E-flite P-47 Razorback 1.2m PNP (EFL8475)

E-flite P-47 Rasoir 1.2m PNP (EFL8475): Le grand conseiller pour les acheteurs

L'E-flite P-47 Razorback 1.2m PNP (EFL8475) est un modèle détaillé de vol RC reconstruit du célèbre bombardier de chasse de la Seconde Guerre mondiale. Le modèle parle aux débutants comme des pilotes ambitieux. Dans ce guide, vous trouverez toutes les informations sur l'avion populaire – des données techniques, de l'expérience et des résultats de test aux conseils, améliorations et réponses importantes aux questions fréquentes des utilisateurs.


Aperçu des données techniques (tableau)

CaractéristiquesDétails
Portée1 200 mm (472 pouces)
LongueurEnv. 1,050 mm
Poids au départEnviron 1 800 - 2 000 g*
DémarrerMoteur sans brosse (BL15, 850KV)
Format de batterie recommandé3S-4S LiPo, 2200-3200 mAh
Servos6x installé (2x glissière transversale, 2x volets d'atterrissage, 1x hauteur, 1x glissière latérale)
enrouleurElectrique, déjà installé
Chaînes de contrôle6+ (récepteur requis)
Prêt pour le volPlug-N-Play (sans récepteur / batterie)
MatériauMousse de l'OEB
FonctionsSuspension pliante, volets d'atterrissage fonctionnels
Échellevers 1:12

*Chacun après l'équipement utilisé/taille de l'accuum


Rapports d'expérience et avis clients

Les opinions des utilisateurs sur le P-47 Thunderbolt par E-flite sont très positives. De nombreux pilotes de modèle louent la stabilité de vol élevée et l'optique de l'origine. La robuste suspension de rétractation est particulièrement frappante, car elle assure un atterrissage en douceur – même sur des pistes et des pistes plus inégales.

Aspects positifs de la rétroaction des acheteurs:

  • Très bonnes propriétés de vol: Le modèle peut être déplacé à la fois calme et agile, est stable dans l'air et pardonne des erreurs plus petites.
  • Installation facile: De nombreux utilisateurs rapportent un temps de montage de moins d'une heure grâce à un système de plug-in bien pensé et des instructions claires.
  • Haute qualité des matériaux: La cellule de l'OEB est résistante aux chocs, les petits accidents restent généralement infructueux.
  • Détails et optique: La peinture et les dessins appliqués ainsi que le cockpit non seulement s'adressent aux collectionneurs, mais aussi aux pilotes de conduite.
  • Réserve de marche : Avec un 4S-LiPo, des chiffres de vol tels que boucles, rouleaux et même des vols d'escalade croquants sont possibles.
  • Rétracteur pratique: Particulièrement populaire pour un look authentique au sol et dans le vol.

Points critiques:

  • Exigences en matière d'espace pour le transport: En raison de la portée, le transport dans les petits véhicules peut être quelque peu compliqué (voir ci-dessous).
  • Niveau de prix: Certains débutants perçoivent le prix comme quelque chose de élevé, bien que les caractéristiques incluses le justifient.
  • Prix des pièces détachées: Des pièces comme le capot moteur ou le châssis ne sont pas très bon marché, mais sont disponibles rapidement.

Résultats des essais – Comment le modèle est-il en pratique?

Plusieurs pilotes d'essais indépendants et magazines spécialisés ont pris ce modèle en détail. Les tests montrent une image cohérente:

  • Stabilité du vol: Même avec le vent, le modèle reste stable. Surtout pour les débutants un plus important.
  • Résultats: Avec une batterie 3S silencieux volant, avec un 4S, le modèle devient un véritable flyer de performance.
  • Début/atterrissage : Grâce à la suspension robuste et aux grandes roues très révolutionnaires, même sur la pelouse sans problème.
  • Facile à installer: Plug-en-Play concept fonctionne excellent; presque tout est pré-installé.
  • Accessoires: Sauf pour le récepteur et la batterie.
  • Optique: Très bonne finition, beaucoup de détails.
  • Contrôle de la portée : Selon l'équipement et le récepteur jusqu'à plusieurs centaines de mètres, aucun déclencheur n'a été signalé.

Conclusion des procès-verbaux d'essais: Le Thunderbolt est un modèle polyvalent avec un comportement de vol précis, une manipulation simple et une grande adéquation quotidienne.


Qualité matérielle du Thunderbolt E-flite

La conception de la mousse OEB garantit:

  • Faible poids
  • Haute résistance aux fractures
  • réparabilité (support de colle et d'adhésif en mousse)

Les raccords des surfaces et des points de montage sont solides. Même après de nombreux vols, il n'y a pas de phénomène d'usure excessive.

Le revêtement résiste aux rayons UV et aux contacts avec l'essence. Seuls les décalcomanies peuvent être facilement détachés après de nombreux vols – cela peut être facilement réparé.


