E-flite Pitts S-1S 850mm PNP (EFL3575)

Le guide ultime pour les avions Pitts S-1S 850mm PNP (EFL3575)

Le modèle Pitts S-1S d'E-flite offre une expérience de vol exceptionnelle pour les amateurs de modelage. Ce modèle PNP (plug-and-play) combine un design à l'échelle réelle et des performances impressionnantes et vise les pilotes avancés qui recherchent un modèle de vol d'art sophistiqué et fiable. Dans cet article complet, nous éclairons tous les aspects importants de ce fascinant modèle de vol.

Caractéristiques techniques et spécifications

Le Pitts S-1S 850mm, avec ses dimensions compactes et ses caractéristiques techniques sophistiquées, est un véritable bijou pour chaque modèle pilote de vol :

CaractéristiquesSpécification
Portée850 mm
Longueur787 mm
Poidsenviron 1304 g
coque et matériau de surfaceMousse de l'OEB
Batterie recommandée1800-2200mAh 3-4S LiPo
Moteurrotor extérieur sans brosse (10 dimensions, 1200Kv)
Contrôleur40A ESC, 3S et 4S compatibles
ContrôleRoues arrière, roues latérales, roues transversales, commande du moteur
TypePNP (plug-N-play)
Groupe ciblePilotes avancés
Coûts de constructionGering (friendly débutant)

Le modèle PNP est fourni avec moteur, contrôleur et servomoteurs préinstallés, mais nécessite un récepteur, une batterie, un chargeur et un émetteur disponibles séparément.

Caractéristiques de performance et de vol

Une conduite puissante

L'entraînement brushless haute performance du modèle Pitts S-1S est l'une de ses caractéristiques phares. Avec une batterie LiPo 3S, le système offre déjà une impulsion impressionnante pour des manœuvres de vol dynamiques. Si vous voulez encore plus de puissance, vous pouvez facilement passer à une batterie 4S, développant ainsi le modèle de caractéristiques de vol balistique qui dépasse même les performances de l'original.

Heures de vol

Les temps de vol varient selon la batterie utilisée et le style de vol :

  • Avec un LiPo de 2200mAh 3S: 8-10 minutes avec un style de vol modéré
  • Avec un LiPo de 2200mAh 4S : 6-8 minutes pour un vol artistique agressif

Dans le cas d'un contrôle de gaz maintenu et de manœuvres de vol moins exigeantes, le temps de vol peut être prolongé en conséquence.

Puissance accrue

La performance d'escalade de ce modèle de vol d'art peut être décrite comme impressionnante. Avec une batterie 3S, le double-decker affiche déjà une très bonne performance verticale. Avec une batterie 4S, cependant, le modèle de vol se transforme en une véritable fusée - des vols d'escalade presque verticaux sont alors facilement possibles, ce qui offre des avantages considérables dans les figures de vol d'art.

Traitement et qualité des matériaux

L'E-flite Pitts S-1S convainc par son traitement de haute qualité. Le matériel utilisé par l'OEB (polyoléfine expansée) présente plusieurs avantages:

  • Robustesse: Le matériau est résistant aux petites chutes et aux atterrissages sur des surfaces inégales
  • réparation: Les dommages peuvent être facilement éliminés avec des adhésifs commerciaux
  • Optimisation du poids: Malgré sa stabilité, le matériau est assez léger pour les propriétés de vol agiles

Les surfaces sont traitées de façon propre et les détails de l'échelle tels que le cockpit, l'araignée et les garnitures de roue donnent au modèle une apparence authentique. Les composants de suspension en aluminium offrent une stabilité supplémentaire pour les atterrissages sur différents substrats.

Construction et préparation

Frais d'installation

Un grand avantage du modèle Pitts S-1S PNP est l'effort d'assemblage minimal. Le moteur, le contrôleur et les servomoteurs étant déjà préinstallés, l'assemblage est limité à quelques étapes:

  1. Montage des surfaces de support
  2. Installation du châssis
  3. Installation du récepteur
  4. Connexion du câble de servo
  5. Insérer et sécuriser la batterie

L'ensemble prend rarement plus de 1-2 heures pour les débutants dans la construction de modèles.

