Les avions télécommandés jouissent d'une popularité croissante parmi les pilotes de loisir, et ce pour de bonnes raisons. Ils offrent une expérience de vol unique combinée à une finesse technique et l'occasion d'explorer les limites du vol modèle. Dans cet article complet, nous traiterons de la Turbo Timber Evolution of E-flite dans la version 1.5m – un modèle idéal pour les débutants et les pilotes expérimentés.
Le pack BNF Basic avec la technologie AS3X et SAFE Select offre de nombreux avantages pour les pilotes de tous niveaux d'expérience et est livré avec des flotteurs pour les démarrages d'eau. Plongons dans le monde de cet avion polyvalent et découvrons ce qui en fait un modèle si convoité.
Avant d'entrer dans les détails, voici un aperçu des données techniques les plus importantes du modèle:
| Caractéristiques | Spécification |
|---|---|
| Portée | 1,5 mètre |
| Démarrer | Moteur sans brosse avec vis à air 3 feuilles |
| Contrôleur | Spectrum Avian 70A Smart Controller (2024) |
| Compatibilité de la batterie | 3S 2200mAh à 4S 5000mAh |
| Servos | Servos à transmission métallique |
| Éclairage | Luminaires LED paysage, navigation et stroboscope installés sur l'usine |
| Bâtiment | Matériaux de l'OEB à noyau creux |
| Particularités | Comprend les flotteurs pour les démarrages d'eau, surface de support rigide |
| Technologie | AS3X et SAFE Sélectionner |
| Télémétrie | Télémétrie ESC intégrée |
| Priorité | 60mm ±5mm du bord avant, mesurée sur la base |
Le Turbo Timber Evolution 1.5m convainc avec un disque sans brosse installé en usine qui est parfaitement adapté au modèle. En combinaison avec la nouvelle gamme Avian 70A Smart Controller (modèle 2024) et la vis d'air 3 feuilles spécialement ajustée, le système offre déjà une poussée impressionnante avec une batterie LiPo 3S. Si vous voulez encore plus de performances, vous pouvez facilement passer à un LiPo 4S et obtenir une puissance d'escalade pratiquement illimitée – sans avoir à faire de modifications ou de mises à niveau supplémentaires.
Un point fort est le nouveau compartiment de batterie accessible depuis le haut et agrandi. Il prend des batteries 3S à partir de 2200m Jusqu'à 4S batteries avec 5000m Ah. Cette flexibilité permet au pilote de choisir la source d'énergie appropriée selon le style de vol souhaité : du comportement de vol doux et réaliste aux acrobaties puissantes avec de longs temps de vol. En mode de vol normal, on peut s'attendre à un chronomètre de vol recommandé d'environ 7 minutes, selon la capacité de la batterie et le style de vol.
La conception du modèle repose sur une construction de noyau creux renforcé de plastique du matériau de l'OEB. Cette conception innovante garantit un rapport optimal entre poids et résistance. Le résultat est une cellule légère mais extrêmement durable, qui rend également les atterrissages indésirables meilleurs que de nombreux concurrents.
Il est particulièrement intéressant de noter la surface de support rigide qui améliore l'efficacité des tiges transversales et augmente le taux de laminage. Des servomoteurs de transmission en métal de longue durée et fiables sur toutes les rangées assurent des commandes précises.
Un autre point fort de la Turbo Timber Evolution 1.5m sont les lumières LED préinstallées en usine. Le modèle a des feux d'atterrissage, de navigation et de stroboscope réalistes qui sont alimentés directement par la batterie de vol. Cette illumination augmente non seulement la visibilité dans de mauvaises conditions d'éclairage, mais donne également au modèle un réalisme supplémentaire qui améliore encore l'expérience de vol.
La technologie AS3X (Aircraft Stabilisation 3-Axis) intégrée dans le modèle assure un comportement de vol amélioré en réduisant les effets indésirables dus au vent et à la turbulence. Le système fonctionne en arrière-plan et compense automatiquement les perturbations sans que le pilote doive intervenir activement. Le résultat est une sensation de vol plus précise et plus naturelle, particulièrement dans les manœuvres exigeantes ou les conditions venteuses.
La technologie SAFE Select (Enveloppe de vol assistée par capteur) offre une protection supplémentaire aux débutants. Lorsque la sélection SAFE est activée, la pente et l'inclinaison sont limitées afin d'éviter la survirage. De plus, l'auto-alignement automatique facilite la capture du modèle dans les situations critiques. L'activation se fait simplement par le biais du processus de liaison sans qu'une programmation d'émetteur complexe soit requise.
Les pilotes qui ont déjà acquis de l'expérience avec le Turbo Timber Evolution 1.5m louent la polyvalence du modèle. La possibilité de commencer à la fois la terre et l'eau est souvent appelée un grand avantage. Beaucoup d'utilisateurs impressionnent également les réserves de performance avec les batteries 4S, car ils permettent des vols d'escalade puissants et des manœuvres de vol sophistiquées.