Aperçu des heures de vol

Le temps de vol dépend fortement du type de batterie et du style de vol :

  • 3S 2 200 mAh: environ 7-9 minutes pour un comportement de vol mixte
  • 4S 2.600 mAh: environ 6 à 8 minutes (vols sportifs)
  • Grandes 3 200 Batterie mAh: jusqu'à 10 minutes avec utilisation complète du gaz

Remarque: Beaucoup de manœuvres de vol au gaz ou d'art réduisent considérablement le temps de vol. Les pilotes recommandent de payer une capacité résiduelle d'au moins 20 %.


Résultats

Avec un 4S-LiPo, le modèle développe tout son potentiel :

  • Vol ascendant: Sencoder escalade facilement possible
  • Manoeuvres de vol artistiques : Loopings, Rollings, Tours, Leanings – tout ce qui est possible
  • Régime: Vitesse de vol de la flotte sans perdre de crédit

Avec 3S drive, le modèle est zahm et est idéal pour les vols ronds ou les premières étapes du vol modèle.


Transports

La grande portée signifie que le modèle n'entre dans aucun coffre. Toutefois:

  • Les surfaces sont amovibles sans outils (système vissé/branché)
  • la coque elle-même reste compacte
  • Aucun élément fragile susceptible d ' être endommagé pendant le transport

Conseil : Le démontage court des surfaces de support facilite considérablement le transport, même en combinaison de limousines et de petites voitures.


Pièces de rechange et accessoires

Un grand avantage: E-flite/Horizon Hobby offrent un très bon approvisionnement en pièces de rechange. Pratiquement tous les composants – du capot aux volets d'atterrissage – sont disponibles en tant que pièces de rechange et sont généralement disponibles en quelques jours.

Des pièces de mise à niveau (p. ex. moteurs plus robustes, hélices de rechange, modules de lumière) sont également disponibles et peuvent être mises à niveau.


Groupes cibles pour le modèle

Qui bénéficie particulièrement du P-47 Thunderbolt ?

  • Débutant : Grâce aux caractéristiques de vol et à la robustesse idéale pour les débutants avancés (idéalement avec l'expérience de vol).
  • Avancé : Le vol artistique et le vol dynamique sont amusants et offrent des défis durables.
  • Ventilateurs de Warbird & collecteurs: La fidélité du modèle et les nombreux détails rendent le Thunderbolt intéressant pour les amateurs d'avions militaires historiques.

Le modèle est moins adapté aux débutants absolus sans expérience préalable – un peu de sensation de vol devrait être présent.


Construction & Orientation

L'assemblage est très simple grâce au concept de « plug-and-play » :

  • Surfaces de prise et de vis
  • Régler la glissière de hauteur / côté, avec la vis fixée
  • Couplage électrique par connecteurs
  • Construire les destinataires par choix
  • Batterie rechargeable

Temps d'installation: 45 à 60 minutes environ

Instruction : Il est très clair, clair et fourni avec de nombreuses images. Convient aux débutants.


Communauté et soutien

L'E-flite P-47 Razorback 1.2m PNP (EFL8475) jouit d'une excellente réputation dans les forums et les groupes de vols modèles. Il y a de nombreux groupes Facebook, des messages de forum et des tutoriels YouTube. La communauté est heureuse d'aider les nouveaux arrivants avec des questions sur le vote, les paramètres, les accessoires ou les problèmes.

Soutien du constructeur: Horizon Hobby est connu pour son service client rapide et fiable (également en Allemagne).


Autres fabricants

Il existe une poignée de modèles de Warbird comparables :

  • SGF P-47 Thunderbolt 1.2m: Une structure similaire, un comportement de vol comparable, d'autres détails optiques, des pièces de rechange fournissent solide.
  • Dynam P-47: Un peu moins cher mais moins détaillé, la qualité du matériau n'est pas entièrement au niveau E-flite.
  • Flyzone P-47: Compact, plus simple – assez rarement disponible en Allemagne.

Dans l'ensemble, le modèle de l'e-flite demeure en comparaison directe en termes d'équipement, de détails et de soutien communautaire.


Rapport qualité-prix

Avec un prix d'environ 320–370 €, le modèle est dans le milieu supérieur. Mais vous avez :

  • Rétracteur électrique monté côté travail
  • Revêtement à échelle détaillée
  • Qualité des matériaux
  • Concept intégré Plug-N-Play
  • Fourniture importante de pièces détachées

Comparativement aux oiseaux de guerre moins chers, le rapport prix-performance est très juste compte tenu de l'équipement et des opérations aériennes.


Conseils pratiques, astuces, optimisations

1. Concentrez-vous avec soin

L'attention est cruciale pour la sécurité des vols. Le guide donne une position idéale. Si vous n'êtes pas sûr, vous préféreriez avoir un Tick chargé tête – cela pardonnera plus d'erreurs.