Qualité de l'enseignement

Le manuel d'utilisation inclus est clairement conçu et conduit étape par étape à l'assemblage. Les nombreuses illustrations et explications détaillées de l'ajustement du focus et des déviations du gouvernail sont particulièrement utiles. Pour les utilisateurs germanophones, le guide est également disponible en allemand, ce qui facilite également l'entrée.

Groupe cible et besoins

Le modèle E-flite Pitts est principalement destiné aux pilotes de pointe ayant de l'expérience dans la gestion de modèles de vol d'art. Alors que le comportement de vol peut être assez exigeant en raison de sa conception compacte et de son faible poids, la possibilité d'installer un récepteur compatible avec les fonctions de stabilisation offre une certaine quantité d'espace.

Idéal pour:

  • Pilotes modèles avancés avec expérience de vol artistique
  • Débutants projetés utilisant un récepteur avec système de stabilisation
  • Pilotes à la recherche d'un modèle compact avec un look à l'échelle authentique
  • Pilotes modèles qui ont besoin d'un modèle de vol artistique adapté au transport

Capacité de transport

Avec une portée de 850 mm et une longueur de 787 mm, le modèle Pitts S-1S est relativement compact et facile à transporter. Les surfaces de support peuvent être enlevées pour le transport, de sorte que le modèle peut facilement être installé dans un tronc de taille moyenne. Cette propriété fait du pont double un compagnon populaire pour les voyages de modèle.

Il est recommandé d'acheter un sac ou une boîte de transport approprié pour éviter les dommages pendant le transport. De nombreux pilotes utilisent des inserts en mousse spéciaux ou des supports autoconstruits pour transporter le modèle en toute sécurité.

Fourniture de pièces de rechange

L'approvisionnement en pièces détachées du Pitts S-1S peut être appelé excellent. En tant que produit d'Horizon Hobby/E-flite, fabricant établi dans le secteur de la construction modèle, des pièces de rechange sont disponibles par différents canaux:

  • Concessionnaires officiels Horizon Hobby/E-flite
  • Boutique de modèles en ligne spécialisée
  • Expéditeurs internationaux

Les pièces de rechange fréquemment demandées comprennent :

  • hélice
  • Composants de châssis
  • Servos
  • Pièces d'appui
  • Composants du moteur

La bonne disponibilité des pièces de rechange assure une longue durée de vie du modèle, même avec des réparations occasionnelles après des manœuvres de vol exigeantes ou des erreurs d'atterrissage.

Avis et expériences des clients

La rétroaction des utilisateurs du modèle de Pitts S-1S 850mm est principalement positive. Les aspects suivants sont particulièrement appréciés:

Expériences positives

  • Caractéristiques du vol: De nombreux pilotes apprécient le contrôle précis et d'excellentes caractéristiques de vol
  • Traitement: Traitement de haute qualité et conception robuste sont souvent soulignés
  • Optique: Le look et les détails à l'échelle réelle ont fait beaucoup d'éloges
  • Résultats: La puissance du système d'entraînement, en particulier avec les batteries 4S, ravit la plupart des utilisateurs

Aspects critiques

  • Sensibilité au vent: Certains pilotes signalent une sensibilité accrue au vent en raison du faible poids
  • Comportement des terres: La suspension est parfois décrite comme un peu sensible dans les atterrissages plus difficiles
  • Visibilité: Avec plus de distance, l'orientation peut être difficile en raison de la construction symétrique

Expérience pratique

Un pilote expérimenté rapporte : « Après plus de 50 vols avec le Pitts S-1S, je peux confirmer que même après une utilisation intensive, le modèle ne montre pratiquement aucun signe d'usure. Les propriétés de vol sont excellentes pour les figures de vol classiques, mais aussi pour les manœuvres 3D plus modernes avec batterie 4S. Je trouve particulièrement impressionnant de trouver la capacité de laminage et la précision dans les chiffres de vol de couteaux."

Résultats des essais de la presse spécialisée

Dans divers essais spécialisés, le modèle de vol d'art coupe bien à très bien. Les pilotes d'essai en particulier élogent:

  1. La répartition équilibrée du poids et l'orientation équilibrée du travail
  2. La précision du contrôle dans les manœuvres de vol art
  3. Robustesse dans l'usage quotidien
  4. Élargissement et exécution détaillée

Lors d'un test complet, le double-decker a atteint 9 points sur 10 pour ses caractéristiques de vol et 8 sur 10 pour le rapport prix-performance.

