Si vous cherchez un Discus Launch (DLG) ultra-léger, portable et facile à piloter, alors vous serez ravi par le modèle de planeur ultra-léger d'E-flite. Dans ce guide complet, nous examinons tous les aspects de ce modèle, depuis les spécifications techniques jusqu'aux performances de vol jusqu'aux manèges et aux conseils d'optimisation.
Le Whipit DLG combine la simplicité d'un planeur à vol libre et la maîtrise d'un aéronef télécommandé, ce qui le rend adapté aux pilotes débutants et expérimentés. Plongons dans le monde de ce marin ultra-léger et découvrons s'il répond à vos exigences.
Avant d'entrer dans les détails, nous regardons les données techniques de base du marin ultra-léger:
Spécification | Détails |
---|---|
Portée | 24,4 pouces (620 mm) |
Durée totale | 24,2 pouces (620 mm) |
ailes | 82,0 pouce carré (5,30 décimètre carré) |
Poids | 1,53 onces (43,3 g) |
Chaînes de contrôle | 2 canaux (lampes de hauteur et gouvernails latéraux) |
Bénéficiaire | Spectre intégré Unité DSMX 2.4GHz |
Batterie requise | 150mAh 1S 3,7V Li-Po |
Télécommande nécessaire | 4 + canal avec spectre DSM2/DSMX 2.4GHz technologie |
L'UMX E-flite Whipit se caractérise par sa conception ultra-légère, qui est néanmoins assez robuste pour les démarrages et les atterrissages réguliers. La conception combine différents matériaux de haute qualité pour des propriétés de vol optimales.
La coque est constituée de mousse légère avec un nez protecteur, ce qui permet un accès facile au compartiment de la batterie et à l'unité de commande. Cette conception assure un poids minimum tout en maintenant une stabilité suffisante.
La surface de support amovible est renforcée par la fibre de carbone, ce qui lui donne à la fois légèreté et intégrité structurelle. Ce renforcement est particulièrement important puisque les ailes sont exposées aux plus grandes charges pendant le démarrage du disque. Les ailes sont renforcées à la fois par la main droite et la main gauche, offrant ainsi de la flexibilité aux différents pilotes.
Le boom se compose de fibre de carbone dans laquelle les tiges de commande fonctionnent en interne au mécanisme de guidage. Cela réduit la résistance à l'air et améliore considérablement les performances de vol. Les surfaces de commande (hauteur et roues latérales) sont en mousse légère et assurent un contrôle précis malgré la structure minimaliste.
Le récepteur/servo de spectre DSMX 2.4GHz est déjà installé et intégré, ce qui simplifie la configuration et réduit le poids total.
L'un des plus grands avantages du voilier ultra-léger Whipit est l'assemblage minimum requis. Comme le modèle est vendu comme "BNF Basic" (Bind-and-Fly Basic), il est déjà largement pré-assemblé.
Les principales tâches sont les suivantes:
Le temps de préparation est généralement inférieur à 15 minutes, même pour les débutants.
Le guide inclus est clairement structuré et contient des illustrations détaillées qui facilitent le montage et l'installation. Particulièrement utile sont:
Avec une seule batterie Li-Po 150mAh 1S, vous pouvez atteindre des temps de vol impressionnants. Selon les conditions de vent et les compétences du pilote, les temps de vol de 10 à 20 minutes sont tout à fait réalistes.
L'aérodynamique efficace du modèle permet d'utiliser même des thermiques faibles, ce qui peut considérablement prolonger le temps de vol. Les pilotes expérimentés rapportent des vols qui durent beaucoup plus longtemps que des modèles comparables de cette taille.
Malgré le faible poids de seulement 43,3 grammes, le Whipit atteint des hauteurs considérables avec un fort départ discus. La forme aérodynamique optimisée et le faible poids permettent d'atteindre une taille initiale impressionnante.
La performance coulissante est excellente pour un modèle de cette classe de taille. Le marin peut profiter d'un vent minimal et permet des vols coulissants doux et contrôlés avec un taux d'évier remarquablement bas.
Le simple contrôle par la hauteur et les roues latérales rend ce marin idéal pour les débutants. Les réactions aux intrants fiscaux sont douces et prévisibles, ce qui facilite l'apprentissage des bases de la voile.
Les pilotes avancés apprécient la précision avec laquelle le modèle réagit aux commandes subtiles de contrôle, ce qui permet l'utilisation de Thermik et l'exécution de manœuvres de vol élégantes.
Une caractéristique exceptionnelle de l'Ultra Micro-Whipit est son excellente capacité de transport:
Ces propriétés rendent le marin idéal pour des vols spontanés dans les parcs ou en voyage. Le modèle s'adapte facilement dans un petit sac ou même dans un sac à dos plus grand, ce qui en fait un compagnon parfait pour voyager.
