E-flite Super Cub 25e ARF, 68" (EFL4625)

Aperçu: Super Cub 25e ARF, 68" (EFL4625)

L'E-flite Super Cub 25e ARF avec une portée de 68 pouces (nom du fabricant EFL4625) est un modèle d'échelle préfabriqué détaillé selon le modèle du célèbre Piper Super Cub. Ce modèle d'avion s'adresse aux pilotes avancés et offre un mélange d'optique classique, de matériaux modernes et de caractéristiques de vol optimisées.

Données techniques et faits

Avis et expériences des clients

De nombreux constructeurs de modèles rapportent des expériences positives avec Super Cub 25e dans les forums et les boutiques en ligne. La combinaison de lignes classiques, de construction robuste et de caractéristiques de vol très stables est particulièrement appréciée. Les pilotes louent le détail, en particulier la suspension principale à ressort et le GFK-Cowling magnétique amovible.

La conception ARF permet une construction rapide, dans laquelle la précision de montage des composants est soulignée. Les utilisateurs individuels indiquent que le modèle lui-même démarre de façon fiable et atterrit sur des emplacements d'herbes inégales, ce qui est dû à la suspension effective. Les volets d'atterrissage pratiques reçoivent également des éloges, car ils offrent un contrôle supplémentaire, en particulier à basse vitesse et aux atterrissages.

Il n'y a guère de rétroaction négative; un ajustement minutieux de la position de mise au point et du gouvernail gouvernail gouvernail gouvernail gouvernail gouvernail gouvernail est recommandé pour assurer une expérience de vol optimale. Certains pilotes se plaignent que le modèle n'est pas un formateur d'entrée de gamme grâce à sa conception à l'échelle, mais plutôt quelque chose pour des pilotes plus expérimentés.

Aperçu des résultats des essais

Les tests en vol dans des magazines spécialisés confirment les très bonnes caractéristiques de vol : L'E-flite Super Cub 25e ARF convainc avec un voyage droit stable, un vol lent et des caractéristiques d'atterrissage sûres grâce aux volets d'atterrissage. Dans les vols d'escalade, il montre une performance puissante, ce qui est suffisant pour des manoeuvres de vol confortables et réalistes.

La charge de surface est modérée, de sorte que des arrivées encore plus lentes sont possibles. Dans le test, les éditeurs soulignent le mélange réussi de flyers quotidiens et de modèles semi-échelle avec un facteur de plaisir élevé. Le ARF de 68 pouces se coupe très bien en termes de robustesse et d'adéquation quotidienne; la suspension absorbe également des atterrissages plus difficiles sans dommages.

Qualité des matériaux

Le modèle impressionne avec une structure légère mais stable. Ailes, coques et guides sont en bois (balsa et contreplaqué), ce qui garantit un rapport favorable entre le poids et la durabilité. Le contrôle de la qualité est élevé: Toutes les pièces s'ajustent bien, et les surfaces sont resserrées proprement.

Le GFK-Cowling est peint de l'usine et est équipé de lignes de panneaux, ce qui améliore l'optique. Les tiges transversales et les volets ont une structure en tôle ondulée réaliste, qui est particulièrement appréciée par les ventilateurs d'échelle. L'ensemble du traitement est décrit par les utilisateurs comme de haute qualité.

Heures de vol

Avec la batterie LiPo 3s ou 4s recommandée, le temps de vol typique est d'environ 8-12 minutes – selon le style de vol et la motorisation. Si vous volez calmement et avec un réglage de gaz économique, vous pouvez rester dans l'air pendant 14 minutes. Lorsque l'on utilise des moteurs plus puissants et un mode de vol sportif, le temps de vol diminue naturellement.

Puissance accrue

Équipé d'un entraînement sans brosse de la classe 25s recommandée, le modèle est fortement motorisé. La puissance du gradient est plus que suffisante par les utilisateurs; la pente verticale est facilement possible avec une configuration 4s. Cependant, un entraînement 3s avec vis d'air assortie est également suffisant pour le vol à l'échelle confortable.