Les débutants apprécient particulièrement la technologie SAFE Select qui leur donne plus de sécurité et de confiance dans les premiers vols. La possibilité de désactiver le support de vol avec une expérience croissante est décrite comme un moyen idéal pour le monde des vols RC. Plusieurs rapports d'utilisateurs soulignent que le modèle est un « avion de croissance » parfait qui se développe avec les compétences du pilote.
La robustesse du modèle est soulignée dans de nombreuses revues. Même après des atterrissages difficiles involontaires, de nombreux pilotes signalent des dommages minimes, qui peuvent souvent être éliminés par des moyens simples. La construction de l'OEB s'avère très réparable dans la pratique, ce qui prolonge considérablement la durée de vie globale du modèle.
Avec une portée de 1,5 mètres, le Turbo Timber Evolution n'est pas un modèle compact, mais peut encore être transporté bien. Les surfaces de support peuvent être démontées pour le transport, ce qui réduit considérablement les besoins en espace. Par rapport aux modèles plus grands, il s'intègre également dans les véhicules plus petits. La conception robuste assure également que le modèle est bien au-dessus du transport.
En version BNF (Bind-N-Fly), le modèle est largement pré-assemblé à l'acheteur. L'assemblage final est limité à quelques poignées telles que la fixation des surfaces de support et, si nécessaire, du flotteur. Les constructeurs de modèles expérimentés rapportent des temps de montage entre 30 et 60 minutes avant le premier vol. Le guide d'accompagnement sera décrit comme compréhensible et utile, avec des illustrations claires et des instructions étape par étape.
La fourniture de pièces de rechange pour les modèles e-flite est généralement considérée comme très bonne. Des pièces d'usure longue, comme des hélices, des roues ou des servomoteurs, sont facilement disponibles auprès de concessionnaires spécialisés. Les composants structurels tels que les surfaces de support ou les pièces de fuselage peuvent également être commandés au besoin. Horizon Hobby en tant que fabricant soutient sa gamme de produits à long terme, augmentant la sécurité future du modèle.
Grâce à la technologie SAFE Select, le Turbo Timber Evolution 1.5m est un candidat exceptionnel pour les débutants ambitieux qui recherchent un modèle qui peut suivre le rythme de leurs compétences croissantes. Les systèmes de stabilisation assurent la sécurité de l'apprentissage, mais peuvent être désactivés si l'on souhaite un meilleur contrôle.
Pour les pilotes avancés, le modèle avec son système d'entraînement puissant et ses caractéristiques de commande précises offre un potentiel suffisant pour des manœuvres de vol exigeantes. La possibilité de choisir entre les piles 3S et 4S permet une adaptation individuelle au style de vol personnel.
Le Turbo Timber est particulièrement attrayant pour les pilotes qui apprécient la polyvalence. Les nageurs fournis permettent de démarrer et d'atterrir sur des surfaces d'eau, ce qui ouvre de nouvelles expériences de vol. L'éclairage LED élargit également la gamme d'applications sur les vols du crépuscule et du soir.
Comparé au Carbon-Z Cessna 150 de la même maison, le Turbo Timber Evolution est positionné comme un modèle plus robuste et polyvalent. Alors que le Cessna est plus conçu pour l'optique d'échelle et le comportement de vol réaliste, le Timber marque avec sa capacité à manœuvres sportives et l'option de démarrage d'eau.
Le Ranger 1220 de XFlyPlanes est souvent appelé concurrent direct. Il est légèrement plus petit (1.22m de portée) et moins cher positionné. Cependant, en termes de qualité de traitement et d'équipement (pas d'éclairage LED côté usine, servos plus simples), il ne peut pas résister pleinement au Turbo Timber. En raison de sa taille plus compacte, il est encore plus facile à transporter.
Le FMS Ranger 1800 offre une plus grande gamme que le Turbo Timber Evolution avec 1,8m. Cela se traduit par un comportement de vol encore plus calme, mais est au détriment de l'agilité. Dans la version standard, le Ranger manque de flotteurs pour les démarrages d'eau ainsi que d'éclairage intégré. Les deux modèles sont vendus dans un segment similaire.
Le niveau de prix du Turbo Timber Evolution 1,5m BNF Basic se trouve dans le segment intermédiaire à supérieur du marché des avions RC. Cependant, si l'on considère l'équipement extensif avec servos de transmission en métal, éclairage LED, système d'entraînement puissant et les flotteurs inclus, le prix d'achat est relatif. De nombreux utilisateurs soulignent que la longévité et la polyvalence du modèle justifient l'investissement.
Un autre facteur de coût à prendre en compte est la compatibilité avec différentes tailles de batterie. La possibilité de démarrer avec des batteries 3S puis de passer à 4S permet une entrée échelonnée sans investissement maximum immédiat.
La bonne orientation est cruciale pour un comportement de vol équilibré. Dans le Turbo Timber Evolution, il s'agit de 60mm (±5mm) derrière le bord avant, mesuré sur la racine de la surface de support. Un léger déplacement vers l'avant conduit à plus de stabilité, tandis qu'un déplacement vers l'arrière augmente l'agilité – ici chaque pilote peut trouver sa préférence personnelle.