Comparaison avec d'autres produits

Pour permettre une vue d'ensemble objective, nous comparons les Pitts S-1S à des modèles similaires sur le marché :

ModèlePortéePoidsParticularitésNiveau des prix
Pitts à puce S-1S 850mm PNP850 mm1304 gDesign d'échelle authentique, compatible 3S/4SMoyenne
FMS Pitts Special S2 1400mm1400 mm2800 gModèle plus grand, plus de visibilité, plus stable dans le ventHaut
Grand avion réacteur biplan 3D870 mm1100 gDes capacités 3D plus légères, plus extrêmes, moins de détailsMoyenne
Dynam Pitts Modèle 12 1070mm1070 mm1600 gPlus de visibilité, plus de bonne qualitéFaible à moyen

Forces contre les concurrents

  • Détail: Le Pitts S-1S E-flite offre plus de détails que de nombreux modèles de compétition
  • Traitement: La qualité des composants et du traitement est supérieure à la moyenne
  • Résultats: Le rapport poids/puissance du moteur est particulièrement favorable
  • Fourniture de pièces de rechange: Meilleure disponibilité des pièces de rechange par les fabricants établis

faiblesses comparées

  • Taille: Plus petite que certains concurrents, ce qui rend un peu plus difficile de voler
  • vulnérabilité éolienne: Moins stable avec un vent fort que les modèles plus grands ou lourds
  • Prix: Par rapport aux produits sans nom légèrement plus cher

Rapport qualité-prix

Le modèle Pitts by E-flite est positionné dans le segment du prix intermédiaire pour les modèles de vol d'art de haute qualité. Compte tenu de la qualité, des caractéristiques de vol et de la longévité offertes, le rapport prix-performance peut être jugé bon à très bon.

Il convient de garder à l'esprit que des composants supplémentaires sont nécessaires pour le fonctionnement:

  • Émetteur RC (si non disponible)
  • Récepteur approprié
  • Piles LiPo (3S ou 4S)
  • Chargeur

Ces coûts supplémentaires devraient être inclus dans la décision d'achat, mais si des composants d'autres projets de construction modèles sont déjà disponibles.

Conseils, astuces et optimisations

Optimisations de vol

  1. Priorité: Pour un vol artistique précis, un focus est recommandé légèrement avant la position spécifiée dans le guide.

  2. Courroie: Pour les débutants, il est recommandé de réduire les pauses (taux double):

    • Échangiste : 70% pour la normale, 100% pour le vol artistique
    • Altitude: 65 % pour la normale, 100 % pour le vol artistique
    • gouvernail latéral : 75 % pour la normale, 100 % pour le vol artistique
  3. Paramètres de l'exposition: Pour des caractéristiques de commande plus douces autour de la position neutre:

    • Querruder: 25-30% Expo
    • Altitude: 20-25% Expo
    • gouvernail latéral : 15-20% Expo

Optimisations techniques

  1. Réglage des moteurs: Une hélice légèrement modifiée (p. ex. 10x6 au lieu d'une hélice standard) convient pour encore plus de performances.

  2. Optimisation de la batterie: LiPos de haute qualité à taux C élevé (au moins 30C) améliore significativement la puissance.

  3. Calibrage CG: En déplaçant la batterie, le centre de gravité peut être ajusté finement pour atteindre le comportement de vol souhaité.

  4. Renforcement de la suspension: Un léger renforcement du châssis avec des tiges en carbone augmente la robustesse des atterrissages.

Conseils d'entretien

  1. Contrôle régulier: Après chaque jour de vol, toutes les parties mobiles et les connexions doivent être vérifiées pour un siège fixe.

  2. Soins des batteries: Les batteries LiPo doivent toujours être portées à la tension de stockage (3.8V par cellule) et stockées froidement.

  3. Nettoyage: Surtout après avoir volé sur des pentes herbeuses, le modèle devrait être libéré de la saleté pour protéger la mécanique.

  4. Vérification du servo: Un contrôle régulier des servos pour détecter les bruits ou les retards inhabituels augmente la sécurité opérationnelle.

