E-flite P-39 Airacobra 1.2m BNF Basic: Le flyer RC ultime dans le test

Le monde des avions télécommandés offre toujours des modèles fascinants qui inspirent à la fois les débutants et les pilotes expérimentés. L'un de ces modèles remarquables est le P-39 Airacobra by E-flite sur une échelle de 1,2m, équipé de technologies de pointe comme AS3X et SAFE Select. Dans cet article détaillé, nous éclairons tous les aspects de cet avion d'échelle, des données techniques aux avis des clients, aux conseils pratiques pour l'exploitation. Que vous jouiez avec l'idée d'acheter ce modèle ou que vous souhaitiez simplement en apprendre davantage sur ses caractéristiques, vous trouverez ici toutes les informations pertinentes.

Caractéristiques techniques et spécifications

Le P-39 Airacobra de la famille E 1.2m BNF Basic avec AS3X et SAFE Select (EFL9150) convainc par sa réplique détaillée du modèle historique et de la technologie de vol moderne. Voici un aperçu des données techniques les plus importantes:

Le format BNF (Bind-N-Fly) Basic signifie que le modèle est déjà équipé de tous les composants nécessaires, sauf l'émetteur et la batterie de vol. Le pilote doit seulement connecter son émetteur compatible au récepteur intégré et utiliser une batterie appropriée pour être prêt.

Avis et expériences des clients

L'Airacobra d'E-flite est très apprécié dans les milieux aéronautiques, comme le montrent de nombreux commentaires de clients enthousiastes. Les aspects suivants sont mis en évidence particulièrement fréquemment:

Comportement en vol: Les pilotes sont fortement impressionnés par le comportement stable du P-39. La technologie AS3X équilibre efficacement les coups de vent et assure un comportement de contrôle précis. Les débutants apprécient particulièrement la fonction SAFE Select, qui peut être activée au besoin et assure une stabilité supplémentaire.

Optique et détail: La reproduction fidèle de l'historique P-39 Airacobra recueille beaucoup de louanges. De la conception du cockpit aux détails de surface – le modèle convainc les amateurs d'échelle sur toute une ligne.

Robustesse: De nombreux utilisateurs signalent que le modèle élimine également les petits accidents. Les matériaux utilisés sont de haute qualité et sont conçus pour la longévité.

Cependant, il y a aussi des votes critiques. Certains pilotes rapportent :

Vitesse d'atterrissage: La vitesse d'atterrissage relativement élevée nécessite un certain exercice et une aire d'atterrissage suffisamment grande.

Poids: Avec environ 1500 g, le modèle n'est pas léger, ce qui entraîne une charge de surface accrue, surtout dans les alambics.

Durée de vie de la batterie: Le temps de vol moyen de 6 à 10 minutes est perçu par certains comme trop court, ce qui constitue un sujet général pour les avions de modèle fonctionnant électriquement.

Résultats des essais et performances

Lors de tests approfondis, l'Airacobra 1.2m E-flite P-39 s'est révélé être un modèle polyvalent. Les propriétés de vol ont été testées dans divers scénarios :

Puissance accrue: Avec une batterie 4S, le modèle atteint des montées impressionnantes. Avec du gaz, l'Airacobra monte presque verticalement dans le ciel. Même avec la batterie 3S recommandée, la performance d'escalade pour la plupart des manœuvres de vol est plus que suffisante.

Compétences artistiques: Malgré son caractère d'échelle, le P-39 domine les figures basiques de vol d'art telles que les rôles, les boucles et les virages sans effort. Pour des manœuvres 3D plus exigeantes, cependant, il n'est adapté qu'à une certaine mesure en raison de sa conception à l'échelle réelle.

Vitesse: En vol horizontal, le modèle atteint des vitesses considérables. Avec une batterie 4S, des vols réalistes à grande vitesse sont possibles, ce qui correspond au modèle.

Vol lent: Grâce aux volets efficaces et à la stabilisation AS3X, l'Airacobra peut également voler étonnamment lent et contrôlé – une caractéristique importante pour des atterrissages réalistes.

Qualité et transformation des matériaux

La qualité de traitement de l'E-flite P-39 Airacobra convainc sur l'ensemble. Le fabricant utilise les matériaux suivants:

coque et ailes: Haute qualité Mousse OEB avec des zones renforcées dans des zones particulièrement stressées. Le matériau est léger, mais robuste et peut être réparé en cas de dommages.

