L'E-flite UMX Gee Bee R-2 BNF Basic avec AS3X et SAFE Select (EFLU6150) est un avion RC ultra-léger qui combine l'aviation de course classique avec la technologie de pointe. Ce modèle s'adresse aux pilotes à la recherche d'une expérience de vol spéciale, que ce soit à l'intérieur ou à l'extérieur, dans des conditions modérées.
| Caractéristiques | Valeur |
|---|---|
| Portée | 510 mm |
| Longueur | environ 400 mm |
| Poids | environ 102 g |
| Matériau | Mousse de forme (EPO/ELAPOR) |
| Moteur | Sans brosse 180, 3600Kv Outrunner |
| Empf. Batterie | 2S 7,4V LiPo, 200-280 mAh |
| Télécommande | 5 + canal DSMX/DSM2 (non inclus) |
| Emploitechnologie | 6 canaux DSMX avec AS3X, SAFE Sélectionner |
| Heure de vol | environ 6 à 8 minutes (selon la batterie) |
| Bâtiment | 100% prémonté, prêt pour le vol |
| Particularités | Batterie magnétique, détails de l'échelle |
La rétroaction sur l'E-flite UMX Gee Bee R-2 est principalement très positive. De nombreux pilotes soulignent le design distinctif et les détails impressionnants. La taille compacte permet des applications flexibles, tant dans le hall que dans l'aérodrome. La stabilisation est saluée par AS3X : Même avec le vent léger, le modèle maintient un repos et une précision de vol incroyables, ce qui est inattendu pour un modèle si petit, à l'origine sophistiqué à voler.
Les débutants apprécient principalement la fonction SAFE Select, qui facilite les vols avec auto-stabilisation automatique et limitation de l'inclinaison. De nombreux utilisateurs rapportent que, malgré les caractéristiques légendaires du vol original, ils font des progrès rapides et ressentent rapidement la joie de voler. Cependant, certains pilotes expérimentés désactivent SAFE Select après un court laps de temps pour coûter tout le potentiel et l'agilité.
Les critiques récurrentes concernent le temps de vol, qui est limité par les batteries standard à environ 6–8 minutes, et l'utilisation limitée dans les vents plus forts. Cependant, le simple transport et la manipulation sans problème sont salués positivement: Après le déballage, l'avion est prêt à être utilisé presque immédiatement.
Les testeurs indépendants louent l'E-flite UMX Gee Bee R-2 pour leur comportement de vol incroyablement bon-nature. La combinaison du moteur Brushless et de l'AS3X fournit assez de puissance et assure une montée rapide. Le modèle reste stable pendant le vol en courbe, mais – tout à fait dans la tradition de l'avion de course Gee Bee – montre une maniabilité souriante typique pour les pilotes expérimentés. La caractéristique authentique et sportive est particulièrement remarquable avec les personnes handicapées SAFE Select.
Les start-ups sont faciles à mettre en œuvre : les start-ups sont faciles à réaliser en raison de leur faible poids. Particulièrement l'auto-stabilisation automatique aide énormément au démarrage, comme le modèle prend et reste dans la piste immédiatement après la libération. Les pilotes encore moins routiniers réussissent généralement sans problème.
Les détails de l'échelle sont également impressionnants dans le test: bandes décoratives, cockpits, répliques de fil de mouche et couvertures de roue assurent une valeur de reconnaissance élevée – avec très faible poids en même temps.
Le modèle se compose principalement de mousse durable, typique des ultra-micro-avions. Ce matériau combine une forte résistance à l'impact avec un poids minimal. Les remblayages quotidiens dans le fonctionnement intérieur ou les erreurs d'atterrissage douces sont généralement mis à l'écart sans drapeau – de plus grands accidents peuvent entraîner des déchirements, comme dans tous les modèles légers, mais peuvent souvent être réparés avec de la seconde colle.
La coque et les ailes convainquent avec précision et précision d'ajustement. Le rabat du compartiment de la batterie magnétique est particulièrement pratique : les batteries peuvent être changées rapidement sans endommager le flyer.
Avec la batterie 2S-LiPo recommandée (200-280 mAh), des temps de vol moyens de 6 à 8 minutes sont atteints, selon le style de vol. Si vous pilotez de nombreux vols d'escalade rapide et des manœuvres sportives, vous aurez besoin de la batterie plus; un vol calme et économique est un peu plus durable. Un avantage: En raison du changement rapide de la batterie et les batteries de remplacement favorables peuvent être pilotées de manière transparente.
Le moteur brushless 3600Kv haute performance donne au modèle des vols d'escalade forts et un comportement de réponse agile. Le petit flyer tire rapidement vers le haut – des manœuvres de vol d'art comme les boucles et les combinaisons de rouleaux sont possibles. Dans le même temps, l'avion avec SAFE Select activé reste toujours contrôlable et est aussi clair avec un vent modéré. La performance d'escalade est suffisante pour toutes les manœuvres de vol classiques et sportives de la gamme ultra-micro.