Les gouvernails recommandés offrent un bon point de départ :
Lors de l'utilisation des volets, une compensation d'oscillation en hauteur de 16 % est recommandée à moitié et 30 % avec déflexion complète des volets, afin d'éviter tout gonflement.
Les paramètres d'Expo suivants se sont révélés efficaces pour un comportement fiscal sensible :
Ces valeurs peuvent servir de base et doivent être ajustées en fonction de la préférence personnelle.
Batteries 3S avec 2200-3200m Ah sont particulièrement adaptés pour les vols calmes et à l'échelle. Ils fournissent des performances suffisantes pour les manoeuvres de vol normales et les start-ups, mais en même temps un bon équilibre entre la masse et le temps de vol.
Si vous recherchez des performances maximales, vous pouvez atteindre les batteries 4S avec 3200-5000m Ah. Ceux-ci fournissent des montées impressionnantes et des réserves pour les manœuvres de vol d'art exigeants. Il est à noter que la consommation d'énergie accrue avec un style de vol agressif peut réduire le temps de vol.
Un indice de la pratique : Lors de l'utilisation des batteries 4S, il est recommandé d'adapter les billettes à gaz à l'émetteur afin de permettre un contrôle plus sensible dans la gamme de puissance inférieure.
Un problème courant qui peut survenir en cas de comportement fiscal inhabituel est une mauvaise orientation. Vérifiez d'abord si le centre de gravité est de 60mm (±5mm) derrière le bord avant. Une orientation fausse du gouvernail peut aussi entraîner des réactions inattendues. Assurez-vous que toutes les rangées sont neutres lorsque les leviers de commande sont en position médiane à l'émetteur.
Pour les modèles avec la technologie AS3X, un mauvais réglage d'émetteur peut également être le problème. L'inversion de puissance doit être réglée correctement pour tous les canaux afin qu'AS3X fonctionne dans la bonne direction.
Le Turbo Timber Evolution 1.5m est conçu comme un modèle BNF (Bind-N-Fly) pour une utilisation avec des émetteurs compatibles spectre DSM2/DSMX. Recommandé au moins. Émetteur à 6 canaux pour utiliser toutes les fonctions. Les émetteurs ayant une fonction de télémétrie sont particulièrement appropriés car ils peuvent afficher les données transmises par le contrôleur intelligent (tension acceltique, courant moteur, température).
Pour les heures de vol maximales, les pilotes expérimentés recommandent :
Grâce à la technologie AS3X, la Turbo Timber Evolution est moins sensible au vent que de nombreux modèles comparables. Des pilotes expérimentés signalent des vols en douceur à des vitesses de vent allant jusqu'à 15-20 km/h. Toutefois, dans le cas d'un vent plus fort ou d'une situation fragile, les vols devraient être dispensés afin de ne pas mettre le modèle en danger.
Grâce au matériel utilisé par l'OEB, des dommages mineurs peuvent être réparés relativement facilement. Différents adhésifs tels que la colle chaude, la CA normale (seconde colle) ou la résine époxy conviennent pour les réparations sur la mousse. En cas de dommages structuraux aux pièces de support, il est conseillé d'utiliser des renforts tels que des tiges en fibre de carbone ou des tissus GFK en combinaison avec de la résine époxy.
Une communauté active s'est développée autour de la Turbo Timber Evolution. Dans divers forums et les propriétaires de médias sociaux échangent des expériences, des modifications et des pratiques de vol. Les forums RC spécialisés tels que RCGroups ou FPVCommunity dans lesquels leurs propres domaines existent pour les modèles e-flite sont particulièrement remarquables.
YouTube offre une foule de vidéos avec des démonstrations de vol, des rapports de test et des conseils de maintenance. Ces ressources visuelles sont particulièrement précieuses pour les débutants qui veulent faire une image complète avant d'acheter ou de chercher le support d'achat dans des aspects spécifiques.
Le Turbo Timber E-flite 1.5m BNF Basic avec AS3X et SAFE Select convainc par sa combinaison de performances, de polyvalence et de facilité d'utilisation. Les nageurs fournis élargissent considérablement la gamme d'applications et font du modèle un véritable tout-terrain pour une large gamme d'environnements de vol.
La conception de haute qualité, l'électronique moderne et les détails bien pensés tels que l'éclairage LED intégré justifient le prix d'achat et promettent un plaisir de vol durable. Pour les débutants ambitieux aussi bien que pour les pilotes expérimentés, ce jeu de haut niveau offre un paquet équilibré qui ne laisse rien à désirer.
Avec sa capacité à maîtriser à la fois les vols à échelle douce et les manœuvres de vol dynamiques, le Turbo Timber Evolution est un avion modèle qui peut croître avec les exigences du pilote – un investissement qui rapporte sur de nombreuses saisons de vol.
| 6 - 8 minutes | |
| Bind-N-Fly Basic | |
| EPO | |
| Elektrisch | |
| 40.9" (1040mm) | |
| 559.5 sq in (36.1 sq dm) | |
| 61" (1555mm) |