Suspension: La suspension rétractable est faite de métal robuste et est conçue pour des charges typiques pendant le démarrage et l'atterrissage.

Éléments de connexion: Les composants renforcés de fibres de carbone assurent une stabilité supplémentaire aux points de connexion critiques tels que la connexion de surface de support.

Surface: La peinture et le marquage sont détaillés et résistants aux signes d'utilisation normaux.

La construction bien pensée, qui représente un bon compromis entre stabilité et poids, doit être soulignée en particulier. Les composants électroniques sont correctement installés et facilement accessibles pour les travaux d'entretien.

Gestion des temps de vol et de l'énergie

Le temps de vol de l'Airacobra P-39 dépend fortement de la batterie utilisée et du style de vol :

Avec 3S 2200mAh: Environ 6-7 minutes en vol mixte
Avec 4S 3000mAh: Jusqu'à 10 minutes, mais avec un poids de départ plus élevé

Les pilotes expérimentés peuvent optimiser le temps de vol grâce à une gestion compétente de l'énergie :

• Vols d'escalade avec plein gaz, au ralenti
• Utilisation de Thermik les jours appropriés
• Prévention de l ' exploitation permanente complète du gaz

Un conseil pratique est l'acquisition de plusieurs batteries pour minimiser le temps au sol entre les vols. Le temps de charge d'une batterie 3S typique est d'environ 60-90 minutes avec un chargeur moderne.

Transport et stockage

Grâce au design sophistiqué, le transport de l'Airacobra E-flite est relativement facile:

Démantèlement: Les surfaces de support peuvent être séparées de la coque avec peu de poignées, ce qui facilite considérablement le transport.

Besoins en locaux: À l'état démonté, le modèle s'intègre dans une voiture de taille moyenne ou des sacs de transport spéciaux pour les modèles de cette classe de taille.

Protection des transports: Pour la protection, il est recommandé d'utiliser un rembourrage en mousse ou des cas de transport spéciaux pour les surfaces de support.

Pour le stockage à plus long terme, certains points doivent être considérés:

• Toujours retirer la batterie et stocker séparément à l'état partiellement chargé (environ 50%)
• Conserver le modèle dans un endroit sec protégé du soleil direct
• Contrôle régulier des déformations ou des dommages

Fourniture de pièces de rechange

La fourniture de pièces détachées pour le modèle Bell P-39 est bien organisée. Dans le cadre du Groupe Horizon Hobby, E-flite propose une gamme complète de pièces détachées:

Disponibilité: Les pièces d'usure et de réparation les plus courantes sont disponibles en permanence auprès de revendeurs spécialisés et de boutiques en ligne.

Compatibilité: De nombreux composants électroniques sont compatibles avec d'autres modèles E-flite, ce qui simplifie l'entretien des pièces de rechange.

Niveau des prix: Les prix des pièces de rechange se déplacent dans le segment intermédiaire – pas cher mais approprié pour la qualité.

Les pièces de rechange les plus fréquemment demandées sont :

• Propulseurs et araignées
• Parties de châssis
• Servos pour rames et volets
• Petites parties telles que les distractions et les cornes de gouvernail

Les pilotes expérimentés recommandent de commander des pièces de rechange critiques telles que des hélices, même lors de l'achat du modèle, afin de pouvoir réagir immédiatement avec de petites défaillances.

Groupe cible et besoins

Le P-39 Airacobra de la famille E 1.2m BNF Basic avec AS3X et SAFE Select vise un groupe cible clairement défini:

Pilotes idéaux:

• Les débutants avancés avec les premières expériences dans la manipulation des modèles de surface
• Pilotes avancés à la recherche d'un modèle d'échelle de bonne qualité
• Amoureux d'avions historiques avec intérêt pour la Seconde Guerre mondiale

Moins adapté pour:

• Débutants absolus sans expérience de vol
• Pilotes de vol 3D art qui veulent piloter des manœuvres extrêmes
• Pilotes dont le budget est très limité

Les exigences pour les pilotes sont modérées. Une connaissance de base de l'utilisation des modèles de surface devrait être disponible, la technologie SAFE offrant également aux pilotes moins expérimentés un filet de sécurité. Un aérodrome approprié avec suffisamment d'espace pour le démarrage et l'atterrissage est nécessaire.

