Le monde du vol RC offre de nombreux modèles passionnants, mais peu combinent le design classique avec la technologie moderne aussi impressionnante que les Pitts E-flite UMX S-1S BNF Basic avec AS3X et SAFE Select. Ce vol d'art compact avec sa portée de 434mm s'est imposé comme un modèle populaire pour les débutants et avancés. Dans cet article complet, nous éclairons tous les aspects de ce fascinant modèle de vol et fournissons des conseils précieux pour les acheteurs.
La petite double couche convainc avec la technologie moderne et le design sophistiqué. Voici les données techniques les plus importantes:
Caractéristiques | Spécification |
---|---|
Portée | 434 mm (classe UMX) |
Démarrer | Moteur rotor externe sans brosse |
Compatibilité de la batterie | 2S 7,4V (280mAh) ou 3S 11,1V (300mAh) LiPo avec connexion JST-RCY |
Bénéficiaire | Récepteur de spectre intégré DSMX/DSM2 avec AS3X et SAFE Select |
Servos | 4 Linéarservos (préinstallés) |
Poids | Selon la batterie utilisée (environ 90-100g) |
Heure de vol | 5-7 minutes (2S) / 4-6 minutes (3S) |
Matériau | EPS avancé (polystyrène étendu) |
Portée | Aéronefs entièrement assemblés, manuel d'utilisation |
Besoins supplémentaires | Télécommande DSMX/DSM2, batterie LiPo, chargeur |
La petite semi-remorque est livrée en version BNF (Bind-N-Fly) Basic, ce qui signifie qu'elle est déjà entièrement assemblée et qu'elle ne doit être liée qu'à une télécommande compatible. La flexibilité dans la gamme d'entraînement est particulièrement remarquable: Le nouveau moteur rotor externe sans brosse est compatible avec les batteries 2S et 3S-LiPo, permettant différents profils de puissance.
Le Pitts S-1S de E-flite a acquis une excellente réputation dans la communauté RC. De nombreux pilotes apprécient particulièrement la combinaison d'un design classique à deux étages et d'une technologie de vol moderne.
La plupart des acheteurs louent l'excellente performance et la stabilité du vol. En particulier, la technologie AS3X est souvent mise en évidence positivement, car elle procure une sensation de vol précise même dans les vents légers. Un client rapporte : « Même les jours où la brise est légère, le petit à deux vole comme sur les rails - la technologie AS3X fait vraiment une différence notable. »
« Pour un modèle de cette classe de taille, la fidélité des détails est impressionnante, et la construction garde également de petits accidents étonnamment bons », rapporte un pilote expérimenté.
La SAFE La fonction de sélection est particulièrement appréciée par les débutants : « En tant que débutant dans le vol d'art, la limite de position de vol commutable me donne la sécurité nécessaire pour augmenter progressivement mes compétences. »
On critique parfois la durée de vie de la batterie, qui peut s'enfoncer à moins de 5 minutes, en particulier en vol artistique agressif avec des batteries 3S. Certains utilisateurs signalent également des difficultés initiales à se lier aux anciens émetteurs de spectre.
Un autre point parfois appelé concerne l'approvisionnement en pièces de rechange : « Dans le cas de pièces spéciales, des délais de livraison plus longs peuvent parfois se produire », signale un client.
Lors de nombreux essais, le petit à deux étages prouve ses caractéristiques de vol impressionnantes. Avec les batteries 2S, le modèle montre un comportement de vol agile, mais bien natural, qui permet également aux débutants ayant une certaine expérience d'entrer dans le monde du vol artistique.
Avec une batterie 3S, le Pitts S-1S se transforme en une machine de vol d'art régulière avec une puissance d'escalade impressionnante. Les figures verticales sont alors infiniment possibles, et le modèle montre ses véritables capacités. Les tests confirment une réserve de marche impressionnante qui gère facilement même des manœuvres de vol exigeantes.
Lors de l'utilisation d'une batterie 2S-280mAh, la puissance correspond approximativement au modèle d'origine, tandis que la batterie 3S-300mAh offre beaucoup plus de vitesse et une puissance verticale illimitée. Cette flexibilité rend le modèle attrayant tant pour les débutants que pour les pilotes expérimentés.
Les temps de vol varient selon la batterie utilisée et le style de vol :
Le matériau EPS avancé du modèle UMX Pitts fournit une relation optimale entre le poids et la stabilité. La conception est assez robuste pour survivre à des accidents mineurs, mais reste assez légère pour des performances de vol impressionnantes.
Une attention particulière devrait être accordée aux détails malgré la taille compacte. La véritable reproduction à l'échelle du design emblématique de Pitts avec une coloration authentique fait du modèle un accrocheur visuel.
En tant que modèle UMX (Ultra Micro eXtreme), le Pitts S-1S est idéal pour le transport. Avec une portée de seulement 434mm, le modèle s'adapte dans la plupart des sacs de transport RC ou même dans les grands boîtiers d'outils.
Un avantage particulier: Contrairement aux modèles plus grands, le petit à deux étages peut aussi être transporté dans un espace limité - un petit parc ou un grand pré sont entièrement suffisants. Cela en fait le compagnon idéal pour les unités de vol spontanées.
Horizon Hobby et E-flite offrent un bon approvisionnement en pièces de rechange. Les pièces d'usure les plus courantes, comme les hélices, les servomoteurs ou les composants moteurs, sont facilement disponibles. Dans des pièces spéciales, des délais de livraison plus longs peuvent parfois survenir.
