E-flite P-47 Razorback 1.2m PNP (EFL08475)

L'E-flite P-47 Razorback 1.2m PNP: Un guide complet pour les amateurs de vols modèles

Le monde de la modélisation de vol RC offre de nombreuses possibilités fascinantes, et l'un des modèles les plus impressionnants du marché est sans aucun doute l'E-flite P-47 Razorback avec une portée de 1,2 mètre dans la version PNP. Ce modèle de réplique à l'échelle du légendaire avion de chasse WWII combine le design historique et la technologie moderne et promet une expérience de vol extraordinaire. Dans cet article détaillé, nous éclairons tous les aspects pertinents de cet impressionnant avion modèle et fournissons des informations précieuses pour les acheteurs potentiels.

Caractéristiques techniques et équipements

Le Razorback en version 1,2 mètre convainc par sa conception détaillée et son équipement technique de haute qualité. Voici un aperçu des données techniques les plus importantes:

CaractéristiquesSpécification
Portée1,2 mètre
LongueurEnviron 380 mm
Poids (prêt pour le vol)env. 1850 g
DémarrerMoteur électrique sans brosse
Batterie recommandée3S-4S LiPo
Taille de l'hélice11 x 7
Heure de vol7-10 minutes (selon le style de vol)
TypeMousse EPO avec renforts
Chaînes de contrôle6 ans et plus
PortéePNP (plug-and-play)

En tant que modèle PNP (plug-and-play), l'avion est livré en grande partie pré-assemblé, mais nécessite un récepteur compatible, une batterie et une télécommande appropriée pour le fonctionnement. La conception de haute qualité avec mousse renforcée EPO assure un bon équilibre entre robustesse et optimisation du poids.

Avis et commentaires des clients

Les opinions sur le P-47 Razorback dans la version 1,2m sont pour la plupart positives. De nombreux constructeurs de modèles louent particulièrement les détails et les caractéristiques de vol du modèle. Un point plus souvent mentionné est la stabilité dans le vol, même dans des conditions plus venteuses.

« Après mes premiers vols avec la mise à niveau de Thunderbolt, j'ai été ravi de la stabilité et du comportement de vol à l'échelle réelle », rapporte un pilote expérimenté. « Le modèle répond précisément aux intrants fiscaux et transmet un sentiment de vol authentique. »

Un autre utilisateur souligne la qualité des matériaux utilisés : « Le traitement est à un niveau très élevé. Les pièces en mousse sont fabriquées avec précision et les renforts aux points critiques assurent une stabilité supplémentaire."

Des voix critiques compliquent parfois le prix d'achat quelque peu plus élevé que d'autres modèles de cette classe de taille. Il est également souligné en détail la nécessité d'accorder une attention particulière à l'alignement correct de l'hélice lors de l'assemblage initial afin qu'elle soit correctement montée autour de celle-ci.

Résultats des essais et propriétés de vol

Dans divers tests, le Warbird électriquement coupé bien. La combinaison d'optique détaillée et de caractéristiques de vol équilibrée en fait un modèle populaire pour les pilotes avancés.

Le gradient est décrit comme impressionnant, surtout lorsque le modèle est actionné avec une batterie 4S-LiPo. Avec une puissance moteur suffisante, des boucles, des rouleaux et d'autres figures de vol d'art de base peuvent facilement être utilisés.

Le modèle d'échelle montre un bon comportement natural au début et annule après une courte distance de roulement. Les propriétés d'atterrissage sont également évaluées positivement, les trains robustes étant également capables de faire face à des atterrissages un peu plus difficiles.

Qualité et transformation des matériaux

La qualité de traitement du modèle E-flite Razorback est classée comme très bonne par la plupart des utilisateurs. La mousse OEB utilisée est robuste et légère, ce qui garantit de bonnes propriétés de vol. La fidélité de détail de la surface avec rivets, lignes de panneaux et autres détails d'échelle est particulièrement positive.

