L'acheteur final: E-flite UMX PT-17 BNF avec la technologie AS3X

Vous recherchez un modèle de vol Ultra Micro de haute qualité avec d'excellentes caractéristiques de vol ? Le modèle de vol d'art compact du célèbre fabricant E-flite pourrait être exactement ce que vous recherchez. Dans cet article complet, nous éclairons tous les aspects importants de ce modèle d'avion et vous donnons des informations précieuses pour votre décision d'achat.

Spécifications techniques et livraison

Le modèle de vol ultra-léger convainc par ses dimensions compactes et ses caractéristiques de vol impressionnantes. Vous trouverez ici toutes les données techniques importantes:

Sont inclus:

• Coque BNF ultra-légère entièrement montée
• Batterie Li-Po 150mAh 1S 3,7V 25C
• Chargeur de batterie Li-Po USB 1S

Pour voler, vous avez également besoin:

• Un émetteur à 4 canaux avec la technologie DSM2/DSMX 2.4GHz

Analyse détaillée des produits

Qualité de traitement et matériaux

Le modèle ultra-micro de la double couche classique impressionne par son traitement de haute qualité. Les matériaux utilisés sont légers, mais encore assez robustes pour survivre à de petits accidents sans préjudice. Le design vrai à détail avec moteur stellaire simulé réalistement, qui a été inspiré par l'avion original de Pat Hartness.

Les composants intégrés tels que les servomoteurs linéaires Ultra-Micro sont parfaitement ajustés sur l'usine et assurent des mouvements de contrôle précis. La qualité des matériaux dépasse la plupart des produits concurrents de cette classe de prix et assure une longue durée de vie du modèle.

Performances de vol et technologie AS3X

La particularité de ce modèle est sans aucun doute la technologie AS3X intégrée. Ce système sophistiqué, construit dans le récepteur ultramicro de 6 canaux, assure des caractéristiques de vol remarquablement stables. La technologie fonctionne en arrière-plan et neutralise automatiquement les effets du vent et de la turbulence en combinant des capteurs 3 axes avec un logiciel de contrôle de vol spécialement adapté.

Dans la pratique, cela signifie:

• Réduction significative des charges fiscales
• Contrôle anti-roche même dans les manœuvres exigeantes
• Trajectoires précises même pendant les vols lents
• sensation de vol comme avec un modèle beaucoup plus grand, parfaitement assorti

La performance d'escalade de la petite semi-remorque convainc même les pilotes expérimentés. Grâce au moteur efficace et au poids faible, le modèle augmente rapidement et peut être contrôlé à un niveau plus élevé.

Durée de vie des batteries et de vol

Avec la batterie LiPo 150mAh 1S incluse, des temps de vol de 5-7 minutes sont possibles, selon le style de vol. Avec des croisières majoritairement calmes, vous pouvez atteindre la limite supérieure tandis que les manœuvres acrobatiques avec une consommation d'énergie élevée raccourcissent le temps de vol. Les utilisateurs expérimentés recommandent l'acquisition de plusieurs batteries de remplacement pour prolonger le temps de vol à la fois.

Le chargeur USB fourni charge complètement la batterie en environ 45-60 minutes. Pour des temps de charge plus courts, l'investissement dans un chargeur de haute qualité avec fonction d'équilibrage est recommandé.

Expériences et avis des utilisateurs

Les avis des acheteurs de la paire compacte sont principalement positifs. Les aspects suivants sont particulièrement appréciés:

Expériences positives

• Excellentes propriétés de vol: De nombreux utilisateurs sont excités par la stabilité et la précision du vol rendues possibles par la technologie AS3X.
• Manipulation facile: Malgré sa petite taille, le modèle est facile à contrôler et pardonne les erreurs de pilote plus petites.
• Haute précision: La conception à l'échelle avec des détails réalistes est également appréciée par les collectionneurs et les amateurs de vol.
• Robuste et durable: Avec une manipulation appropriée, les utilisateurs rapportent une longévité incroyable du modèle.
• Faible coût d'entretien: La construction assemblée finie n'a guère besoin de travaux d'entretien ou d'ajustement.

Aspects critiques

• Frais de pièces de rechange: Certains utilisateurs se plaignent du coût relativement élevé des pièces de rechange.
• Sensibilité au vent: Malgré la technologie AS3X, il reste un modèle ultra-micro qui arrive à ses limites avec un vent plus fort.
• Court terme: La durée de vie limitée de la batterie est souvent appelée un désavantage, mais est typique de cette classe de modèles.

Les évaluations globales dans différents magasins et forums en ligne sont en moyenne 4.5 sur 5 étoiles, ce qui souligne la satisfaction élevée des clients.

Transport et stockage

Grâce à sa taille compacte, la petite double couche est idéale pour le transport. Il s'intègre facilement dans une boîte de transport de taille moyenne ou même dans un sac rembourré. Il n'est important que de protéger les surfaces de support sensibles et le mécanisme de guidage de la pression.

