En tant que passionné d'avion modèle ou nouveau passionné, vous êtes prêt à choisir un avion adapté qui est à la fois heureux et répond à vos exigences. Le E-flite UMX Night Vapor BNF Basic avec AS3X et SAFE Select, 376mm (EFLU1350) s'est imposé comme un modèle populaire dans le domaine des avions intérieurs légers. Cet article complet met en lumière tous les aspects importants de ce Slow-Flyer unique et vous offre une aide à la prise de décision solide.
Le flyer ultraléger compact impressionne par ses technologies avancées et ses applications polyvalentes. Ci-dessous vous trouverez les données techniques les plus importantes en un coup d'oeil:
| Spécification | Détails |
|---|---|
| Nom du modèle | E-file UMX Vapor de nuit BNF Basic |
| Portée | 376 mm |
| Poids | environ 25 g |
| Batterie | E-flite 150mAh 1S 3.7V LiPo (vendu séparément) |
| Contrôle | Technologie de sélection AS3X et SAFE |
| Éclairage | Lumières LED avec options de couleur variable |
| Portée | Aéronef, moteur électrique préinstallé, récepteur de spectre, ESC et servomotrice |
| Accessoires nécessaires | Télécommande spectre compatible, batterie et chargeur |
Le Vapor de nuit est complètement monté sur l'usine et a un cadre renforcé qui peut mieux résister aux collisions. Les lumières LED intégrées avec des options de couleur personnalisables permettent des vols de jour et de nuit, tandis que la technologie innovante AS3X assure la stabilité.
Les utilisateurs précédents de l'avion ultra-léger rapportent principalement de façon positive leurs expériences. Un accent particulier est mis sur le repos exceptionnel en vol et le comportement stable en vol, même pour les débutants. La plupart des clients sont ravis de pouvoir voler dans des pièces fermées comme des salons ou des garages sans avoir à faire sans manoeuvre.
Un projet pilote comportant plusieurs années d'expérience : "Après de nombreux pilotes d'intérieur, ce mini-vol est un véritable enrichissement. La technologie AS3X assure une stabilité remarquable même dans les mouvements aériens légers, et les caractéristiques de vol sont de première classe pour les vols lents et contrôlés. »
Les débutants apprécient particulièrement la technologie SAFE Select, qui facilite l'entrée et assure une plus grande sécurité. La capacité de changer de mode de vol est décrite comme un moyen idéal de développer des compétences étape par étape.
Certains utilisateurs signalent une certaine sensibilité aux débits d'air, ce qui est attendu pour les aéronefs intérieurs de cette classe de poids. Le temps de vol bas d'environ 8-10 minutes par charge de batterie est parfois compliqué, mais peut être compensé par des batteries supplémentaires.
Certains rapports font état de la fragilité de certains éléments dans les atterrissages ou collisions dures. Bien que le cadre ait été renforcé par rapport au modèle précédent, la structure de base demeure naturellement sensible. Cependant, cela est dû à la conception ultra-légère qui est responsable de ses excellentes caractéristiques de vol.
Dans les revues spécialisées et les forums d'ingénierie de modèles, le flyer léger maniable reçoit constamment des commentaires positifs. Les experts apprécient particulièrement la combinaison de faible poids et de contrôle précis. Les pilotes de test rapportent une stabilité impressionnante grâce à la technologie AS3X qui équilibre les turbulences et assure un comportement de vol uniforme.
En comparaison avec des modèles similaires, l'avion coupe bien au-dessus de la moyenne, en particulier en termes de maniabilité et de propriétés de vol lentes. L'éclairage LED est évalué dans les tests comme un excellent supplément pour les vols de nuit, car il assure non seulement la visibilité, mais facilite également l'orientation.
Les testeurs professionnels soulignent la capacité d'effectuer des manœuvres de vol extrêmement lentes et précises - une caractéristique qui distingue ce flyer lent particulièrement et le prédestine pour les vols intérieurs dans des espaces limités.
La semi-remorque ultra-légère est faite de matériaux de haute qualité, mais nécessairement légers. Le cadre est en carbone renforcé, tandis que les surfaces de support et la coque sont en plastique mince et flexible. Cette sélection de matériaux permet le faible poids de seulement 25 grammes et donne au modèle ses caractéristiques de vol.