Les composants préinstallés tels que les servomoteurs, les moteurs et les régulateurs sont de bonne qualité et sont dimensionnés de manière optimale pour l'utilisation prévue. Le capot de la cabine est précisément fabriqué et s'adapte exactement à la coque.

Le laquage et le revêtement adhésif du travail sont décrits comme étant de haute qualité et résistants. La coloration authentique de l'original a été mise en œuvre en détail et donne au modèle une apparence réaliste.

Durée de vie des batteries et temps de vol

Avec une batterie 3S-LiPo recommandée avec une capacité de 2200-3000mAh, les temps de vol d'environ 7-8 minutes sont réalistes. Si une batterie 4S est utilisée, la puissance du moteur augmente considérablement, mais cela peut conduire à des temps de vol un peu plus courts lorsque le gaz complet est fréquemment donné.

Les pilotes qui préfèrent un style de vol plus précis et qui volent moins au maximum peuvent prolonger le temps de vol jusqu'à 10 minutes. Certains utilisateurs rapportent des configurations optimisées qui permettent des temps de vol encore plus longs.

Transport et stockage

Le transport du modèle de 1,2 mètre est relativement simple en raison des dimensions compactes. Le modèle peut être partiellement démonté pour le transport en séparant les surfaces de support du fuselage. Cela permet d'économiser de l'espace même dans les petits véhicules.

Pour un stockage sûr, les utilisateurs recommandent des sacs de transport spéciaux ou des caisses qui protègent le modèle des dommages. L'aéronef peut aussi être suspendu au mur ou sous le plafond, ce qui permet non seulement d'économiser de l'espace, mais aussi d'attirer l'attention.

Fourniture de pièces de rechange

La disponibilité de pièces de rechange pour la réplique Thunderbolt est jugée bonne. E-flite en tant que fabricant établi offre une vaste gamme de pièces de rechange d'origine qui peuvent être achetées par l'intermédiaire du commerce spécialisé.

Les pièces particulièrement fréquemment demandées comme les hélices, les araignées et les châssis sont généralement facilement disponibles. Même avec des composants plus spécifiques tels que le transporteur ou les servos, il n'y a généralement pas de goulots d'étranglement.

En outre, divers fournisseurs tiers offrent des accords compatibles et des pièces de rechange qui sont partiellement moins chères ou dont les propriétés sont améliorées. Cela élargit les possibilités d'ajustements et de réparations individuels.

Groupe cible et barrières à l'entrée

Le modèle P-47 Razorback avec une portée de 1,2 mètre est principalement destiné aux pilotes de modèles avancés ayant de l'expérience dans la manipulation des oiseaux de guerre de cette classe de taille. En raison des caractéristiques de vol réalistes et du travail d'ajustement nécessaire, le modèle est moins adapté aux débutants absolus.

Idéal est le modèle pour:

  • Pilotes RC avancés avec expérience
  • Amateurs d'échelle intéressés par les avions historiques
  • Fabricants de modèles qui apprécient les détails et la qualité
  • Des pilotes qui apprécient un comportement de vol dynamique et bien natural

Pour les débutants qui ne veulent pas manquer le stimulus de cette machine, l'entrée avec un pilote expérimenté sur le côté ou via un système enseignant-étudiant est recommandée.

Assemblée et mise en service

L'assemblage final du modèle PNP est relativement simple et prend environ 2-3 heures pour les constructeurs de modèles expérimentés. Les principales étapes sont les suivantes :

  1. Montage des surfaces de support sur le fuselage
  2. Installation du récepteur
  3. Connexion et programmation de servos
  4. Installation de la batterie et du centre de gravité
  5. Installation de l'hélice (respect de l'alignement correct!)
  6. Vérifiez tous les arrêts et réglages du gouvernail

Le guide inclus est décrit par la plupart des utilisateurs comme compréhensible et utile. Il contient des instructions détaillées étape par étape avec des illustrations qui facilitent l'assemblage. En particulier, les références pour le montage correct de l'hélice sont considérées comme importantes, car ici l'indication de la taille de l'hélice doit montrer vers l'avant afin qu'elle soit correctement montée autour.

