Le E-flite Spitfire Mk XIV 1.2m BNF Basic avec AS3X et SAFE Select (EFL8650) est un modèle RC de haute qualité spécialement conçu pour les pilotes de modèles ambitieux. Avec sa conception détaillée, son électronique de contrôle avancée et ses caractéristiques de vol convaincantes, il est l'une des répliques les plus populaires de Warbirds classiques. Dans les guides suivants, les acheteurs reçoivent tous les détails importants, les rapports d'experts, les résultats d'essais et un aperçu approfondi de la technologie et de la manipulation de ce modèle unique.
Caractéristiques | Valeur |
---|---|
Modèle | Spitfire Mk XIV |
Échelle/grandeur | 1,2 m |
Longueur | Env. 1100 mm |
Poids | Env. 1 600 g (prêt pour le vol, sans batterie) |
Démarrer | Moteur sans brosse |
hélice | 11 x 7 (taille recommandée) |
Fonctions de contrôle | Arrière, arrière, arrière, moteur, arrière, arrière |
Batterie recommandée | 3S/4S LiPo, environ 2200-3200 mAh |
Système prêt à l'air | AS3X & SAFE Sélectionner |
Bénéficiaire | Spectre (BNF Basic, compatible avec DSMX/DSM2) |
Portée | récepteur AR637TA, moteur sans brosse, contrôleur, servomoteurs, rétracteur, instructions |
De nombreux pilotes-modèles parlent avec enthousiasme de l'E-flite Spitfire. L'excellente performance en vol, les solutions de détails réalistes et l'excellente électronique sont particulièrement soulignées. Les débutants apprécient le comportement de vol sécuritaire de SAFE Select, tandis que les utilisateurs avancés louent la précision de contrôle grâce à AS3X.
Aspects positifs des avis:
Votes critiques :
Lors d'essais indépendants, le Spitfire Mk XIV a notamment convaincu:
Par rapport aux modèles concurrents, le produit présente des avantages significatifs en termes de stabilité de vol et de précision de contrôle.
Le feu d'artifice Mk XIV est fait de mousse OEB résistant aux chocs. Ce matériau est léger, résistant à la torsion et en même temps suffisamment flexible pour résister aux atterrissages difficiles. La surface est soignée, et les détails tels que les gravures, les peintures et les charnières stables sur les gouvernails offrent un look réaliste. Le rétracteur et les volets d'atterrissage sont faits de pièces en plastique ou en métal robustes conçues pour la longévité.
La durée du vol dépend considérablement de la batterie et du style de vol utilisés:
Avec une portée de 1,2 mètre, le modèle est assez compact pour le transport dans la voiture. Les surfaces de support peuvent être démontées pour le transport. Le Spitfire s'intègre également dans des véhicules plus petits. Le faible poids facilite également la manutention pendant le chargement et le déchargement.
Pièces de rechange et accessoires d'origine sont disponibles dans les détaillants spécialisés ainsi que dans les principales boutiques en ligne. Les pièces d'usure typiques comme les hélices, les composants de suspension ou les pièces en mousse sont disponibles en standard. Dans des cas exceptionnels, pour des composants spécifiques, des délais de livraison plus longs peuvent se produire, le fabricant offrant une large gamme de pièces de rechange.
Le feu d'artifice Mk XIV vise à :
L'assemblage vient rapidement de la main:
Une communauté dévouée s'est formée autour du Spitfire Mk XIV :
Modèles comparables d'oiseaux de guerre :
Modèle | Portée | Contrôle | Gamme de prix | Particularités |
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FMS Spitfire 1100mm | 1,1 m | 4 à 6 canaux | similaire | mousse, optique à échelle |
Dynam Spitfire V3 | 1,2 m | 6 chaînes | plus favorable | Rétracteur, éclairage LED |
Série Pichler Boost (par exemple 160/180) | selon le modèle | variable | similaire à supérieur | Disques brushless de haute qualité |
Flèches Hobby Spitfire | 1,2 m | 6 chaînes | plus favorable | Mousse stable, pièces de rechange |
De nombreuses alternatives offrent des caractéristiques similaires, mais l'E-flite est particulièrement impressionnée par la précision de contrôle et la stabilisation de vol par AS3X et SAFE Select.
