E-flite P-39 Airacobra 1.2m PNP (EFL9175)

E-flite P-39 Airacobra 1.2m PNP (EFL9175): Le portail complet des consultants en achats

Le P-39 Airacobra de la famille E 1.2m PNP (EFL9175) est un Warbird détaillé qui promet aux amateurs de vols modèles une expérience de vol spéciale. Les pilotes et les collectionneurs de hobby bénéficient d'une technologie de pointe, de caractéristiques complètes et d'une réplique incroyablement fidèle du célèbre avion de chasse. Dans l'article suivant, vous recevrez toutes les données importantes, les rapports d'expérience, les résultats des tests, les conseils et de plus amples informations sur la décision d'achat.

Données techniques & faits

Avis et expériences des clients

La rétroaction sur le P-39 Airacobra 1,2m PNP est toujours positive. De nombreux acheteurs louent particulièrement l'excellente dynamique de vol et la taxation stable. Le modèle est souvent décrit comme un Enrichissement, Authentique dans le sentiment Warbird et parfait pour les débutants exigeants et pilotes expérimentés.

• Traitement: Les clients mettent l'accent sur la qualité des matériaux et l'assemblage d'usines propres. La mousse EPO est robuste et facile à réparer, les petits remblayeurs ou les atterrissages durs sont généralement bien enlevés.
• Image de vol & #160;: L'aspect réaliste du vol est particulièrement impressionnant. Les proportions et les détails tels que la suspension, la peinture et le cockpit sont attrayants.
• Manipulation : La suspension à trois pattes permet un démarrage et des atterrissages doux, les volets d'atterrissage fournissent de courtes distances d'atterrissage et un atterrissage précis.

Bien sûr, il y a aussi des commentaires critiques. Les utilisateurs individuels se plaignent que l'installation des servos des volets d'atterrissage et des liaisons doit être quelque peu ajustée. Un amortissement trop doux de la suspension de bug est également noté, qui devrait être optimisé pour les pentes rugueuses.

Aperçu des résultats des essais

Dans les essais pratiques sur les aérodromes: Le P-39 est déjà palpitant au premier vol. Les temps de vol se situent entre 5 et 8 minutes selon le choix de la batterie et le style de vol. La performance d'escalade est impressionnante avec une batterie 4s et permet des vols d'escalade dynamiquement rapides, des boucles ainsi que des figures de vol d'art prolongées.

• Taux de roulis & Coincidence: Le Warbird réagit précisément et directement aux commandes de lignes. En particulier dans la plage de vitesse moyenne, le modèle se sent riche et contrôlable.
• Heure de vol: Moyenne de 6 à 8 minutes avec des batteries 4s-LiPo de haute qualité (environ 2 200 à 2 600 mAh). Avec les batteries 3s, les performances sont réduites, mais cela garantit des temps de vol plus longs et une expérience de vol encore plus relaxante.
• Comportement à l'atterrissage: Grâce à des volets bien ajustés et à la suspension à ressort, un atterrissage sûr est également possible sur un fond cahoteux.

Qualité des matériaux

Le P-39 Airacobra de la famille E 1.2m est basé sur une mousse EPO de haute qualité qui est non seulement légère, mais aussi robuste et résistant aux chocs. Les surfaces sont laquées et équipées d'applications à l'origine. Les gouvernails et les charnières sont déjà installés au travail. Toutes les connexions à vis (zones, unité de contrôle de la hauteur) s'accrochent de manière fiable et sont libres de jouer après un démontage multiple.

Temps de vol en détail

Le temps de vol dépend considérablement de la capacité de la batterie, du poids et du style de vol utilisés.

• Avec 3s-LiPo (2 200 mAh): 7-9 minutes, vitesse maximale plus basse, idéale pour la croisière ou pour les débutants.
• Avec 4s-LiPo (2 200–2 600 mAh): 5-7 minutes, performance complète du moteur, adapté à l'escalade, vol artistique et sensation de Warbird à l'origine.
• Conseil : Volez avec minuterie et réserve de sécurité pour éviter un déversement trop profond.

