Le monde du modèle a reçu un nouvel accès remarquable : la technologie UMX Turbo Timber Evolution BNF Basic avec la technologie AS3X et SAFE de E-flite. Ce modèle impressionnant combine des dimensions compactes avec des caractéristiques de vol exceptionnelles et les dernières technologies. Si vous cherchez un avion polyvalent qui convient à la fois aux débutants et aux pilotes expérimentés, ce modèle pourrait être le bon pour vous. L'article suivant vous donne un aperçu détaillé de ce micro-avion passionnant et vous aide dans votre décision d'achat.
La petite semi-remorque se caractérise par un certain nombre de caractéristiques techniques qui en font un modèle spécial dans sa catégorie. Vous trouverez ci-dessous une représentation claire des données techniques les plus importantes:
Caractéristiques | Spécification |
---|---|
Type de modèle | UMX (Ultra Micro eXtreme) flyers de sport avec des capacités STOL |
Fabricant | E-flite (Horizon Hobby) |
Portée | Avion avec moteur intégré, 5 servomoteurs linéaires, récepteur avec ESC, bras de fixation en option, manuel d'utilisation |
Accessoires nécessaires | Emetteur DSMX/DSM2 (min. 6 canaux), batterie LiPo 2S 7,4V ou 3S 11,1V (280-300mAh), chargeur LiPo compatible |
Démarrer | Moteur rotor externe sans brosse |
Contrôle de vol | Récepteur de spectre intégré avec technologie AS3X et SAFE |
Alimentation électrique | LiPo 2S ou 3S avec connexion JST-RCY |
Éclairage | Pré-installé LED paysage, la navigation et les feux de stroboscope |
Le Turbo Timber Evolution est une version améliorée du Turbo Timber UMX original. Il dispose d'un cadre renforcé et d'un système d'entraînement compatible 2S/3S, ce qui lui donne de meilleures propriétés STOL (Short Take Off et Landing).
Bien que le modèle de vol compact ne soit sur le marché que depuis le début de 2023, il a déjà reçu de nombreux commentaires positifs de la part des avions modèles. Les propriétés remarquables STOL, qui permettent de démarrer et de débarquer dans le plus petit espace, sont particulièrement louées. Les pilotes apprécient la polyvalence du modèle - des vols ronds confortables aux manœuvres de vol d'art sophistiquées.
Un éloge récurrent dans les rapports des utilisateurs est la robustesse du cadre révisé. Par rapport au modèle précédent, des renforts ont été effectués à des points critiques, ce qui augmente considérablement la durée de vie des petits accidents. Plusieurs pilotes rapportent qu'après des atterrissages non intentionnels sur les terrains, ils ont été surpris de voir combien le modèle avait peu endommagé.
La technologie SAFE est particulièrement appréciée par les débutants. Il permet une entrée en douceur dans le loisir en prévenant les situations de vol extrêmes et en assurant une stabilisation automatique si nécessaire. Les pilotes expérimentés peuvent désactiver cette fonctionnalité et prendre le contrôle complet du modèle, ce qui souligne l'aptitude à différents niveaux d'expérience.
Dans les rapports d'essai, le petit bloc d'alimentation se coupe de façon constante. La combinaison de faible poids et de puissant moteur sans brosse assure un comportement de vol impressionnant - en particulier avec les batteries 3S. Le modèle montre un bon équilibre entre stabilité et agilité, ce qui le rend adapté aux différents styles de vol.
La puissance du gradient est décrite comme excellente, surtout en 3S. L'avion s'élève presque verticalement lorsque le levier de gaz est complètement ouvert. Cela ouvre la voie à d'impressionnantes manœuvres de vol d'art telles que boucles, rouleaux et tours immelmann. Dans le même temps, le modèle peut également être confortablement contrôlé dans un vol suspendu avec des performances réduites.
La technologie AS3X (Stabilisation artificielle - Axe 3) assure un comportement de vol stable même dans le vent. Les testeurs rapportent que même par temps fragile l'avion reste silencieux et contrôlable - un grand avantage pour un modèle de cette classe de taille.
L'UMX E-flite Timber Evolution est faite de mousse EPS de haute qualité qui est à la fois légère et robuste. Le design est conçu pour la longévité. La structure renforcée de la coque, qui donne au modèle une stabilité supplémentaire, doit être soulignée en particulier.
Les feux LED installés en usine sont soigneusement intégrés dans la structure et non seulement accroissent le réalisme, mais aussi améliorent la visibilité du modèle dans le crépuscule. La qualité des servos intégrés est décrite comme fiable, avec un contrôle précis des surfaces de commande.
