Le guide ultime du commandant UMX Aero : Un chef-d'œuvre bimoteur pour les pilotes RC

Le monde du vol RC offre de nombreux modèles fascinants, mais seulement quelques-uns incarnent l'élégance et la performance d'un avion à deux moteurs aussi impressionnant que l'E-flite UMX Aero Commander BNF Basic avec AS3X (EFLU5850). Ce modèle remarquable apporte l'icône légendaire d'Aero Commander dans le monde des avions ultra-micro et combine des performances de vol impressionnantes avec une technologie de stabilisation de pointe. Dans cet article détaillé, nous examinons tous les aspects de ce double moteur merveille et fournissons toutes les informations dont les acheteurs potentiels ont besoin.

Spécifications techniques et livraison

L'UMX Le modèle Aero Commander se présente comme une version BNF semi-échelle (Bind-N-Fly) conçue pour les débutants avancés et les pilotes intermédiaires. Voici les données techniques les plus importantes:

Inclus dans la livraison de Horizon Hobby Flyer sont:

• L'avion de base UMX Aero Commander entièrement assemblé
• Deux moteurs extérieurs E-flite Brushless 180 avec 3000K v
• Quatre Servos à long jet de spectre 2,3 g
• Un récepteur AS3X E-flite avec contrôleur intégré
• Manuel d'utilisation

Pour terminer, vous avez également besoin:

• Télécommande entièrement compatible DSMX/DSM2 avec au moins 4 canaux
• Une batterie de vol LiPo 2S avec 450-800m Ah !
• Un chargeur approprié pour la batterie de vol

Caractéristiques de performance et de vol

Puissance bimoteur sans brosse

La caractéristique exceptionnelle de ce modèle bimoteur est sans aucun doute les puissants moteurs 3000Kv Brushless. Elles offrent des performances de départ impressionnantes et permettent au petit pilote d'effectuer à la fois des manœuvres d'art précises et des vols verticaux spectaculaires. La combinaison du poids léger et des performances considérables du moteur donne au modèle un potentiel de performance exceptionnel.

Technologie de stabilisation AS3X

Un autre point fort de l'Aero Commander est la technologie AS3X intégrée dans le récepteur. Cela fonctionne en arrière-plan et équilibre les effets du vent et de la turbulence sur l'aéronef. Le résultat est un sentiment remarquable de stabilité et de précision qui donne l'impression de contrôler un aéronef beaucoup plus grand. Cette technologie contribue grandement à l'expérience de vol et accroît considérablement le contrôle du modèle.

Large spectre de vitesse

L'UMX Le modèle Aero Commander impressionne avec une large gamme de vitesses. Ce modèle offre une large gamme de possibilités, des survols de loisir aux manœuvres rapides. Les longues surfaces de support avec un rapport latéral élevé offrent de bonnes propriétés de glissement, tandis que les doubles moteurs peuvent fournir une poussée appropriée si nécessaire.

Expériences de vol et commentaires des clients

Les commentaires des pilotes qui ont déjà acquis de l'expérience avec le petit jumeau sont principalement positifs. Les caractéristiques de vol du modèle sont particulièrement appréciées, la technologie AS3X étant appelée à plusieurs reprises comme une caractéristique exceptionnelle.

Manipulation au sol et dans l'air

Après avoir lié l'aéronef à un émetteur DSM2/DSMX compatible, il convient de vérifier soigneusement le réglage et les commandes. Toutes les surfaces témoins réagissent généralement de façon appropriée sans bloquer les liaisons. Comme le modèle n'a ni volets ni châssis rétractable, un simple émetteur à quatre canaux peut être utilisé.

Le bugrad contrôlable facilite considérablement les manœuvres au sol. Les pilotes signalent que le modèle peut être facilement dirigé sur la piste et assure une bonne maîtrise du sol.

Temps de vol et performances

Les temps de vol varient selon la batterie et le style de vol utilisés, mais varient généralement de 5 à 8 minutes. En cas de vol et d'utilisation d'une batterie LiPo de 800mAh 2S, des temps de vol plus longs peuvent également être obtenus. Le compartiment batterie est étonnamment spacieux et peut accueillir différentes tailles de batterie, ce qui offre une certaine flexibilité.

La performance d'escalade est décrite comme impressionnante, avec les deux moteurs 3000Kv fournissant suffisamment de puissance pour les manœuvres de vol d'art. En particulier dans le cas des vols verticaux, le petit bimoteur montre ses forces et transmet un sentiment de vol qui n'est pas en ligne avec les plus grands modèles.

Qualité et transformation des matériaux

Le Horizon Hobby Flyer est caractérisé par un traitement de haute qualité. Les composants sont soigneusement montés et les matériaux utilisés correspondent aux modèles Ultra Micro standard de haute qualité. Le modèle est entièrement assemblé et prêt à l'emploi, ce qui est particulièrement avantageux pour les débutants de la catégorie Twin-Engine.

