E-flite P-51D Mustang 1.2m BNF Basic with AS3X and SAFE Select “Cripes A’Mighty 3rd” (EFL089500)

E-flite P-51D Mustang 1.2m BNF Basic avec AS3X et SAFE Sélectionner les Cripes A.Mighty 3rd. Le grand guide des acheteurs

L'E-flite P-51D Mustang 1.2m BNF Basic avec AS3X et SAFE Select Cripes A.Mighty 3rd (EFL089500) est l'une des répliques les plus célèbres du légendaire Warbird dans la zone de vol modèle. Ce guide détaillé fournit toutes les informations pertinentes, les résultats des tests, l'opinion des clients, les antécédents techniques et des conseils précieux sur ce modèle RC de haute qualité. L'objectif est d'offrir aux acheteurs un aperçu unique et complet – pratique et fondé.

Données techniques et faits

Avis et expériences des clients

Beaucoup d'utilisateurs louent le Mustang P-51D de 1,2 m E comme un compromis particulièrement réussi entre l'optique d'échelle, la dynamique de vol et la facilité d'utilisation. Des voix inspirantes mettent en évidence l'authenticité du modèle dans le ciel et le fait que la peinture du design de "Cripes A" est un vrai accrocheur. La suspension de dessin, qui permet un comportement de conduite réaliste, est particulièrement appréciée.

Aspects positifs des opinions des clients:

• Très bonnes propriétés volantes – stables et pourtant agiles.
• AS3X et SAFE Sélectionnez assurer la sécurité et la facilité de démarrage, même avec le vent.
• La qualité de construction du modèle mousse est considérée comme de haute qualité.
• L'optique détaillée, en particulier la peinture, est décrite comme extrêmement réussie.
• Pièces de rechange et accessoires sont faciles à obtenir.

Moins positivement noté:

• Le modèle offre beaucoup de boost dans l'approche: Cela nécessite un certain exercice pour utiliser les volets d'atterrissage de manière ciblée.
• Le niveau sonore de l'entraînement électrique est parfois perçu comme "sans origine" vrai. Quiconque apprécie les vrais tubes à moteur doit faire des compromis ici.
• Certains pilotes notent que le modèle peut endommager l'enregistrement de la suspension en atterrissage trop dur – une technique d'atterrissage propre est nécessaire ici.

Résultats des essais et rapports pratiques

Les magazines de vol modèles et les pilotes expérimentés sont convenus : Ce modèle Warbird établit des normes dans le domaine des modèles de mousse prêts à l'air. Il convient de souligner:

• La combinaison de stabilisation AS3X et SAFE Select rend le modèle accessible aux débutants sans restreindre les pilotes expérimentés.
• Les surfaces de contrôle parlent précisément, les figures de vol d'art réussissent propre.
• Le châssis de rétractation réaliste augmente la sensation de modèle et fait rouler sur la piste de départ une joie.
• Le puissant moteur Brushless avec batterie 3S ou 4S-LiPo assorti assure plus que des performances d'escalade suffisantes et des temps de vol généreux.

Les points critiques se limitent à des détails constructifs: La fixation de surface par vis est sûre, mais ne convient pas toute la journée pour le démontage fréquent.

Qualité des matériaux

Le fuselage et les surfaces de support sont en mousse EPO. Ce matériau est connu pour son faible poids avec une grande résistance et flexibilité. Les dommages légers peuvent souvent être améliorés avec une deuxième colle ou une colle spéciale de l'OEB. La suspension de draw-in et les jambes de suspension sont en pièces métalliques et en plastique robuste, ce qui assure la résilience dans le fonctionnement normal. Les détails de surface tels que les rivets ou les lignes de panneaux soulignent le caractère vrai-image.

Heures de vol

Les temps de vol dépendent de la batterie utilisée. Avec un 3S-2200 mAh LiPo recommandé temps de vol entre 7 et 10 minutes sont réalistes, selon le style de vol. Si vous utilisez une batterie 4S avec une capacité plus élevée (par exemple 2800 mAh) et que vous volez sur la défensive, vous pouvez atteindre jusqu'à 12 minutes. L'art intensif avec de nombreux vols d'escalade raccourcit le temps possible à environ 6 à 8 minutes.

Puissance accrue

Le puissant moteur sans brosse en combinaison avec les batteries modernes 3S ou 4S-LiPo permet des montées raides et même des pentes verticales depuis le stand. Cela rend facile l'exécution de manœuvres exigeantes telles que les boucles et les rouleaux. En comparaison directe avec d'autres modèles de cette classe, le comportement du gradient est régulièrement évalué en tant qu'impressif.

Capacité de transport

Les surfaces de support du modèle peuvent être facilement enlevées par un système à vis. L'avion s'intègre facilement dans le coffre d'une voiture normale. Pour le transport, il est recommandé d'utiliser l'emballage d'origine ou un sac de transport rembourré pour protéger la peinture. L'enlèvement de l'hélice est facultatif mais conseillé dans les véhicules étroits.

Fourniture de pièces de rechange

L'approvisionnement en pièces de rechange pour le Mustang P-51D 1,2m BNF Basic avec AS3X et SAFE Select est excellent. Les composants standard tels que les hélices, les pieds suspendus, les volets d'atterrissage, les capots de cabine et même les demi-surfaces individuelles sont rapidement disponibles pour les concessionnaires RC et directement pour le fabricant. Cela garantit des temps d'arrêt courts et rend les réparations simples.