Capacité de transport

Avec une portée de 1730 mm, le modèle est l'un des plus grands modèles, mais il est pratique à transporter. Les surfaces sont amovibles, ce qui permet le transport dans le coffre. De nombreux pilotes louent la capacité de démontage compact et l'emballage robuste, ce qui n'est pas un problème d'usure même avec un démontage répété.

Fourniture de pièces de rechange

L'approvisionnement en pièces de rechange est considéré comme exemplaire dans ce modèle. Presque toutes les pièces individuelles – du capot au châssis – aux petites pièces – sont rapidement disponibles via les canaux de vente du fabricant et les grands concessionnaires. En particulier, des éléments tels que les ailes, les gouvernails et les capots sont reproduits régulièrement, ce qui assure également la sécurité en cas d'atterrissage par rupture.

Groupe cible

L'E-flite Super Cub 25e ARF avec une portée de 68 pouces est clairement destiné aux pilotes et experts avancés. Ce n'est pas un modèle débutant classique parce qu'il vole bien natural, mais des propriétés typiques de l'échelle comme la démolition et le comportement stable dépeint de façon réaliste. Si vous cherchez la prochaine étape après l'entraîneur et que vous voulez un modèle élégant et polyvalent, vous trouverez ici le choix parfait.

Construction & Orientation

L'assemblage est relativement simple en raison du degré élevé de préfabrication. De nombreux composants sont déjà prémontés; le câblage et l'installation de l'électronique sont auto-explications. Le guide est bien informé et est également bien connu des agriculteurs modèles ayant une expérience moyenne. Selon l'état des connaissances, le temps de construction est d'environ 6-10 heures, le plus grand défi étant l'installation exacte du moteur et des servos.

Soutien communautaire

Sur Internet et surtout dans les forums RC, il y a une communauté active autour du modèle. Il y a de nombreux conseils, vidéos de vol et rapports d'expérience. Les débutants en vol à l'échelle bénéficient du savoir-faire des pilotes expérimentés qui fournissent de l'aide tant en configuration qu'en réparation. Le support du fabricant est également décrit comme très fiable.

Solutions de rechange au Super Cub 25e ARF, 68"

Certaines alternatives intéressantes sont disponibles pour les pilotes avancés. Les concurrents communs offrent des modèles semi-échelle comparables, par exemple:

Certains de ces modèles sont conçus pour le vol électrique pur, d'autres comme le Hangar 9 Cub sont conçus pour le fonctionnement du combustible et s'adressent à des groupes cibles encore plus spécialisés. Il est recommandé de correspondre avec précision aux exigences individuelles en matière de taille, de matériaux et de construction avec leurs propres souhaits.

Rapport qualité-prix

Par rapport à d'autres modèles semi-échelle, le Cub 25e se déplace dans une gamme de prix haut de gamme mais juste. La haute qualité du matériel et du traitement, la bonne fourniture de pièces de rechange et les propriétés de vol convaincantes justifient le prix. Le concept ARF permet également d'économiser du temps d'installation et offre une expérience de vol authentique. De nombreux pilotes considèrent le modèle comme un investissement gratifiant, surtout en raison de la construction durable et de la possibilité d'obtenir des pièces de rechange même après plusieurs années.

Conseils, astuces, recommandations et options d'optimisation

• Configuration correcte : Un centre de gravité exact et des gouvernails correctement ajustés sont essentiels. Les pilotes d'échelle utilisent souvent les valeurs d'Expo pour obtenir un comportement de réponse plus doux.
• programmation des volets d'atterrissage: Les volets doivent être réglables par étapes. Cela améliore les habiletés de démarrage court et d'atterrissage (STOL).
• Moteur: Pour une performance d'escalade maximale, il est recommandé d'utiliser un puissant entraînement sans brosse de 25 classes avec vis d'air assortie et 4s-LiPo. Si vous préférez les vitesses d'échelle, vous pouvez éviter les piles 3s.
• Pneumatiques: L'installation de pneus toundra plus grands vaut la peine sur un terrain inégal.
• Transports: Les surfaces peuvent être facilement enlevées – les connecteurs d'ailes et les connexions de prise pour les servos simplifient les répétitions.