Avec une portée de seulement 51 cm et un poids d'environ 100 grammes, le Gee Bee R-2 est extrêmement mobile. Il s'adapte dans des poches plus petites ou des sacs à dos et peut être facilement pris sur le voyage, vol intérieur ou prochaine réunion de vol. Le matériau robuste protège suffisamment le modèle pendant le transport – une boîte de protection supplémentaire est toujours recommandée pour les longues distances.
La fourniture de pièces détachées pour cet appareil est considérée comme très bonne. Le fabricant et de nombreux concessionnaires spécialisés offrent des ailes de rechange, coques, pièces de suspension et autres composants spécifiques. Les composants techniques tels que les servomoteurs, les moteurs ou les régulateurs peuvent également être trouvés en remplacement d'origine. Grâce à la conception modulaire et aux raccords à vis simples, la plupart des pilotes peuvent effectuer des réparations.
L'UMX Gee Bee R-2 s'adresse aux groupes cibles suivants :
Le fabricant fournit le modèle 100% pré-assemblé. Aucun travail d'adhésif ou pas de montage compliqué n'est nécessaire. Seuls les récepteurs et les émetteurs doivent être liés; la batterie est insérée et peut être facilement installée via le compartiment magnétique de la batterie. Les instructions détaillées sont construites logiquement et sont également rédigées de manière compréhensible pour les débutants de loisirs – les processus de liaison et les instructions de sécurité sont documentés en détail.
Dans le réseau, il y a une communauté active d'utilisateurs Gee Bee R-2. Des rapports d'expérience, des conseils sur les réglages et les réparations, ainsi que des tutoriels vidéo sont partagés dans les forums de construction de modèles et les médias sociaux. De nombreux concessionnaires et fabricants offrent également un support par téléphone ou par e-mail s'il y a des questions.
Ceux qui recherchent une expérience similaire en matière de taille et de demande devraient également envisager les modèles suivants:
| Produit | Particularités |
|---|---|
| HobbyZone Sport Cub S 2 | Très bonne maturité, technologie SAFE, temps de vol plus longs, encore plus facile pour les débutants |
| E-flin UMX Turbo-bois | Capacités STOL, vol d'art léger, bonne fourniture de pièces de rechange |
| FMS Kingfisher V2 Mini | légèrement plus grande, polyvalente, robuste, pour débutants et avancés |
| E-file UMX P-51D Mustang Voodoo | Taille compacte similaire, compétences artistiques, bonne performance d'escalade |
Selon la préférence (p. ex. vol d'art, regard d'échelle, STOL), vous pouvez regarder ces alternatives.
L'E-flite UMX Gee Bee R-2 BNF Basic avec AS3X et SAFE Select (EFLU6150) est positionné dans le segment surélevé des modèles Ultra Micro Flight. Étant donné la conception, le matériau stable mais léger, la technologie de contrôle sophistiquée et le haut niveau de détail, le prix est justifié pour de nombreux utilisateurs. En particulier les acheteurs qui apprécient la fiabilité, l'approvisionnement en pièces de rechange et le soutien communautaire se sentent bien avec le modèle.
1. Comment activer/désactiver la fonction SAFE Select ?
SAUVETE Sélectionner est réglé au travail et mis en marche/arrêt via un canal assigné à l'émetteur. L'attribution du canal correspondant est exactement décrite dans les instructions.
Deux. Mon modèle réagit avec retard – que faire?
La cause est souvent trop faible d'une batterie ou d'une prise lâche. Batterie rechargeable, contrôlez la fiche et contrôlez la BEC.
3. Problèmes de démarrage – l'avion s'incline.
Les débutants doivent définir le focus exactement selon les instructions. Le support de batterie est consciemment généreusement conçu pour régler l'équilibre. Activer SAFE Sélectionnez et garder un œil sur la tête lorsque vous commencez votre main.
4. Dommage à la coque ou à l'aile ?
L'approvisionnement en pièces de rechange est très bon, les petites fissures peuvent être réparées directement avec de l'adhésif en mousse. L'échange de la partie pertinente est recommandé pour les dommages plus importants.
Cinq. Le processus contraignant ne fonctionne pas.
Avant de lier, assurez-vous que les émetteurs et les récepteurs sont dans le bon mode et que l'alimentation est stable. Le guide décrit la méthode de liaison étape par étape.
L'UMX Gee Bee R-2 est un modèle spécial pour les amateurs d'avions de course classiques et de pilotes d'expérience technique. Il combine les détails d'échelle avec une grande agilité et, grâce à AS3X et SAFE Select, offre beaucoup de sécurité pour les débutants. L'excellente transformation, la manipulation simple et la bonne fourniture de pièces de rechange parlent de ce modèle. Ceux qui profitent d'une expérience de vol authentique, de la mobilité et d'une communauté active trouveront ici le bon avion.
L'E-flite UMX Gee Bee R-2 BNF Basic avec AS3X et SAFE Select (EFLU6150) est un choix idéal pour les amateurs de technologie et les connaisseurs de l'histoire de vol classique au format RC moderne.
| Non | |
| Bind-N-Fly Basic | |
| Non | |
| Schaum | |
| Elektrisch | |
| 13.9 in (352mm) | |
| 20.1 in (510mm) |