L'UMX E-flite Whipit s'adresse à un large éventail d'utilisateurs:
Pour les nouveaux arrivants en avion télécommandé, ce modèle offre une entrée douce :
Des avions aussi avancés trouvent un compagnon attrayant dans le marin ultra-léger d'E-flite:
Le Whipit est idéal pour :
La plupart des utilisateurs sont ravis de la combinaison de simplicité et de performance:
« Après des années avec des avions RC motorisés, le Whipit m'a ramené aux bases. La pure voile volant sans bruit de moteur est incroyablement relaxante et je suis surpris combien de temps je peux rester en l'air avec ce petit miracle."
Un autre client satisfait rapporte:
"Je prends mon marin ultra-léger E-flite n'importe où. Il rentre dans ma mallette et est prêt à voler en quelques minutes. La combinaison de faible poids et d'impressionnantes performances de glisse en fait le compagnon idéal pour les pauses déjeuner dans le parc. »
Particulièrement apprécié:
Certains utilisateurs expriment également des critiques constructives:
"Dans le cas d'un vent plus fort, le modèle de lumière atteint ses limites. Aux vitesses du vent supérieures à 10 km/h, la commande devient exigeante."
Un autre point critique concerne la situation des pièces détachées:
« Les pièces en mousse sont légères, mais elles peuvent être endommagées dans des atterrissages plus difficiles. Les pièces détachées individuelles ne sont pas toujours faciles à obtenir."
L'approvisionnement en pièces de rechange pour le Whipit UMX est généralement bon, mais pas parfait. Composants standard tels que:
sont disponibles auprès de nombreux revendeurs. Des parties spécifiques telles que:
peut parfois être plus difficile à obtenir, en particulier dans les petits marchés.
Une grande force du modèle est la communauté active qui s'est formée autour du produit. Dans divers forums en ligne et médias sociaux partageant des passionnés:
Ces ressources communautaires sont impayées pour les utilisateurs à long terme et peuvent compléter l'approvisionnement officiel en pièces détachées.
Afin de prendre une bonne décision d'achat, il convient d'examiner des modèles similaires sur le marché:
Modèle | Portée | Poids | Canaux | Particularités | Niveau des prix |
---|---|---|---|---|---|
E-flin UMX Whipit | 620 mm | 43,3 g | 2 | Renforcement de la fibre de carbone, BNF | Moyenne |
HobbyZone Mini AeroScout | 610 mm | 92 g | 3 | Avec moteur, technologie SAFE | Moyenne |
EasyStar 3 | 1366 mm | 750 g | 4 | Plus grand, avec moteur, plus robuste | Haut |
Grandes planches Lil Bit DLG | 760 mm | 120 g | 3 | Plus grande que Whipit, plus robuste | Moyenne-élevée |
Le guide Whipit ultra-léger offre les avantages suivants par rapport à des modèles similaires :
Quelques restrictions par rapport à d'autres modèles:
Le Whipit DLG BNF de l'UMX Basic est positionné dans le segment du prix moyen pour les avions ultra-micro. Étant donné la performance et la qualité offertes, il offre un excellent rapport qualité-prix.
Sont inclus:
Les composants suivants doivent être achetés séparément:
L'investissement total reste donc gérable, surtout si une télécommande compatible est déjà présente.
Le départ du disque est crucial pour la hauteur réalisable:
Pour des vols plus longs et plus efficaces:
Quelques modifications populaires:
Question: "Mon émetteur ne se connecte pas au Whipit E-flite UMX. Que puis-je faire ?"
Solution:
Question: « Les gouvernails de mon marin ne bougent pas comme prévu. Comment je le répare ?"
Solution:
Question: "Dans un bon départ, mon aile est cassée. Comment puis-je l'empêcher?"
Solution:
Question: "Mon marin tombe très vite. Qu'est-ce que je fais de mal ?"
Solution:
Le Whipit DLG est le choix idéal pour :
Le modèle est moins adapté pour:
Le Whipit DLG BNF de l'UMX Basic combine la simplicité d'un planeur à litière avec le contrôle d'un avion télécommandé. Sa conception ultra légère, ses performances de vol impressionnantes et sa maniabilité facile en font un excellent modèle de démarrage pour les planeurs et un second modèle pratique pour les pilotes expérimentés.
Avec son excellent rapport qualité-prix, sa facilité de transport et ses longs temps de vol, le marin compact offre une expérience de vol qui rappelle le plaisir de piloter le modèle dans sa forme la plus pure. Que ce soit dans le parc, sur le terrain ou même dans les grands intérieurs, ce planeur ultra-léger apporte le plaisir de naviguer à presque n'importe quel endroit.
Si vous voulez profiter de la pure expérience de vol sans le bruit et la complexité des modèles motorisés, le Whipit DLG est un investissement qui ne vous regrettera guère – un petit miracle d'ingénierie qui vous procure un grand plaisir.
Bind-N-Fly Basic | |
Elektrisch | |
24.2 in (620mm) | |
82.0 sq in (5.30 sq dm) | |
24.4 in (620mm) |