Certains utilisateurs recommandent des renforts supplémentaires à des endroits précis, en particulier lors de la planification de manoeuvres de vol agressives. Toutefois, ces modifications sont facultatives et ne sont pas absolument nécessaires pour l'exploitation normale du vol.
Avec une batterie 2S-LiPo (280-300mAh), le modèle atteint des temps de vol d'environ 6-8 minutes avec un style de vol modéré. Lors de l'utilisation d'une batterie 3S, la performance augmente considérablement, tandis que le temps de vol tombe à environ 5-7 minutes en raison de la consommation d'énergie plus élevée.
Une caractéristique remarquable est la fonction de télémétrie intégrée qui affiche le niveau de la batterie en temps réel avec des émetteurs de spectre compatibles. Cela permet au pilote de surveiller l'alimentation en énergie restante et de se poser à temps avant que la batterie ne soit complètement déchargée.
De nombreux utilisateurs recommandent l'achat de plusieurs batteries pour prolonger le temps de vol. Puisque le temps de charge d'une batterie de 300mAh est relativement court, vous pouvez profiter d'un plaisir de vol complet après-midi avec trois à quatre batteries.
Grâce à sa taille compacte, UMX Timber Evolution est facile à transporter. Le modèle ne nécessite pas une installation complète avant le vol - il est pratiquement prêt à être utilisé immédiatement. Cela le rend idéal pour les voyages spontanés.
Pour le transport, les pilotes expérimentés recommandent un sac rembourré ou un étui de transport spécial pour protéger le modèle contre les dommages. En particulier, les gouvernails et les hélices sensibles doivent être protégés pendant le transport.
Pour le stockage, le modèle doit être conservé dans un endroit sec à températures modérées afin d'éviter les déformations du matériau mousseux. Un stockage suspendu peut aider à éviter les points de pression.
Horizon Hobby, la société mère d'E-flite, est connue pour sa bonne fourniture de pièces de rechange. Tous les composants importants tels que les hélices, les servomoteurs, les moteurs et les récepteurs sont disponibles en tant que pièces de rechange pour Timber Evolution. C'est un facteur important pour l'utilisation à long terme du modèle.
Le support client est généralement décrit comme utile et compétent. En cas de problèmes techniques ou de questions concernant l'installation, le fabricant et le revendeur spécialisé sont disponibles.
En outre, il existe une communauté active de dépliants modèles dans les forums et les médias sociaux qui peuvent fournir un soutien pour des questions spécifiques. Cette ressource communautaire est particulièrement précieuse pour les débutants qui veulent profiter de l'expérience d'autres pilotes.
La micro-remorque est destinée à un large groupe cible de flyers modèles:
Les débutants absolus devraient peut-être commencer par un modèle encore plus facile à piloter ou être introduits par un pilote expérimenté. Avec la technologie SAFE activée, cependant, l'apprentissage des mouches est beaucoup plus facile que les modèles conventionnels.
Un grand avantage du flyer compact est l'assemblage minimal. Le modèle est livré largement prêt pour le vol. Seules les ailes en option doivent être installées si nécessaire. L'appareil se limite principalement à connecter le récepteur à l'émetteur et à régler les modes de vol.
Le manuel d'utilisation est décrit comme clair et compréhensible, avec des instructions détaillées pour la configuration de différents types d'émetteurs. Les informations permettant de fixer les tarifs doubles et les valeurs d'Expo sont particulièrement utiles pour des propriétés de vol optimales.
La configuration initiale prend environ 15-30 minutes, selon votre expérience avec les émetteurs de spectre. Après la configuration initiale, le modèle est pratiquement immédiatement prêt à voler - vous avez juste besoin de connecter la batterie et peut démarrer.
Une communauté active s'est formée autour du petit plan. Dans divers forums et les propriétaires de médias sociaux échangent des expériences, des modifications et des techniques de vol. Cette ressource communautaire est particulièrement précieuse pour les débutants qui veulent profiter de l'expérience d'autres pilotes.
Sur YouTube, vous trouverez de nombreuses vidéos avec des démonstrations de vol et des conseils sur la façon de mettre en place. Ces ressources visuelles peuvent être particulièrement utiles pour comprendre le potentiel du modèle et optimiser les paramètres.
Il existe des solutions de rechange à E-flite Timber Evolution sur le marché des avions ultra-micro. Voici une comparaison avec des modèles similaires:
UMX original Turbo-bois: Le prédécesseur direct offre des propriétés similaires, mais n'a pas le cadre renforcé et n'est pas conçu pour les batteries 3S. La variante évolution représente une amélioration significative.