Deux. Acheminement sécurisé du câble

Dans le câble de fuselage doit être correctement posé, fixé et maintenu à l'écart des parties mobiles. Un petit câble est généralement suffisant.

3. réglage optimal des volets d'atterrissage

Pour les débutants, il est recommandé d'avoir un faible taux d'impact, les pilotes expérimentés peuvent utiliser l'impact complet sur les atterrissages lents. Certains pilotes programment un léger retard pour une conduite plus douce.

4. Hélices de balance

Une nouvelle hélice peut aussi avoir des déséquilibres minimes. Équilibrez une fois avant le premier départ – cela protège les roulements et assure un fonctionnement plus fluide.

Cinq. Adaptation du système d ' éclairage en option

Un ensemble LED peut être facilement adapté pour les vols dans le crépuscule ou pour des sensations encore plus grandes.

6. Sécurité rechargeable avec Velcro

Une forte tenue de la batterie est obligatoire, sinon la batterie glisse pendant le vol ou les atterrissages difficiles.

7. Entretien du châssis

Après chaque vol, vérifiez brièvement si tout est réparé. Les mécanismes de suspension électrique se maintiennent occasionnellement avec un spray en silicone.

8. Modes de vol de programmation

De nombreux pilotes utilisent trois modes de vol (normal, art, atterrissage) avec des trajectoires de servomoteurs coordonnées – ce qui facilite la flexibilité du vol.


Autres aspects intéressants pour les acheteurs

  • Technologie de charge: Un chargeur approprié avec balancier est une fonction pour une manipulation sûre avec les batteries LiPo recommandées.
  • Assurance responsabilité: Pour les modèles de vol avec ces dimensions, une assurance de responsabilité civile en vol modèle est recommandée ou obligatoire.
  • Extensions : Pilote Cockpit, bombes à l'échelle, réservoirs supplémentaires – accessoires pour encore plus d'authenticité.
  • Vols d'hiver: Le modèle vole stable même à basse température, mais la puissance de la batterie est alors réduite.

Questions fréquentes et problèmes d'utilisateur (FAQ & Solutions)

1. Mon P-47 ne commence pas à droite, s'incline à gauche – que faire?

Solution: Réglez correctement le centre de gravité, les déviations correctes du gouvernail et la livraison lente de gaz au début sont cruciales. Aux vents latéraux, contrer toujours.

Deux. La suspension draw-in ne fonctionne pas propre – qu'est-ce que c'est?

Réponse Vérifiez la mécanique du châssis pour les impuretés. Le spray en silicone aide. Connexions de câbles et servoroutes, en option avec télécommande.

3. La terre bat ou se déplace trop lentement – que faire?

Réponse Vérifiez les arrêts de servo, suivez les servomoteurs et la direction. Servos à lame d'étalonnage.

4. Le modèle réagit mal aux commandes de contrôle – que puis-je changer?

Réponse Augmenter les déviations du gouvernail et ajuster les valeurs de l'Expo. Avec plus de voyage servo, le modèle devient plus agile.

Cinq. Quelle batterie le Thunderbolt vole le mieux ?

Réponse Les débutants sont idéalement conseillés avec une batterie 3S 2.200 mAh. Montage avancé jusqu'à 4S 2.600–3.200 mAh.

6. Mon modèle est trop lourd, que faire ?

Réponse Faites attention aux batteries légères et aux accessoires. Tout ce qui n'est pas absolument nécessaire (par exemple, réservoirs supplémentaires, éventuellement des récepteurs plus légers).

7. Où puis-je trouver des pièces de rechange pour mon modèle?

Réponse Directement chez le revendeur spécialisé, dans la boutique en ligne de E-flite/Horizon hobby ou chez les revendeurs spécialisés RC bien approvisionnés.


Conclusion: L'achat de P-47 Razorback 1,2 m PNP (EFL8475) est-il payant?

Le P-47 Razorback d'E-flite est non seulement visuellement un point fort, mais aussi techniquement et en vol. La combinaison d'une réplique détaillée, d'un concept d'assemblage sophistiqué, d'un design robuste et d'excellentes caractéristiques de vol fait de ce modèle l'une des meilleures options Warbird à l'échelle 1:12. La vaste communauté, les pièces de rechange solides et le service à la clientèle amical complètent l'ensemble du paquet.

Si vous êtes à la recherche d'un modèle Warbird sophistiqué mais accessible avec un fort rapport prix-performance, vous apprécierez l'E-flite P-47 Razorback 1,2m PNP (EFL8475) pendant des années.


Que vous soyez un débutant avec des premières expériences ou des amoureux de Warbird expérimentés: Le Thunderbolt E-flite devient un accrocheur sur l'aérodrome, mais reste toujours adapté à l'usage quotidien, robuste et extensible individuellement.

Oui
Plug-N-Play
Oui
Z-Schaum
Elektrisch
42 in (1066mm)
47.25 in (1200mm)