Pour le stockage, les utilisateurs expérimentés recommandent:

• Toujours retirer les piles et stocker à environ 3.8V (environ 50% de charge)
• Conserver le modèle dans un endroit sec, sans poussière
• Évitez la lumière directe du soleil pour éviter la décoloration
• Utiliser une suspension appropriée pour éviter les points de pression

Groupe cible et barrières à l'entrée

Le E-flite Ultra Micro Double Decker est principalement destiné aux débutants avancés pour les pilotes expérimentés. Les nouveaux arrivants absolus devraient d'abord acquérir des expériences avec un modèle plus simple ou un simulateur de vol avant de passer à ce modèle.

Aperçu des groupes cibles:

• Débutants avancés: Utilisateurs ayant une première expérience de vol à la recherche d'un modèle de haute qualité avec système de stabilisation
• Échelles: Collectionneurs et passionnés qui apprécient un modèle détaillé
• Pilotes intérieurs: En raison de sa petite taille, le modèle est excellent pour les mouches intérieures
• Pilotes expérimentés: Modèle de deuxième ou de troisième partie pour les unités de vol rapide

Comme le modèle est déjà entièrement assemblé, l'assemblage se limite à l'insertion de la batterie et de la liaison avec l'émetteur. Cela ne prend généralement pas plus de 15 minutes, même pour les débutants.

Fourniture de pièces de rechange et soutien

L'approvisionnement en pièces de rechange pour l'UMX PT-17 est bon, mais pas parfait. Des pièces d'usure durables telles que les hélices, les batteries et les servomoteurs sont disponibles dans la plupart des ateliers de construction modèles et des boutiques en ligne. Des composants plus spécifiques tels que les surfaces de support ou le fuselage peuvent être commandés via le service client Horizon Hobby.

Les prix des pièces de rechange sont dans le segment intermédiaire, qui est commun pour les produits de marque de ce stade de qualité. Les pièces de rechange fréquemment requises sont:

• hélice
• Batterie
• Moteurs
• Servos
• Petits éléments tels que la direction de la tige et du gouvernail

Le soutien communautaire est particulièrement bon dans les forums de construction de modèles germanophones et internationaux. Ici vous pouvez trouver de nombreux fils avec des conseils et des solutions pour les problèmes fréquents ainsi que des suggestions de réglage.

Par rapport aux concurrents

Pour faciliter votre décision d'achat, nous comparons la petite semi-remorque à des modèles similaires d'autres fabricants:

SMS PT-17 Micro Stearman

La variante FMS est légèrement plus grande et plus lourde, mais offre des caractéristiques de vol similaires. Les avantages sont le prix moins cher et le temps de vol un peu plus long. Les inconvénients par rapport au modèle E-flite sont l'absence du système AS3X et le niveau de détail quelque peu inférieur.

Dynam PT-17 Stearman

Ce modèle est significativement plus grand (1270mm) et ne convient donc pas aux vols intérieurs. Il offre plus de stabilité dans le vent, mais nécessite aussi plus d'espace pour commencer et atterrir. La qualité de traitement est inférieure au modèle E-flite, et le prix est plus attrayant.

E-flin UMX Pitts S-1S

Un modèle alternatif de la même maison avec une taille similaire et aussi la technologie AS3X. La principale différence réside dans le comportement en vol: Alors que le PT-17 vole plutôt humble et stable, les Pitts sont plus agiles et plus sportifs. Une bonne alternative pour les pilotes qui cherchent plus d'aptitude au vol artistique.

En comparaison directe, l'E-flite UMX PT-17 se distingue par sa combinaison d'échelle détaillée, d'excellentes performances de vol grâce à la technologie AS3X et d'un design compact. Le prix un peu plus élevé est justifié par la qualité supérieure et le concept technique sophistiqué.

Rapport qualité-prix

Avec un prix de marché compris entre 120 et 150 euros, la petite semi-remorque est positionnée dans le segment des prix supérieurs des modèles ultra-micro. Compte tenu de la qualité offerte, de la technologie sophistiquée et des composants de haute qualité, le rapport prix-performance est néanmoins considéré comme bon.

Facteurs justifiant le prix:

• Technologie brevetée de stabilisation AS3X
• Traitement et matériaux de haute qualité
• Conception d'échelles spectaculaires
• Modèle entièrement prêt à l'air (sauf émetteur)
• Longue durée de vie avec utilisation appropriée

Pour les constructeurs de modèles qui apprécient la qualité et la performance, le modèle représente un investissement enrichissant.

Conseils, astuces et optimisations

Optimisation du temps de vol

1. Mise à niveau de la batterie: Investir dans plusieurs batteries LiPo 1S de haute qualité avec une capacité maximale de 200mAh pour des temps de vol plus longs.
2. Vols efficaces: Éviter les phases excessives de gaz solide et utiliser coulissant et thermique.
3. Optimisation des hélices: Une hélice légèrement modifiée peut augmenter l'efficacité.

