En tant que passionné de modèles d'avions enthousiastes, je suis ravi de vous donner un aperçu complet du modèle fascinant de l'E-flite S.E.5a 900mm BNF Basic avec AS3X+ et SAFE Select. Ce véritable avion RC combine la conception historique et la technologie de vol moderne et offre aux pilotes débutants et avancés une expérience de vol exceptionnelle.
Dans cet article détaillé, vous apprendrez toutes les informations sur les spécifications techniques, les expériences client, les caractéristiques de vol et beaucoup plus sur ce populaire Warbird. Plongez dans le monde de ce modèle RC impressionnant et découvrez si c'est le bon choix pour votre collection.
Le modèle BNF Basic de l'historique S.E.5a avec une portée de 900 mm impressionne par ses caractéristiques techniques sophistiquées. Vous trouverez ici toutes les données techniques importantes clairement résumées:
Spécification | Détails |
---|---|
Portée | 900 mm |
Longueur | Env. 700 mm (estimation) |
Poids | ca. 950-1050 g (prêt pour le vol) |
Démarrer | Moteur rotor externe sans brosse |
Batterie recommandée | 1300-2200mAh LiPo |
Bénéficiaire | Spectre AR631+ avec AS3X+ et SAFE Select (préinstallé) |
Télécommande requise | Spectre DSM2/DSMX émetteur avec min. 4 canaux |
Heure de vol | 8-12 minutes (selon la batterie et le style de vol) |
Difficulté | Débutants à avancé |
Matériau | Mousse EPO avec renforts |
Le récepteur AR631+ préinstallé avec la technologie AS3X+ assure un comportement de vol plus stable même dans le vent, tandis que la fonction SAFE Select offre une sécurité supplémentaire aux débutants par l'auto-stabilisation.
Les utilisateurs de Warbird compact sont surtout enthousiastes quant aux caractéristiques de vol. Dans de nombreux rapports d'expérience, la stabilité étonnante du modèle est mise en évidence, même dans des conditions de vent léger. Il est particulièrement apprécié que l'optique authentique, qui a été parfaitement reflété dans le modèle historique du chasseur britannique de la Première Guerre mondiale.
Un éloge récurrent dans les critiques s'applique au système AS3X+ préinstallé, qui équilibre efficacement les arcs et les turbulences et assure ainsi un comportement de vol plus calme. De nombreux utilisateurs affirment que le modèle demeure bon pour les pilotes ayant moins d'expérience.
Toutes les expériences ne sont pas toujours positives. Certains utilisateurs se plaignent de la durabilité de certains composants, en particulier le châssis, qui peut montrer des faiblesses dans les atterrissages plus difficiles. De plus, des problèmes avec les servos ont été signalés, ce qui peut perdre de la précision après une utilisation prolongée.
Une autre critique concerne la durée de vie des batteries. Bien que les 8-12 minutes prévues soient suffisantes pour la plupart des utilisateurs, certains pilotes veulent un temps de vol plus long, surtout s'ils veulent exploiter tout le potentiel du modèle.
Le modèle Horizon Hobby est caractérisé par un comportement de vol équilibré et de bonne qualité. Dans les essais, S.E.5a est extrêmement stable dans l'air et réagit précisément aux commandes de contrôle. La technologie AS3X+ équilibre efficacement les coups de vent, ce qui constitue un avantage décisif, surtout pour les avions de cette ampleur.
Le modèle peut être utilisé à la fois pour les vols à échelle confortable et les manœuvres de vol d'art modéré. Avec le mode SAFE activé, les positions de vol sont limitées, ce qui donne aux débutants plus de sécurité. Les pilotes expérimentés peuvent désactiver cette fonctionnalité et exploiter tout le potentiel de l'aéronef.
Avec le moteur Brushless installé, le S.E.5a a une performance d'escalade impressionnante. Il atteint rapidement son altitude de voyage et offre suffisamment de réserves de puissance pour les vols d'escalade verticale. La vitesse est appropriée pour un modèle d'échelle de ce genre – pas trop rapide pour les débutants, mais suffisamment dynamique pour les pilotes expérimentés.
