Le marché de l'air modèle est en constante évolution et des développements innovants inspirent à la fois les débutants et les professionnels. L'un des produits les plus extraordinaires de ces dernières années est le V-22 Osprey VTOL BNF Basic avec une portée de 487 mm. Ce modèle combine une technologie exceptionnelle et un comportement de vol spectaculaire dans un paquet pratique – une véritable caractéristique parmi les avions RC.
Vous trouverez ci-dessous un guide complet et détaillé du V-22 Osprey VTOL BNF Basic, 487mm (EFL9650) ainsi que tous les faits, conseils, expériences et réponses pertinents aux questions fréquentes.
Un tableau clair montre toutes les caractéristiques importantes du modèle:
Caractéristiques | Valeur/données |
---|---|
Nom du modèle | E-flite V-22 Osprey VTOL BNF Basic, 487m m |
Numéro du produit | EFL9650 |
Portée | 487 mm |
Longueur | 325 mm |
Poids (prêt pour le vol) | environ 260 g |
Contrôle de vol | Contrôleur de vol professionnel |
Type de conduite | 3x Moteurs Outrunner sans brosse |
Batterie recommandée | 3S LiPo 11,1 V, 800 mAh (30C) avec prise JST |
Contrôleur | 2x 12A, 1x 6A ESC sans brosse |
Servos | 5x Sous-Micro Servos (installé sur l'usine) |
Bénéficiaire | SpectrumTM 4648 Série DSMX (BNF) |
Modes de vol | Mode de stabilité et mode Acro (vol art) |
Fonctions de vol | Virement automatique VTOL/vol plat |
Matériau | Mousse EPO peinte en usine |
Préparation FPV | Oui, caméra et émetteur en option |
Décoration | Variantes militaires multiples via Decalbogen |
Bâtiment | usine montée et peinte, prête à l'emploi |
Les commentaires des utilisateurs sont pour la plupart positifs. La polyvalence est particulièrement appréciée parce que le modèle démarre, flotte et atterrit comme un multi-copter, puis vole comme un avion classique. Cette réplique est un défi passionnant pour les pilotes ambitieux ainsi qu'un changement passionnant pour les débutants après leur première expérience de vol.
Expériences positives:
Défis et critiques :
Dans les rapports de test des médias spécialisés et des forums de construction de modèles, le modèle coupe régulièrement avec de bonnes à très bonnes notes. La commande de vol innovante, l'électronique sur mesure en usine et la réplique réaliste du Bell-Boeing V-22 convainquent les éditeurs.
Points d'essai importants:
La reconstruction de l'E-flite est basée sur une coque de mousse de l'OEB. Ce matériau moderne est léger, résistant aux chocs et résistant aux dommages mineurs. Les surfaces de support et la flèche arrière sont également solides. Le laquage garde bien les rayures, et même après plusieurs vols, les modèles ne montrent que de faibles traces d'utilisation.
En fonctionnement avec la batterie 3S 800mAh LiPo recommandée, les temps de vol entre 6 et 9 minutes sont réalistes. Ceux-ci varient selon le style de vol – avec beaucoup de vol stationnaire ou des manœuvres de vol rapides, le temps est quelque peu réduit, en fonctionnement mixte avec un vol de surface plus silencieux, un temps de vol plus long est également possible.
Le modèle a trois puissants moteurs sans brosse. La puissance d'escalade en mode vertical est impressionnante – le démarrage et l'escalade ont lieu rapidement et sans coupures de courant. Dans le vol horizontal, la puissance permet également des survols rapides et des manœuvres dynamiques. Le modèle offre ainsi des réserves suffisantes pour des spectacles de vol spectaculaires et des atterrissages précis.
Avec sa portée compacte de moins de 50 cm et son faible poids total, le modèle peut être transporté facilement et en toute sécurité. Les surfaces ne sont pas amovibles, mais la coque est robuste et les hélices sont placées de telle sorte qu'il n'y a pratiquement aucun risque de dommage pendant le transport dans le modèle ou le sac à dos. Une sortie de vol spontanée est également possible sans problèmes.
L'un des plus grands avantages des produits E-flite est l'excellente fourniture de pièces détachées. Presque tous les composants et pièces d'usure sont disponibles individuellement – des hélices aux surfaces de support aux composants électroniques. Les concessionnaires et les boutiques en ligne transportent en permanence les pièces de rechange nécessaires, ce qui signifie que les réparations ne sont pas un problème et que le modèle est conservé pendant longtemps.
Le V-22 Osprey en tant que modèle RC est destiné aux pilotes avancés qui ont déjà acquis une première expérience avec des multicopters ou des avions. La transition automatique entre les modes de vol facilite le changement des débutants, mais une certaine expérience de vol est avantageuse pour utiliser tout le potentiel du modèle. Cependant, grâce aux conditions de vol stables et à la polyvalence de l'utilisation, le modèle convient également aux débutants ambitieux qui veulent se développer.
Le modèle est fini assemblé et peint. Un assemblage classique est complètement omis – seule la batterie est utilisée et l'émetteur est lié. Le guide est rédigé de manière compréhensible et détaillée. Les étapes individuelles sont illustrées par des photos et des conseils, de sorte que les utilisateurs encore moins expérimentés n'ont aucun problème. La programmation de l'émetteur est extrêmement simple grâce aux récepteurs BNF.