Particulièrement positif: En raison de la grande distribution de la série UMX, de nombreuses pièces sont standardisées et peuvent être échangées entre différents modèles, ce qui facilite l'achat de pièces de rechange.
Le modèle Pitts compact s'adresse principalement aux débutants avancés et aux pilotes expérimentés. Avec la technologie SAFE Select, cependant, l'entrée est également possible pour les nouveaux arrivants ambitieux ayant une première expérience de vol RC.
Le groupe cible idéal comprend:
Les débutants absolus devraient commencer par un modèle d'entraîneur encore plus humble avant de passer à ce petit dépliant d'art.
En tant que modèle BNF-Basic, l'appareil est déjà entièrement assemblé. L'appareil se limite à connecter le modèle à la télécommande et à régler les surfaces de commande. Ce processus ne prend généralement pas plus de 15 à 20 minutes.
Le guide inclus est clairement structuré et guide les pilotes moins expérimentés dans le processus de configuration. Particulièrement utile: Le guide contient des informations détaillées pour l'activation et la désactivation de la fonction SAFE Select et des recommandations pour les défaillances de contrôle optimales.
Une communauté active s'est développée autour des modèles de l'UMX E-flite. Dans de nombreux forums, les chaînes YouTube et les propriétaires de médias sociaux trouvent des conseils précieux et peuvent échanger des idées avec des personnes partageant les mêmes idées.
Les nombreux guides vidéo sur des sujets tels que:
Cette forte présence communautaire offre un soutien et une inspiration précieux aux débutants.
Dans le segment des modèles de vol d'art compact, il y a des alternatives intéressantes au Pitts S-1S de l'UMX :
Pour les pilotes à la recherche d'une plus grande polyvalence, le Turbo Timber UMX offre une contrepartie intéressante. En tant que pilote STOL (décollage court et atterrissage), il offre d'autres caractéristiques de vol, mais possède également la technologie AS3X et SAFE. Par rapport à Pitts, il est moins conçu pour le vol d'art, plus pour les compétences complètes.
Grâce à sa conception de haut niveau, l'UMX Spacewalker offre une image de vol plus stable et mieux adaptée aux débutants. Cependant, il offre moins de potentiel de vol artistique que le Pitts S-1S et s'adresse donc à un groupe cible différent.
Pour les pilotes qui préfèrent un modèle plus grand, le FMS Pitts Special avec une portée de 800 mm représente une alternative intéressante. Il offre plus de présence dans le ciel et plus de temps de vol, mais n'est pas si transportable et nécessite beaucoup plus d'espace pour voler.
En comparaison directe, le modèle décrit ici se distingue par sa combinaison de compacité, de performance et de technologie AS3X éprouvée.
L'E-flite UMX Pitts S-1S est positionné dans le segment du prix intermédiaire pour les modèles UMX avec un prix compris entre 150 et 180 Euros (selon le concessionnaire). Compte tenu de la technologie offerte, du traitement de haute qualité et des performances de vol, le modèle offre un très bon rapport qualité-prix.
Il convient de noter que des coûts supplémentaires pour la télécommande (si elle n'est pas disponible), les batteries et le chargeur sont ajoutés. Avec deux à trois batteries de vol et un chargeur simple, il faut prévoir 50-80 euros de plus.
Pour maximiser le temps de vol, recommandez aux pilotes expérimentés :
Selon la batterie utilisée, différents styles de vol peuvent être optimisés :
Pour les utilisateurs avancés, il y a plusieurs façons d'améliorer:
Certains pilotes ont réalisé les optimisations mécaniques suivantes :
Ce problème commun a généralement l'une des trois causes:
Les temps de vol courts peuvent avoir diverses causes :
Si le modèle ne vole pas, vous devriez :
La fonction SAFE Select peut être activée ou désactivée pendant le processus de liaison. La procédure exacte est décrite dans le manuel de l'utilisateur et varie selon la télécommande utilisée.
Pour des résultats optimaux, il est recommandé d'utiliser des télécommandes de spectre avec au moins 5 canaux. Les modèles populaires sont:
Ils offrent également la possibilité d'afficher des données de télémétrie telles que la tension de la batterie en temps réel.
Le Pitts UMX de la gamme E S-1S BNF Basic combine design classique et technologie moderne et offre une excellente expérience de vol pour les débutants avancés et les pilotes expérimentés. La combinaison de la stabilisation AS3X et de l'aide optionnelle SAFE Select en fait un modèle polyvalent qui convient à l'apprentissage des figures de vol d'art ainsi qu'aux manœuvres exigeantes.
Le modèle est particulièrement convaincant :
L'achat est particulièrement intéressant pour les pilotes RC qui recherchent un modèle de vol d'art compact et puissant qui peut être volé de façon fiable même sous des vents légers. L'investissement est rentable en raison de l'amusement de vol durable et des applications polyvalentes.
Avec les bons accessoires et les conseils présentés ici, le petit Pitts S-1S deviendra un compagnon fiable, qui sera heureux même après des années et sera en mesure d'améliorer continuellement leurs compétences artistiques avec le pilote.
6?8 minutes | |
Non | |
Bind-N-Fly Basic | |
Non | |
Elektrisch | |
17.1 in (434mm) |