La mousse de l'OEB, dont le modèle est principalement fabriqué, offre un bon compromis entre poids et stabilité. Les structures de surface détaillées et la coloration authentique sont particulièrement positives, qui se reflètent dans le modèle historique.
Les renforts aux points critiques, tels que la fixation des ailes et la suspension, donnent au modèle une robustesse supplémentaire. Néanmoins, il convient de noter qu'il s'agit d'un modèle en mousse qui peut être endommagé en même temps qu'un accident.
Avec une portée de 900 mm, le S.E.5a est suffisamment compact pour être transporté dans la plupart des véhicules. Pratiquement, il est possible d'enlever les surfaces de support, ce qui simplifie considérablement le transport. Les connexions électriques entre la coque et les surfaces sont conçues de manière à ce que le montage et le démontage fréquents soient facilement possibles.
Pour un transport sûr, il est recommandé d'acheter un sac rembourré ou un étui de transport spécial pour éviter les dommages. De nombreux utilisateurs déclarent utiliser des solutions automodifiées qui fonctionnent bien.
Pour le stockage, le modèle devrait idéalement être conservé dans une pièce sèche, pas trop chaude. Les batteries doivent toujours être entreposées séparément du modèle et ramenées à un état de stockage d'environ 3,8 V par cellule. Il est particulièrement important de protéger le modèle du soleil direct, car le rayonnement UV peut rendre la mousse EPO fragile avec le temps.
La fourniture de pièces de rechange pour le modèle e-flite est excellente grâce à la popularité de la marque et à la large diffusion du modèle. Horizon Hobby en tant que fabricant offre une vaste gamme de pièces de rechange d'origine qui peuvent être achetées via le commerce spécialisé ou directement en ligne.
Les pièces particulièrement fréquemment demandées comme les hélices, les composants du châssis et les servomoteurs sont généralement facilement disponibles. Les parties compatibles d'autres fabricants peuvent également être utilisées pour de nombreux composants standard tels que les moteurs et les contrôleurs, ce qui augmente la sélection.
Le service client d'Horizon Hobby est décrit par de nombreux utilisateurs comme compétent et utile. En cas de problèmes avec le modèle, une équipe de soutien est disponible pour répondre aux questions techniques.
L'oiseau de guerre à portée de 900 mm vise principalement à :
Les débutants absolus devraient d'abord acquérir des expériences avec un modèle plus simple ou un simulateur de vol avant d'oser le S.E.5a. Avec le mode SAFE activé, le modèle est relativement naturalisé, mais il nécessite une compréhension de base de la commande de vol.
Comme modèle BNF (Bind-N-Fly) Basic, le S.E.5a est largement pré-assemblé. L'assemblage est limité à quelques étapes:
La plupart des utilisateurs déclarent que l'assemblage peut être terminé en 30-45 minutes. Le guide d'accompagnement est décrit comme compréhensible et bien illustré, ce qui simplifie le processus pour les constructeurs de modèles moins expérimentés.
Une communauté active s'est développée autour du modèle E-flite S.E.5a et de modèles similaires. Dans de nombreux forums, groupes Facebook et chaînes YouTube, les passionnés échangent leurs expériences, modifications et conseils.
Les plateformes telles que RCGroups, où il existe des fils spéciaux pour ce modèle, où les pilotes partagent leurs expériences et les nouveaux arrivants sont disponibles avec des conseils. Il y a aussi de nombreux tutoriels et vidéos de vol sur YouTube qui peuvent vous aider à configurer et à voler.
Ce soutien communautaire est un avantage à ne pas sous-estimer, surtout si des problèmes inattendus se produisent ou des options d'optimisation sont recherchées.