Les surfaces sont bien peintes et les étiquettes sont appliquées en détail. Les liaisons de contrôle sont réglées avec précision, mais peuvent être ajustées si nécessaire en resserrant la forme U ou davantage afin d'adapter la longueur de liaison.

Transport et stockage

Avec sa taille compacte, le modèle UMX Aero Commander est relativement facile à transporter. La portée d'environ 71 cm nécessite un conteneur de transport approprié, mais par rapport aux avions RC plus grands, les besoins en espace sont modérés. Un étui de transport spécial ou un sac rembourré est recommandé pour protéger le modèle contre les dommages.

Puisque la suspension est amovible, le modèle peut être rangé encore plus d'espace-économie si nécessaire. Cette propriété le rend particulièrement attrayant pour les pilotes avec un espace de stockage limité ou ceux qui veulent souvent emmener leur modèle dans différents aérodromes.

Fourniture de pièces de rechange et soutien

L'approvisionnement en pièces de rechange de l'UMX Aero Commander est bien couvert par le vaste réseau d'Horizon Hobby. Des pièces d'usure longues comme les hélices, les moteurs et les servomoteurs sont facilement disponibles. Les composants structurels peuvent également être achetés au besoin.

La communauté autour des produits e-flite est active et utile. Dans de nombreux forums et les propriétaires de médias sociaux du modèle échangent expériences, conseils et solutions de problèmes. Ce soutien communautaire est particulièrement précieux pour les nouveaux arrivants et peut aider à résoudre des problèmes spécifiques.

Groupe cible et barrières à l'entrée

Le bimoteur est principalement destiné aux débutants avancés et aux pilotes de moyenne expérience. Les nouveaux venus absolus pourraient être dépassés par la configuration de deux moteurs et les compétences artistiques, bien que la technologie AS3X facilite l'entrée.

La version BNF (Bind-N-Fly) signifie que les pilotes avec une télécommande compatible peuvent démarrer immédiatement. Il n'y a pas d'étapes d'assemblage complexes, ce qui réduit encore les barrières d'entrée. Le manuel de l'utilisateur est clairement structuré et fournit suffisamment d'informations pour une mise en service rapide.

Comparaison avec les solutions de rechange des concurrents

Dans le segment des avions Ultra-Micro bimoteurs, il existe des solutions de rechange au commandant UMX Aero, qui devraient être prises en compte dans la décision d'achat :

E-file UMX Loutres jumelles

Le Twin Otter offre des expériences de vol semblables à deux moteurs, mais est plus axé sur le réalisme d'échelle et moins sur les compétences de vol d'art. Il a une portée légèrement plus grande et est plus stable dans les vols lents, mais n'offre pas la même agilité que l'Aero Commander.

Une étoile II

Comme modèle un peu plus grand, le TwinStar II de Multiplex offre une alternative pour les pilotes qui veulent aller au-delà de la classe Ultra Micro. Il nécessite plus de travail d'assemblage, mais offre également plus d'adaptabilité et tend à des temps de vol plus longs.

FMS Mini P-38 Lumière

Cette réplique à l'échelle réelle du célèbre avion de chasse WWII offre également une expérience de moteur jumelée compacte. Par rapport à l'Aero Commander, il est plus axé sur le réalisme d'échelle et moins sur les compétences de vol d'art.

Le Hobby Horizon Twin flyer se distingue de ces alternatives grâce à sa combinaison de performances, de stabilisation AS3X et de capacités de vol d'art et offre un package équilibré pour les pilotes qui veulent effectuer à la fois des vols d'échelle et des manœuvres plus exigeantes.

Rapport qualité-prix

Avec un prix d'environ 149.99 USD, l'UMX Aero Commander est positionné dans le segment du prix moyen pour les avions ultra-micro de haute qualité. Compte tenu des performances, du double moteur sans brosse, de la technologie AS3X et du traitement de haute qualité, le rapport prix-performance peut être jugé bon à très bon.

L'investissement est particulièrement intéressant pour les pilotes qui veulent s'aventurer dans des modèles à deux moteurs sans avoir à créer un modèle plus grand et plus cher. L'entretien à long terme de la valeur est soutenu par la bonne fourniture de pièces de rechange et la marque.

Conseils, astuces et optimisations

Optimisation et focalisation de la batterie

L'axe de la batterie joue un rôle décisif dans les caractéristiques de vol. Expérimentez avec différents positionnements dans le compartiment de batterie spacieux pour trouver l'attention optimale. Un focus légèrement chargé peut augmenter la stabilité, tandis qu'un équilibre plus neutre améliore l'agilité.