Communauté et soutien

Une communauté active s'est développée autour de Warbird électriquement. Dans divers forums et les propriétaires de médias sociaux échangent des expériences, des conseils et des modifications. Ce soutien communautaire est particulièrement précieux pour les nouveaux arrivants qui peuvent profiter de l'expérience des autres.

Le fabricant E-flite offre également un bon support pour les questions techniques ou les problèmes. De nombreux revendeurs spécialisés aident également à donner des conseils et des mesures et peuvent aider à répondre à des préoccupations spécifiques.

Comparaison avec d'autres produits

Dans le segment des oiseaux de guerre de taille semblable, il existe des solutions de rechange qui pourraient être pertinentes pour les acheteurs :

ModèlePortéeParticularitésGamme de prix
E-flite P-47 Rasoir1,2 mmSurface détaillée, comportement en vol authentiqueMoyenne à élevée
FMS P-47 Thunderbolt1,4 mPlus grande portée, plus de présence dans le cielSimilaire
Dynam P-47D Bouton de tonnerre1,25 mUn peu moins cher, moins de détailsFaible
Haut de la pageRC P-471,25 mHaute préproduction, bon détailSimilaire

En comparaison directe, le Razorback E-flite marque particulièrement par sa qualité de traitement et ses propriétés de vol équilibrées. La version FMS offre une portée plus grande à 1,4 mètres, ce qui assure une plus grande présence dans le ciel, mais signifie également un effort de transport un peu plus important.

La version Dynam est souvent appelée une entrée à faible coût dans cette classe de modèle, mais il est nécessaire de prendre des frottis en détail et en partie aussi en qualité matérielle. La variante TopRC se positionne dans un prix similaire au modèle E-flite, mais offre d'autres fonctionnalités.

Rapport qualité-prix

Le 1,2 mètre-Warbird dans la version PNP se déplace dans le segment du prix moyen à supérieur pour les avions RC de cette classe de taille. Compte tenu de la qualité offerte, de la fidélité au détail et des composants préinstallés de haute qualité, le rapport prix-performance est néanmoins jugé approprié par la plupart des utilisateurs.

Il convient de garder à l'esprit qu'en plus de l'acquisition du modèle, les coûts pour les récepteurs, les batteries et, si nécessaire, une télécommande appropriée sont ajoutés, à condition qu'ils ne soient pas déjà présents. Les hélices de remplacement et les batteries supplémentaires devraient également être incluses dans le calcul global.

Conseils, astuces et optimisations

Optimisation du vol :

  • L'accent devrait être mis exactement selon les instructions pour assurer des caractéristiques de vol optimales
  • Avec un comportement trop chargé en tête, une batterie légèrement déplacée vers l'arrière peut aider
  • L'utilisation d'une batterie 4S-LiPo est recommandée pour plus de performances d'escalade
  • La taille de l'hélice (11x7) doit être maintenue afin de ne pas surcharger le moteur et le contrôleur

Améliorations:

  • Une mise à niveau des servos renforcés de métal peut augmenter la longévité
  • L'installation d'un éclairage LED assure une optique encore plus grande et une meilleure visibilité
  • Un système de télémétrie pour la surveillance de la tension de la batterie peut empêcher les faibles décharges
  • Installation d'un module son pour un son moteur authentique

Conseils d'entretien :

  • Contrôle régulier de toutes les pièces mobiles sur siège fixe
  • Contrôle des servos en fonction parfaite avant chaque vol
  • Nettoyage soigné par air sur l'herbe ou dans des conditions poussiéreuses
  • Laisser refroidir les batteries à la température ambiante après avoir volé avant de les recharger

Questions et problèmes fréquents

Problèmes de puissance du moteur

Question« Mon moteur du Razorback ne semble pas apporter de pleine performance. Que puis-je faire ?"