Construction et préparation

Grâce au format BNF (Bind-N-Fly), l'assemblage de l'Airacobra est relativement facile:

Heure: Environ 1 à 2 heures entre le déballage et le premier vol
Boîte à outils: Minimal – Tournevis, Clé Inbus, Deuxième colle

Les instructions jointes sont clairement et compréhensiblement guidées par le processus d'assemblage. Particulièrement positif:

• Images détaillées de chaque étape
• Explication claire de l'orientation
• Déclaration détaillée sur la mise en place de la technologie SAFE

Le guide est disponible en plusieurs langues, dont l'allemand. En outre, le fabricant offre des ressources en ligne telles que des tutoriels vidéo qui facilitent davantage l'assemblage.

Soutien communautaire et ressources en ligne

Autour du modèle P-39 de Bell, une communauté active s'est développée et offre un soutien précieux :

Forums et groupes:

• De nombreux forums RC avec des fils spéciaux au modèle
• Groupes Facebook pour pilotes e-flite
• Chaînes YouTube avec vidéos de vol et conseils

Soutien du constructeur:

• La section FAQ détaillée sur le site web de E-flite
• Assistance technique par e-mail et téléphone
• Mises à jour régulières du firmware pour les composants électroniques

La communauté partagera des expériences sur les options de réglage, les conseils de vol et les solutions de problèmes. En particulier pour les débutants, cet échange d'expériences est d'une valeur inestimable.

Solutions de rechange et comparaison de la concurrence

Dans le segment des modèles historiques Warbird avec une taille et un équipement similaires, il existe des solutions de rechange remarquables à l'Airacobra P-39 :

FMS P-51D Mustang 1,2m:

• Taille et classe de prix similaires
• Meilleures compétences artistiques
• Stabilisation des vols moins avancée

E-flite P-47 Thunderbolt 1,2m:

• Du même portefeuille de fabricants
• Plus robuste comportement de vol, mais légèrement plus difficile
• Électronique et matériel comparables

Dynam P-40 Warhawk:

• Une alternative moins chère
• Moins de détail et plus simple électronique
• Faible qualité des matériaux

Dans une comparaison directe, l'Airacobra marque particulièrement par la combinaison de l'authenticité historique, de l'électronique avancée et d'un comportement de vol équilibré. Les technologies AS3X et SAFE les font sortir de nombreux modèles compétitifs et justifient le prix un peu plus élevé.

Rapport qualité-prix

Le P-39 Airacobra de la famille E 1.2m est placé dans le segment du prix moyen à supérieur de l'avion RC de cette classe de taille:

Prix:

• Modèles de mousse plus élevés que simples sans technologie de marque
• Comparable avec d'autres modèles de qualité de fabricants connus
• Justifié par le vaste matériel

Le rapport prix-performance peut être jugé bon à très bon, en tenant compte des facteurs suivants:

Facteurs de valeur positifs:

• Construction prémontée de haute qualité
• Technologie AS3X et SAFE intégrées
• optique à échelle détaillée
• Matériaux durables et bonne fourniture de pièces de rechange

Conducteurs de coûts:

• Investissements supplémentaires nécessaires dans les émetteurs, batteries et chargeurs
• Augmentation de l'investissement total des pièces de rechange recommandées

Pour les débutants ambitieux et les joueurs avancés, le modèle représente un investissement enrichissant qui convainc avec longévité et plaisir de vol.

Conseils, astuces et optimisations

Les pilotes expérimentés ont développé de nombreuses possibilités d'amélioration et de astuces pour l'utilisation optimale de Bell P-39 :

Optimisation du vol:

• réglage fin du point focal pour un meilleur comportement en vol
• gouvernail gouvernail gouvernail gouvernail gouvernail gouvernail gouvernail gouvernail gouvernail gouvernail gouvernail gouvernail gouvernail gouvernail gouvernail gouvernail gouvernail gouvernail gouvernail gouvernail gouvernail gouvernail gouvernail gouvernail gouvernail gouvernail gouvernail gouvernail gouvernail gouvernail gouvernail gouvernail gouvernail gouvernail gouvernail gouvernail gouvernail gouvernail gouvernail gouvernail gouvernail gouvernail gouvernail gouvernail gouvernail gouvernail gouvernail gouvernail gouvernail gouvernail gouvernail gouvernail gouvernail gouvernail gouvernail gouvernail gouvernail gouvernail gouvernail
• Programmation des phases de vol dans l'émetteur pour différentes situations