Toute personne intéressée par le S.E.5a devrait également examiner des modèles similaires. Voici quelques alternatives en comparaison directe:
Avec 1,2 m, ce modèle offre une portée plus grande et est conçu pour les propriétés STOL (décollage court et atterrissage) et le vol d'art 3D. Contrairement à l'historique S.E.5a, il s'agit d'un design moderne avec éclairage LED pour les vols de nuit. The Night Timber offre plus de performances et de polyvalence, mais est aussi moins original que le Warbird.
Un autre modèle historique de la même époque qui offre des caractéristiques de vol similaires. L'Albatros représente un chasseur allemand de la Première Guerre mondiale et offre une alternative intéressante pour les collectionneurs de modèles historiques. Les équipements techniques et de traitement sont comparables à ceux de S.E.5a.
Avec une taille similaire mais d'une autre période historique (World War II), le FMS Focke-Wulf offre une alternative pour les amateurs d'oiseaux de guerre allemands. Le modèle est plus rapide et plus agile que le S.E.5a, mais n'offre pas les mêmes technologies de vol modernes que AS3X+ et SAFE Select.
Avec un prix d'environ 220-250 euros, le modèle E-flite se déplace dans le segment des prix moyens. Pour cet investissement, l'acheteur reçoit un modèle de haute qualité, largement prêt à voler avec une technologie de stabilisation moderne.
Par rapport aux modèles moins chers sans AS3X+ et SAFE Select, S.E.5a offre des caractéristiques de vol nettement meilleures et plus de sécurité, en particulier pour les pilotes moins expérimentés. La qualité des composants utilisés et l'attention au détail justifient le prix aux yeux de la plupart des utilisateurs.
Il convient de noter que des coûts supplémentaires pour une batterie LiPo appropriée, un chargeur et une télécommande compatible peuvent être engagés s'ils ne sont pas déjà présents. Ces coûts supplémentaires devraient être pris en compte dans la décision d'achat.
Pour les propriétés de vol optimales de S.E.5a, les pilotes expérimentés recommandent les adaptations suivantes:
Optimisation des priorités: Le focus doit être réglé exactement selon les instructions. Un léger déplacement vers l'avant peut accroître la stabilité, mais va au détriment de l'agilité.
Personnaliser gouvernail gouvernail: Les réglages de l'usine sont trop agressifs pour de nombreux pilotes. Une réduction des compensations à environ 70-80% pour le départ peut rendre le comportement de vol significativement plus humble.
Paramètres de l'exposition: En ajoutant 15-20% d'Expo pour traverser le gouvernail et le gouvernail de haute altitude, le contrôle autour de la position médiane devient plus doux, ce qui permet un vol plus précis.
Position de la batterie: Expérimentez avec la position exacte de la batterie dans la coque pour affiner le focus. Même de petits quarts de travail peuvent affecter le comportement de vol de façon notable.
Afin de prolonger la durée de vie du modèle, les mesures suivantes se sont révélées efficaces:
Renforcement de la suspension: La suspension standard peut être rendue plus robuste par des renforts en fibre de carbone. Cela empêche les déformations dans les atterrissages plus difficiles.
Matériel de servo: Les servomoteurs standard peuvent perdre de la précision lorsqu'ils sont utilisés intensivement. Une mise à niveau vers des servomoteurs numériques de haute qualité améliore la précision et la durabilité du contrôle.
Renforcer les charnières: Les charnières du gouvernail peuvent être infiltrées avec un second adhésif fin-liquide pour augmenter leur résistance sans limiter la mobilité.
Scellement de surface: Un revêtement léger avec des joints de mousse spéciaux protège la surface de l'humidité et de la contamination.
Les modifications suivantes sont disponibles pour les pilotes souhaitant plus de performances:
Mise à niveau du moteur: Un moteur brushless plus puissant avec des dimensions similaires peut augmenter la montée et la vitesse. Cependant, il faut prêter attention au poids total.
Optimisation de la batterie: Le changement d'une batterie 4S avec réglage correspondant du contrôleur peut apporter une augmentation de puissance significative. Toutefois, cela nécessite de l'expérience et peut-être d'autres ajustements.