Puissance et puissance accrues

Avec un moteur 850Kv et un contrôleur 40A, le jeu d'entraînement est bien adapté. La performance d'escalade convainc et donne même aux pilotes expérimentés des réserves pour des vols raides dynamiques et un changement de direction rapide. Le modèle peut facilement monter verticalement et impressionne avec de forts excès, surtout lorsqu'il utilise une batterie 4s-LiPo de haute qualité.

Capacité de transport

Grâce à la portée modérée d'environ 1,2 m, l'Airacobra est facile à transporter. Les surfaces de support peuvent être enlevées avec peu de poignées, ce qui permet le transport dans le tronc des véhicules plus petits. Le matériau robuste protège le modèle des petits dommages au transport.

Fourniture de pièces de rechange

E-flite et les revendeurs spécialisés associés offrent une large gamme de pièces de rechange et de réglage. Tout est disponible à partir de petites pièces telles que des cornes de gouvernail aux ailes, capots et jambes de suspension. Cela assure la sécurité en cas de dommage et permet d'utiliser ou d'individualiser le modèle à long terme.

Groupe cible

Le P-39 Airacobra de la famille E 1.2m est destiné aux débutants avancés, aux changeurs avec la première expérience Warbird ainsi qu'aux pilotes de modèle expérimentés qui apprécient la fidélité du modèle et la dynamique de vol. Grâce à des équipements modernes et des caractéristiques de vol stables, le modèle est également adapté comme entrée dans la catégorie Warbird. Si vous avez déjà de l'expérience avec les modèles cross-rided, vous vous entendrez rapidement.

Durée du montage et instructions

Le concept PNP ("Plug and Play") permet une configuration rapide: les surfaces de support, le contrôle de hauteur et les surfaces de contrôle sont montés avec peu de vis, servos et liaisons sont installés au travail. Le temps moyen de montage est de 30 à 60 minutes.

Le guide d'accompagnement est clair, multilingue et fourni avec de nombreuses images. Les nouveaux arrivants bénéficient en particulier des instructions étape par étape. L'exploitation est également possible sans connaissances particulières, à condition que l'expérience de base soit disponible en vol modèle.

Soutien communautaire

La communauté Warbird et E-flite est active et utile. Dans de nombreux forums, des groupes de médias sociaux et sur des plateformes vidéo, des conseils, des suggestions de conversion, des vidéos de vol et de l'aide sont partagés. La diversité des rapports d'expérience et des tutoriels facilite la gestion du modèle par les débutants.

Produits de remplacement des concurrents

Si vous cherchez des alternatives, vous pouvez trouver différents modèles d'autres fabricants:

Alors que l'Airacobra P-39 d'E-flite se distingue par la qualité, l'équipement et la fidélité originale, d'autres modèles tels que le FMS P-51D Mustang ou Dynam P-39 offrent des alternatives abordables ou varient dans la gamme de fonctions.

Rapport qualité-prix

Compte tenu des composants de haute qualité, de l'optique réussie et de la conception sophistiquée, l'E-flite P-39 Airacobra 1.2m offre un excellent rapport qualité-prix. L'approvisionnement en pièces de rechange, le soutien communautaire et la polyvalence pour différents niveaux pilotes sont d'autres avantages. L'investissement est non seulement valable pour les collectionneurs, mais aussi pour ceux qui recherchent un Warbird durable, détaillé et puissant.

Conseils, astuces et optimisations

De nombreux pilotes expérimentés recommandent les ajustements et optimisations suivants pour obtenir le maximum du modèle:

• Contrôle prioritaire: En fonction du poids de la batterie, ajuster le focus avec une certaine piste pour optimiser les caractéristiques de vol.
• Servos de haute qualité: Si vous voulez une précision maximale, les servos de ligne peuvent échanger contre des servos numériques haute performance.
• Choix de l'hélice: Une hélice alternative (p. ex. plus grande hauteur pour les vols 3s, hélice standard pour 4s) peut améliorer encore l'image de vol.
• Amortissement de la suspension: Pour les sièges cahoteux, il est recommandé de ressorter en plus la suspension de bug avec un peu de mousse ou de caoutchouc.
• Protection des peintures: Retraiter avec de la laque claire ou des films protecteurs dans les zones stressées prévient l'abrasion.
• Fixation de la batterie: Le velcro et les ceintures supplémentaires dans le compartiment de la batterie assurent un maintien sûr, même dans les figures de vol d'art.
• Télémétrie: Si vous utilisez un émetteur moderne, vous pouvez moderniser les capteurs de télémétrie et garder un œil sur la tension de la batterie ou la consommation d'énergie.