Soutien et ressources communautaires

Les Pitts S-1S de la famille E bénéficient d'un soutien communautaire actif. Les ressources suivantes apportent une aide précieuse :

  • Forums en ligne: Fils spéciaux dans les forums RC tels que RCGroups ou Modellpilot. Eu
  • Tutoriels vidéo: De nombreuses chaînes YouTube offrent des instructions d'installation et de vol
  • Groupes Facebook: Groupes spécifiques pour les modèles e-flite et les amateurs de vol d'art
  • Soutien du constructeur: Horizon Hobby offre une assistance technique étendue

Ces ressources sont particulièrement précieuses pour les débutants qui veulent profiter de l'expérience d'autres pilotes ou qui ont besoin d'un soutien en matière technique.

Questions et solutions fréquentes

« Comment améliorer la visibilité du modèle ? »

De nombreux pilotes posent cette question parce que la construction symétrique de la double couche peut rendre l'orientation plus difficile à plus grande distance. Approches de solution:

  • Marquage des couleurs: Différentes couleurs pour les surfaces supérieures et inférieures
  • Éclairage LED: Installation de LED colorées à des positions stratégiques
  • Autocollants très visibles: Montage des marquages fluorescents

"Quel récepteur est le meilleur ?"

Cette question est fréquemment posée puisque le modèle PNP ne contient pas de récepteur :

  • Pour les débutants: Spectrum AR631 avec AS3X et SAFE Select Technology
  • Pour Avancé: Récepteur compact à 6 canaux sans stabilisation
  • Pour une performance maximale : récepteur 6 canaux léger avec latence minimale

"Comment puis-je réduire la sensibilité au vent ?"

Un sujet récurrent dans les discussions avec les utilisateurs :

  • Augmentation de poids: Augmentation facile du poids de vol grâce aux batteries plus lourdes
  • Optimisation des priorités: Facile à avancer pour plus de stabilité
  • Personnaliser le style de vol: Voler à des vitesses plus élevées au vent et réduire les coups

"Comment prolonger la durée de vie de la batterie ?"

Une question courante, particulièrement en vol d'art intensif:

  • Gestion des gaz: Levée et enlèvement de gaz conscients
  • Capacité accrue: Utilisation de 2200m Ah au lieu de 1800m Ah piles
  • Efficacité: Optimisation de l'hélice pour une plus grande efficacité au lieu de performance maximale
  • Style de vol: Manœuvres moins agressives et phases plus glissantes

"Comment réparer des dommages mineurs au matériel de l'OEB ?"

Conseils pratiques pour la question fréquente des possibilités de réparation:

  • Petites fissures: UHU Por ou colle spéciale PPE/OEB
  • Vaccins: Renforcement avec tiges en fibre de carbone et adhésif compatible EPO
  • Dentistes: Chauffage soigné avec pistolet à air chaud et façonnage
  • Parties et pièces détachées: Renforcer la connexion avec les cure-dents puis la colle

Conclusion et recommandation d'achat

Les Pitts en E-flite S-1S 850mm PNP représente un modèle de vol artistique équilibré qui convainc à la fois par son apparence authentique et ses excellentes caractéristiques de vol. Les forces sont clairement dans le traitement de haute qualité, le système d'entraînement puissant et la précision des manœuvres de vol d'art.

Le modèle est particulièrement adapté pour:

  • Pilotes avancés intéressés par le vol d'art véritable
  • Flyers modèles à la recherche d'un avion compact et convivial pour le transport
  • Pilotes qui valorisent la qualité et la longévité

Les débutants devraient considérer que le comportement de vol peut être très exigeant, en particulier dans le vent ou avec une batterie 4S. Cependant, avec un récepteur de stabilisation et une puissance réduite du moteur, l'entrée peut être facilitée.

Compte tenu de la qualité offerte, de l'équipement extensif et d'excellentes caractéristiques de vol, le double pont est un ensemble convaincant d'une valeur globale. Si vous êtes à la recherche d'un modèle de vol à l'échelle authentique avec des performances impressionnantes, ce modèle aura beaucoup de plaisir.

Plug-N-Play
Schaum
Elektrisch
31 in (787mm)
437 sq in (28.2 sq dm)
33.5 in (850 mm)