Il est recommandé d'avoir plusieurs batteries pour prolonger le temps de vol à la fois. Faites attention à 2S LiPos de haute qualité avec un bon taux C pour exploiter le plein potentiel de puissance des moteurs Brushless.

Optimisation des hélices

Les hélices standard assurent un bon équilibre entre la poussée et l'efficacité. Pour des temps de vol plus longs, cependant, vous pouvez atteindre quelques petites hélices qui consomment moins de puissance. Inversement, des hélices légèrement plus grandes peuvent fournir plus de poussée, mais aussi augmenter la consommation de puissance.

Amélioration du contrôle

Les liaisons peuvent être ajustées au besoin pour ajuster la sensibilité de la commande. En cas de réactions trop sensibles, il est recommandé de réduire les défaillances de la télécommande ou d'utiliser des réglages Expo qui réduisent la sensibilité de la commande autour de la position neutre.

Réglages météorologiques

Malgré la technologie AS3X, l'UMX Aero Commander reste un modèle léger qui peut être influencé par le vent. Avec le vent léger, il est recommandé de garder un peu plus de vitesse et d'utiliser des mouvements de contrôle plus doux. Si le vent est plus fort, les vols devraient être dispensés.

Questions et problèmes fréquents des utilisateurs

Problème: Poussée inégale des moteurs

Solution: Vérifiez la rotation libre des deux moteurs sans bloquer. Assurez-vous que les deux hélices ne sont pas endommagées et ont le même type/taille similaire. En cas de problèmes permanents, les moteurs peuvent être testés individuellement ou remplacés.

Question: Puis-je utiliser un LiPo 3S?

Réponse Ce n'est pas recommandé. Le modèle est conçu pour 2S LiPos (7,4V). Un LiPo 3S (11,1V) surchargerait l'électronique et pourrait entraîner une surchauffe ou des dommages aux composants.

Problème: Le modèle réagit de manière excessivement sensible aux intrants fiscaux

Solution: Réduisez les paramètres dual rate dans votre télécommande ou ajoutez des valeurs Expo. Commencez par environ 30 % d'Expo pour les croisés et les retables. Vérifiez également le centre de gravité, car un centre de gravité allongé trop loin peut augmenter la sensibilité.

Question: Combien de temps dure une batterie complètement chargée?

Réponse Le temps de vol varie selon le style de vol et la taille de la batterie. Avec une batterie de 450mAh, vous pouvez vous attendre à environ 4-5 minutes avec un style de vol actif. Avec une batterie de 800mAh, 7-8 minutes sont possibles. Un vol doux avec un gaz réduit allonge le temps de vol.

Problème: Le système AS3X ne semble pas fonctionner

Solution: Assurez-vous d'avoir placé le modèle sur une surface plane après l'activation afin que l'étalonnage AS3X puisse être effectué correctement. Les servos doivent raccourcir lorsque le système est activé. Vérifiez également si les servos sont correctement connectés.

Question: Peut Je commence le modèle sur l'herbe ?

Réponse Le commandant UMX Aero est principalement conçu pour le démarrage et l'atterrissage sur des surfaces lisses et dures. L'herbe courte, très bien entretenue peut fonctionner, mais généralement une pente d'asphalte ou de béton est recommandée. Sinon, le modèle peut également être lancé à partir de la main.

Problème: Un moteur ne fonctionne pas lorsque le gaz est livré

Solution: Vérifiez le câblage du moteur affecté. Assurez-vous qu'aucun câble n'est endommagé et que toutes les connexions sont coincées. Parfois, une hélice peut également être bloquée. En cas de problèmes permanents, il pourrait être nécessaire de remplacer le moteur ou le régulateur.

Conclusion: Une expérience impressionnante à deux moteurs

Le commandant de l'avion UMX en vol Basic avec AS3X est un excellent choix pour les amateurs de RC qui recherchent l'expérience d'un avion bimoteur dans un format compact et facile à manipuler. Avec ses puissants moteurs brushless, la stabilisation de la technologie AS3X et un design de haute qualité, il offre une excellente expérience de vol pour les pilotes mi-expérience.

La combinaison de l'optique à l'échelle et des compétences artistiques fait de ce petit jumeau un modèle polyvalent qui convient à la fois aux vols réalistes et aux manœuvres dynamiques. Malgré certains défis qui peuvent être associés aux petits avions bimoteurs, la conception bien pensée assure une expérience de vol accessible et divertissante.

Pour les pilotes désireux d'investir dans un modèle Ultra Micro de haute qualité et d'explorer le monde des avions bimoteurs, l'Aero Commander offre un package global convaincant avec un bon rapport qualité-prix. Avec la bonne préparation, quelques batteries supplémentaires et un peu d'exercice, cet élégant bimoteur deviendra certainement un favori dans toute collection d'avions RC.