E-flin UMX Bois X: Ce modèle est plus axé sur le vol artistique et offre quelques fonctionnalités supplémentaires telles que les capacités 3D. Cependant, il est moins polyvalent en termes de propriétés STOL.
HobbyZone Sport Cub S 2: Un modèle plus en entrée avec la technologie SAFE, qui offre moins de performances et de compétences artistiques.
E-file UMX Radian: Un planeur avec support moteur conçu pour des vols plus longs et plus silencieux - contrairement au style de vol plus dynamique de Timber Evolution.
Par rapport à ces alternatives, Timber Evolution se caractérise par sa polyvalence. Il combine les capacités STOL d'un avion de brousse avec l'agilité d'un modèle de vol artistique, ce qui en fait un excellent choix pour les pilotes qui veulent explorer différents styles de vol.
La petite semi-remorque se déplace dans le segment médian de la classe ultra-micro. Compte tenu de la technologie offerte (AS3X, SAFE, Telemetry) et de la polyvalence du modèle, le rapport prix-performance de nombreux utilisateurs est très bien noté.
Il est à noter que des investissements supplémentaires sont nécessaires si vous n'avez pas déjà un émetteur et un chargeur compatibles. Ces coûts supplémentaires devraient être pris en compte dans la décision d'achat.
La longévité du modèle grâce au cadre renforcé et à la bonne disponibilité des pièces de rechange contribue également à un rapport prix-performance positif. De nombreux utilisateurs déclarent profiter de leur évolution du bois sur de longues périodes, ce qui justifie l'investissement initial.
Pour des propriétés de vol optimales, les pilotes expérimentés recommandent les réglages suivants:
Quelques modifications populaires parmi les utilisateurs sont:
Problème: Le récepteur ne se lie pas à l'émetteur.
Solution: Assurez-vous que votre émetteur utilise la technologie DSMX/DSM2. Suivez les instructions de fixation dans le manuel. Assurez-vous que la batterie est complètement chargée et que la procédure de fixation est faite dans le bon ordre.
Problème: Le modèle vole instable ou dérive dans une direction.
Solution: Vérifiez la concentration et assurez-vous qu'elle répond aux recommandations. Recalibrer la technologie AS3X en réinitialisant le récepteur. Vérifiez toutes les lignes pour une mobilité libre et un alignement correct.
Problème: Le moteur ne tourne pas, bien que tout soit connecté.
Solution: Vérifiez la connexion de la batterie et l'état de charge. Assurez-vous que le canal de gaz est correctement étalonné. Dans certains cas, une remise à zéro du récepteur/ESC peut aider en séparant et en reconnectant la batterie.
Problème: Le temps de vol est plus court que prévu.
Solution: Réduire la manœuvre de vol agressive et les phases de gaz complet. Vérifiez la batterie pour les phénomènes de vieillissement. Assurez-vous que toutes les pièces mécaniques sont lisses et ne causent pas de frottement accru.
Problème: La stabilisation de la SAFE ne semble pas fonctionner.
Solution: Vérifiez la programmation de l'émetteur et assurez-vous que le bon commutateur est attribué à SAFE. La fonction peut être commandée par le canal 5 et doit être active à la moitié et complètement dirigée vers le bas.
L'E-flite UMX Turbo Timber Evolution BNF Basic avec AS3X et SAFE est un modèle de vol remarquable qui combine polyvalence, performance et technologie moderne dans un paquet compact. Il convient aux débutants avec de premières expériences et pilotes expérimentés à la recherche d'un modèle agile et polyvalent.
La combinaison de capacités STOL et de potentiel de vol artistique fait de ce flyer un compagnon idéal pour une large gamme de situations de vol - du champ sportif étroit au champ ouvert. La technologie intégrée AS3X et SAFE apporte sécurité et stabilité supplémentaires, tandis que la compatibilité 2S/3S permet un ajustement des niveaux de performance à vos propres préférences et compétences.
Avec sa conception robuste, son bon approvisionnement en pièces détachées et son soutien communautaire actif, le Timber Evolution est un investissement qui peut donner du plaisir pendant longtemps. Si vous êtes à la recherche d'un avion Ultra Micro polyvalent qui peut être piloté pratiquement n'importe où, vous devriez certainement considérer ce modèle.
Bind-N-Fly Basic | |
2S,3S | |
Oui | |
Schaum | |
Elektrisch | |
19.49" (495 mm) | |
5.4oz (153g) | |
27.48" (698 mm) |