Le traitement est généralement décrit comme de haute qualité, avec des connexions propres et des composants précis. L'assemblage côté usine permet à l'acheteur d'économiser du temps et assure une fonctionnalité optimale du travail.
La qualité des composants électroniques est particulièrement remarquable. Le récepteur intégré, le régulateur de vitesse et les servomoteurs sont fiables et précis malgré leur miniaturisation. L'éclairage LED est solidement intégré et offre différentes options de couleur pour les réglages individuels.
Avec la batterie LiPo de 150mAh 1S 3.7V recommandée, le modèle ultraléger atteint une durée de vol moyenne de 8-10 minutes. Cela peut sembler d'abord court, mais est assez supérieur à la moyenne pour cette classe de poids. Les pilotes expérimentés recommandent d'acheter plusieurs batteries de remplacement pour les temps de chargement des ponts et de prolonger le temps de vol.
La performance du moteur est impressionnante pour un modèle de cette taille. La poussée est suffisante pour les vols à l'intérieur ainsi que pour les vols d'escalade modérés. Le taux d'escalade est approprié, avec un accent clair sur les vols lents contrôlés et non sur les manœuvres de vol d'art dynamique.
Une caractéristique spéciale est l'efficacité extraordinaire du lecteur. Le moteur fonctionne parcimonieusement et permet ainsi le temps de vol relativement long malgré la petite batterie. La puissance est linéaire et facilement mesurable, ce qui permet un contrôle précis.
Grâce à ses dimensions compactes et à son faible poids, le Night Vapor BNF Basic est extrêmement facile à transporter. Le modèle s'inscrit dans des boîtes de transport commerciales pour les avions modèles et peut être facilement transporté dans un sac à dos ou un sac plus grand.
Pour la protection, les utilisateurs expérimentés recommandent une boîte de transport rembourrée pour protéger les pièces sensibles telles que les hélices et les volets de rangée. Comme le modèle est livré en usine, la nécessité de le démonter pour le transport est éliminée, ce qui simplifie la manipulation.
Au cours de l'entreposage, une attention doit être accordée à un environnement sec, car les matières fines peuvent réagir de façon sensible à l'humidité. En outre, il est recommandé d'enlever la batterie pendant un stockage prolongé afin de protéger la batterie et d'éviter d'éventuels dommages au modèle.
La fourniture de pièces de rechange pour la vapeur de nuit E-flite UMX est excellente. En tant que produit d'un fabricant établi, des pièces de rechange comme des hélices, des moteurs et des composants électroniques sont facilement disponibles. Le fabricant et les concessionnaires spécialisés disposent d'une vaste gamme de pièces de rechange.
Les pièces particulièrement fréquemment demandées, comme les hélices et les batteries, sont généralement disponibles en stock. Dans le cas de composants plus spécifiques, les délais de livraison peuvent parfois se produire, mais dépassent rarement plusieurs jours.
Le support client de E-flite est décrit comme compétent et utile. Les experts sont disponibles par e-mail ainsi que par téléphone, ce qui peut aider pour des questions techniques ou des problèmes.
Le flyer ultraléger s'adresse à différents groupes cibles :
Débutants: Grâce à la technologie SAFE Select, qui assure une stabilité supplémentaire, le modèle est excellent pour les débutants. La possibilité de pratiquer dans des salles fermées réduit le risque de dommages causés par le vent ou les obstacles à l'extérieur.
Pilotes avancés: Les pilotes expérimentés apprécient les caractéristiques précises du vol et la capacité de voler à l'intérieur même par mauvais temps.
Spécialistes intérieurs: Pour les pilotes spécialisés en vol intérieur, ce modèle offre une plateforme idéale pour des manœuvres lentes et contrôlées dans des espaces limités.
Passionnés de vol de nuit: Les lumières LED intégrées rendent le modèle particulièrement attrayant pour les amateurs de vols de nuit, que ce soit dans des chambres fermées ou des vents extérieurs.
La zone d'application parfaite est de grands intérieurs tels que gymnases, salles d'événements ou spacieux salons. Dans le cas des alambics à vent absolu, l'avion peut également être exploité à l'extérieur, tandis que même les brises légères peuvent nuire aux propriétés de vol.
