez d'abord les dommages et le déséquilibre de l'hélice. Équilibrez-le si nécessaire. Vérifiez également le montage du moteur sur un siège fixe et examinez le modèle pour trouver des vis ou des composants lâches.
Problème: Le modèle se déplace à gauche/à droite.
Solution: Vérifiez la garniture de votre télécommande et assurez-vous que la mise au point est correcte. Vérifiez également si les ailes ou les guides sont couverts. Si nécessaire, vous pouvez apporter de petites corrections aux lignes.
Problème: Le moteur perd subitement de la puissance.
Solution: Cela indique généralement une batterie ou une surchauffe presque vides. Assurez-vous d'utiliser des batteries de haute qualité avec un débit C suffisant. Vérifiez également les ouvertures de ventilation dans le fuselage pour la constipation et assurez-vous que le contrôleur est suffisamment refroidi.
Problème: La technologie AS3X ne semble pas fonctionner.
Solution: S'assurer que l'initialisation a été effectuée correctement. Mettez le modèle absolument silencieux pendant quelques secondes après avoir connecté la batterie. Vérifiez également si tous les servos sont correctement connectés et le firmware du récepteur est à jour.
Problème: De fortes vibrations pendant le vol à gaz complet.
Solution: Équilibrez soigneusement l'hélice. Vérifiez le moteur sur un siège fixe et vérifiez si l'arbre du moteur est droit. Dans certains cas, une hélice de meilleure qualité et plus précise peut résoudre le problème.
L'E-flite V900 BNF Basic avec AS3X et SAFE Select est un impressionnant modèle à grande vitesse qui rachète sa promesse de vitesses supérieures sans compromis. Avec sa conception de haute qualité, son puissant système d'entraînement et ses technologies de stabilisation innovantes, il offre aux pilotes RC avancés une expérience de vol passionnante.
Les forces du modèle sont clairement dans sa vitesse impressionnante, sa conception robuste et sa mise en service facile. La technologie AS3X assure la stabilité même à haute vitesse, tandis que SAFE Select offre une sécurité supplémentaire si nécessaire.
Pour qui est le V900 le mieux adapté? Définitivement pour les pilotes avancés avec l'expérience à la recherche d'un modèle rapide et fiable sans avoir à investir dans des travaux de construction complexes ou des optimisations. L'excellent rapport qualité-prix en fait un choix attrayant pour les amateurs de RC qui veulent entrer dans le monde des modèles à grande vitesse.
Par contre, les débutants devraient commencer par des modèles plus lents et acquérir de l'expérience avant de s'aventurer sur le V900. Malgré les technologies de stabilisation utiles, ce modèle nécessite des connaissances de base solides et une capacité de réaction rapide.
Avec le bon pilote au volant, cependant, le V900 offre une expérience de vol incomparable qui prolonge les limites de ce que l'on peut attendre d'un aéronef RC à propulsion assistée. Si vous aimez la vitesse et recherchez un modèle puissant de haute qualité, cet avion hobby Horizon aura son plaisir.
Bind-N-Fly Basic | |
Schaum | |
Elektrisch | |
31.8 in (808.5mm) | |
203.7 Sq In (13.1 Sq Dm) |