Qu'est-ce qui pourrait être intéressant pour ceux qui veulent acheter?

• Image originale: Le Bell P-39 Airacobra était un chasseur majeur de la Seconde Guerre mondiale et particulièrement populaire en Union soviétique. Le modèle se distingue par une peinture détaillée et des proportions réalistes.
• Accessoires: D'autres accessoires tels que des hélices de rechange, des attaches ou d'autres jambes de suspension sont facilement disponibles.
• Sécurité : Grâce à un poids modéré et une construction stable, le risque d'accidents est faible lorsqu'il est manipulé correctement. Néanmoins, il est recommandé de ne pas piloter le modèle avec des vents forts ou des averses de pluie.
• Entretien: L'accès à l'électronique, au servomoteur et au moteur est facilement résolu par des hottes pliantes et des fermetures magnétiques. Les travaux d'entretien sont donc facilement possibles.

FAQ & Problèmes pratiques & #160;: Questions et solutions de l'utilisateur

1. Le modèle convient-il aux débutants?L'avion est adapté aux débutants de pointe qui ont déjà de l'expérience avec les modèles de conduite croisée et la manipulation sécuritaire des oiseaux de guerre. Les débutants absolus devraient commencer par les modèles d'entraîneur.

Deux. Quelles sont les batteries optimales?Recommandé sont des batteries LiPo avec 3 ou 4 cellules, 2 200–2 600 mAh. Avec 3s plus longs, mais moins puissants, la puissance totale du moteur est disponible avec 4s.

3. Y avait-il des problèmes avec le rétracteur ?Individuellement, les utilisateurs signalent des suspensions de bogues lourdes sur terrain accidenté. Ici, une lubrification douce de la partie mobile ou le réglage de la liaison aide souvent.

4. Comment est l'objectif?Le focus idéal est donné dans les instructions, mais peut être personnalisé en sélectionnant la batterie. Un test avec un pied de nez facile est recommandé pour des premiers vols sûrs.

Cinq. Y a-t-il des problèmes avec l'approvisionnement en pièces détachées?Des pièces de rechange sont disponibles chez la plupart des concessionnaires, en particulier chez Horizon Hobby, Lindinger ou des boutiques spécialisées dans la construction de modèles.

6. Combien de temps dois-je prévoir pour l'assemblée?La structure prend généralement moins d'une heure. Les connaissances préalables dans la construction de modèles sont avantageuses, mais pas absolument nécessaires.

7. Le modèle est-il également adapté au vol d'art?Le P-39 est adapté pour le vol artistique, les boucles, les rôles, les virages légers et les frais généraux dynamiques sont facilement possibles.

8. Comment est le soutien par l'entremise de la communauté?La communauté e-flite est très active. Dans les forums et les réseaux sociaux il y a de nombreux conseils, vidéos de vol et aide – idéal pour les débutants et avancés.

Conclusion

Le P-39 Airacobra de la famille E 1.2m PNP (EFL9175) offre aux pilotes ambitieux un ensemble complet d'optique, de technologie et de plaisir de vol. Des matériaux de haute qualité, un design bien pensé, une optique de haute qualité et des caractéristiques volantes de première classe en font l'une des meilleures répliques de ce légendaire Warbird. Ceux qui apprécient l'authenticité, la performance et une communauté forte trouveront un choix convaincant avec le P-39 Airacobra d'E-flite. La large offre de pièces détachées, la technologie sophistiquée et de nombreuses possibilités d'optimisation complètent l'image globale positive.