Groupe cible

Le modèle est destiné aux pilotes avancés ainsi qu'aux démarreurs ambitieux avec des expériences de premier vol dans la classe 4 canaux. Grâce à la technologie SAFE Select, les débutants bénéficient de la stabilité de vol et de la fonction de sauvetage; les utilisateurs expérimentés peuvent désactiver ces systèmes si nécessaire et profiter pleinement du potentiel. Le modèle est également particulièrement attrayant pour les amateurs de Warbird qui recherchent un look authentique et une dynamique de vol variée.

Construction et orientation

L'assemblage est largement sans outil et prend rarement plus de 45 minutes – même pour les débutants. Le guide est facile à comprendre par de nombreuses illustrations et des étapes bien expliquées, même sans connaissance préalable dans la construction de modèles. Tous les servomoteurs, châssis et moteur sont prémontés; seules les surfaces et le guide de hauteur doivent être fixés. Le guide explique également comment la télécommande est correctement liée et programmée.

Soutien communautaire

L'E-flite Mustang a une communauté de fans très active. Dans les forums, sur les plateformes de médias sociaux et YouTube, il y a de nombreux tutoriels, rapports d'expérience, paramètres pour diverses télécommandes et conseils pour les modifications. Particulièrement positif: De nombreux concessionnaires et fabricants offrent un soutien direct et le traitement des pièces de rechange kulante.

Produits de remplacement des concurrents

Si vous cherchez des alternatives, vous rencontrez rapidement des modèles comparables :

En comparaison directe, l'E-flite Mustang convainc avec le meilleur ensemble global d'optiques, de caractéristiques de vol et d'électronique moderne, y compris les fonctionnalités AS3X/Safe.

Rapport qualité-prix

Dans le domaine des modèles Warbird prêts à l'air, le Mustang P-51D de 1,2 m d'E-flite convainc avec un excellent rapport prix et contre-valeur. La combinaison d'optique détaillée, de fonctions de sécurité électronique et de technologies fiables justifie le prix d'achat plus élevé que les modèles plus simples.

Conseils, astuces, recommandations et optimisations

1. Sélection et mise au point de la batterie :
Utilisez des batteries LiPo de haute qualité pour utiliser le temps de vol maximum et les performances d'escalade. La mise au point est optimale lorsque la batterie est placée centralement dans le compartiment prévu – en option avec une sangle Velcro.

Deux.
Si vous volez avec des batteries 4S, vous devriez choisir une plus petite hauteur d'hélice pour réduire les charges de moteur et de contrôleur et profiter de la pleine performance de vol.

3. Landetechnik:
Le modèle prend une forte conduite lorsque les volets sont réglés. Une légère traction lorsque les volets sont étendus empêche les pertes de hauteur indésirables. L'exercice est le maître ici.

4. Protection de la peinture:
Avant le premier vol, il est recommandé de sceller les décorations colorées avec un vernis transparent mat. Cela empêche l'optique de se gratter et de s'user.

Cinq. Individualisation :
De nombreux pilotes adaptent le modèle plus loin avec des détails supplémentaires tels que des figures de poste de pilotage, des antennes ou des autocollants individuels.

6. Mise à jour du bénéficiaire :
Si vous placez une portée maximale et une valeur de télémétrie, vous pouvez remplacer le récepteur standard par un modèle DSMX de qualité supérieure par une fonction de télémétrie.

FAQ et problèmes utilisateurs typiques avec les solutions

De quelle télécommande ai-je besoin ?
Au moins une télécommande DSMX à 6 canaux est nécessaire. Un modèle de spectre moderne est recommandé pour la pleine utilisation de toutes les fonctions.

Ma suspension de rétractation ne fonctionne pas – que faire?
Souvent, les connexions de prise sont mal ou mal assignées au canal du châssis. Vérifiez les instructions et vérifiez à nouveau tous les câbles de servo.

Le flyer se déplace à gauche/à droite au départ :
Ceci est typique pour les oiseaux de guerre et en raison du couple élevé du moteur. Corriger avec des roues latérales correctes ou régler facilement la poussée du moteur.

SAUVETE Select ne peut pas être activé :
Le canal de commutation pour SAFE doit être correctement assigné dans la programmation de l'émetteur. En cas de doute, une mise à jour du firmware et une reliure du destinataire aident.

les volets d'atterrissage provoquent le tangage:
Lorsque les volets sont déplacés brusquement, le modèle peut "nick". Lever les volets doucement et de façon progressive ou atténuer par des valeurs d'exposition en télécommande.

Quels acheteurs sont encore intéressés par:

• Stabilité de la valeur: Le modèle reste prêt à être utilisé en raison de la grande disponibilité des pièces de rechange et a une bonne valeur de revente.
• Dispositifs d'éclairage arrière: Il y a des ensembles LED finis pour voler en toute sécurité le Mustang même au crépuscule.
• Fonctionnement: Le modèle est explicitement approuvé dans de nombreux clubs aériens modèles et peut être exploité en toute sécurité sur des emplacements plus petits en raison de ses dimensions compactes.

Conclusion

L'E-flite P-51D Mustang 1.2m BNF Basic avec AS3X et SAFE Select .Cripes A.Mighty 3rd. Les utilisateurs apprécient les très bonnes caractéristiques de vol, l'électronique moderne et le design authentique. L'approvisionnement en pièces de rechange, un solide soutien communautaire et des caractéristiques de sécurité intelligentes font du modèle l'une des meilleures recommandations dans le domaine des oiseaux de guerre électriques de cette classe de taille. Ceux qui apprécient la qualité, l'amusement de vol et la loyauté du modèle devraient certainement prendre ce modèle dans le choix plus étroit.