L'E-flite UMX Pitts S-1S BNF Basic avec AS3X et SAFE Select (EFLU15250) est une impressionnante réplique d'avion ultra-micro du légendaire Pitts S-1S double-decker. Ce modèle combine des performances de vol élevées, des technologies de stabilisation de pointe et une facilité d'utilisation dans le plus petit espace – un choix idéal pour les débutants et les pilotes avancés à la recherche d'un plaisir dans les vols d'art et de précision.
Caractéristiques | Valeur |
---|---|
Portée | 444 mm |
Longueur | 393 mm |
Poids au départ | environ 79 g |
Moteur | 180BL 3000Kv rotor extérieur sans brosse |
Contrôleur/récepteur | Spectre AS3X avec contrôleur BL (6 canaux) |
Servos | 4x Servos linéaires (installés) |
Recommandation concernant la batterie | 2S 7.4V 280–300 mAh LiPo OU 3S 11,1V 300 mAh LiPo |
Temps de vol (selon la batterie) | environ 4 à 8 minutes |
Type | Mousse EPS de forme spéciale |
Fonctions technologiques | Stabilisation AS3X, SAFE Sélectionner (facultatif) |
Capacité de télémétrie | Oui (tension de la batterie en temps réel) |
Contrôle | 4 canaux (croisement, hauteur, côté, gaz) |
État de l'Assemblée | usine finie (BNF Basic) |
Compatibilité de contrôle | Émetteur de canaux DSMX/DSM2 Spectre 5+ |
Enthousiasme pour le comportement et la stabilisation en vol: Beaucoup d'utilisateurs louent les caractéristiques de vol calmes et précises que le modèle, grâce à la technologie AS3X, peut transporter à travers le temps même dans les vents légers. La fonction SAFE Select est considérée par les nouveaux arrivants comme un véritable avantage, car elle revient doucement au vol stable en cas d'urgence.
Rétroaction sur la performance et la capacité d'escalade du vol : La plupart des commentaires mettent l'accent sur les performances incroyables de l'escalade, en particulier avec une batterie 3S. Ici, le mini-vol montre des qualités de vol d'art car on ne peut les trouver qu'avec des modèles beaucoup plus grands. Les boucles, les rouleaux et les tours peuvent être en sécurité et avec une réserve de marche suffisante.
Manipulation et conditionnement physique quotidien: La transportabilité est également très bonne. La petite taille permet de prendre le modèle pratiquement n'importe où et de faire des vols spontanés, par exemple dans les parcs ou même dans les grandes salles. La liberté d'installation est un autre plus – déballer, lier, voler!
Points critiques: Les utilisateurs individuels rendent compte de la sensibilité de la construction de mousse dans les atterrissages plus difficiles, mais cela est généralement attendu dans les modèles ultramicro. Globalement, la robustesse pour le poids et la taille est toujours considérée comme étonnamment bonne.
confirmer les essais en vol: Les Pitts E-flite convainquent lors des essais en vol avec une relation équilibrée de stabilité et d'agilité. L'efficacité des gouvernails est excellente, de sorte que le vol d'art précis et la croisière tranquille sont facilement possibles. La rétroaction des pilotes d'essai aux fonctions de télémétrie et à la convivialité est également extrêmement positive.
L'éloge du testeur :
Le modèle se compose de mousse EPS spéciale, ce qui permet un bon équilibre entre faible poids et une stabilité suffisante. La surface est conçue pour être fidèle au détail et, même après plusieurs vols, n'a que des traces d'utilisation minimes, à condition d'éviter les accidents dures. Les composants de contrôle et d'entraînement agissent de haute qualité, les servos fonctionnent avec précision et fiabilité.
Avec une batterie 2S 280 mAh LiPo, environ 4 à 6 minutes de vol sont possibles. Si vous définissez des performances maximales et utilisez un LiPo 3S 300 mAh, vous pouvez vous attendre à 5 à 8 minutes – selon le style de vol et les inserts de vol d'art. Comme les batteries sont très légères et compactes, de nombreux pilotes en prennent plusieurs pour permettre des temps de vol plus longs.
Le gradient est particulièrement impressionnant avec une batterie 3S. La machine tire fortement verticalement vers le haut, des boucles plus grandes et de nombreuses figures de vol d'art classique sont facilement possibles. Pour les débutants, la technologie SAFE Select offre la possibilité de changer la stabilisation et ainsi de prendre doucement des manœuvres plus risquées.
Le format ultra-compact prédestine les mini pitts pour une utilisation n'importe où où est peu d'espace. Que ce soit dans le coffre, dans le sac à dos ou même dans une plus grande poche de veste – le transport est très facile. Comme aucun démontage n'est nécessaire, le modèle reste toujours prêt à être utilisé.
E-flite et de nombreux concessionnaires spécialisés offrent de nombreuses pièces de rechange : du capot moteur au châssis, en passant par les surfaces et la coque, tous les assemblages peuvent être réorganisés. Les réparations sur la structure en mousse peuvent généralement être faites rapidement avec de l'adhésif en mousse. Les composants de commande et d'entraînement sont modulaires et facilement accessibles pour les défauts.