Mises à niveau du matériel:

• Installation d'un moteur plus puissant pour plus de poussée (pour les experts)
• Utilisation de servomoteurs haute performance pour un contrôle plus précis
• Installation d'un système de télémétrie pour les données de vol en temps réel

Conseils d'entretien:

• Contrôle régulier de toutes les pièces mobiles pour faciliter l'utilisation
• Protection des connecteurs avec bande adhésive appropriée
• Contrôle de l'hélice en cas de dommages avant tout vol

Options de réglage:

• Réglage de la taille de l'hélice pour plus de performances ou plus de temps de vol
• Installation d'un éclairage LED pour une meilleure visibilité et une meilleure optique à l'échelle
• Ajouter des détails supplémentaires pour une apparence encore plus réaliste

Ces optimisations devraient être mises en œuvre étape par étape en fonction du niveau d'expérience afin de ne pas influencer négativement les caractéristiques du vol.

Questions et solutions fréquentes

En ce qui concerne le P-39 Airacobra 1.2m BNF Basic avec AS3X et SAFE Select, des questions et des problèmes spécifiques se posent régulièrement pour les pilotes. Voici les principales solutions :

Question: Quel émetteur est compatible?Réponse Le modèle est compatible avec tous les émetteurs qui prennent en charge le spectre DSMX. Ceux-ci comprennent divers modèles du spectre lui-même, mais aussi des émetteurs compatibles d'autres fabricants.

Problème: Le modèle répond aux intrants fiscauxSolution: Vérifiez les paramètres de la technologie AS3X et réduisez les valeurs d'atténuation. Un faux focus peut aussi causer un comportement de vol lent.

Question: Combien de temps dure une batterie en vol normal?Réponse : Avec une batterie 3S 2200mAh recommandée, les temps de vol de 6-8 minutes sont réalistes pour les opérations de vol mixtes. Avec une batterie 4S, les performances augmentent, mais le temps de vol reste similaire.

Problème: La suspension de rétractation n'est pas fiableSolution: Vérifiez le câblage et l'alimentation électrique du servo suspension. Souvent, le nettoyage et la lubrification légère des composants mécaniques aident également.

Question: Le modèle est-il adapté à l'utilisation d'une caméra?Réponse : Oui, avec des restrictions. Les caméras à action de lumière peuvent être montées, mais le poids supplémentaire doit être compensé par un réglage approprié de la focalisation.

Problème: Baisse soudaine des performances pendant le volSolution: Cela indique habituellement une sous-tension de la batterie. Utilisez une batterie à taux C plus élevé ou configurez le contrôleur à un arrêt sous tension précédent.

Question: Le modèle peut-il être volé avec le vent?Réponse Grâce à la technologie AS3X, le P-39 fait du vent léger à modéré. Cependant, à des vitesses de vent supérieures à 15-20 km/h, le vol devient de plus en plus exigeant.

Conclusion: Pour qui l'Airacobra convient-il?

Le P-39 Airacobra de la famille E 1.2m combine le design historique et la technologie de vol moderne et s'adresse ainsi à un large public. Particulièrement adapté pour:

• pilotes avec des connaissances de base qui cherchent un modèle bon-nature mais exigeant
• Intéressé par l'histoire, apprécié sur les détails et l'authenticité historique
• Les passionnés de technologie qui veulent utiliser les avantages des systèmes modernes de stabilisation des vols

Le modèle convainc par sa polyvalence – il peut être utilisé à la fois pour les vols à échelle confortable et pour des manœuvres plus dynamiques. Le traitement de haute qualité et la conception sophistiquée promet un plaisir de vol durable.

Dotée d'un juste rapport qualité-prix, d'un bon approvisionnement en pièces de rechange et d'une communauté active, l'Airacobra représente un investissement gratifiant pour les pilotes RC ambitieux. La combinaison du charme historique et de la technologie moderne en fait un modèle spécial dans le marché croissant des avions électriques.