La communauté autour des modèles e-flite est très active, en particulier dans les forums germanophones et internationaux. Vous trouverez ici de nombreuses instructions, des tutoriels et des conseils. De nombreux utilisateurs partagent leurs expériences et aident à résoudre des problèmes spécifiques tels que des problèmes de réglage ou de réparation. E-flite lui-même offre également une aide rapide avec son support client.
Sur le marché il n'y a que quelques concurrents réels qui offrent un mélange similaire de fonction VTOL, d'optique d'échelle et de convivialité débutante. Toutefois, il existe des solutions de rechange:
Produit | Fonctions | Particularités |
---|---|---|
XK K2 Osprey | Fonction VTOL, env. Étendue de 500 mm | Plus bas, moins de détails d'échelle |
HobbyKing Y3 Tri-copter | Vol multicopter, aucune fonction de surface | Facile à voler, moins cher |
Volantex V757-6 | Vol en surface seulement (pas de VTOL) | Très robuste, bon tout autour |
Cependant, ces modèles n'offrent généralement pas le même mélange exclusif de reconstruction d'échelle, stabilisation de vol et changement de mode automatique que l'original de la déflite E.
Dans le segment des modèles de vol RC de haute qualité, le V-22 Osprey est positionné comme un produit haut de gamme. Le prix est justifié compte tenu de la technologie innovante, de l'aspect original et de l'équipement étendu. Par rapport aux modèles de démarrage moins chers, ce modèle offre beaucoup plus de fonctionnalités, de longévité et de plaisir de vol.
1. Sélection de la batterie :
Utilisez des batteries de marque de haute qualité avec un débit d'au moins 30C pour une meilleure performance et une longue durée de vie. Échantillonner différentes capacités pour trouver des temps de vol optimaux.
Deux. Vérifiez le focus :
La concentration correcte est cruciale pour le comportement en vol. Vérifiez la balance du modèle par des instructions avant le premier vol. Si nécessaire, la batterie peut être déplacée quelque peu.
3. Configuration de l'émetteur:
Même si la liaison est simple, il est recommandé d'utiliser les fonctions Expo et Dual Rate sur l'émetteur. Cela permet de contrôler le modèle plus doucement ou plus agilement en vol, selon le niveau d'expérience.
4. Pièces de rechange en stock:
Les hélices et les essieux moteurs sont des pièces d'usure, en particulier pour les démarreurs d'aéronefs. Gardez toujours un petit roulement de rechange prêt.
Cinq. Nettoyage de surface:
Après les vols sur des surfaces poussiéreuses ou humides, le nettoyage des surfaces de support avec un chiffon humide est recommandé pour protéger la surface et maintenir l'aérodynamique.
6. Fonctionnement intérieur et extérieur:
Testez le modèle avec peu de vent à l'extérieur et aussi dans des salles plus grandes. Pour en savoir plus sur les différences de comportement en vol de différents environnements.
7. Rénovation FPV:
Si vous voulez en savoir plus, vous trouverez une caméra FPV et une chaîne vidéo en option. Surtout les survols et les survols du poste de pilotage sont un véritable point culminant.
8. Réglage :
Expérimentez avec différentes tailles d'hélice ou des mises à jour logicielles (si offert) pour optimiser davantage le comportement de vol.
1. Pourquoi le modèle ne démarre pas ?
Cause possible: Récepteur pas correctement lié ou décharger la batterie. Solution : Reconnecter et s'assurer que la batterie est complètement chargée.
Deux. Le modèle dérive au début. Que faire ?
Cause : Le pire sous terre ou vent. Solution: Commencer aussi bien par le vent que possible et configurer le modèle sur une base de niveau. Si nécessaire, recalibrer la commande de vol.
3. Courts temps de vol – ce qui aide?
Cause : Batterie fortement déchargée ou plus ancienne; profil de vol agressif. Solution: Utilisez une nouvelle batterie haute performance et personnalisez le style de vol.
4. Le passage entre VTOL et les branleurs de vol de surface.
Cause: Peut-être de la saleté sur la mécanique ou le firmware dépassé. Solution: Nettoyer la mécanique et, si nécessaire, mettre à jour.
Cinq. Pièces de rechange difficiles à obtenir ?
Habituellement, l'approvisionnement est très bon. Il est recommandé de consulter les détaillants officiels ou directement le fabricant.
6. Le modèle peut-il également être utilisé avec d'autres émetteurs?
Tant que l'émetteur est compatible DSMX®, il devrait être possible de l'utiliser facilement.
L'E-flite V-22 Osprey VTOL BNF Basic, 487mm, délices avec une expérience de vol unique, technologie de pointe et traitement de haute qualité. Il convient aux pilotes de modèles avancés ainsi qu'aux débutants ambitieux à la recherche de nouveaux défis. Commande facile, utilisation polyvalente et fourniture complète de pièces détachées font du modèle l'une des offres les plus intéressantes sur le marché.
Ce modèle de CR est une recommandation claire pour ceux qui recherchent une spécialité et une valeur pour l'innovation et la qualité. Ceux qui veulent vivre la fascination du vol VTOL profiteront de nombreuses heures de vol passionnantes avec cette machine.
4 minutes | |
Bind-N-Fly Basic | |
EPO Schaum | |
Elektrisch | |
19.2" (487mm) | |
62 sq in (4 sq dm) | |
19.2" (487mm) |