La vapeur de nuit est fournie en modèle "Bind-N-Fly Basic". L'ensemble est limité à la connexion (connection) de sa propre télécommande compatible avec le récepteur de l'aéronef, à la charge et à l'insertion de la batterie et, si nécessaire, à de petits réglages.
Le manuel de l'utilisateur est complet, clairement structuré et fourni avec des illustrations utiles. Il contient des informations détaillées sur le processus de reliure, la configuration de la technologie SAFE Select et la configuration de la télécommande. Des instructions de maintenance et des conseils pour le dépannage sont également inclus.
Les explications détaillées de la technologie AS3X et SAFE Select ainsi que les références aux conditions de vol optimales sont particulièrement utiles pour les débutants. Le guide est disponible en plusieurs langues et peut également être téléchargé à partir du site web du fabricant si nécessaire.
Autour de l'E-flite UMX Night Vapor a formé une communauté active représentée dans les forums et les médias sociaux. Dans les forums spécialisés de construction de modèles, des discussions approfondies, des rapports d'expérience et des modifications sont en cours.
Il existe de nombreux tutoriels et démonstrations de vol sur les plateformes vidéo qui peuvent aider les débutants à démarrer. Les pilotes expérimentés partagent leurs conseils sur les réglages optimaux et les manœuvres de vol.
La communauté se caractérise par son utilité. Les questions sont généralement répondues rapidement et avec compétence, et il existe de nombreuses instructions pour les problèmes fréquents ou les modifications souhaitées.
Dans le segment des pilotes d'intérieur ultra-légers, il existe plusieurs alternatives au BNF Basic de la vapeur de nuit, chacune ayant ses propres forces et faiblesses :
Ce défricheur compact offre des caractéristiques de vol similaires, mais est un peu plus maniable et peut également effectuer des manœuvres de vol d'art léger. Par rapport à Night Vapor, cependant, il manque d'éclairage LED et la technologie AS3X avancée. Il est un peu sous la vapeur de nuit.
En tant que concurrent direct, le Champ S+ est positionné avec une taille similaire et une technologie SAFE. Il est un peu plus robuste, mais offre des caractéristiques de vol moins précises que la vapeur de nuit. Le temps de vol est légèrement plus long à environ 10-12 minutes.
Pour les pilotes qui préfèrent un marin, l'UMX Radian offre une alternative intéressante. Il peut naviguer en thermique et offre des temps de vol plus longs, mais est moins adapté aux vols contrôlés dans des intérieurs serrés.
En comparaison directe, la vapeur de nuit se caractérise par ses excellentes propriétés de vol lent, l'éclairage LED et la combinaison de la technologie AS3X et SAFE Select. Elle prouve donc une niche qui n'est pas entièrement couverte par les produits de la concurrence.
Avec un prix dans le segment du milieu pour les avions ultralégers, l'E-flite UMX Night Vapor BNF Basic avec AS3X et SAFE Select offre un rapport qualité-prix équilibré. Un traitement de haute qualité, une technologie avancée et des applications polyvalentes justifient le prix.
Il convient de noter qu'une télécommande, des batteries et un chargeur compatibles doivent être achetés séparément en tant que version Bind-N-Fly Basic, ce qui augmente les coûts globaux. Toutefois, cela représente un avantage en termes de coûts pour les pilotes qui possèdent déjà ces composantes.
Par rapport aux alternatives moins chères, la Vapor de nuit offre des caractéristiques de vol nettement meilleures et des composants plus durables. L'investissement dans la qualité est rentable en raison de la durabilité plus longue et de meilleures expériences de vol, ce qui est confirmé par des pilotes expérimentés.
Pour des propriétés de vol optimales, les pilotes expérimentés recommandent les réglages et mesures suivantes:
Ajustement prioritaire: Un léger déplacement de la batterie peut améliorer considérablement les propriétés de vol. Expérimentez avec différentes positions pour trouver le meilleur comportement pour votre style de vol.
Courroie: Pour les débutants, réduire les déviations du gouvernail en télécommande pour éviter les réactions excessives. Avec l'expérience croissante, les cassures peuvent être progressivement augmentées.