Amélioration des performances de vol

1. Concentré sur le réglage fin: Expérimenter avec des changements minimes dans l'orientation pour une meilleure performance.
2. Paramètres de l'exposition: Utilisez la fonction exponentielle de votre émetteur pour des réactions de contrôle plus douces.
3. Personnaliser gouvernail gouvernail: Réduire les tapis pour les débutants ou les augmenter pour plus d'aptitude au vol d'art.

Entretien

1. Inspection régulière: Vérifiez la direction du gouvernail et les hélices avant chaque vol.
2. Soins des batteries: Ne pas charger les batteries à l'état chaud et les stocker à environ 50% de charge.
3. Nettoyage: Enlever la poussière et la saleté avec un pinceau doux ou de l'air comprimé.
4. Stockage: Conserver le modèle dans un endroit sec sans soleil direct.

Réglage et modifications

Des pilotes expérimentés ont élaboré diverses modifications :

1. Éclairage LED: Un éclairage discret améliore non seulement l'optique, mais aussi l'orientation dans les vols de l'aube.
2. Réglage de construction léger: Le poids peut être réduit en éliminant soigneusement les composants non-structuraux.
3. Mise à niveau du moteur: Un moteur plus puissant peut fournir plus de puissance, mais nécessite également des réglages au contrôleur et à la batterie.

Questions et solutions fréquentes

« Mon modèle ne répond pas à l'émetteur. Que puis-je faire ?"

Vérifiez d'abord si la batterie est complètement chargée et correctement utilisée. Assurez-vous que votre émetteur est équipé de la technologie DSM2/DSMX et réintroduisez le processus de fixation. Dans ce cas, vous devez brancher la fiche de fixation dans la connexion prévue à cet effet sur le récepteur avant d'allumer le modèle, puis commencer le processus de fixation sur votre émetteur.

« Le temps de vol est plus court que prévu. Ma batterie est-elle défectueuse ?"

Des temps de vol plus courts peuvent avoir des causes différentes. Vérifiez si l'hélice est endommagée ou peut être facilement tournée. Vérifiez également si toutes les pièces mobiles sont lisses et ne pas broyer les rangées. Aux températures froides, une puissance réduite de la batterie est normale. Après environ 30-40 cycles de charge, la capacité des batteries LiPo diminue naturellement - un remplacement pourrait être nécessaire.

"Mon modèle se déplace d'un côté. Comment puis-je le réparer ?"

Vous devriez d'abord vérifier la garniture mécanique: Toutes les lignes sont-elles en position neutre lorsque l'émetteur est en position médiane? Sinon, ajuster les liens. Si cela n'aide pas, vous pouvez utiliser la garniture numérique à l'émetteur. Notez également qu'une coque tordue ou des ailes déformées peuvent être causées après un accident.

"Puis-je piloter le modèle comme un débutant ?"

Les débutants absolus devraient d'abord acquérir de l'expérience avec un modèle d'entraînement plus stable ou un simulateur. Avec la première connaissance de base, cependant, le PT-17 peut être un bon second modèle grâce au système AS3X. Réduire les battements de gouvernail pour les premiers vols et voler à Windstille.

"Le modèle est-il adapté à l'extérieur ?"

Oui, le modèle peut aussi être piloté à l'extérieur, mais seulement avec très peu de vent (maximum 5-8 km/h). La technologie AS3X permet d'équilibrer les turbulences légères, mais avec un vent plus fort, le modèle devient rapidement incontrôlable en raison de son faible poids.

"Quels canaux sont compatibles ?"

Tous les émetteurs avec la technologie DSM2/DSMX spectre et au moins 4 canaux sont compatibles. Les options les plus populaires sont les spectres DX6e, DX6, DX7, DX8 et DX9. Certains émetteurs d'autres fabricants avec module de spectre peuvent également être utilisés.

Conclusion: Pour qui l'UMX PT-17 est-il approprié?

Le BNF E-flite UMX PT-17 avec la technologie AS3X est un excellent modèle pour les débutants avancés et les pilotes expérimentés qui recherchent un modèle Ultra Micro de haute qualité avec d'excellentes caractéristiques de vol. Le modèle est particulièrement impressionné par sa technologie de stabilisation AS3X, qui assure une expérience de vol impressionnante même avec des vents légers.

La combinaison d'une conception détaillée à l'échelle, d'une taille compacte et d'un travail de haute qualité fait de ce double pont un compagnon polyvalent qui fait une bonne figure à la fois dans le hall et dans des conditions extérieures tranquilles.

Le prix un peu plus élevé est justifié par la qualité offerte et la technologie sophistiquée. Qui est prêt à investir dans un produit premium est récompensé par un plaisir durable. Cependant, pour les débutants ou les pilotes qui veulent voler principalement par vent, les alternatives présentées pourraient être le meilleur choix.

En fin de compte, cette petite semi-remorque offre une expérience de vol de poche authentique - avec une stabilité et une précision que l'on ne peut attendre d'un modèle de cette classe de taille.