Optimisations:

• La mise à la vapeur du châssis peut être encore améliorée avec de petites ébauches de mousse.
• L'éclairage peut être modifié pour permettre les vols du crépuscule.
• Si vous voulez, les cornes d'aviron standard échangent des pièces en aluminium pour encore plus de précision.

Questions et problèmes fréquents de l'utilisateur – Solutions

1. Pourquoi le modèle n'est pas un formateur classique ?
Les propriétés de vol sont stables, mais l'aéronef est réalistement sensible aux ruptures de débit pendant le vol courbé et le vol lent. Les débutants devraient donc commencer par un formateur pur et ne changer que plus tard vers un tel modèle d'échelle.

Deux. Combien de machines à ramer sont nécessaires?
Pour un contrôle optimal, il faut au moins sept servomoteurs (transverse, altimétrique, gouvernail latéral, deux pour les volets d'atterrissage, peut-être un rétracteur et une flèche.

3. Quelle motorisation est recommandée?
Un entraînement brushless de 25 classes avec au moins 700W de puissance est idéal. De nombreux utilisateurs recommandent des moteurs autour des 800 à 1000W pour une meilleure sensation d'échelle.

4. Comment la fourniture de pièces de rechange est-elle réglementée?
Toutes les pièces de rechange sont facilement accessibles via de nombreux concessionnaires et la plate-forme du fabricant. Ainsi, la réparabilité est maintenue à long terme.

Cinq. Combien de temps la construction prend-elle vraiment ?
Le degré élevé de préfabrication varie de 6 à 10 heures; pour l'optique parfaite et l'électricité sûre, cependant, une procédure prudente est recommandée.

6. Que faire avec les problèmes de concentration?
Veuillez prendre note des instructions. Une focalisation trop poussée vers l'arrière conduit à un comportement de vol instable; en cas d'incertitude, il est préférable de régler un peu plus de charge de tête.

7. Pouvez-vous mettre à niveau le modèle ?
Oui, de nombreux pilotes construisent des moteurs plus puissants, un châssis en aluminium ou un éclairage LED. La conception ARF permet beaucoup d'espace pour les optimisations individuelles.

Qu'est-ce qui pourrait encore intéresser les acheteurs?

• Stabilité de la valeur: En raison du niveau élevé de familiarité et de conception robuste, les modèles utilisés atteignent souvent de bons prix.
• Réglage optique: En plus de l'éclairage et de la figure pilote d'échelle, les polices et les couleurs peuvent être adaptées à leur propre goût.
• Concours: Dans les compétitions de vol à l'échelle, le Super Cub 25e est un modèle populaire en raison de l'apparence réaliste et de l'image de vol stable.
• Assurances Comme pour tous les modèles, une assurance de vol modèle devrait être remplie avant le premier vol.
• Vie associative: Si vous êtes à la recherche d'un soutien, vous trouverez des gens plus proches dans les clubs de vol – de nombreux clubs ont même des compétitions pour les modèles semi-échelle.

Conclusion

L'E-flite Super Cub 25e ARF, 68" est un modèle semi-échelle polyvalent de haute qualité pour les pilotes avancés qui convainc à la fois en termes d'optique et de propriétés de vol. La combinaison d'une construction en bois robuste, de bonnes pièces de rechange et d'une transportabilité pratique en fait le premier choix pour tous ceux qui recherchent un avion fiable et durable. Avec ce modèle, vous obtiendrez un compagnon de longue durée pendant de nombreuses heures de vol. Quiconque l'aime encore plus individuellement peut tirer parti d'un large éventail d'améliorations et d'extensions.