Paramètres de l'exposition: L'utilisation de fonctions exponentielles dans la télécommande peut rendre la commande autour de la position neutre plus sensible, tandis que la déviation totale est maintenue.
Environnement de vol intérieur: Attention à la climatisation et aux ventilateurs, car même les flux d'air légers peuvent affecter le comportement du vol.
Quelques modifications et améliorations populaires:
Hélices plus légères: Les hélices au carbone peuvent améliorer l'efficacité et prolonger le temps de vol.
Optimisation de la batterie: Haute qualité Les batteries LiPo avec des détails de capacité précis peuvent prolonger le temps de vol jusqu'à 20%.
Renforcements: Les petites tiges de carbone placées stratégiquement peuvent renforcer la structure sans augmenter significativement le poids.
Modification des LED: Certains pilotes personnalisent l'éclairage selon les préférences personnelles en installant des LED supplémentaires ou en modifiant les combinaisons de couleurs.
L'entretien régulier prolonge considérablement la durée de vie :
Balance des hélices: Une hélice parfaitement équilibrée réduit les vibrations et protège le moteur.
Soins des batteries: Le stockage correct des batteries LiPo à environ 3,8 V par cellule maximise leur durée de vie.
Nettoyage: Éliminez régulièrement la poussière et la saleté du moteur et des pièces mobiles pour maintenir l'efficacité.
Vérification des connexions: Vérifiez régulièrement toutes les connexions électriques sur siège fixe et sans corrosion.
La portée de la télécommande dépend de l'émetteur utilisé, mais est généralement de plusieurs centaines de mètres - beaucoup plus que ce qui est nécessaire pour les vols intérieurs. Lors de l'utilisation d'une télécommande de spectre de haute qualité, la gamme est plus que suffisante même pour les vols extérieurs.
Avec la technologie AS3X activée, le flyer ultra-léger peut tolérer un vent de lumière jusqu'à environ 5-8 km/h. Toutefois, le comportement en vol des vents est considérablement altéré et il y a un risque accru de dommages. Pour les vols en plein air, le vent absolu est toujours recommandé, idéalement au petit matin ou en soirée.
Des fissures plus petites dans le cadre peuvent être réparées avec de la colle fine-liquide. En cas d'endommagement des surfaces de support, un film adhésif léger s'est révélé utile. Les concessionnaires spécialisés offrent des pièces de rechange pour les dommages structurels. Dans la communauté, il existe de nombreuses instructions détaillées de réparation avec des images étape par étape.
Les réactions retardées peuvent avoir diverses causes :
En plus d'acquérir plusieurs batteries de rechange, il existe différentes stratégies pour prolonger le temps de vol :
Avec une supervision et des conseils appropriés, les enfants d'environ 12 ans peuvent également voler la vapeur de nuit, en particulier avec la technologie SAFE Select activée. Pour les jeunes enfants, un simulateur de vol est recommandé pour acquérir des connaissances de base. Toutefois, la fragilité du modèle exige une certaine prudence et des compétences motrices, qui ne peuvent pas être complètement développées chez les très jeunes enfants.
L'E-flite UMX Night Vapor BNF Basic avec AS3X et SAFE Select est un excellent choix pour les amateurs de vols intérieurs et les débutants dans le monde des modèles ultralégers. Sa combinaison de caractéristiques de vol lent, la technologie de stabilisation avancée et l'éclairage LED en font un flyer polyvalent pour le jour et la nuit.
Un traitement de haute qualité, un contrôle intuitif et la possibilité de voler dans des espaces limités sont particulièrement convaincants. La structure du cadre renforcé offre une meilleure résistance au modèle précédent sans compromettre les propriétés de vol caractéristiques.
Pour qui ce flyer ultra-léger est-il particulièrement approprié ? C'est le choix idéal pour :
Si vous êtes à la recherche d'un pilote intérieur de haute qualité, polyvalent et technologiquement avancé, l'E-flite UMX Night Vapor BNF Basic fera un excellent choix qui promet un plaisir à long terme dans les sports de vol modèles.
| Bind-N-Fly Basic | |
| 1S | |
| Non | |
| Elektrisch | |
| 16.5" (419 mm) | |
| 0.9oz (25g) with battery, 0.7oz (21g) without battery | |
| 14.8" (376 mm) |