Réglage des hélices: Expérimenter avec différentes tailles et emplacements d'hélices peut adapter la performance caractéristique au style de vol personnel.
Ce problème peut avoir plusieurs causes. Il est souvent associé à des interférences ou à une faible connexion de signal. Vérifiez d'abord la position de l'antenne du récepteur et assurez-vous qu'elle n'est pas protégée contre les pièces métalliques. Une basse tension de la batterie peut également entraîner des réactions retardées. Si le problème persiste, une nouvelle connexion du destinataire ou une mise à jour du firmware pourrait être requise.
Pour optimiser le temps de vol, vous devez faire attention à un style de vol efficace. Évitez les phases de gaz complet fréquentes et les montées extrêmes. L'utilisation d'une batterie de plus grande capacité peut prolonger le temps de vol, mais seulement jusqu'au point où le poids supplémentaire n'affecte pas l'efficacité. Un compromis optimal est généralement à 1800-2200m Ah. Regardez aussi l'état de vos batteries – LiPos plus ancienne perd de la capacité au fil du temps.
Pour une fonction correcte de SAFE Select, le modèle doit être sur une surface plane lorsqu'il est activé. Cela permet au système de calibrer la bonne position zéro. Vérifiez également si SAFE a été activé correctement – cela se fait soit pendant la liaison, soit via un interrupteur assigné sur votre télécommande. Si le problème persiste, une remise en fonction du destinataire pour les paramètres de travail et une nouvelle liaison peuvent aider.
Les causes fréquentes de ce problème sont une mauvaise répartition des canaux de gaz, un étalonnage incorrect des gaz ou des barrières de sécurité du récepteur. Vérifiez si votre émetteur est réglé à la valeur de gaz la plus basse avant d'allumer le modèle. Certains systèmes exigent une position spécifique de la billette de gaz (généralement au fond) pour libérer le moteur. Un faux câblage entre le contrôleur et le récepteur ou un contrôleur défectueux peut également en être la cause.
La technologie AS3X+ aide avec un vent modéré. Pour de meilleurs résultats, il est recommandé de déplacer le focus facilement vers l'avant et de réduire légèrement les déviations du gouvernail. Volez un peu plus vite sur le vent que d'habitude pour obtenir plus de stabilité. Évitez les manœuvres extrêmes contre le vent, car cela peut conduire à la perte de contrôle. Une légère augmentation de la masse de vol peut également améliorer la stabilité du vent, mais elle se fait au détriment de l'agilité.
Le E-flite S.E.5a 900mm BNF Basic avec AS3X+ et SAFE Select est un excellent choix pour les pilotes de modèles à la recherche d'un avion historique avec des technologies de vol modernes. La combinaison d'apparence authentique, de bonnes caractéristiques de vol et de systèmes de stabilité utiles rend ce modèle particulièrement intéressant pour les débutants avancés et les pilotes expérimentés.
L'accent devrait être mis en particulier sur le traitement de qualité, l'approvisionnement en pièces de rechange et la communauté active, ce qui facilite l'entrée et les solutions possibles aux problèmes. L'investissement dans ce modèle est particulièrement intéressant pour ceux qui veulent valoriser une expérience de vol authentique avec le style historique tout en bénéficiant de la technologie moderne.
Pour les débutants absolus, l'entrée pourrait être difficile malgré la technologie SAFE, c'est pourquoi des expériences antérieures avec des modèles plus simples sont recommandées. Cependant, avec la bonne préparation et quelques exercices, ce modèle offre une expérience de vol à long terme et satisfaisante qui convainc avec sa polyvalence et la possibilité d'adaptation individuelle.
Bind-N-Fly | |
3S, 4S | |
EPO | |
Elektrisch | |
28.2" (716 mm) | |
Without Battery: 38.2oz (1084g) / With Recommended Battery: 45.9oz (1303g) | |
35.4" (899 mm) |