Les Pitts E-flite visent à :
L'avion est livré 100% pré-monté. Après le déballage, seule la batterie et le récepteur doivent être connectés (BNF = Bind-N-Fly). Avec un émetteur de spectre approprié, moins de 10 minutes passent jusqu'au premier vol. Le guide germanophone est détaillé, contient de nombreuses illustrations pour la fixation, la mise en place des fonctions SAFE et les instructions de soins.
Grâce à la grande communauté de vols modèles, il existe de nombreux forums, groupes Facebook et chaînes YouTube qui traitent du modèle. Vous y trouverez des vidéos de vol, des conseils de reconstruction et de l'aide sur les problèmes courants. E-flite lui-même et de nombreux revendeurs spécialisés offrent un très bon support technique.
Sur le marché, il existe plusieurs modèles de vol ultra-micro-art comparables de marques bien connues. Voici un aperçu :
Modèle | Portée | Poids | Stabilisation | Batterie | Particularités |
---|---|---|---|---|---|
E-flin UMX Pitts S-1S | 444 mm | environ 79 g | AS3X / SAFE | 2S / 3S 280–300mAh | double pont, vol d'art, télémétrie |
E-flin UMX Turbo-bois | 700 mm | Environ 121 g | AS3X / SAFE | 2S 280–500mAh | STOL, vol artistique, LEDs |
FMS Pitts V2 | 580 mm | environ 78 g | Gyro | 2S 300mAh | Double-découpe, échelle-Optik, Kunstflug |
hobbyZone Duet | 523 mm | env. 38 g | Aucune | 1S 150mAh | Modèle simple, moins adapté au vol d'art |
Le Pitts S-1S est toujours une référence en termes de précision de vol, de stabilité et de convivialité.
Le modèle n'est pas l'avion ultra-micro le moins cher, mais il offre un équipement exceptionnel : stabilisation moderne, télémétrie, conduite sans brushs de qualité art-vol et grande disponibilité de pièces de rechange. À plus long terme, l'investissement est également utile en raison des faibles coûts de suivi et de durabilité.
1. Piles: Si vous voulez des vols plus longs, vous devriez acheter plusieurs batteries 2S ou 3S et observer toujours les cycles de charge. Les batteries 3S apportent plus de puissance, mais encore plus de temps de vol est alors possible.
Deux. Paramètres sur l'émetteur: Pour un vol d'art précis, il est recommandé d'utiliser les fonctions dual rate et Expo. Cela permet un contrôle plus fin des lignes.
3. Focus & Trimming & #160;: Vérifiez le focus avant chaque vol et corrigez-le si nécessaire par la position de la batterie. Une finition soignée facilite le contrôle des débutants de vol d'art.
4. Utiliser SAFE Sélectionnez spécifiquement: Surtout pour les débutants, il vaut la peine d'avoir la fonction SAFE Select d'abord activée. Avec une expérience croissante, vous pouvez les désactiver avec un interrupteur à tout moment.
Cinq. Vols extérieurs: Malgré l'AS3X, la prudence est requise avec un vent plus fort – les modèles ultra-micro sont sujets au vent. Parfait sont les jours calmes ou les salles.
6. Réparations : Des dommages plus petits peuvent être facilement éliminés avec un adhésif spécial en mousse. Les pièces de rechange sont facilement disponibles, surtout les ailes ou les suspensions sont les plus populaires.
7. Revêtement individuel: La mousse peut être facilement retravaillée avec la couleur à base d'eau, de sorte que les individualistes peuvent également obtenir leurs coûts.
1. Reliure ne fonctionne pas – que faire?
Deux. Vole instable avec le vent – ce qui aide?
3. SAUVETE Sélectionner ne peut pas être activé/désactivé
4. Servos rudder tremblant après l'allumage
Cinq. Temps de vol inférieur
6. Pièces de rechange difficiles à obtenir ?
L'E-flite UMX Pitts S-1S BNF Basic avec AS3X et SAFE Select est un modèle ultra-micro exceptionnel pour le vol artistique et le vol précis. Il marque avec un contrôle sensible, une technologie de stabilisation et une manipulation facile. Si vous êtes à la recherche d'une double couche compacte, robuste et de haute qualité, vous trouverez un compagnon à long terme dans ce modèle, qui ravira les débutants et les pilotes avancés. Les nombreuses options de pièces détachées, la communauté stable et l'excellente performance pour cette gamme de prix sont également impressionnantes. Ce modèle est une recommandation claire pour un plaisir de vol réussi avec un modèle légendaire.
Bind-N-Fly Basic | |
2S,3S | |
EPS | |
Elektrisch | |
15.47" (393 mm) | |
With 3S 300mAh Battery: 5 oz (133 g); Without Battery: 3.7 oz (94 g) | |
17.09" (434 mm) |