L'E-flite Spitfire Mk XIV 1.2m BNF Basic se déplace dans le segment des prix moyens des modèles Warbird comparables. Pour le prix, l'acheteur reçoit un équipement technique très élevé de la maison, de l'électronique avancée et une grande attention au détail. L'investissement est intéressant en raison du succès de l'ensemble de l'amusement de vol, la fiabilité et la valeur.
Recommandation concernant la batterie : Un 4S de haute qualité 2200–3200m La batterie LiPo est recommandée pour des performances de vol optimales. Si vous voulez des temps de vol plus longs, vous pouvez également essayer des batteries jusqu'à 3200m Ah si le poids reste acceptable.
Définir les chemins d'aviron & #160;: Les réglages de l'usine sont conçus pour des vols doux. Si vous voulez voler plus athlétisme, vous pouvez augmenter les déviations des têtes transversales et de la roue latérale par la télécommande.
Volets de pays: Les départs et les atterrissages sont plus doux et plus sûrs avec les volets d'atterrissage activés. Après certains vols, les débutants bénéficient également de l'utilisation de cette fonctionnalité.
suspension en attente: Les parties mécaniques de la suspension à tiroir doivent être régulièrement contrôlées sur un siège fixe et la facilité de mouvement, et les parties mobiles doivent être facilement pliées.
Propeller et Spinner: Selon la préférence personnelle et la motorisation, d'autres types ou tailles d'hélices peuvent influencer la puissance d'escalade ou la durée du vol.
Fourniture de pièces détachées: Il est recommandé d'acheter une hélice de remplacement et, si nécessaire, un châssis supplémentaire pour être rapidement prêt à voler à nouveau après de petites pannes.
Afin d'activer le système d'assistance SAFE Select, un commutateur spécifique de télécommande est activé lors de la connexion du récepteur. De nombreux utilisateurs ne savent pas comment cela fonctionne. Un examen des instructions et des contributions du forum aide à trouver la bonne position de commutation.
Des points de rupture plus petits sur la coque ou les surfaces peuvent être réparés avec une deuxième colle conforme à l'OEB. Après un atterrissage plus difficile, il est recommandé de contrôler la mécanique du châssis et les liaisons du gouvernail.
Si les volets flottent pendant le vol, il y a généralement un bras de gouvernail lâche ou une puissance de servomoteur trop faible. Les attaches doivent ensuite être serrées ou le servo-commande doit être vérifié pour un siège fixe.
Le moteur sans brosse doit être nettoyé régulièrement par la poussière et la saleté. Lorsque le moteur tremble, une vérification de la fiche et l'étalonnage du régulateur de vitesse aident souvent.
Si une partie n'est pas disponible immédiatement, les plateformes en ligne et les forums spécialisés donnent souvent des conseils sur les parties compatibles d'autres fabricants. Des services tels que l'impression 3D sont également de plus en plus utilisés pour remplacer des composants rares.
Lors de la sélection de la batterie, attention aux dimensions recommandées et au poids maximal. Si la batterie souhaitée s'écarte, de petits réglages peuvent être faits au support de la batterie.
Le E-flite Spitfire Mk XIV 1.2m BNF Basic avec AS3X et SAFE Select est un modèle RC bien pensé et robuste qui ravit les débutants et les pilotes expérimentés. Toute personne qui accorde de la valeur à la stabilité des vols, au sentiment de guerre réel, à la facilité d'assemblage et au soutien communautaire complet trouvera ici un modèle d'aéronef entièrement réussi. En plus de la performance convaincante, il offre une variété de possibilités d'individualisation et d'expansion. Pour ceux qui recherchent un modèle d'échelle exceptionnelle de 1,2 mètre, ce Spitfire est un excellent choix.
Oui | |
Bind-N-Fly Basic | |
Oui | |
Z-Schaum | |
Elektrisch | |
42.32 in (1075 mm) | |
416.9 sq in (26.9 Sq Dm) | |
47.25 in (1200 mm) |