Solution: Il faut d'abord vérifier si l'hélice est bien montée autour. La taille de l'hélice doit se diriger vers l'avant. En outre, les connexions entre le contrôleur et le moteur doivent être contrôlées sur un siège fixe. Une vérification de la tension de la batterie (entièrement chargée?) et de la programmation du contrôleur peut également être utile.

Problèmes d'équilibre en vol

Question: « Mon modèle a tendance à bouger à droite. Comment puis-je le réparer ?"

Solution: Premièrement, les lignes doivent être vérifiées pour une position neutre correcte. Souvent, une petite correction par la télécommande aide déjà. En cas de problèmes permanents, un contrôle du centre de gravité et, le cas échéant, un réglage par déplacement de la batterie peuvent être utiles. Une légère torsion des surfaces de support peut également entraîner des problèmes de direction et doit être contrôlée.

Difficultés foncières

Question« Lors de l'atterrissage, mon modèle saute souvent de nouveau. Comment puis-je atteindre des atterrissages plus doux?"

Solution: Un atterrissage contrôlé à vitesse réduite et un élévateur légèrement tiré permettent une suspension plus douce. Les ressorts de suspension peuvent être remplacés par des variantes plus souples. Une adaptation de l'angle d'atterrissage par une légère modification de la position de suspension peut également être utile.

Optimiser la durée de vie de la batterie

Question: "Comment prolonger le temps de vol de mon modèle E-flite P-47 ?"

Solution: Une technologie de vol efficace avec des phases de gaz moins solides permet d'économiser de l'énergie. L'utilisation de batteries d'une capacité supérieure (dans les limites de poids admissibles) peut prolonger le temps de vol. L'utilisation d'une hélice d'un diamètre légèrement plus grand et d'un gradient moindre peut également réduire la consommation d'énergie avec la même puissance, mais ne devrait avoir lieu qu'après un examen minutieux des effets sur le moteur et le contrôleur.

Éviter les dommages causés par le transport

Question: "Comment puis-je transporter mon modèle de 1,2 m en toute sécurité ?"

Solution: L'enlèvement des surfaces de support de la coque est recommandé pour le transport. Un sac de transport ou une valise spécialement adapté offrent une protection optimale. Alternativement, le modèle peut également être enveloppé dans un film de coussin d'air et transporté dans une boîte stable. Les pièces particulièrement sensibles telles que l'hélice doivent être emballées ou démontées séparément.

Conclusion: L'achat est-il payant?

Le Razorback E-flite P-47 dans la version de 1,2 mètre est un excellent choix pour les pilotes modèles qui apprécient les détails, la qualité et le comportement de vol authentique. Avec sa conception robuste, ses caractéristiques de vol équilibrées et sa pré-installation de haute qualité de composants importants, le modèle offre un ensemble global convaincant.

Pour les amateurs de pointe et d'échelle, ce Warbird électrique est certainement un enrichissement pour la flotte modèle. Le bon approvisionnement en pièces de rechange et la communauté active autour de ce modèle sont d'autres avantages qui parlent d'un plaisir à long terme dans cet avion.

Les débutants doivent être conscients que ce modèle, malgré sa caractéristique de base de bonne qualité, impose certaines exigences aux compétences du pilote. Cependant, avec une expérience de vol et peut-être le soutien initial d'un pilote expérimenté, le plaisir avec ce modèle d'échelle impressionnant est également ouvert à eux.

Compte tenu du rapport prix-performance, de la qualité offerte et du plaisir à long terme que ce modèle peut offrir, la version E-flite P-47 Razorback dans la version 1,2m est un achat qui vaut certainement l'ambitieux flyer modèle.

Plug-N-Play
3S,4S
Oui
EPO
Elektrisch
41.97" (1066 mm)
62.72 oz (1778g) with Recommended Battery
47.24" (1200 mm)